Ullses01 Napisano 21 Maja Napisano 21 Maja Za kilka dni wyjeżdżam na bałkany, wyjdzie ponad 1000km trasy z pełnym obladowaniem roweru i pytanie czy byście zmieniali opony? To jest tylnia, przednia w duzo lepszym stanie. Ani jednej dziurki przez ponad 6k km, sprawdzone opony i dlatego mam opory przed zmianą tuż przed wyjazdem. https://imgur.com/a/9xmOX71 Cytuj
Ullses01 Napisano 21 Maja Autor Napisano 21 Maja Myślisz, że jak zostawię to na spokojnie wystarczy bieżnika? Kilka pęknięć jest widocznych. Są na mleku, jeśli miałbym przekładać to juz chyba lepiej w ogóle wymienić Cytuj
Greg1 Napisano 21 Maja Napisano 21 Maja Ja bym też zamienił tył z przodem bo jeśli to jest tylnia to nie wygląda jeszcze źle, a skoro przednia jest w lepszym stanie to tym bardziej Cytuj
przecietny.kolarz Napisano Piątek o 04:56 Napisano Piątek o 04:56 A ja bym nie zmieniał tyłu z przodem, tylko jak jest zużyta to kupił nową. Zamieniać miejscami to można regularnie, gdzie zużycie jest na podobnym poziomie i nie będzie to miało większego wpływu na jazdę. Nie wiem jak wygląda przednia, natomiast jak wsadzisz zużytą oponę na przód, to sam będziesz się prosił o uślizg przedniego koła i wypadek. Tak swoją drogą to ta opona wygląda dramatycznie. Co z tego że widać jeszcze logo Speca, jak między kostkami bieżnika jest cała siatka pęknięć Cytuj
Ullses01 Napisano Piątek o 06:24 Autor Napisano Piątek o 06:24 Na bokach opony tez są takie pęknięcia, zatem mówisz, że warto by bylo zmienić, mam na stanie perelli gravel h 45mm (leżą od roku) i hardpacki 50mm. Cytuj
RabbitHood Napisano Piątek o 06:47 Napisano Piątek o 06:47 @przecietny.kolarz Widziałeś zdjęcie misiaczku? Jaki poślizg? Ta opona ma nieruszony bieżnik. 1 Cytuj
przecietny.kolarz Napisano Piątek o 07:05 Napisano Piątek o 07:05 (edytowane) A środek opony? Jest przytarty bardzo mocno, co także wpływa na przyczepność bo masz mniejszą ilość gumy niż wyjściowo. No i tak jak pisałem: patrząc na stan, mam poważne wątpliwości w jakiej kondycji jest ta opona, bo bieżnik to nie wszystko. No chyba że idziemy starą metodą samochodową: eee, co z tego że popękana i ma 10 lat, bieżnik nadal super! Edytowane Piątek o 07:58 przez przecietny.kolarz Cytuj
przemeg Napisano Piątek o 08:32 Napisano Piątek o 08:32 14 godzin temu, Ullses01 napisał: Myślisz, że jak zostawię to na spokojnie wystarczy bieżnika? Kilka pęknięć jest widocznych. Są na mleku, jeśli miałbym przekładać to juz chyba lepiej w ogóle wymienić 2 godziny temu, Ullses01 napisał: Na bokach opony tez są takie pęknięcia, zatem mówisz, że warto by bylo zmienić, mam na stanie perelli gravel h 45mm (leżą od roku) i hardpacki 50mm. 14 godzin temu, Ullses01 napisał: Za kilka dni wyjeżdżam na bałkany, wyjdzie ponad 1000km trasy z pełnym obladowaniem roweru i pytanie czy byście zmieniali opony? To jest tylnia, przednia w duzo lepszym stanie. Ani jednej dziurki przez ponad 6k km, sprawdzone opony i dlatego mam opory przed zmianą tuż przed wyjazdem. https://imgur.com/a/9xmOX71 O czym tu dyskutować. 1 Cytuj
RabbitHood Napisano Piątek o 09:57 Napisano Piątek o 09:57 Co jest na środku? Jaki jest? Słyszałeś kiedyś o takim wynalazku jak opona semi-slick? Przecież te opony ze zdjęcia to nawet 1tyś nie mają zrobione. Cytuj
Ullses01 Napisano Piątek o 10:09 Autor Napisano Piątek o 10:09 Gdzie tysiąc. Około 6 tysi mają i ten znaczek specialized miał kilka mm głębokości a obecnie już prawie znika Cytuj
przecietny.kolarz Napisano Piątek o 10:33 Napisano Piątek o 10:33 (edytowane) 45 minut temu, RabbitHood napisał: Co jest na środku? Jaki jest? Słyszałeś kiedyś o takim wynalazku jak opona semi-slick? Przecież te opony ze zdjęcia to nawet 1tyś nie mają zrobione. A to opon slick się nie ściera? Potrzebny jest bieżnik? Logo jest praktycznie zrównane z powierzchnią opony, co oznacza że jest już właściwie zużyta. Mam Ci tłumaczyć dalej? Tak wygląda nowa opona: Takie same, bez zużycia, co nie? Nawet gdyby miały 1k (a nie mają), to ich stan jest opłakany. Jak patrząc na tę oponę można stwierdzić że jest ok? Edytowane Piątek o 10:43 przez przecietny.kolarz Cytuj
przemeg Napisano Piątek o 10:41 Napisano Piątek o 10:41 Pathfinder to popularna opona gravelowa. W nową to tam gdzie jest S wlozysz paluch i czuc grubo. W tę z foty to paznokciem trzeba skrobnać, żeby coś wyłapać. Cytuj
smw44199 Napisano Piątek o 10:49 Napisano Piątek o 10:49 Niech autor wątku jedzie na starej oponie, a w rezerwę zabierze nową. W czym problem? W ostateczności pojedzie na nowej z dętką 👍 Dyskusja "bes sensó" 😁 Cytuj
chudzinki Napisano Piątek o 11:00 Napisano Piątek o 11:00 (edytowane) Autor sobie jaja robi, bo już na pewno ma nowe opony - prawda @Ullses01 ? - a Wy się wkręcacie 🙂. Edytowane Piątek o 11:20 przez chudzinki 1 Cytuj
Ullses01 Napisano Piątek o 12:07 Autor Napisano Piątek o 12:07 Serio pytałem, ale w sumie nie wiem czemu nie pomyślałem, po prostu tył wymienię na hardpacka i tyle a przód w dobrym stanie niech zostanie Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.