Skocz do zawartości

[Koła] Nowe koła do Muirwoodsa


vincek

Rekomendowane odpowiedzi

Jednak zdecydowałem się, że idę w nowe koła :) ceny idą na łeb na szyję i jak teraz nie kupię, to będę żałował.

Mam prośbę w ocenie takiego zestawu: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-do-gravela-dt-swiss-r500db-piasty-350-od-lemonbike-CID767-IDOlZG4.html

Cenowo sporo, bo dojdzie koszt adapterów, ale zastanawiam się czy to dobra cena za takie koła. Gwarancji mało zostało, a zatem trochę pojeździły. 

Na drugim biegunie cały czas są ciezkie  Novatec: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-rowerowe-mtb-xc-gravel-28-29-700c-maszyny-novatec-CID767-IDJQG8h.html

Cena mega atrakcyjna i strasznie kusi, choć szukam bardziej kół na piastach DT Swiss. To tu cenowo korci. 

Cały czas na celowniku mam wcześniej polecone u Daveo, ale widzę już brak dostępności: https://daveo.pl/kola_dt_370_dt_453d_29erchampion-1424i

Czy może iść w koło na 32 szprychach: https://daveo.pl/kola_dt_370_isdt_533d_29erchampion-1600i

Też brak dostępności, ale napisze do nich bo może to tylko na WWW.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Mihau_ masę znam, to była jedna z opcji od początku. Tu jest taniej niż w Daveo i dlatego się zastanawiam. W takim przypadku, różnica między kołami na DT Swiss 370, a 0,4 kg cięższymi Novatecami robi się spora. Dlatego wrzucam z zapytaniem, czy tu jest oszczędność na komponentach? Czy coś jest jednak nie tak?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najlepiej będzie jak sobie uświadomisz, że z rowerowymi zakupami lepiej raz a porządnie unikając niepotrzebnych, pośrednich wydatków.

Kilka stów różnicy a przepaść we właściwościach. Już nie mówiąc o tym, że kupujesz koła w powszechnie obowiązującym standardzie i nawet jak zmienisz rower to będziesz mógł ich dalej używać, zakup na długie lata do amatorskich zastosowań

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moim zdaniem zakup kół za kwotę przewyższającą wartość całej reszty roweru jest trochę dziwny i żałosnu jednocześnie. Szczerze - poza lepszym samopoczuciem nic to nie zmieni. W dodatku od kilku lat obowiązującym standardem, nawet w ambitnieszych mieszczuchach jest boost. Inwestując dzisiaj w koła bez boost nic się z nimi nie zrobi w przyszłości (o ograniczeniach związanych z adapterami do boost pisałem juz tu kilka razy, nie chcę mi się powtarzać).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie kupię kół za nie wiadomo ile, spokojnie :)

Cały czas myślę o 370-kach i na nie byłem zdecydowany. Jednak znalazłem Novatec dużo taniej. Wtedy 550 zł na miejscu u mnie, to już waga tak nie przeszkadza. Tylko gdzie jest haczyk? Gorsze elementy, tansza robocizna (nie firma itd.)? Dlatego podpytuje.

Koła na 350kach znalazłem na Olx jak zacząłem szukać - tylko zapytałem, czy takie koła za ok. 1k to dobry wybór ponad te 370ki z Daveo. Jednak przeliczając, to jakbym nawet zbił cenę na 1k, dojdzie do tego konwersja ok. 100zl i znów się robią koszta. I wyjdą używane koła za 1100-1200 PLN...

Jeśli już miałbym kupować w Daveo to 370 i skończę chyba jednak na 28 szprychach + adaptery. Chciałbym wsadzić na te koło Conti RK 2.0.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnie piast dt 370 to jeszcze kołoskładacze mają źródło tych tańszych, 2-zapadkowych (a'la Onyx) - jeśli decydujesz się iść w tym kierunku upewnij się, że Tobie wsadzą 3-zapadkową.

Co do konwersji pomiędzy QR/TA nie ma problemu w 3-zapadkowych 370 (i nowszych z Ratchet LN) oraz 350 (z pewnymi ograniczeniami dot. piast przednich - przednie piasty fabrycznie pod QR nie są konwertowalne do TA, z TA na QR nie ma żadnego problemu).

Jeśli chodzi o konwersję do boost to lepiej o tym zapomnieć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Dokumosaczy jest jakaś szansa by organoleptycznie ocenić, że piasta jest na 3 zapadkach? Bo Daveo już nie ma tych pisat. Znalazłem koła na takich piastach w FitWheels i tam w opisie jest informacja o 3 zapadkach. Jednak patrząc na ich różne opinie, to wolałbym sprawdzić po przybyciu do mnie. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak, w przypadku 3-zapadkowców piasta nie ma żadnych nakrętek na końcach osi. End-capy i bębenek demontuje się bez użycia narzędzi (na wcisk). Poza tym gdyby wysłali Ci na 2-zapadkach a piszą w ofercie o 3 to jest to rażąca niezgodność towaru z zawartą umową i podstawa do zwrotu/wymiany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja bym alexów md19 nie chciał za darmo. Ale mam trochę wypaczone kryteria dot. kół ;)

Mając 800zł i robiąc sam dla siebie brałbym wtb st-i23 (jest wysyp tego na aledrogo w śmiesznej cenie) oraz N D791/792 (370tki są trudnodostępne) i szprychach dt champion 2.0. Względnie na chińskich piastach ztto z systemem star ratchet zmałpowanym od dt.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak patrzę zatem na używane, czy warto w takie coś iść? Znalazłem takie koła: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-dt-swiss-rr411-db-tubeless-1630g-piasty-novatec-tarcze-kaseta-CID767-IDOBi58.html bez kasety i tarcz wyjdzie 800 zł.

Cały czas mnie męczą te koła: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-do-gravela-dt-swiss-r500db-piasty-350-od-lemonbike-CID767-IDOlZG4.html?reason=observed_ad cenowo ponad budżet, ale może by się udało zbić cenę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie obręcze 533d po jednym sezonie zimowym miały piękne wykwity, kalafiory wręcz pod taśmą i w zamkniętych komorach. Może dodatkowe zabezpieczenie tych obręczy w postaci jakiegoś fluidolu lub innego psiukacza by je skutecznie ochroniło. Swoją drogą jestem wręcz prawie pewny, że 3x droższe xm421 korozja żre w ten sam sposób bo wyłazi biale wokół otworów na nyple ale nie chcę się denerwować więc gun nie zdejmuję ;)

Jakie tam chcesz gumy ujeżdżać? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Aktualnie Conti RK 2.0

Już mam mętlik w głowie, bo poniżej 1k ciężko coś znaleźć na DT Swiss. Patrzę używki, ale też nie jest dobrze. 

Znalazłem jeszcze takie ogloszenie: https://www.olx.pl/d/oferta/kola-dt-swiss-xr-331-CID767-IDOCV9J.html

Jednak. Ponad 1k i to za używane koła, to już chyba przerost formy nad treścią w moim przypadku. 

Zostaje chyba te: https://fitwheels.eu/kola-dt-swiss-370-straightpull-533d-29-2015g-p-156.html tylko ta rdza, ale pewnie większość tak może mieć. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...