[Rower] xc full suspension do bikepark?

[prozaczek]

Cześć Wam,

Mam okazję kupić w bardzo dobrej cenie Krossa earth tokyo, z tego względu mam bolączkę, na którą chciałbym uzyskać konkretna odpowiedź :-)

Podpowiedzcie proszę czy tym rowerem będzie można poszaleć w bikeparkach, czy na ścieżkach w górach (coś typu ściezki w okolicach Kościeliska w Zakopanym), Góra Żar itp

Mieszkam na Mazowszu, więc kręcę się wokół XC, lecz czasem jeżdżę również w góry i chciałbym mieć rower bardziej uniwersalny.  Wcześniej w okolicach Kościeliska z Mtb Academy  jeździłem na Hardtailu po trailowych trasach i też dawał radę, lecz wiadomo nie skakałem zbyt wysoko:-)

Reasumując, czy ten rower wytrzyma żeby poskakać i pojeździć szybko oraz bezpiecznie po takich trasach? jakie wytycza on nam tak naprawdę granice?

dzięki za pomoc

[Gradory]

To rower do XC, a nie do skoków. Szkoda 15 000 zł (czy za ile go tam możesz kupić).

[prozaczek]

A co powiecie na ten filmik.

Mówię mniej więcej o takim jeżdżeniu w górach. Jak widać spark daje radę. Mi nie chodzi o skakanie z 20 metrowych dropów;)

Edytowane 27 Kwietnia 2021 przez prozaczek

[Gradory]

Dlaczego nie kupisz MOONa?

[Tyfon79]

Część tras w PŚ xco jest obecnie tak trudna, że sporo osób endurakiem miało by do myślenia a na pewno w kwestii tempa jazdy. Nino na Sparku jeżdzi kosmos i nie dojedzie go większość ludzi dobrze jeżdzących po górach na enduro ale o jakim poziomie wyszkolenia jest tu mowa. W tym gostka na tym wyżej filmie. Chcesz i masz w dobrej cenie to kup tylko to jest sprzęt na bardziej ścieżkową jazdę jak na tym Butorowym koło Kościeliska. Żar to już gorzej. Pamiętaj, że zawodnicy mają wszystko na tacy i za friko wiec jak coś się rozpadnie to ma nowe albo nowy rower. Takie filmy jak wyżej są o tyle durne, że przedstawiają jakiś wycinek z jazdy w ciągu dnia. Trzeba patrzyć szerzej na cały sezon i tu już kolorowo nie musi być. Tak czy inaczej rower ma pewne ograniczenia i to ty decydujesz ile z niego max wycisnąć. 

[Gradory]

Ten na filmiku dostał rower za darmo od Scotta. Zrobi z niego śmietnik po jednym dniu to trudno. Nino też może mieć nowy rower po każdym wyścigu. Kolega prozaczek też ma takiego bogatego wujka-sponsora?

[KrzysiekCH]

Jak mieszkasz na Mazowszu i chcesz mieć uniwersalny rower to obejrzyj rowery tzw. "down country" w tym wątku [18000] full do maratonów - Jaki rower kupić do X złotych? - Forum Rowerowe - Największe w Polsce Tak jak pisali koledzy, nie ma się co sugerować takimi filmikami. Generalnie jak ktoś ma skilla to i na CXsie pojedzie traile i będzie miał z tego frajdę, ale im bardziej ścigancki rower tym mniej wybacza, komponenty są lżejsze i często mniej wytrzymałe, trzeba jechać czysto.

[Q_u]

3 godziny temu, prozaczek napisał:

A co powiecie na ten filmik.

Fajnie się to ogląda, bo fajnie. Skilla on i inni mają na pewno, ale o tyle są te filmy wkurzające, że reżyserka tam króluje bardziej niż u bear gryllsa, a potem tacy jak Ty to łapią i myślą, co myślą. Jest masa filmów na YT jak "czołowi" poginacze montowali te filmiki, ile gleb pozaliczali to mało napisać.

 

[some1]

Generalnie full XC będzie sobie lepiej radził w górach od hardtaila XC i raczej nie rozpadnie się po jednym dniu. Ale jakbym miał jeździć regularnie takie trasy jak na filmie powyżej, to kupiłbym coś innego. Może coś z pogranicza XC/Trail jak Spark bez dopiska RC, a może po prostu coś co ma "Trail" w nazwie  Wygodniej i bezpieczniej. 

Z drugiej strony na Mazowsze full XC wystarcza z zapasem. Okazjonalny wypad w góry też przeżyje. 

[Tyfon79]

Dokładnie tak na Mazowsze będzie jak znalazł a na okazyjny wypad w góry też przeżyje. Umówmy się, że przeciętny użytkownik ma małe szanse na wyciśniecie z tego roweru tyle by się rozpadał. Zresztą tu nie ma za wiele rzeczy do rozpadania. Bardzo dobre części i super koła. Przed wyjazdem w góry trzeba tylko odpowiednio zająć się ustawieniem amora i dampera. 

[prozaczek]

Super, dziękuje za porady   biorę go i nie zawracam głowy, trzymajcie się ! 🙂 

[wkg]

A w góry dołożysz sobie myk-myka

[m0d]

3 godziny temu, some1 napisał:

Z drugiej strony na Mazowsze full XC wystarcza z zapasem. Okazjonalny wypad w góry też przeżyje. 

Nie mogę się nadziwić jak się ludziom przesunęły zakresy używania sprzętu :) Full xc na Mazowsze to tak tylko z zapasem, a góry to tylko "przeżyje"... :D 

Ja bym powiedział, że na Mazowsze to okrutny overkill, a w górach to może uda się dopiero wykorzystać jego możliwości jeśli jeździec będzie ogarnięty i trasy trudne.

[wkg]

Nie. Po prostu nie wszyscy na Mzowszu lubią jak im sie na glinianym, dziurawym klepisku flaki trzęsą przy 30 km/h. A w górach bez myk-myka (jak w Scoccie RC) zjeżdżać w miare pewnie umieją tylko najlepsi. Bo do tego służą inne rowery.

To typowy ścigacz - idealny na XC z okazjonalnymi wypadami w góry gdy tylko się go trochę rozbuduje.

 

Edytowane 28 Kwietnia 2021 przez wkg

[TheJW]

15 godzin temu, prozaczek napisał:

A co powiecie na ten filmik.

Że jest dobrą reklamą dla karbonowych obręczy.

[some1]

Godzinę temu, m0d napisał:

Ja bym powiedział, że na Mazowsze to okrutny overkill

A to już zależy, czy wolisz jeździć po Mazowszu, które wygląda tak:

Czy tak:

 

[Galvatron]

16 godzin temu, prozaczek napisał:

Cześć Wam,

Mam okazję kupić w bardzo dobrej cenie Krossa earth tokyo, z tego względu mam bolączkę, na którą chciałbym uzyskać konkretna odpowiedź 🙂

Podpowiedzcie proszę czy tym rowerem będzie można poszaleć w bikeparkach, czy na ścieżkach w górach (coś typu ściezki w okolicach Kościeliska w Zakopanym), Góra Żar itp

Mieszkam na Mazowszu, więc kręcę się wokół XC, lecz czasem jeżdżę również w góry i chciałbym mieć rower bardziej uniwersalny.  Wcześniej w okolicach Kościeliska z Mtb Academy  jeździłem na Hardtailu po trailowych trasach i też dawał radę, lecz wiadomo nie skakałem zbyt wysoko:-)

Reasumując, czy ten rower wytrzyma żeby poskakać i pojeździć szybko oraz bezpiecznie po takich trasach? jakie wytycza on nam tak naprawdę granice?

dzięki za pomoc

Do takiej jazdy to zdecydowanie nie ścigacz XC, a raczej coś o skoku zawieszenia 150-180 mm (jeśli ma być uniwersalny, to bliżej 150 mm). 

Dobrym pomysłem mógłby być podstawowy Ibis Ripmo AF (zawieszenie DVO, osprzęt Deore): https://bikedepot.pl/pl/p/IBIS-Ripmo-AF/198

Zawieszenie w tym rowerze działa bardzo dobrze, zwłaszcza podczas pedałowania (w sieci jest masa recenzji i opini).

[Tyfon79]

O Boże... Najlepiej jak by sobie 2 półkę wsadził bo i te 180mm to będzie za mało... 

[wkg]

Godzinę temu, Galvatron napisał:

raczej coś o skoku zawieszenia 150-180 mm (jeśli ma być uniwersalny, to bliżej 150 mm). 

Rany ... co on Ci zrobił ?

[prozaczek]

@wkg nie znam tego gościa 🙃 więc raczej nic może kompleks jakiś  😂

[wkg]

Ja tam bym polował na Neurona. Ten skok 130 wcale nie przeszkadza, ma jakoś tak fajnie postrojone zawieszenie.

[wojtt80]

3 godziny temu, prozaczek napisał:

może kompleks jakiś  😂

Raczej nie, pewnie zasugerowal sie tym co sam napisałeś, góry, bike parki i trasy jak na filmie. Oczywiście Krossem dasz radę, ale...😉

[Galvatron]

Neuron średnio się nadaje do latania i parków, zwłaszcza jeśli mówimy o trudniejszych trasach.

Moim zdaniem Ripmo to takie rozsądne minimum.

[wkg]

Ale to rower głównie na Mazowsze. Kąt głowki 64,9 ? ?

Zawsze jest jakiś kompromis.

Edytowane 29 Kwietnia 2021 przez wkg

[Galvatron]

Jeśli Autor chce się bawić w parki i grawitację, to niech lepiej weźmie rower, który się do tego w miarę nadaje i zapewni odpowiedni margines bezpieczeństwa.

Jeśli już coś o krótszym skoku, to Ripley AF, nie Neuron: https://bikedepot.pl/pl/p/Ibis-Ripley-AF/250