[amortyzator] RST F1RST 2015 Platinium czy SR Suntour Raidon XC RL-R 2016

[MarekRSL]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.

 

Proszę Was o pomoc w wyborze amortyzatora. Moja waga to 87kg rower Merida Matts 40D 20" aktualnie jest tam RST Gila, która kończy swój żywot.

Hamulec przedni jest hydrauliczny z tarczą 180mm

Amortyzator jaki chcę kupić to jeden z tytułu tematu i tylko te wchodzą w grę, cena jest ta sama więc proszę o pomoc w zakupie i opnie dlaczego wybrać akurat ten.

Średnio robię 4-5tyś km rocznie z czego 85% to las (wertepy, kamienie itp) a reszta asfalt i bruk.

Poniżej linki ze sklepów:

http://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory-suntour/raidon/26-cali_amortyzator-suntour-raidon-xc-rl-r-26-bialy-2016/195

 

http://allegro.pl/amortyzator-26-rst-1-1-8-platinum-wyprzedaz-30-i5802028245.html

[gtb]

Bierz Raidona bo ma golenie górne 32mm (jest sztywniejszy) i Suntour ma dużo lepszą dostępność części zamiennych.

[MarekRSL]

Do tej pory jeździłem na jakimś starym zoomie następnie suntour m3000a, rst 281r, rst gila, RS dart (ten dart siedzi w drugim rowerze i jest ok, stary author) i chciałbym w końcu coś na powietrze... Gile smaruje brunox'em przed każdym wyjazdem i jest dużo gorzej niż na starym RS Dart a dużo ludzi właśnie polecało tego RST bo niby normalna cena to 1100zł a na portalu allegro można go za 700zł kupić więc uznałem to za ogromną promocję i zarazem okazję. gtb jeśli możesz napisz jakie są różnice w terenie między tymi dwoma amorami, który lepiej pochłania nierówności i więcej wytrzyma.

Czekam też na wypowiedzi innych forumowiczów.

[empe]

dużo ludzi właśnie polecało tego RST

I słusznie. już za samą wagę wybrałbym tego rst

[Marcin9]

 

 

Gile smaruje brunox'em przed każdym wyjazdem

 Brunox nie służy do smarowania golenie tylko do ich czyszczenia. Nie należy psikać bezpośrednio na golenie. Jeśli chcesz go używać to psikaj na szmatkę i przecieraj golenie. 

 

Miałem Rst First- nie polecam po około pół roku padł tłumik...

Bierz Raidona lub jeśli możesz dopłacić to Epixona/Epicona 

[MarekRSL]

 

 

Bierz Raidona lub jeśli możesz dopłacić to Epixona/Epicona 

Niestety cena zaporowa to 700-750zł... początkowo chciałem XCR ale wyczytałem kilka negatywnych opinii dlatego jestem w stanie wydać tą stówę więcej.

 

 

 

Brunox nie służy do smarowania golenie tylko do ich czyszczenia. Nie należy psikać bezpośrednio na golenie. Jeśli chcesz go używać to psikaj na szmatkę i przecieraj golenie. 

Smaruję wg instrukcji czyli psikam na goleń a następnie przecieram szmatką i znowu psikam a później uginam amor i to co zostanie przecieram tą samą szmatką.

[Marcin9]

Niestety cena zaporowa to 700-750zł...

To bierz Raidona 

 

 

początkowo chciałem XCR

Xcr od 2015 są już znacznie lepsze niż te starsze. Mają teflonowe ślizgi i sprężynę powietrzną.

 

 

Smaruję wg instrukcji czyli psikam na goleń a następnie przecieram szmatką i znowu psikam a później uginam amor i to co zostanie przecieram tą samą szmatką.

Ciekawe jak wygląda pod uszczelkami...

[c1ach]

Nie za bardzo rozumiem jaki efekt miałby być uzyskany przy przetarciu goleni za pomocą nasączonej szmatki.

Dajesz minimalną ilość na uszczelkę, odczekujesz 30 sekund, uginasz amortyzator i zbierasz brud z goleni. Tak się robiło i robi od 15 lat, jakieś nowości w temacie?

Golenie oczywiście trzeba czyścić z kurzu, a z Brunoxem nie przesadzać. W normalnych warunkach nie ma potrzeby go używać po każdej jeździe.

[MarekRSL]

Panowie dziękuję za dodatkowe info w smarowaniu/czyszczeniu brunoxem ale wróćmy do tematu. c1ach może wypowiesz się na temat tych dwóch amortyzatorów?

[gtb]

Z najnowszym Raidonem nie miałem styczności "na żywo" , ale konstrukcyjnie bazuje na starej wersji Epicona . Co do Firsta to odradzam , jedyny plus dla niego to waga i na tym się kończą zalety. Znajomy parę lat temu miał takiego i chodził bardzo przyzwoicie póki był nowy (sam się nad nim zastawiałem) , potem zaczął się kaszanić (jeszcze w czasie gwarancji) , a to tłumik , a to blokada , a to ubytek ciśnienia - finalnie dość szybko zmienił właściciela. Pamiętam , że był dość wiotki (czuć było to przy moich 65kg) a sam jeżdziłem wtedy na Manitou Black też z 30mm goleniami który był zdecydowanie sztywniejszy.

[MarekRSL]

 

 

konstrukcyjnie bazuje na starej wersji Epicona

Tego nie wiedziałem i jest to dla mnie bardzo cenna uwaga. Poczekam do jutra może ktoś jeszcze się wypowie a jak nie to zamawiam Raidona 

 

 

 

potem zaczął się kaszanić (jeszcze w czasie gwarancji) , a to tłumik , a to blokada , a to ubytek ciśnienia

Takich niespodzianek wolałbym uniknąć... 

[ACTIVIA]

Zaczynając od Brunoxa, to teoretycznie niby się paryska na rury goleniowe a potem niby wycieraczki szmatką. TO JEST BZDURA CO PISZĄ. Już od lat siedzę w amorkach i wiem jak te preparaty oddziałują na amorek. Co z tego że z zewnątrz go wyczyscisz i będzie super jak wewnątrz to przez te bezpośrednie psikanie to robi się same bagno i zbiera się tam sam płynny brud co potem od środka niszczy żywotność każdego amorka. Według mnie to psiknac najpierw na szmatką a potem wytrzeć rury goleniowe.

Co do wyboru amorka to mówiąc szczerze zajmuje się tylko i wylacznie Suntourem bo przynajmniej mam szybki dostęp do wszystkich części zamiennych. Dystrybucja RST jest tu w Gliwicach. 3km odemnie, lecz nie chce z tą firmą współpracować ze względu tego że już gorzej jest u nich z serwisem oraz z częściami. W ramach gwarancji to wymieniają czesci lecz czasami z miesiąc trzeba czekać na amorek. A po gwarancji???

[maczet190399]

BIerz EPIXONA nowego od Activia. Jest to najlepszy stosunek jakości do ceny. Warto dopłacić. Długo Ci posłuzy

[bioly87]

Raidona nie warto lepiej dolzyc do epixona, albo osczedzic i brac xcr air, bo pomiedzy raidonem a xcr nie ma tak duzej roznicy w budowie

[ACTIVIA]

Poniżej krótkie informacje Raidon - XCR

 

Raidon

- Aluminiowe i anadowane na złoty kolor rury goleniowe

- Aluminiowa rura sterowa

- Waga poniżej 2kg

 

 

XCR

- Stalowe chromowane rury goleniowe

- Stalowa rura sterowa

- Waga ok 2,5kg

[MarekRSL]

 

 

BIerz EPIXONA nowego od Activia. Jest to najlepszy stosunek jakości do ceny. Warto dopłacić. Długo Ci posłuzy

Niestety więcej niż podałem nie uzbieram... miałem się zmieścić w 600zł ale po przeczytaniu opinie wyskrobałem tę stówkę jeszcze. 

Natomiast pomiędzy EPIXONA a RAIDONE jest już prawie 300zł różnicy...

 

 

 

Poniżej krótkie informacje Raidon - XCR   Raidon - Aluminiowe i anadowane na złoty kolor rury goleniowe - Aluminiowa rura sterowa - Waga poniżej 2kg     XCR - Stalowe chromowane rury goleniowe - Stalowa rura sterowa - Waga ok 2,5kg

z racji tego, że większość poleciła mi tego Radiona a nie F1RST'a jutro zamówię go sobie u Ciebie.

Jaki jest czas oczekiwania? I czy na miejscu jak podjadę sobie do Ciebie to będziesz w stanie dociąć mi rurę sterową? 

[ACTIVIA]

To juz na PW

[MarekRSL]

Zamówiłem Radiona.

Dam znać jakie wrażenia po niedzieli.

[MarekRSL]

Raidon spisuje się świetnie! Sag ustawiony na 25mm i jest naprawdę dobrze

Dziękuję wszystkim a w szczególności Piotrkowi z ACTIVIA!

[modrzew]

Wracając do tematu popularności Brunoksa u posiadaczy prostych uginaczy, to IMHO Piotr ma dużo racji w tym co napisał. Po tym jak toto przedostanie się przez uszczelki to rozrzedza smar wewnątrz co pozornie daje wrażenie płynniejszej pracy widła przez jakiś czas po aplikacji, a co z tego że przy okazji spływa to do środka razem z brudem... A skoro „lepiej działa” to jest psikane za każdym razem.

[MarekRSL]

modrzew w raidonie już tego nie stosuję czyszczę po każdej jeździe  suchą szmatką i tyle...