[błotniki] Drewniane Błotniki ! Szukam chetnych do zakupu.

[lasica123]

WITAM !

 

Chcę zacząć produkjcę drewnianych błotników rowerowych i chciałbym zorientować sie z wielkością potencjalnego popytu na ten produkt . 

 

 

Podstawowe pytanie : CZY KUPIŁBYŚ / KUPIŁABYŚ  PRODUKT O PODANYCH NIŻEJ                                                             WŁAŚCIWOŚCIACH ? ZOSTAW ODP. W KOMENT. !

 

 

Cechy gotowego produktu : 

 

-CENA od 15zł do 25zł zestaw przód i tył(egzemplarz droższy ze skomplikowanym malowaniem np. szachownica)

 

-W kolorze surowego drewna  z malowanym wzorem lub w całości pomalowane z szerokiej palety kolorów

(z przyszlej palety) który wybierze klient 

 

-Wykonane z drewna: sosnowego lub dębowego 

 

-Wykonane z wielu warstw okleiny, co zapewnia wysoką wytrzymałośc i elastycznośc (sklejane pod duzym naciskiem)

 

-Z chromowanymi mocowaniami z drutu o średnicy 3-4mm

 

-Błotniki lakierowane wytrzymałym lakierem uzywanym do lakierowania drzwi i okien zewnętrznych.

 

-Przewidywane wzory: podłóżne, poprzeczne, ukośne,  paski(różna ilość i gestośc ich ułozenia),  szachownica, przekładanie warstw o różnym kolorze (naprzemiennie)

 

 

Przykładowe kolory na zdjęciach : 

 

 

 

[kinder85]

Fajne, podoba mi się Ja może nie bo to nie moja bajka ale myślę że mogło by być nawet spore zainteresowanie takim produktem  

Tylko zastanawia mnie czy ten lakier zapewnił by wystarczająca ochronę przed wilgocią itp. 

[zekker]

A można prosić o zdjęcia pokazujące coś więcej niż detale? Jak takie błotniki wyglądają na rowerze?

 

Jak ktoś szuka wyglądu, to może się skusi, ja mam obawy o skuteczność i trwałość (ten lakier jest odporny na sól?).

[rambolbambol]

Rewelacja! Czegoś takiego szukałem od dawna.

Czy będą szersze pod 29 era? Da się zrobić mocowanie na golenie amortyzatora i sztywne widelce od MTB? Tak samo mocowanie z tyłu w MTB bez otworów montażowych by się przydało.

 

Zaklepuję sobie prawo do recenzji.

[lasica123]

Fajne, podoba mi się Ja może nie bo to nie moja bajka ale myślę że mogło by być nawet spore zainteresowanie takim produktem

Tylko zastanawia mnie czy ten lakier zapewnił by wystarczająca ochronę przed wilgocią itp. 

Ochronę przed wilgocią zapewni na pewno Drzwi malowane tymi lakierami są poddawane warunkom atmosferycznym przez lata i nic sie z nimi nie dzieje  

Rewelacja! Czegoś takiego szukałem od dawna.

Czy będą szersze pod 29 era? Da się zrobić mocowanie na golenie amortyzatora i sztywne widelce od MTB? Tak samo mocowanie z tyłu w MTB bez otworów montażowych by się przydało.

 

Zaklepuję sobie prawo do recenzji.

Jeśli chodzi o rozmiar koła to oczywiście bez problemu da się dopasować A co do montażu mogłobybyć trochę kłopotu , ale mysle że da się zrobić Jeśli chodzi o recenzję to będe pamiętał ;p Produkcje rozpoczne najwczesniej w przeciągu miesiąca (z powodu braku czasu) , więc po ukończeniu prototypu i sprzedaży paru pierwszych egzemplarzy na pewno sie odezwe Pozdrawiam ! Jeśli możesz , rozpowszechnij ten post , z gory dziekuje !

[Selvan82]

 

 

Drzwi malowane tymi lakierami są poddawane warunkom atmosferycznym przez lata i nic sie z nimi nie dzieje

 

 

Hmmm.... ale na drzwi nie działa piasek, błoto, drobne kamyczki, które będą bez litości uderzać w ten drewniany lakierowany błotnik i systematycznie uszkadzać powłokę - były już jakieś testy długodystansowe? 

[Tofi]

Wyglądają za...bójczo. A jaka waga? Myślę, że właśnie ze względu na ten parametr bym ich nie kupił, bo będą cięższe nawet od aluminiowych, ale gdybym kupował siodło Brooksa, to na 100% bym zamówił komplet. Kolejna sprawa, to te błotniki są płaskie. Jak sobie radzą z rozpryskami? Można zrobić rynienkę? Co prawda najwięcej leci po osi koła, ale  nie tylko. No i ostatnia kwestia, to nie zauważyłem skórzanej łatki na przednich błotnikach.

[adamos]

Pokaż najpierw gotowy prototyp. Łatwiej będzie się zdecydować.

Ceny za zestaw atrakcyjne.

[Niedzwiedz1]

Ładne (obektywnie, bo to jednak rzecz gustu), przy tej cenie skusic się mogą nawet osoby zbytnio nie zainteresowane wyglądem, więc popyt będzie jak nie z tej, to z drugiej strony, ale:

- do mtb, szosy, czy dowolnego roweru sportowego, "sportowego" czy rekreacyjnego nikt nie założy,

- do miejskiego nie założyłbym bo są płaskie, zamiast brać oponę w swoje objęcia, więc jest szansa na zrobienie z siebie skunksa z białym pasem na środku i czarnym po bokach... tak więc patrz pkt1.

[Tofi]

Jak bardzo taki lakier jest odporny na myjkę ciśnieniową? Pytam się, bo np. mchu na balustradzie, na zewnątrz domu pozbyłem się własnie myjką, a przy okazji poszło trochę lakierobejcy, bo mech naruszył strukturę farby (a może to słońce i inne warunki atmosferyczne?). Strumień wody z błotem, piaskiem solą i kamieniami musi naruszyć warstwę lakieru, jaka jest jego odporność na ścieranie/gnicie drewna? To drewno jest jakoś impregnowane na okoliczność wody? Ten lakier ma taką wytrzymałość jak lakier do podłóg i stołów, czy raczej taką jak ten do mebli?

[Puklus]

Wygląda elegancko, do roweru miejskiego lub trekingowego w odschoolowym stylu w sam raz Odpowiednia ilość lakieru i nic im nie powinno zaszkodzić. A w razie czego mały szlif i ponowne malowanie

[rambolbambol]

15-25zł za komplet błotników to niedużo, zwłaszcza jeśli bedą pasowały do 29era. Ja w sezonie tracę komplet plastikowych błotników marki Simpla i nie zakładam, żeby przeżyły dłużej niż sezon (albo sie łamią albo ktoś ukradnie).

 

Jestem strasznie ciekaw wersji końcowej, jej wagi i sposobu mocowania. Właściwości wytrzymałościowe maja dla mnie znaczenie drugorzędne. Drewno dotknięte zębem czasu też ma swój urok.

[GREEQ]

Laminowane drewno za 15 zeta? chromowane uchwyty? taniej niż Czajna.

 Blotniki ze zdjęć które pokazałeś kosztują po 150 funciaków...

[Selvan82]

Fakt, jak się poszuka to można je pooglądać w całej okazałości

 

http://www.fastboyfenders.com/fendersforsale.html

[MikeSkywalker]

Mi też cena nie pasuje, za niska 

 

Takie błotniki to raczej nie produkt tani i masowo zakładany do jakiś mieszczuchów i podobnych sprzętów ale do jakiś beach cruiserów czy innych sprzętów do lansu. 

 

Według mnie wykonanie czegoś takiego na przyzwoitym poziomie kosztuje znacznie więcej biorąc pod uwagę same koszty produkcji. 

 

I cóż, jeśli mają być płaskie to dla mnie mają rację bytu jedynie w przypadku jeśli będą pełnić funkcję estetyczną a nie praktyczną. 

 

 

[GREEQ]

http://www.sykeswoodfenders.com/sykeswoodfenders/wood_water_bottle_cages.html

[lasica123]

Laminowane drewno za 15 zeta? chromowane uchwyty? taniej niż Czajna.

 Blotniki ze zdjęć które pokazałeś kosztują po 150 funciaków...

Jeśli ma sie bardzo tani dostęp do lakierowania czy materiału to nie ma czym windować ceny

Ładne (obektywnie, bo to jednak rzecz gustu), przy tej cenie skusic się mogą nawet osoby zbytnio nie zainteresowane wyglądem, więc popyt będzie jak nie z tej, to z drugiej strony, ale:

- do mtb, szosy, czy dowolnego roweru sportowego, "sportowego" czy rekreacyjnego nikt nie założy,

- do miejskiego nie założyłbym bo są płaskie, zamiast brać oponę w swoje objęcia, więc jest szansa na zrobienie z siebie skunksa z białym pasem na środku i czarnym po bokach... tak więc patrz pkt1.

Po pierwsze .Rower miejski-jezdzi na oponach miejskich ktore nie mają rozprysku jak Fat Bike kolego Jest jasno napisane, ze szerokosc blotnika jest dostosowana do opony(również do jej rozprysku) , co mimo tego ze blotni jest plaski zapewnia suche plecy. Po drugie blotnik znajduje sie 1-2cm nad oponą i zakrywa ją na całej szerokości, więc nawet jeśli jeździsz na oponach terenowych z szerokim rozrzutem i tak masz suche plecy. Pozdrawiam ! 

 

 

Hmmm.... ale na drzwi nie działa piasek, błoto, drobne kamyczki, które będą bez litości uderzać w ten drewniany lakierowany błotnik i systematycznie uszkadzać powłokę - były już jakieś testy długodystansowe? 

 

Niestety takie są uroki drewna, kupując drewniany stół również trzeba sie liczyć że po latach lakier moze byc w złym stanie. Jednak nałóżenie kilku warstw lakieru powinno skutecznie ochronić błotnik na pare dobrych lat uzytkowania na razie to tylko pomysł, pierwsze testy produktu przewiduje na koniec grudnia (o ile nie spadnie snieg) 

[Niedzwiedz1]

 

 

Po pierwsze .Rower miejski-jezdzi na oponach miejskich ktore nie mają rozprysku jak Fat Bike kolego Jest jasno napisane, ze szerokosc blotnika jest dostosowana do opony(również do jej rozprysku) , co mimo tego ze blotni jest plaski zapewnia suche plecy. Po drugie blotnik znajduje sie 1-2cm nad oponą i zakrywa ją na całej szerokości, więc nawet jeśli jeździsz na oponach terenowych z szerokim rozrzutem i tak masz suche plecy. Pozdrawiam !

Tyle teorii, w praktyce rozbryzg przedniej opony, który widzę w moim mieszczuchu, wcale wąski nie jest. Po drugie, jak nie pada, a jedynie jest mokro, to nawet pojedyncze ślady na kurtce czy spodniach źle wyglądają więc zdecydowanie lepiej jest mieć coś nie wygląda a działa, niż coś co jest ładne, ale działa w 80%...

[kazafaza]

Świetny projekt! Z chęcią zapodałbym zestaw, szczególnie po tak okazyjnej cenie! Jedna uwaga: bardzo prosiłbym o czarne mocowania zamiast chromu Ale tu już me czepiactwo sie kłania...

 

Aha, jak już kombinujesz gięcie drewniaka to może "ochronkę" łańcucha też byś wyklepał, kryjącą "od góry", do tego można by pokombinować z ochroną patelni...ewentualnie pomyśl o ochronie przed obiciami łańcucha na ramę oraz profilowanymi kształtkami na górną rurę, przyklejanymi "od boku"(może być problem z dopasowaniem bo ile ram tyle ich kształtów) ochraniającą w przypadku zapięcia roweru np. do lampy. I jeszcze kilka innych pomysłów, na pewno nie trudniejszych od błotników...pisz na priv jak coś!

 

POWODZENIA!

 

 

POZDRo-:ver

[anarchy]

15-25zł za komplet?
Przepraszam bardzo, bez względu czy Kolego masz swój las czy "tylko" tartak to albo jesteś pokroju Janosika i lubisz dawać biednym albo nie miałeś jeszcze w ręku kartki i ołówka.
Policz to wszystko po kolei, od drewna, przez żywice, odpowiednie wysokiej klasy lakiery odporne nie tylko na wodę i piasek ale i UV, kopyta na których będzie układał drewno, wiertła które zużyjesz na wierceniu otworów, brzeszczoty (bez względu na rodzaj piły) jakie pójdą na cięcie, papiery ścierne, pędzle, materiał na drut i oczka (chyba że kupisz tego wagon po taniości)
O narzędziach nie wspomnę. Rozumiem, że wszystko masz.
To teraz podatek poproszę doliczyć. I to 25zł za komplet? 
Czyli taniej niż najtańsza chińska wydmuszka plastikowa robiona  w tysiącach sztuk w dużej fabryce. Pan jest czarodziej czy jaja sobie robisz z ludzi?
Bo jak nie robisz jaj to chowam łeb w piasek i biorę w ciemno dwa komplety pod opony 700x25, wzory podam po przyjęciu zamówienia.

[ElDiablo]

Temat z mojej dziedziny...hehe

Jak utrzymasz Pan tą cenę to wbijam się w podziw. Wykonanie samych kopyt pod różne rodzaje kół to parę pożądnych setek. Nie wspominam o profilach, oraz prętach stalowych na mocowanie. Klej wodoodporny + klejenie warstwowe, później obróbka i odpowiedni podkład wraz z wielowarstwowym lakierem wodoodpornym (typu szkutniczego - ha, tu cena powala). Tutaj bowiem zwykły lakier niby wodoodporny w połączeniu ze zmiennymi warunkami atmosferycznymi + BEZPOŚREDNIE działanie słońca rozpiżdźą niedoróbki migiem. Wbrew pozorom mocno skomplikowana i kosztowna sprawa.

Życzę powodzenia w realizacji + proszę wziąć pod uwagę ewentualne reklamacje po 2-3 miesiącach użytkowania. ...

[lasica123]

Świetny projekt! Z chęcią zapodałbym zestaw, szczególnie po tak okazyjnej cenie! Jedna uwaga: bardzo prosiłbym o czarne mocowania zamiast chromu Ale tu już me czepiactwo sie kłania...

 

Aha, jak już kombinujesz gięcie drewniaka to może "ochronkę" łańcucha też byś wyklepał, kryjącą "od góry", do tego można by pokombinować z ochroną patelni...ewentualnie pomyśl o ochronie przed obiciami łańcucha na ramę oraz profilowanymi kształtkami na górną rurę, przyklejanymi "od boku"(może być problem z dopasowaniem bo ile ram tyle ich kształtów) ochraniającą w przypadku zapięcia roweru np. do lampy. I jeszcze kilka innych pomysłów, na pewno nie trudniejszych od błotników...pisz na priv jak coś!

 

POWODZENIA!

 

 

POZDRo-:ver

oczywiscie da sie zrobic czarne mocowanie dziekuje za pomysly, bardzo ciekawe propozycje, ale jak na razie mam tylko okrojony plan produkcji blotnikow, jesli to sie rozwinie napew !obnym Pozdrawiam

[anarchy]

Masz okrojony plan produkcji? Co to znaczy jeśli można podpytać? 
Wiesz już ile czasu na kopycie pozostaje jedna sztuka błotnika i ile potrzebujesz kopyt i miejsca na nie, jaki mniej więcej masz odpad produkcyjny i dobrego dostawcę półproduktów? Przepraszam, że tak cisnę z tymi pytaniami ale naprawdę i bez ironii jestem ciekaw jakie cuda robisz (no właśnie czy coś już robisz? masz jakieś prototypy?), że proponujesz nam komplet w cenie 25zł.
Wiem, że to "tajemnica handlowa". W końcu rzecz najcenniejsza każdej firmy to dobry pomysł na wszelkie problemy ale mógłbyś choć pokazać prototypy, powiedzieć jak się spisują i rzeczywiście potwierdzić nam cenę.

[vjan]

one są prześliczne <3 jak tylko 'przejdą testy' zamawiam dwa komplety 

[djzatorze]

Ja myślę że cena ma rację bytu*, ponieważ błotniki wykonywane są z okleiny. Obstawiam wykorzystywanie odpadów z produkcji mebli w naturalnej okleinie. Co do ilości kopyt, to jako że jest to okleina, można bez problemu upchać paręnaście sztuk takich błotników do jednej formy, mam rację? To nie gięte drewno, okleina niemal sama leży jak trzeba.

 

* - Koszty prawdopodobnie trochę są "na zachętę" i przy założeniu że wystarczą 3 kształty na krzyż, żeby wszyscy byli zadowoleni. Problem w tym, że takie błotniki wyglądem przyciągną tych, którzy chcą by były one dopasowane wręcz idealnie! Będzie to generować sporo kosztów... Chyba się nie mylę, że te błotniki wyglądają bardzo luksusowo. Jeżeli błotnik byłby idealnie dopasowany do danego roweru, można spokojnie wołać 80 zł za komplet. Jeżeli zaś będzie to drewniana wersja aluminiaków rodem z Jubilatów i Wigrów, 25 zł mnie nie dziwi.

 

Życzę powodzenia w interesie, wysoka jakość i niska cena podbije rynek