[sakwy] Problem z mocowaniem Crosso

[akarul]

Moje dawne, tanie sakwy jakiś czas temu umarły i przymierzam się do kupna nowych. Najciekawszą opcją dla mnie byłyby Crosso Dry Big, jednak tutaj pojawia się pewien problem.

 

Według tego co podaje producent: http://www.crosso.pl/pages/pl/produkty/sakwy-rowerowe/dry/dry-big.php haki górne spokojnie powinny pasować do mojego bagażnika - http://i.imgur.com/kv8Tvt7.jpg

No i przyszedł czas na to co nie daje mi spać po nocach - http://i.imgur.com/NFbZxVw.jpg

Według producenta: "Minimalna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym bagażnika - 28,5cm", a jak widać na powyższym zdjęciu u mnie to tylko 25cm. Jak jest naprawdę, czy konieczne są te 28,5cm? Jeśli tak to czy mogę obejść to jakoś?

http://www.crosso.pl/pages/pl/technika/systemy-nosne.php - np. dolne mocowanie wyciągnąć zza tego paska, skrócić by linka była naciągnięta, a żeby sakwy miały stabilność także w poziomie ten pasek przytwierdzić plastikowymi opaskami zaciskowymi do bagażnika. Da tak radę?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi

[robertrobert1]

Jest kilka rozwiązań ale najlepszym rozwiązaniem byłby zakup najlepszych sakw na rynku a nie jego miernej podróby.

 

http://www.bikeman.pl/sakwy-rowerowe-tylne-ortlieb-backroller-city-p-849.html

 

Ale jeśli wolisz polski produkt to rozwiązania są dwa

 

1. Twoje rozwiązane albo

 

2. Przeniesienie haków o kilka cm niżej.

 

Plecy sakwy są wzmocnione bardzo sztywną płytą PCV więc sztywnosci nie utracisz.

[Tomek21001]

Potwierdzam zdanie Roberta,o ile co do jakości materaiału,szycia itd Crosso Dry Big nie można mieć zastrzeżeń,to system mocowania jest do d......

Górne haki rozjechały się po miesiącu,wymagały ponownego nitowania,dolny - czysta iluzja,patent z zaciąganym paskiem hakiem  nie działa.Niezależnie od odległości góra/dół,siły naciągu i wagi ładunku.

Finał jest taki,że sakwy po spakowaniu spinam do bagażnika/przyczepy dodatkową porządną tasmą.

Użytkuję wersję "Expert" wzbogaconą o dopinane worki,gdyby nie ten patent,wyjęcie jakiejś pierdoły na krótkim postoju z głównej sakwy byłoby koszmarem.

[akarul]

Ok, co chciałem się dowiedzieć to się dowiedziałem, więc nie ma sensu ciągnąć tematu. Szczególnie zależało mi na opinii @robertrobert1, jest pan dla mnie największym autorytetem tego forum

[dymcio111]

Jak będziesz kupować to kupowałem swoje Ortlieb Back Roller City w sklepie Cetus Szczecin za 266, najtaniej rok temu u nich znalazłem, wyGooglaj sobie

 

Wysłane z mojego GT-7100 SAMSUNG Galaxy Note 2. za pomocą Tapatalk 2

 

 

[wojtasin]

Jakby co, to ortlieby też idealne nie są (piszę jako posiadacz Back-Roller Plus) i jak się z nimi jedzie w dłuższą trasę, to warto mieć w zapasie chociaż jeden hak (bo czasem jednak pękają) i śrubki albo nity (bo rozłażą się nity, którymi górna listwa przymocowana jest do worka),doświadczenia z torbą na kierownicę (tym razem nie moją) mogą sugerować, że klejenia też idealne nie są

 

Z hakami w crosso nie miałem problemów, wypięły mi się kilka razy, ale raczej przez to, że miałem zbyt małą odległość między górnymi a dolnymi hakami. Moje się dość szybko przetarły. Na plus - odczuwalnie większa pojemność, niż ortlieby i msx.

Ortlieb też mi raz zleciał, dolne haki są mało sztywne, więc często się odpinają i sakwy sobie latają... Dobrze, że górne haki dobrze trzymają.

MSX są słabe i ciężkie, dość szybko mi się przetarł, zaklejałem, podziękowałem im, kiedy zaczęły się rozłazić od góry do d dołu na klejeniach. Mocowanie mają równie pewne, jak ortlieb, za to mniej wygodne przy zakładaniu i ściąganiu bagażu.

[MikeSkywalker]

Bez jaj - dziesiątki cykloturystów jeżdżą z Dry Bigami i jakoś nikt nie narzeka, podejrzewam że fakt że znajdują się na zdjęcia w znacznej części relacji w Rowerturze też o czymś świadczy. Jak dla mnie tanie i dobre sakwy a nie jakieś mierne podróby.