Desmond Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 Witam szanownych forumowiczów! Otóż podczas ostatniej jazdy ( pierwszej w sezonie! ;D) kiedy to odstawiałem mój rowerek, zauważyłem, że ślizg, który znajduje się domyślnie pod ramą, jest na wysokości środka dolnej rury a podczas jazdy najprawdopodobniej przesuwał się po niej, co nie powinno mieć miejsca. Czy wobec tego najlepiej oddać go do serwisu i być może zostanie wymieniony gdyż jest jeszcze na gwarancji? Czy gwarancja tego nie obejmuje? Albo co najlepiej zrobić w tym przypadku? Zdjęcia: http://zapodaj.net/i...23c2dacd1be.jpg http://zapodaj.net/i...262567a7be5.jpg
Desmond Napisano 11 Marca 2012 Autor Napisano 11 Marca 2012 Witam szanownych forumowiczów! Otóż podczas ostatniej jazdy ( pierwszej w sezonie! ;D) kiedy to odstawiałem mój rowerek, zauważyłem, że ślizg, który znajduje się domyślnie pod ramą, jest na wysokości środka dolnej rury a podczas jazdy najprawdopodobniej przesuwał się po niej, co nie powinno mieć miejsca. Czy wobec tego najlepiej oddać go do serwisu i być może zostanie wymieniony gdyż jest jeszcze na gwarancji? Czy gwarancja tego nie obejmuje? Albo co najlepiej zrobić w tym przypadku? Zdjęcia: http://zapodaj.net/0de1d585f933.jpg.html http://zapodaj.net/17a8136ae4f6.jpg.html
CzikO Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 Zapytaj w sklepie gdzie kupiłeś rower co z tym fantem. Jeśli gwarancja tego nie uwzględni to można spróbować na własną rękę jakoś przymocować ślizg lub po prostu kupić nowy to nie taki drogi wydatek.
paweloko Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 Wydaje mi się że coś stąd można dopasować. Warto też zapytać się czy zrobią to na gwarancje jeśli kupiłeś rower w sklepie stacjonarnym.
rzezniol Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 Desmond ... Na drugiej fotce na prawo od wybitej cyfery 7 na mufie suportu wygląda mi że masz tam reszte urwanej śruby która kiedyś trzymałą ten ślizg. Dobrze widze ? Niewykluczone że gdzies przywaliłeś zcieło ci łebek śruby i ślizg sie zluzował (widze też że slizg jest chyba peknietu na części do przerzutki przedniej). Gwarancja ? Wydaje mi sie że podepną to pod uszkodzenie mechaniczne z winy użytkownika. Ślizg jakis sie dopasuje to nie problem ... jedyny problem jaki tu widze to wykręcenie urwanej śruby. Pozdrawiam
Desmond Napisano 11 Marca 2012 Autor Napisano 11 Marca 2012 Desmond ... Na drugiej fotce na prawo od wybitej cyfery 7 na mufie suportu wygląda mi że masz tam reszte urwanej śruby która kiedyś trzymałą ten ślizg. Dobrze widze ? Niewykluczone że gdzies przywaliłeś zcieło ci łebek śruby i ślizg sie zluzował (widze też że slizg jest chyba peknietu na części do przerzutki przedniej). Gwarancja ? Wydaje mi sie że podepną to pod uszkodzenie mechaniczne z winy użytkownika. Ślizg jakis sie dopasuje to nie problem ... jedyny problem jaki tu widze to wykręcenie urwanej śruby. Pozdrawiam Rzezniol, Sprawdziłem jeszcze raz mufę suportu i wg mnie nic tam nie ma, tzn. zadnej urwanej sruby nie widzę... Zrobiłem jeszcze parę zdjęć, ciągle mnie zastanawia jakim cudem ta śrubka, czy to co trzymało cały ślizg nagle zniknęło http://zapodaj.net/d36ac8b8663c.jpg.html http://zapodaj.net/2f22035f33a0.jpg.html http://zapodaj.net/ed19b280d0ba.jpg.html
rzezniol Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 No ok na tych fotkach widać ze nie ma zadnej srubki ... Sprawdź czy w tym otworze masz gwint ... jak masz no to srubka sie odkreciła ... Jak nie masz to może znaczyć że ślizg był na zatrzask ... a to bardzo łatwo urwać ... Pozdro
Obes Napisano 11 Marca 2012 Napisano 11 Marca 2012 W tym otworze może nie być gwintu, ponieważ służy do odprowadzania wody, otwór na śrubę może znajdować sie jeszcze kod ślizgiem. Odchyl ślizg i sprawdź.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.