Skocz do zawartości
koxygen

[rower] do 5000zl

Rekomendowane odpowiedzi

slav10

Oczywiście że na zjazdach, ale chyba nikt nie kupuje MTB aby jeździć wyłącznie po płaskim...

Zresztą zjazdy z wyższymi prędkościami niż te 50/60 km/h to jak dla mnie najlepsza część tej zabawy.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Zdziwiłbyś się - przecież jest cała masa jeżdżących po nizinnych miastach niemal wyłącznie na DDR-ach...
No i nie każdy mieszka na wyżynie, więc chciał nie chciał jest płasko i co zrobić...
W terenie też tak ciśniesz na zjazdach ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
slav10

Jeśli trafia się dobra ścieżka o odpowiednim nachyleniu to jak najbardziej. Wiadomo że nie może to być zbyt ciężki teren bo jednak hardtail ma swoje ograniczenia.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

Trek Superfly 7 2017, nowy, w cenie 5000 PLN, to dobra oferta? Myślałem jeszcze nad Rose Count Solo 3, ale jakoś nie przekonuje mnie wysyłka oraz późniejsze możliwe problemy z reklamacjami, przeglądem zerowym itp.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
syrobb

Bardzo dobra cena. Mając na uwadze, że to Trek i jego 'opieka' po zakupie, brałbym. O ile oczywiście sam rower Ci się podoba

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

No właśnie to mnie w tym najbardziej przekonuje, opieka sklepu przez dwa lata i dodatkowo gwarancja oraz sztywne osie przód i tył. Z wydatków zmiana hampli od razu oraz kół.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
syrobb

Na co będziesz zmieniał?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

hamle na deorki m615, tarcze rt66 lub 64 w zależności od mocowania, a koła jeszcze się zastanawiam. Więc hamulce i tarcze wystawię jako nowe na sprzedaż ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
syrobb

Jeśli bym zmieniał hamulce to na jakieś z najnowszej serii M6000, M7000, M8000 - w zależności od budżetu.

Jeśli chcesz się ścigać bądź też jeździć bardziej agresywnie w terenie - zakładam, że tak skoro taki rower - to przede wszystkim zamieniłbym manetki SLX na XT M8000. Tam jest instant release, czyli zmiana biegu natychmiast pod wciśnięciu a nie dopiero jak puścisz. Fachowo to się chyba szybkie zwolnienie linki nazywa :) 
Swoją drogą trochę słabo, że ta genialna funkcja, bez której nie wyobrażam sobie jazdy aktualnie, jest przez Shimano montowana dopiero od grupy XT.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

Powiem szczerze, że w poprzednim rowerze m615 sprawdzały się świetnie. Żadnych wycieków, siła hamowania odpowiednia, modulacja tez ok, możliwość wdrożenia systemu iceTECH. Nie widzę potrzeby kupowania nowych grup:) Dobre tarcze i klocki dadzą radę. Manetki przyjdą z czasem, podstawa to koła, w które chce zainwestować. Myślałem o dt swiss 350 i obręcze xm401 plus mosiężne nyple i szprychy jeszcze się okaże.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
paulsen
W dniu 8 kwietnia 2018 o 18:26, Malinowy napisał:

Trek Superfly 7 2017, nowy, w cenie 5000 PLN, to dobra oferta? Myślałem jeszcze nad Rose Count Solo 3, ale jakoś nie przekonuje mnie wysyłka oraz późniejsze możliwe problemy z reklamacjami, przeglądem zerowym itp.

Nie robimy problemów z reklamacjami. Gdy coś wydarzy się z ramą zabieramy rower na własny koszt do centrali, a gdy popsują się np koła również wysyła się je do nas za darmo i po naprawie odsyłamy (w ramach naprawy gwarancyjnej oczywiście). Swoją reputację zbudowaliśmy na obsłudze posprzedażowej, bo nie jest problemem sprzedać wysyłkowo rower. 

Przegląd zerowy nie jest potrzebny, bo rower przychodzi gotowy do jazdy, wystarczy przykręcić koła, ustawić kierownicę i już. Natomiast pierwszy, konkretny przegląd można wykonać w jakimkolwiek zaufanym warsztacie - nam wystarczy pieczątka w karcie gwarancyjnej. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

I bez problemu wszystko naprawiacie? Tylko by rower wysłać potrzebny jest karton, który od Was otrzymałem.

czy jakoś kierujecie podczas procesu wysyłki uszkodzonego towaru (nadanie paczki itp.)?

Firmie Trek bardzo często wystarczy wysłać zdjęcia, jeśli coś się stanie, jak sprawa ma się tu?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
paulsen

Tak, rower wysyła się w kartonie, w którym został przesłany. Gdy rozleci się przerzutka, pęknie siodełko itd też wystarczy przesłanie fotki, gdy awarii ulegnie widelec - wysyła się sam widelec. Paczkę zanosi się na pocztę po naklejeniu etykiety zwrotnej, a kuriera po karton z rowerem umawiamy sami. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

Tylko czemu firma Rose zmieniła mocowanie tylnego koła ze sztywnej osi (rocznik 2017),  na zwykłą QR (rocznik 2018) w Count Solo 3? I jak wyglada sprawa wymiany ramy pękniętej na nową? Trek nie robi problemów żadnych. Jaki czas gwarancji na podzespoły i ramę?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
paulsen

Nowa rama jest tańsza - dzięki temu podstawowy model Count Solo 1 oferujemy teraz od 799 euro, a model Count Solo 3, który zastąpił "dwójkę" kosztuje 1199 euro zamiast 1299 euro. Gwarancja 6 lat na ramę i 2 lata na komponenty, nawet jeśli bierze się udział w zawodach. Nie robimy problemów z pękniętą ramą. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Malinowy

Przy wymianie na nową ramę gwarancja jest przedłużana na kolejne 6 lat, podobnie jak z resztą komponentów uszkodzonych, czy nie? Nie mogę znaleźć informacji o  geometrii.

Sztywna oś jak i cały system produkcji wart 420 PLN? Trochę sporo.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
paulsen

Przy wymianie ramy przedłużamy gwarancję - czyli nowa rama ma też 6 lat gwarancji. W CS 3 jest teraz z tyłu przerzutka XT zamiast SLXa. Koszty wytworzenia cóż... Rosną i cała branża Wam to powie - na Dalekim Wschodzie nikt już nie pracuje za przysłowiową "miskę ryżu"...  

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • zed
      Przez zed
      Cześć,
      Zastanawiam się ile może być warty mój rower. Radon ZR race 5 29er 2013. Rama 18" Przebieg ok 10tys. z czego 80% rekreacja, reszta las i góry. Stan jak na zdjęciach - trochę rys i otarć ale nic poważnego. Coroczne przeglądy roweru i amortyzatora. Poniżej specyfikacja ze sklepu. 
      Specyfikacja:
      rama
      ZR Race 29 Series Alu 7005, Triple Butted
      kolor
      black/blue/lime
      widelec
      Rock Shox Recon Silver TK Air 29, manetka PopLoc
      tłumik
      ---
      stery
      FSA No. 10 semi-integriert
      mostek
      Easton EA30
      kierownica
      Easton EA30
      chwyty
      Radon od Velo
      przerzutka tył
      Shimano Deore XT RD-M780 10rz.
      przerzutka przód
      Shimano SLX FD-M671 10rz. Downswing
      manetki
      Shimano Deore SL-M591 10rz.
      hamulce
      Avid Elixir 1 tarczowe hydrauliczne (180/160mm) czarne
      korba
      Shimano FC-M522 175mm 10rz., Shimano BB-ES25
      kaseta
      Shimano CS-HG62 10rz. 11-36
      łańcuch
      Shimano CN-HG54 10rz.
      koła
      ---
      obręcz
      ALEX Rims EN24, 29 cali
      piasta przód
      Shimano HB-M435
      piasta tył
      Shimano FH-M435
      szprychy
      DT Swiss Industry
      opona przód
      Schwalbe Nobby Nic Performance 29x2.25
      opona tył
      Schwalbe Nobby Nic Performance 29x2.25
      dętka
      ---
      opaska
      ---
      pedały
      aluminiowe platformy
      siodełko
      Radon od Velo
      sztyca
      Easton EA30 27.2x350mm
      zacisk
      ---
      waga
      od 12.4 kg


    • Grzechotka
      Przez Grzechotka
      Cześć,
      szukam ścieżkowca na 198cm, wewn.dł. nogi 93cm. Pomysł na 29era właśnie ze względu na wzrost. Interesuje mnie progresywna geometria, która da pewność także na zjazdach. Pozostaje jednak przy hardtailu. 
      Co myślicie o:
      NS BIKES ECCENTRIC ALU 29ER 2018 https://7anna.pl/product-pol-10409-Rower-NS-Bikes-2018-Eccentric-Alu-29.html ? HTA w tym modelu to 65.0 NS BIKES 2018 ECCENTRIC LITE 1 29"  https://7anna.pl/product-pol-10670-Rower-NS-Bikes-2018-Eccentric-Lite-1-29.html 66.5 NS BIKES 2018 ECCENTRIC LITE 2 29" https://7anna.pl/product-pol-10812-Rower-NS-Bikes-2018-Eccentric-Lite-2-29.html 66.5 Czy widzielibyście jakąś alternatywę dla tego modelu? Co warto jeszcze rozważyć? Chętnie też powalczę o jakiś model z niższą ceną.
    • Lisiu79
      Przez Lisiu79
      Znalazłem taką promocję na Planet X: https://www.planetx.co.uk/i/q/WBI25EGRS/wtb-st-i25-tcs-rim-on-el-guapo-rattlesnake-hubs
      Czy ktoś coś wie na temat tych kół? Wytrzymają pod 110-kilowym kolarzem?
      Mam jeszcze alternatywę z Polski: http://allegro.pl/kola-29-dartmoor-rocket-novatec-red-lub-black-i6700021106.html
      Co wybrać? Poproszę o podpowiedzi
      Pozdrawiam
       
       
    • KarCze
      Przez KarCze
      Witam, na sprzedaż świeżo złożony rower na sezon 2018 rok. Topowe części. Jedyna taka okazja przed sezonem. W tej cenie takie osprzętu nikt nie znajdzie. Rower na ramie Specialized Camber koło 29" rozmiar L rocznik 2016 (gwarancja na ramę dożywotnia) skok 120mm.   Zapraszam do ogłoszenia   Cena 10100zł

      https://www.olx.pl/oferta/specialized-camber-eunduro-fox-dt-swiss-sram-gx-eagle-renthal-odi-CID767-IDsxHA3.html
    • ElQra
      Przez ElQra
      Witam
      Planuję zakup pierwszej szosy, wybór padł? na  Focus Cayo Al 105 2017 mam 179 cm. wzrostu
      czy rama 54 będzie dla mnie odpowiednia 
×

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona korzysta z plików cookies. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj: Polityka prywatności, Regulamin.