koxygen

Jesteś w stanie wrzucić skan tej informacji, albo powiedzieć jaka to gazeta? Chętnie poczytałbym na ten temat.

Elixiry 9 są o trzy szczeble wyżej hierarchii Avida od Elixir 3. Co nie znaczy, że Elixir 3 są słabymi hamulcami.

Będzie raczej problem z przymierzeniem Mbika, ale producent zapewnia, że możesz wymienić na inny rozmiar ramy bądź zwrócić zakupiony wysyłkowo rower, jeśli ten nie nosi śladów użytkowania.

Trochę formalności : Wg producenta - Rower na ramie 17” 170-182 cm natomiast 19” 179-187 cm. W zasadzie kwalifikujesz się pod oba rozmiary

To zależy czy przewidujesz, że jeszcze urośniesz czy już nie. Jeśli nie, jak przedmówca poleciłbym 17".

Ciekawe na jakie opony ja trafiłem. Rower jest już podobno wysłany i jutro powinien zawitać w moje progi. Swoją drogą opony, które podał JanNet wzbudzają we mnie bardzo pozytywne uczucia. Ikon podobno jest dobry, Aspena mocno brałem pod uwagę przy zakupie opon do poprzedniego roweru, a na Crossmarku jeździłem dobre 2 sezony i nie zamieniłbym jej na inną. Myślicie, że różnica w jeździe na takim szerokim ogumienia jak Ikon 2,2 będzie odczuwalna jeśli przedtem ujeżdżałem 2,1 na 26calowym rowerze?

JanNet: widzę że masz rower na Maxxisach. Wiesz może czy już wszystkie rowery będą miały te opony? Kupowałeś w sklepie w Warszawie, czy wysyłkowo? (pytam, bo zrobiłem wczoraj przelew i żadnego odzewu jak na razie od Mbika)

Wg producenta: Rower na ramie 17” 170-182 cm natomiast 19” 179-187 cm. Jednak Mbike zaznacza, że istnieją duże możliwości regulacji m.in. mostka, sztycy seatback itd. przez co można trochę "rozciągnąć" ten przedział wzrostowy dla poszczególnych ram.

może będzie to głupie pytanie, ale czy osprzętowo rower jest zgodny z opisem? na pierwszy rzut oka opony, sztyca i chyba obręcze są inne niż na zdjęciach producenta

Widziałem Twoje zdjęcia na fb Faktycznie rower prezentuje się nieziemsko. Obniżałeś może mostek, czy od "nowości" podkładki były na górze?

Wiadomość z ostatniej chwili: Mbike Renegade 29er dostępny w przyszłym tygodniu od wtorku. W sklepie stacjonarnym w Warszawie będzie można przymierzyć. Nie wiem jak z innymi sklepami stacjonarnymi, trzeba dowiadywać się bezpośrednio od Mbika. edit: Renegade 29er w sklepie stacjonarnym w Warszawie już od jutra od godz. 14. (ostatnia wiadomość producenta z Facebooka).

Swoją drogą, to chciałbym wiedzieć ile tych rowerów będzie wyprodukowanych, skoro jest to edycja limitowana

Co do tego aluminium, to (choć specjalnie się tym nie interesowałem) zawsze wydawało mi się, że stop 7005 jest lepszy i lżejszy od 6066. Z moich doświadczeń wynika, że 7005 jest stosowany w droższych rowerach niż 6066. Ale nie mam żadnego poparcia faktami.

@wapid Dużo słyszę opinii podobnych do Twojej, tzn. rama jako nadrzędna część przesądzająca o wyborze roweru. Pozwólcie, że zaprezentuję swoją hipotezę: Załóżmy że mamy 2 rowery: A i B Rower A ma bardzo dobry osprzęt i słabą ramę; Rower B ma słaby osprzęt i bardzo dobrą ramę. Cena rowerów A i B jest taka sama. Wydaje mi się (jeśli jestem w błędzie, to piszę tego posta właśnie po to by ktoś mi to uświadomił) ,że niejednokrotnie wymiana ramy (na podobną jakościowo do ramy B ) jako jednego komponentu w rowerze A jest tańszym wyjściem niż wymienianie wszystkich części (na takie jak w rowerze A) w rowerze B. Reasumując: czy są przypadki gdy cenowa różnica w osprzęcie jest wyższa niż cenowa różnica ram? Mam nadzieję, że nie zamieszałem za bardzo

Na temat ramy się nie wypowiem, bo jestem zielony w tym temacie, ale osprzętowo jest bardzo przyjemnie. Z pewnością dobrze zainwestowane pieniądze. Gdyby tylko kurs EURO był bardziej korzystny, można by się pokusić o wyższy model i nadal zmieścić się w kwocie 5000zł. No ale jest jak jest...