Znajdź zawartość

Cześć mam pytanie. Czy mógłby ktoś mi powiedzieć czego można oczekiwać w rowerze za 3000zł (mam na myśli osprzęt) lub dać link do godnego uwagi np na allegro. Fajnie by było gdyby ktoś mógł także wyrazić swoją opinię na temat tego czy lepiej kupić osprzętowanie shimano czy sram. Rower wykorzystywałbym do jazdy po lesie jak i po drodze (trasy długości ok. 30km jak na razie). Mam 188cm wzrostu. Znalazłem przykładowo taki rowerek http://allegro.pl/cube-ltd-29-er-i6108814140.html <--- Jest godny uwagi za tę cenę? Z góry dziekuje za wszelka pomoc i porady

Czołem rowerowi maniacy! Potrzebuję waszej pomocy. Do tej pory jeździłam zwykłą chińską damką kiedy to jeszcze poza wyglądem roweru nie miałam innych oczekiwań, i niestety wszystko już się w niej sypie, odczuwalna jest jakość wykonania, brakuje mi tam biegów; koszyk okazał się niepotrzebnym dodatkiem który rdzewieje, gnie się i obciąża rower, dynamo się przepaliło/popsuło po kliku przejażdżkach. Jestem bardzo przyzwyczajona do hamowania "w pedałach" i pozycji wyprostowanej podczas jazdy, poza tym mam sentyment do miejskich rowerów, według mnie są piękne, ale wybieram jednak funkcjonalność i potrzebuję roweru na dłuższe przejażdżki niż po bułki do sklepu. Z mojej analizy wyszło mi, że najlepszym rozwiązaniem byłby rower trekingowy, a co wy mi doradzicie? Potrzebuję w rowerze biegów, świateł, błotników, damskiej ramy (jestem niska i zazwyczaj nie sięgam do podłoża przy męskich ramach), pozycji w miarę wyprostowanej. Chciałabym żeby był to dobry zakup i służył mi jak najdłużej. Jeżdżę głównie polskimi asfaltami, żwirówkami ze znajomymi. Co do jazdy to czasami jest to 10 km, czasami więcej, zazwyczaj jedziemy by coś zobaczyć gdzieś się zatrzymać - na pewno nic wyczynowego. Na rower mogę przeznaczyć 1200zł i takich propozycji szukam, najlepiej z dostępnością online.

Witam, Szukam roweru w cenie najlepiej do 4000 PLN. Podana cena jest ceną max jaką chciałbym wydać, ale w przypadku ciekawych propozycji, gdzie naprawdę warto - do nagięcia. Moje wymiary - 190 wzrostu, 95 kg, przekrok 90cm. Cel - głównie jazda po lesie, w tym szybkie zjazdy po korzeniach/kamieniach, ale również długodystansowe wycieczki po asfalcie. Odrazu mówię - nie chcę roweru, który nie będzie miał dobrych właściwości w górach, więc szosówka odpada. Koła koniecznie 29". Dobrze by było aby rower ułatwiał podjazdy pod górę :-) Nie jestem znawcą tematu, raczej świeżakiem który chce mocno wejść w temat. ---------------- To co mam na widoku w tej chwili: Kross Level B7 2016 - 4000PLN Super wyważony sprzęt jeżeli chodzi o wyposażenie - taperowana główka, sztywne osie, dobre wyposażenie w tym akceptowalne hamulce, choć w tej cenie chciało by się XT z tyłu, ale podejrzewam, że nie ma większej różnicy praktycznej? Geometria, choć jeszcze nie przymierzałem, wydaje się być dobra dla mnie - lekko wyciągnięta, bliżej do sportowego Treka niż którtkiego Cuba - dla mnie na plus. Jedyna moja wątpliwość to rama - o ile w tym modelu waga jest już przystępna, o tyle boję się o trwałość. Czy przy mojej wadze na szybkich zjazdach w terenie nie będzie poważnego ryzyka jej pęknięcia? W poprzednich latach było sporo skarg na ich ramy, od jakiegoś czasu raczej skarg nie widzę - poprawiło się...? Jaki rozmiar w odniesieniu do pasującego Treka 21,5"? Osobiście mój nr 1, jeżeli tylko potwierdzicie brak problemów z pękającymi ramami :-) http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b7 Trek X-Caliber 9 2016 - 4200 PLN Nie zależy mi na marce jako na znaku na ramie. Trek oferuje jednak świetną gwarancję na ramy - i to jest duży plus dla mnie. Co do samego osprzętu - wydaje się, że nie odstaje szczególnie mocno od Krossa? Nie ma już jednak sztywnych osi, nie ma taperowanej główki, więc ogólnie technologicznie odstaje od wspomnianego Krossa. Co do geometrii to rower mi pasuje. Miałem okazję przymierzyć w rozmiarze 21,5", jeździ się dobrze, pozycja jak dla mnie wygodna, ogólnie bardzo pozytywne odczucie, obawiam się tylko jak się sprawdzi po kilku godzinach jazdy (pozycja jednak nieco pochylona nie jest przyjacielem długich tras, czy może nie ma to aż tak wielkiego znaczenia)? http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-9/p/2045600-2016 Silverback Sola 2 2016 - 5000 PLN Tutaj budżet mocno naciągnięty, rower jednak wydaje się być ciekawą propozycją. Wyposażenie już jest bardzo fajne, świetny amortyzator Recon Gold, taperowana główka, również duży plus niska waga. Hamulce już są na dobrym poziomie (a zakładam, że hamulce w ternie mają duże znaczenie). Nie wiem jak ta tylna piasta? Miałem również okazję się przejechać - wygląda na to, że potrzebuję rozmiar XL (przy L z siodełkiem w skrajnie odległej pozycji tyłek zdawał się ciągle uciekać do tyłu, a kolana być chyba nieco za blisko kierownicy). XL z kolei już jest sporych rozmiarów. Warto dopłacić te pieniądze? http://www.silverbacklab.com/bike/mountain/sola-2/ Cube LTD PRO 2016 - 5000 PLN Kolejna propozycja z naciągniętym budżetem. Osprzętowo wydaje się wygrywać z Silverbackiem, jedynie nieco słabszy amortyzator no i podobno gorsze hamulce. Wyraźnie jednak słabe piasty, a te podobno mają odczuwalne znaczenie. Dodatkowo wagowo jest cięższy. Napęd jednak full XT, a to robi wrażenie w tej cenie. Moja obawa to geometria - jeździłem chwilę Attention SL 2015 w rozmiarze 23". Był duży, a pozycja ogólnie wydawała się być w miarę wygodna, jednak krótka i mało sportowa wg. mnie, mam wrażenie, że nie sprawdzł by się najlepiej w górach na trudnym terenie. Czy w przypadku serii LTD ta geometria jest inna, bardziej sportowa? Mam wrażenie, że mądrzej był oby wziąć pod uwagę rozmiar 21", ale tylko pod warunkiem innej geometrii niż w przypadku Attention SL. http://cube.pl/rowery_2016/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-pro-2x-green-n-kiwi-2016/ Silverback Sola 3 2016 - 3400 PLN Tutaj mamy downgrade względem Treka i Krossa. Amortyzator wciąż dobry, wciąż taperowana główka a to raczej rzadkość w tej cenie, nieco słabsze hamulce choć chyba nienajgorsze, przerzutki podobnie jak przy Krossie - OK. Bolą mnie jednak: słabsza już korba, suport Octalink (nie Hollowtech), przednia piasta. Np. Cube Attention SL 2015 był dużo lepiej wyposażony (full Deore + XT z tyłu, ale już słabe hamulce i brak traperowanej główki). http://www.silverbacklab.com/bike/mountain/sola-3/ -------------------- Zatem Panie i Panowie - rozrzut cenowy jest duży. Chodzi przede wszystkim o mądry zakup - stosunek ceny do jakości. Pamiętajcie proszę również, że jako świeżak nie mam zbyt wielkiego pojęcia, więc też nie wiem jak najmądrzej wyważyć kompromisy - czy np. taperowana główka, czy sztywne osie, czy lepsze piasty bądź lepsza korba będą miały rzeczywiste znaczenie odczuwalne, czy może przerzutki albo amortyzator? A może jeszcze coś innego? Planem jest jak najniższa cena, ale za akceptowalny już sprzęt, więc z racji chociażby lepszej korby pisat i hamulców wydaje mi się, że warto dopłacić z Soli 3 do Krossa. A może się mylę? A może jak już jesteśmy na poziomie Kross/Trek to warto stąd dopłacić do Cuba albo Soli 2 (tutaj już bym potrzebował silnych argumentów, jednak wysoki już poziom cenowy). Co dla mnie będzie najlepsze bazując na moich oczekiwaniach i potrzebach? Na co zwracać uwagę? Oczywiście co do rozmiarów tak czy inaczej przed zakupem będę przymierzał. Może ktoś ma inną sensowniejszą propozycję poza powyższymi? Myślałem też o świetnie wyposażonym i lekkim Canyonie 6.9, ale za bardzo przeszkadza mi brak możliwości przymierzenia. Liczę na otwartą i merytoryczną dyskusję, również mocno ze strony osób posiadających jeden z tych sprzętów. Z góry wszystkim dziękuję za pomoc, po zakupie pochwalę się zdjęciami i wrażeniami :-)

Witam serdecznie, jestem laikiem jeśli chodzi o rowery i wszystko co z nimi związane. Szukam roweru do jazdy po drogach utwardzonych, aczkolwiek od czasu do czasu wypad za miasto, przez las ok 30 km. W przedziale cenowym jaki mogę przeznaczyć do ok 1 500 zł zostały mi zaproponowane: Unibike Vision http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/trekking_cross/unibike/43065/vision_2/3 Unibike Flash EQ http://www.rowerzysta.pl/rower-crossowy-unibike-flash-eq-gts-2015.html Cossack Pata Negra http://rower-sport.pl/pl/p/COSSACK-PATA-NEGRA-damski-2015-gratis-/2494 Przeglądając forum został polecony Romet Gazella, ale sprzedawca odradził go, ponieważ często się psują. Czy wyżej wymienione rowery są warte tych pieniędzy czy nie różnią się od rowerów z "marketów"? Pozdrawiam.

Witam Was, To mój pierwszy wpis tutaj, pewnie nie ostatni. Szykuję się do zakupu 2 rowerów, jeden dla mnie MTB (temat na inną rozmowę) oraz jeden dla dziewczyny. Dziewczyna górskiego roweru nie chce, preferuje styl miejski, będzie jeździć do pracy po mieście oraz (jak ją znam) parę razy może ją namówię to dłuższej przejażdżki. Nie chcę wydawać majątku na miejski rower, który prawdopodobnie będzie eksploatowany bardzo delikatnie. Dziewczyna leciutka, 50 kg (z zamiarem zejścia do 48:). Zastanawiam się nad: 1 http://allegro.pl/holenderski-rower-miejski-amsterdam-3b-kosz-i5923063240.html 2 http://allegro.pl/rower-urban-28-7v-gg-wloski-shimano-damka-miejski-i6103404077.html Może ktoś z Was miał cokolwiek wspólnego z powyższymi rowerami. Pozdrawiam

Witajcie! 1.11.2015 r. na Ursynowie, ul. Lanciego skradziono dwa rowery marki SCOTT. Scott Sportster 40 i Scott Sportster 40 Lady (biało-niebieski). Sczegóły na stronie www.szukamyrowerow.pl . Bardzo proszę wszystkich o pomoc i udostępnienie informacji dalej.

Przy okazji mojego pierwszego posta, Witam wszystkich forumowiczów! Jako że mój poprzedni rowerek się rozpierdzielił na amen, chcę kupić sobie rower na 29' kołach, mój budżet wynosi 2400zł. Jedyne na czym mi zależy to dobrej jakości rama z gwintami pod bagażnik. Rower będzie wykorzystywany do dalszych wycieczek, sporo lasu i górek. W przyszłości planuje go mocno rozbudowywać, dlatego zależy mi na dobrej ramie. Oto rowery które wpadły mi w oko: http://cube.pl/rowery_2016/mtb-hardtail/cmpt/cube-aim-pro-blue-n-flashred-2016/ http://www.scott.pl/produkt/225/1361/Rower-Aspect-950-kolor-1/ http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2016/gorskie/hardtail-29/tnt-30 Tak na marginesie, czy nie będzie problemu, kiedyś wsadzić do tych rowerów wraz z nowymi kołami np. kasety 10s?

Witam, posiadam Canyona Grand Canyon Al 6.0 z 2014 roku w specyfikacji fabrycznej. Tutaj do wglądu: http://katalog.bikeworld.pl/2014/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/canyon/38218/grand_canyon_al_6_9 Z racji, że do wakacji uda mi się odłożyć około 2 tysięcy chciałbym zainwestować w sprzęt. Jako, że marzeniem moim było mieć rower poniżej 10kg, myślałem o zmianie ramy na carbon, który Marek Konwa sprzedaje w swoim sklepie, dokładnie model FR-216 z zacięciem wyścigowym. Stąd moje kilka pytań: 1. Czy wymiana ramy ma w ogóle sens? Czy może te 2 tysiące warto przeznaczyć na jakąś inna modyfikacje? 2. Czy ktoś jeździł na tych ramach? Jak z ich odpornością na uszkodzenia? 3. Może ktoś wie, z jakimi standardami mocowań musiałbym zamówić ramę, aby wszystkie części pasowały z mojej obecnej specyfikacji? Pozdrawiam Tomasz

Witajcie ponownie, w tym roku także organizuję wyjazd rowerowy tym razem po Bieszczadach od Jasła do Sanoka tj. około 350 km. Trasa już ustalona choć jak zawsze wiadomo może ulec zmianie - trasa jest tak ustawiona aby jak najmniej jechać głównymi drogami a jak najwięcej wsiami bo w Bieszczadach mało jest tras/ścieżek rowerowych. Wyjazd planujemy na początek lipca ponieważ 20 lipca wyjeżdżam na Światowe Dni Młodzieży do Krakowa Plan jest taki że pierwsze dni nocujemy na dziko ponieważ jeszcze nie znaleźliśmy pól namiotowych , campingów itp. Ale najlepsze są takie miejsca które się samemu znajdzie tak jak mieliśmy w zeszłym roku na Warmii i Mazurach. Mamy do przejechania te 320/360 km trasa została tak ustawiona aby dziennie przejechać około 50 km, pytanie dlaczego ?? Ponieważ są to góry i ciągłe jeżdżenie w górę i dół z rowerami obładowanymi bagażami było by męczące a to ma być wyjazd rekreacyjny a nie katorga. Dlatego ustawiliśmy trasę na 7 dni około 50 km dziennie . Na dzień dzisiejszy jedzie ode mnie : Jędrzej 18 l, Dawid 18 l., Zuza 24 l. i Jakub 28 l. W tym roku chcemy utworzyć grupę 5-15 (max 20) osobową - wiek nie ma znaczenia Więcej pytań proszę kierować do mnie tzn Jakub - na Facebook - Jakub Instruktor Jk na email: - j.giembski@wp.pl tel kom - 691-636-631 albo tutaj na PW Załączam mapkę trasy.

Witam Mojemu Koledze w Zielonej Górze skradziono nowy rower. Kiedy: 21-02-2016 pomiędzy godziną 16:30 a 17:15 Miejsce: Zielona Góra klatka schodowa w bloku przy ulicy Waszczyka 7. Dom zabezpieczony domofonem na klucz cyfrowy. Rower został skradziony spod drzwi mieszkania. Model jak w temacie Giant XTC 27,5 Specyfikacja roweru fabryczna dodatkowo pedały spd M520. Koszyk na bidon i dwa uchwyty latarki na kierownicy. Numer ramy: GR414757 Za pomoc w znalezieniu i zwrot przewidziana nagroda Zdjęcie producenta Zdjęcie roweru Lepszych zdjęć nie posiadam. Będę wdzięczny z jakiekolwiek informacje i pomoc w odnalezieniu roweru.

Witam Chciałbym poprosić o wycenę roweru. spis części: koło przód: -obręcz dartmoor fortress -piata dartmoor B-Two Hub -opona Cult Slick tire (purple) koło tył: -obręcz dartmoor fortress -pisata B-One Cassette Hub -opona Cult Slick tire (purple) rama - dartmoor yuki 2010 korby- dartmoor Keipo Crank zębatka- (nie mama zielonego pojęcia prawdopodobnie też Dartmoor) wideł- Dartmoor saito kierka- (chyba) Dartmoor mostek- WETHEPEOPLE stery- Dartmoor barendy- Odi gripy- no name siodełko- Federal pedały- colony łańcuch- Kmc K-710 Niestety wszyskich części nie znam dokąłdnie ponieważ rower zakupiłem lokalnie od osoby nie znajacej sie na bmx. https://imageshack.us/i/p73ZXhuJj

Witam. Przyznam że to pierwszy temat na forum w tej dziedzinie, chciałbym poradzić się bo mimo dogłębniej analizy i jako tako obycia w tym wszystkim, dalej nie jestem pewien który wybór będzie dla mnie odpowiedni. Aktualnie jeżdżę tylko rowerku na stacjonarnym (cardio). W okolicach stycznia noszę się z zamiarem kupna pierwszego roweru MTB, długa przerwa od jazdy na dworze na czymkolwiek, a że mieszkam w górach to wybór jest prosty. Wzrost 185cm. Noga 85cm Waga 103kg (aktualnie na redukcji do 90kg) także waga będzie niższa w sezonie. Jest to rower na start, chciałbym się w to wkręcić bo kocham góry. Gdy się wkręcę wymienię rower na lepszy, nie będę się bawił w wymianę osprzętu. Zależałoby mi na blokadzie amortyzatorów i nie za bardzo wyciągniętej pozycji. Rower będzie mi służył do jazdy w obszarze Sudetów, Izerów oraz na przejażdżki w po nizinnych trasach rowerowych (lasy, ścieżki). Budżet +/- 2500zł Nowe: http://rower.com.pl/haibike-big-curve-9-40-484150?cPath=6_699_841_1066& http://rower.com.pl/kross-level-b3-493895?cPath=6_699_841_1066& http://rower.com.pl/haibike-power-rx-29-413527 http://rower.com.pl/trek-marlin-414125?cPath=6_699_841_1066& Używki http://olx.pl/oferta/mtb-unibike-29er-2015-deore-hydraulika-rama-21-prawie-nowy-k-ce-CID767-IDdfjKf.html Bardzo ciekawa jest ta używka(z naszego forum). Nie znam rozmiaru ramy jaki byłby dla mnie odpowiedni. Zdaje mi się że oscyluje to między 20-21. Z góry dziękuję za pomoc

Hej ! Mój chłopak za jakiś czas będzie miał urodziny, mam jeszcze dość trochę czasu żeby pomyśleć nad prezentem, jednakże głównym pomysłem jest amortyzator. Obecnie ma on Manitou Sherman, a wiem że chciałby lepszy .. Nie bardzo się znam, jednakże liczę na jakąkolwiek pomoc Dziękuję z góry

Cześć wszystkim, prosiłbym o wycenę roweru na takich podzespołach: (Całość w stanie bardzo dobrym, żadnych otarć, rys lub czegokolwiek) Rama: Dartmoor Quinnie 2014 Widelec: RST SPACE JUMP 100mm, oś 20 Kierownica: NS Bikes Mint 2012 Stery: Octane one warp 1 Suport: Dartmoor euro Gripy: We The People Mugen Mostek: NS Bikes Quark Pro Korby: Salt Metron 48 Pedały: Dartmoor Stream Sprocket: DARTMOOR Peacock 30t Koło przód: ns bikes rotary 20mm disc + octane one orbital szprychy sapim leader Koło tył: Octane One Orbital Pro - SS revers-a + Obręcz Octane One Orbital Siodło: Eclat Complex combo Leather Opony: Panaracer Comet Hardpack Hamulec: tektro auriga comp Z góry dzięki.

SKRADZIONO ROWER DH SCOTT GUMBLER 20 W nocy z 5-6 sierpnia 2015r z prywatnej posesji skradziono rower Scott Gumbler 20 Miejsce zdarzenia: Wieluń (woj. łódzkie) Numer seryjny: GJ 37406 Model z podzespołami referencyjnymi. Wymieniono jedynie sztycę i pedały na kolor niebieski (widoczne na zdjęciu). NAGRODA: 3.000 zł za znalezienie/zwrócenie roweru !!! KONTAKT: 668 987 864

Witam. Poszukuję roweru crossowego w przedziale cenowym od 1000 do 1500zł i chciałbym zdać się na Wasze propozycje modeli. -powinien posiadać blokadę amortyzatora -osprzęt Shimano wyższy od klasy Tourney -sztywna rama 19' -koła conamniej 28' -hamulce najlepiej v-brake

siema mam rower kross big black 2 nie znam sie na tym wieć was sie oto pytam czy ten amortyzator bedzie pasowac to tego rowerku _Amortyzator Raidon XC RL-R 29" 100mm, manetka, czrny . z gory dzieki

Witam poszukuje kloców hamulcowych do zacisków SHIMANO BR M416 nie znam się na tym więc proszę o pomoc

Witajcie Otóż chcę kupić stary rower a wlasciwie rame po to zeby zrobic sobie oldschoolowego single speed baloonbika I mam pytanie. Od czego moge tutaj zapożyczyć suport? Bo pewnie oryginalnego nie dostane. Czy on ma takie same wymiary jak np zingegrowana oska z korbą jak w składaku, czy moze miski nie te same ? Pozdrawiam

Kupiłem miesiąc temu Unibike Globetrotter 2015 za 4000 zł, ale niestety jestem bardzo zawiedziony . Co z tego, że ma dobrej jakości prawie wszystkie podzespoły skoro to co najważniejsze czyli przerzutki nie są możliwe do wyregulowania. Bez względu na starania zawsze na kilku biegach będzie coś trzeszczeć lub szeleścić. W rowerku do 2000 zł to jeszcze byłby mały problem, ale nie w takim za 4000 zł. Tu powinny być przerzutki klasy XT (przód i tył), a nie LX. Poza tym trzeszczy główka ramy (można regulować kąt nachylenia kierownicy), a dokręcanie jej nic nie daje. Natomiast hamulce tarczowe mają tendencje do stukania. Wcześniej miałem rower za 600 zł i oprócz przerzutek nie było z nim takich problemów. Amortyzatory olejowe są również nic nie warte, gdyż ich regulacja po prostu nie działa. Można jedynie je całkiem zablokować lub ustawić najmniejszy opór (środkowe ustawienia nic nie zmieniają). Lusterka wpuszczanego w kierownicę z powodu jej kształtu również nie można zamontować, więc pozostają jedynie tandetne wersje na opaskę. Tyle problemów w rowerku za 4000 zł? Unibike mnie zawiódł maksymalnie. Porażka.

Dzisiaj tj. 02.06.2015 między 18:00 a 20:00 skradziono z klatki w bloku przy ul. Korotyńskiego (Ochota) w Warszawie rower jak w tytule tematu. Rozmiar ramy 17 cali. Siodło zmienione na żelowe Selle Royal (czarne z białymi napisami, nie wiem jaki model). Nowe opony (przelot ~50km) i łańuch, piasta w tylnym kole. Rower bardzo zadbany, zdecydowanie nie widać po nim, że ma 6 lat. Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie - proszę o kontakt.

Witam moi sąsiedzi Polacy ! Ja Ukrainiec i chcę kupić Polskirower Kands . Tłumaczę na język polski za pomocą on-linetłumacza, tak że proszę nie krzyczeć na mnie za krzywyjęzyk Polski. Chcę kupić rower MTB z kołami 29 rozmiaru i ramą 19, dlajazdy po miejscowości, co ukróciło się, i понашим,ukraińskim дорогоам ( oni nie lepszej jakości ), cena do2000 złotych. Dla takich celi wybrał sobie rower Kands. Wybrał sobie te modele http://allegro.pl/hero-mtb-kands-comper-29-hydraulik-3d-hit-i5393519166.html http://allegro.pl/tytan-mtb-kands-comper-27-5-hydraulika-3d-zlozony- i539757627.html http://allegro.pl/rower-kands-energy-avangarde-28-crs-hydraulika-hit-i5371394109.html Daszek sprzęt na nich jest dobry (shimano alivio) . Że wiecieo jego ramie, ona jest dobra ? Druhowie, Polacy, może poradzicie że to lepiej do 2000złotych ??? Ponieważ dla Ukraińca 2000 złotych to оченбольшиеpieniądze Znalazłem jeszcze rower Kross, że o nim myślicie ??? http://allegro.pl/kross-level-a4-m-deore-xt-limited-edition-wawa-i5395333900.html

Witam Chciałbym się z wami podzielić opinią o rowerze Lazaro Evolution-V2 z hamulcami V-brake oraz zapraszam do dyskusji na temat tego roweru, jego wadach, zaletach oraz różnego rodzaju modyfikacjach jakich przeprowadziliście. Oczywiście pisać można też problemy jakie napotkaliście z rowerem i może uda się nam wspólnie je rozwiązać. No więc zacznijmy. Może na początek powiem że mam 182cm wzrostu i ważę jakieś 86-88kg. Odpowiednio do swojego wzrostu wybrałem ramę 19" chociaż przyznam, że miałem wielki dylemat z wyborem 19" albo 21". Mierzyłem kilka rowerów niestety nie mogłem się zdecydować ponieważ w niektórych rama 21" była nawet fajna. Wybór w końcu padł na ramę 19" z "myślenia" że będzie mi łatwiej w terenie. Po tym wszystkim zamówiłem rowerek na allegro z tej aukcji: http://allegro.pl/mocne-mtb-lazaro-evolution-v2-acera-sr-suntour-m-i5386022792.html Na prośbę sklepu, wymienili mi kolor siodła na czarne, ponieważ białe jakoś mi nie pasowało. Rower został wysłany firmą kurierską DPD i gdyby nie ich błąd rower przyszedłby 2dni później. No ale nie ma co narzekać, przyszedł na 3 dzień . Rower przyszedł w kartonie, bezpiecznie zapakowany, wraz z kartą gwarancyjną i numerami do serwisów autoryzowanych w większych miastach. Do zamontowania były pedały, kierownica, siodło oraz przednie koło. Rozpiska z jaką siła należy przykręcać odpowiednie elementy była na końcu książeczki jednak musiałem to wszystko zrobić na oko bo nie posiadałem odpowiednich narzędzi. Rower został złożony bez mniejszych problemów jednak przez chyba moją ekscytacje haha zamocowałem przednie koło odwrotnie i podczas jazdy próbnej byłem zdziwiony co tak strasznie huczy przy szybszej jeździe po asfalcie. Po dojściu dlaczego odwróciłem koło w trasie i potem już było dobrze. Rowerem niestety nie pokonałem jakiejś dużej odległości ale kilka rzeczy mogę już ocenić. Po przejechaniu około 50km jestem zadowolony z roweru. Rower dalej chodzi cicho, nic nie zgrzyta, nie trzeszczy. Słychać jedynie toczenie opon i świst wiatru. Miałem problem z siodełkiem bo coś tam skrzypiało ale mocniej dokręciłem i problem zniknął. Łańcuch był troszkę za bardzo nasmarowany wiec nadmiar wytarłem ściereczką. Rower ma dosyć "długą" ramę dlatego sylwetka jest bardziej pochylona i komfort jazdy jest wysoki. Zobaczymy jak na dłuższą metę będzie wiec dam znać. Przerzutki były dobrze wyregulowane i jak na razie nie mam z nimi problemów. Amortyzator nie jest jakiś mega dobry ale mi w zupełności wystarczy, dużo lepszy komfort przy zjazdach w lesie niż na jakimś no name w drugim rowerze. Jak na razie opony dobrze trzymają się drogi ale chyba wymienię je na jakieś szersze ponieważ jakieś 50% trasy robię w lesie i czasami przy sypkim piasku niestety koła zapadają się i trzeba zejść z roweru, albo to kwestia wprawy Gripy na kierownicy są bardzo wygodne, fajnie się trzymają. Po przejechaniu większego dystansu napisze jak rowerek się sprawuje a was zapraszam do dyskusji Pozdrawiam

witam zastanawiam się który model wybrać \ grand canyon cf 5.9 vs grand CANYON CF SL 6.9 CZY WARTO DOŁOŻYĆ DO CANYONA 6.9 NA XT I FOX CZY MOŻE WZIĄŚCI TAŃSZEGO NA SLX I ROCK SHOX http://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3690 - CF 5.9 http://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3650# - SL 6.9

Uwaga ludziska! Ktoś (prawdopodobnie całkiem "przypadkiem") ukradł mi rower. Udostępniajcie, jeśli możecie dalej to info, może ktoś coś widział/wiedział. Do zdarzenia doszło dzisiaj (29.04.2015) rano między 8:30 - 10:00 na ulicy Reja 3 w Gdańsku, pod barakiem firmy, w której pracuje. (nasz "bohater" nie bał się monitoringu, mam nadzieję, że któraś kamera go złapała). Rama jest stalowa, koloru niebieski metallic ze srebrnymi wstawkami. Na boku duży napis Moongoose Pro. Z przodu kierownicy, charakterystyczna plakietka przedstawiająca rosomaka. Tylne koło było wymienione na wzmacniane, koloru czarnego. Miałem różne opony na kołach, z tyłu była szersza. W tym miesiącu wymieniłem na nowe tylną kasetę i przednią przerzutkę. Klocki hamulcowe przód/tył też były w miarę świeże. Miałem też z tyłu błotnik mocowany do rury na materiałowy pasek. Dzwonka, licznika, stopki ani jakichkolwiek świateł nie miałem. Siodełko było mocno poniszczone (wygląda trochę, jakby ktoś je obgryzł). Numer ramy: HADJL24548 Na zdjęciu ta sama maszyna, wersja funkiel nówka. Gdyby ktoś zauważył ten rower, bardzo proszę o kontakt z policją oraz ze mną pod numerem 537 723 457. Szanowny złodzieju - na kradzionym łatwo połamać sobie zęby!