Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'problem' .
Znaleziono 41 wyników
-
Witam zastanawiam się od dłuższego czasu nad kupnem roweru. Znalazłem kilka modeli lecz nie wiem dokładnie, który wybrać. Do tej pory te modele najbardziej przykuły moją uwagę. http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-g%C3%B3rskie-sportowe/marlin/marlin-6/p/2016600-2017 https://www.giant-bicycles.com/pl/revel-29er-2 http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b3 http://www.rowerymerida.pl/produkt1018/bignine-100-rower-merida.html Jak myślicie, który z tych rowerów będzie najlepszym wyborem ?
-
Zaznaczę że pierwszy raz w życiu od wczoraj mam styczność z blokadą w widelcu :/. W ofercie było napisane że amortyzator (w tym przypadku Manitou Skareb) nie ma blokady ale jest zamontowana. To oznacza że jest zepsuta i da się ją naprawić czy nie ma już dla niej ratunku i trzeba ją wymontować? Nie mam jeszcze żadnych specjalistycznych narzędzi żeby się tego podjąć ale może kiedy sprzedam swój stary rower i zostanie mi trochę hajsu...
- 5 odpowiedzi
-
- blokada
- amortyzatora
-
(i 4 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowym urzytkownikiem tego Forum, dlatego przepraszam za ewentualne niezgodności z regułami. Proszę równiez o wyrozumiałość jeśli chodzi o ewentualne błędy czy brak składni ale od kilku lat mieszkam w Niemczech i pisanie po polsku przychodzi mi coraz trudniej, mimo iż mój niemiecki jest jeszcze daleki od ideału. Do rzeczy- zabrałem się za odpowietrzanie tylnego hamulca Formula RX. Wygląda jednak na to, że układ odpowietrzania w klamce jest zapchany. Podpiąłem strzykawki z DOTem pod klamkę i zacisk, ale nie udało mi się wstrzyknąć płynu do zacisku. Spróbowałem wstrzyknąć też do klamki, ale sytuacja się powtórzyła. Żeby sprawdzić drożnośc układu, odkręciłem przewód od zacisku- wtedy płyn wchodził bez przeszkód. Następnie zamontowałem przewód z powrotem i wykręciłem go z klamki- płyn również przepływał bez oporu- wyciekał z wykręcowej końcówki przewodu. Na końcu próbowałem wstrzyknąć płyn do klamki z odkręconym przewodem, ale i wtedy pojawił się pierwotny problem - płyn nie wchodzi. Przy odkręconej śrubce odpowietrznika, podczas naciskania klamki, płyn wypływa z otworu odpowietrznika. Przed podjęciem próby odpowietrzania hamulec działał włąściwie poprawnie, jedynie klamka była lekko "miękka". Ktoś ma może pomysł co może być przyczyną? Co mogło się przypchać i jak sobie z tym poradzić? Ogromne dzięki za wszelkie rady i sugestie. Pozdrowienia z górzystej Bavarii.
-
- formula RX.
- klamka
-
(i 5 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Hamulec nigdy mnie nie zawodził. Zawsze był bardzo mocny jak dla mnie. Po czasie to oczywiste że klocki się starły. Kupiłem nowe i je założyłem. Zaraz po założeniu hamulec był igiełka jak nigdy wcześniej byłem bardzo zadowolony. Chwytał od razu i miał dużą siłę. Niestety po chwili to się zmieniło. Stopniowo zaczął coraz później łapać oraz tracił swoją siłę aż do momentu gdy klamka dotykała już kierownicy a koło i tak nie zatrzymało się od razu. Zdjąłem klocki i założyłem jeszcze raz, w klamce dokręciłem żeby wcześniej łapała ale nadal późno łapie i hamulec nadal jest słaby. Nigdzie nie zaobserwowałem żadnego wycieku płynu. Już nie wiem co mogę zrobić..
-
Witam serdecznie! Nadszedł czas upgrade'u sztućca w moim rowerze do XC. Finanse mocno studenckie, toteż padło na R7 Super TPC 100, który wisiał niedawno na allegro za 480. Stan podobno idealny, i tak tez się prezentuje na żywo, jednak nie mogę sprawdzić jego działania, gdyż jest całkowicie zablokowany. Amortyzator ma manetkę click-it, której zwolnienie nic nie dało. Poczytałem trochę o tej kwestii na tym forum oraz paru innych i widzę, że problemy z tym rodzajem blokady w produktach manitou to sprawa powszechna, jednak wszyscy skarżą się na niedostateczną blokadę, u mnie natomiast sytuacja jest odwrotna, nie drgnie ani o 1mm. Zdemontowałem już manetkę i pancerz, jednak nic to nie dało, linka jest luźno, ale blokada nie odpuszcza. Czy jest mi ktoś w stanie pomóc zdiagnozować problem? Czy problemy z tymi blokadami to kwestia tylko serwisu, czy może kryć się tu jakaś grubsza awaria? Dodam również, że amortyzator ostatni rok nie był używany. Wiadomo, że sprzedawca powinien go sprawdzić przed sprzedażą, no ale już na to za późno. Może ma ktoś jakieś schematy, zdjęcia jak to wygląda tam w środku? Dzięki i pozdrawiam!
- 5 odpowiedzi
-
- manitoucklickit
- lockout
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam Posiadam amortyzator jak w tytule i mam problem z tym tłumnikiem all in one mam wrażenie ze wogóle nie działa blokada amorka bo jak mam odblokowany to sie ugina i wraca a jak zablokuje go manetką na kierownicy to nie ma blokady tak samo sie ugina i wraca ....????
-
Witam Mam pewien problem w rowerze mojej kobitki. Amortyzator na amen się zablokował . Po demontażu manetki okazało się ze pin który w normalnym położeniu jest wypchnięty a po właczeniu blokady jest wciskany do amora przez specjalny klin . teraz porusza się swobodnie . Nawet próba wyciągnięcia go ręcznie nie odblokowuje amora. Mam parę pytań: 1.Co może być powodem awarii 2.Zrobi to sam czy lepiej oddać do serwisu (jeśli tak to polećcie coś w warszawie) 3.Czy przyczyna awarii może być to ze był napompowany do 15-20psi moja kobitka mało waży Na filmiku poniżej wrzucam o co chodzi https://youtu.be/yuS9CDJaT5w
-
Hejka.Mam mały problem z moim amorkiem.Rocznik nie znany ale coś chyba ok 2008 zdjęcie może przybliży delikwenta:) Do rzeczy.Ostatnio chciałem sprawdzić ciśnienie w komorach i co się okazało że w kom.negatywnej ciśnienia brak.Pompkę posiadam więc próba dobicia okazała się nie możliwa,komora nie trzyma powietrza,mało powiedziane,w ogóle nie da się napompować.I teraz mam pytanie czy jest sens naprawiać taki antyk? Niby stan b.dobry jedynie naklejki potraktowane benzyną straciły ostrość ale najważniejszy teflon bez żadnej skazy(rys) Domyślam się że poległ jakiś oring ale jak się za to zabrać to nie mam pojęcia.Na forum jest ładnie pokazany serwis reby ale czy mogę z niego skorzystać,serwis mojego jest podobny? Za wszystkie porady i wskazówki wielkie dzięki.Pozdrawiam
-
Witam, posiadam rowerek FELTa a w nim amor rockshocka 28 tk mg .Jakies 1500km temu blokada twardości ( on lub off) działała, dziś już nie blokuje oraz zdaje mi się jakiś taki twardy ( był ciągle taki po kupnie używanego roweru). Oglądając na youtube jak ten amor pracuje na innych rowerach to u mnie jest tragedia bo trzeba naprawde w ostrą dziurę wpaść albo z krawężnika żeby się uginał. Uciskając na kierownicę ugina się pod ciężarem ale słabo. Widziałem na youtube, że można całość zalać nowym olejem. Pytanie jest jaki olej użyć i ile potrzeba. Pozdro
-
Witam. Kupiłem dwie tarcze A2Z ATD 160 do hamulców tektro auriga. Po założeniu z przodu jest idealnie, nic nie ociera, tarcza kręci się prosto, natomiast z tyłu punktowo ociera o klocki, pierwsza moja diagnoza to krzywa(nowa) tarcza... ale żeby się upewnić przełożyłem tarczę tylna na przód i okazuje się że wszystko jest w porządku, nic nie ociera tarcza kręci się prosto. Co może być przyczyną tego punktowego tarcia z tyłu? Coś nie tak z piastą? Jak zakładałem tarczę to wszystko ładnie wyczyściłem, przykręcałem "krzyżowo". Piasta przy sprawdzaniu moja amatorską ręką nie ma luzów, ale może problem tkwi gdzieś głębiej? Dodam, że rower jest prawie nowy, ma dwa miesiące, a tarcze wymieniłem gdyż te dołączone w zestawie były kiepskiej jakości, a chciałem mieć jakieś bardziej trwałe.
-
Witam. Mam problem z amortyzatorem SR Suntour mhlo 2014 100 mm. Mianowice czy to nie logiczne, aby amortyzator który ma 100 mm powinien wginać się na te. 100mm? Otóż w moim przypadku wgina się na ok 60 mm. Kręcenie gałką twardości daje zmiane ok 5-10 mm. Amor ma blokadę w czym może być problem?
- 38 odpowiedzi
-
- amor 100mm
- problem
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam Niedawno stalem się posiadaczem amortyzatora SR Suntour NRX powietrzno-olejowy, niestety nie wiem jaki to jest dokładny model ani jaki rok. Mój problem polega na tym że podczas 'podbicia' koła występuje dość głośne metaliczne stuknięcie. Amortyzator kupiłem używany i mogę go zwrócić, jego ogólna praca jest dobra, komora trzyma powietrze, nie pluje olejem, nie ma luzów na goleniach. Kiedyś w innym rowerze miałem najpierw amortyzator SR Suntour XCR w którym występował dokładnie ten sam problem od nowości, ale był to budżetowy amortyzator więc tam mnie to nie dziwiło, potem zmieniłem XCR'a na RS Argyle i takiego problemu nie było. Więc moje pytanie jest takie czy to jest po prostu przypadłość Suntourów i muszę to zaakceptować, czy to z moim egzemplarzem jest coś nie tak i jeśli tak to co? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
-
Witam Gryzie mnie problem pękniętego ślizgu w amorku, gdy go wyjmowałem to pękł, drugi w miarę nietknięty wyszedł. I mam takie pytanie czy wytoczyć nowy ślizg z jakiegoś materiału najlepiej było by z metalu, ponieważ teraźniejszy mam z tworzywa sztucznego czy kupić znów te same?
- 17 odpowiedzi
-
Witam,jestem świeżym użytkownikiem Kross Hexagon X9 2014, jest to mój nowy rower, poprzednik zakupiony w 1996 odszedł na zasłużoną emeryturę. Więc moja wiedza na temat nowych rozwiązań jest znikoma, stąd proszę Was o wyrozumiałość i pomoc w następującej sprawie. Ten model posiada widelec SR Suntour XCT MLO i jak dla mnie zachowuję się dziwnie tzn w momencie podnoszenia przedniego koła przy podjeździe na krawężnik lub coś innego słychać dziwny stukot jakby coś nie było dokręcone, tak jakby brakowało 1-2cm amortyzacji , proszę o pomoc.pozdrawiam
-
Siemka. Ludzie dajcie mi siłę, bo nie wytrzymam z tym szajsem. Kupiłem w marcu nowe hamulce hydrauliczne promax hornet. Na początku było spoko pierwsze hydrauliki, siła hamowania mnie powaliła na kolana. W czasie szkoły jeździłem może ze cztery pięć godzinek w czasie weekendów i nie było żadnych problemów. Od początku wakacji, odkąd rozpoczęły się te straszne upały, hamulce Promax Hornet chyba znoszą te temperatury gorzej niż ja. Pojeżdżę jakiś czas, pohamuję tu i tam i po jakimś czasie klocki zaczynają niemiłosiernie ściskać tarczę, jakbym cały czas hamował, klamka staje się twarda jak opona samochodowa i nie ma możliwości dalszej jazdy. Ostatnio wracając znad wody z przyjaciółmi, dobrze, że zabieram zestaw kluczy imbusowych, bo odkręciłem zacisk i zamontowałem go tak by nie dotykał w ogóle. tarczy. Jechałem jakby brakeless ale przynajmniej mogłem kontynuować powrót do domu. W końcu po przydługiej historii proszę was o pomoc! Co jest z tymi hamulcami?! Czy po prostu nie powinienem jeździć podczas upałów? Czytałem, że z hamulców można upuścić nieco płynu hamulcowego, wtedy zgodnie z zasadami fizyki klamka odbijając tworzyłaby podciśnienie odciągające klocki na dodatkową odległość względem tarczy. Czy dopuszczalne jest wykonywać taką operację? Proszę o dodatkowe opcje i o łopatologiczne wypowiedzi! TO SĄ MOJE PIERWSZE HYDRAULIKI, NIE WIEM CO MAM ROBIĆ...
-
Witam, Mam problem bo właśnie próbowałem po raz 2 otworzyć lewą komorę amorka(tam gdzie spężyna, zdj 1). I wykręciłem totalnie ten mały kurek (PRELOAD, zdj 2) i nie mogę go wkręcić.Co i jak i gdzie ? Proszę o pomoc