hulk14

Przy cenie powyżej 200 zł, jako bieliznę termiczną wybrałbym brubeck merino extreme wool. Jest grubsza od w/w, kwestia czy nie za gruba. https://natural-born-runners.pl/product-pol-2905-Koszulka-termoaktywna-BRUBECK-EXTREME-WOOL-LS11930-z-welny-merino-czarna-damska.html

Jest jeszcze np.: https://www.decathlon.pl/p/koszulka-trekkingowa-damska-forclaz-trek-500-merino/_/R-p-329446 ale ta jest dość cienka. Ta active wool od brubecka też jest ok. Koszulki 100% merino dla mnie jeżeli chodzi o komfort są ok. Choć nieco mniej trwałe niż te z dodatkiem poliestru itp. - takie lepiej sie nadają jako koszulka, którą można nosić również samą.

Jak możesz nieco dołożyć: bielizna termiczna od brubeck, z wełną merino. Nieco taniej CHYBA będzie merino od questa. Są też koszulki z wełną merino z decathlonu.

Ja tak zdecydowanie nie mam. Oprócz jazdy na rowerze gram regularnie w piłkę nożną, a miesiąc temu spokojnie robiłem >30 km dziennie po Bieszczadach. Moim zdaniem zdecydowanie warto do roweru dodać jakiś inny sport.

Ja miałem tektro w swojej dość budżetowej crossowej meridzie. Dopóty dopóki nie zaczęły cieknąć (3 lata od zakupu?), to byłem z nich nawet zadowolony

Ta "bluza" extreme wool", to jest bardziej bielizna niż bluza. Jest ona bardzo ciepła, z tego też względu jak dla mnie to raczej od temperatur 0 stopni w dół. Rękawiczki z merynosów raczej bym sobie odpuścił, rękawiczki na rower muszą być przede wszystkim chronić przed wiatrem. Na temat tych bokserków rowerowych brubecka są różne opinie, ja bym raczej kupił coś od typowo rowerowej firmy. Generalnie myślę, że dla kuriera rowerowego zimą/późną jesienią ciężej dobrać odpowiedni ubiór niż do sportowej jazdy, ponieważ musi być odpowiednia temperatura i podczas jazdy i podczas stania, a o to ciężko. Zwykłe kurtki rowerowe są tworzone dla osób, które chodzą i się podczas ich noszenia nie wysilają. W takiej kurtce + bielizna extreme wool itd. będzie Ci podczas jazdy raczej za ciepło.

Ja widzę problem w tym, że ilość idiotów niepotrafiących zachować elementarnych zasad bezpieczeństwa na drodze, jadących 30 km/h+ wielokrotnie wzrośnie. Do tej pory nie używali oni rowerów, albo jeździli znacznie wolniej (więc stanowili mniejsze niebezpieczeństwo).

Ciężko porównać USA z UE, ponieważ w USA przemieszczanie się rowerami jest znacznie mniej popularne. Czytałem opinię pewnego Amerykanina i wedle niego limit 20 mph, to za dużo. To znaczy: na pustej drodze jest ok, ale jak się robi nieco tłoczniej, to może zrobić się niebezpiecznie. Ja widząc jak ludzie w Warszawie jeżdżą na rowerach, jak jeżdżą na hulajnogach, zdecydowanie wolałbym nie spotykać na swej drodze niedzielnych rowerzystów albo mistrzów 100 metrowej prostej wyprzedzających na 3, na elektrykach bez limitu czy z limitem powyżej 30 km/h.

Ja jako wiatrówko-przeciwdeszczówkę na lato mam kamizelkową wersję wspomnianej wcześniej endury race cape 2 i jestem z niej zadowolony. JMP ma też tańszą wersję wspominanej przeciwdeszczówki z membraną z oddychalnością 40k, za obecnie chyba niespełne 200 zł, ale oddychalność ma 10k. W przypadku kurtek endury 10k to dla mnie za mało.

Prawdopodobnie już kupiłeś, ale... można kupić wkładki pod niskie/wysokie podbicie. Tych bardziej znanych producentów nieco kosztują. Osobiście kupiłem wkładki bontragera i jest lepiej niż w przypadku oryginalnych wkładek. Są 3 rodzaje do wyboru.

Co do opon, to takie gravelkingi slicki wyglądają akurat podobnie. Nie ma żadnego problemu, żeby w nich jeździć po przeciętnym szutrze.

Nie należę do fanów nazywania wszystkiego gravelem, ale jak ktoś pisze gravel z prostą kierownicą, to chyba każdy wie o co chodzi. Z tego co autor pisze, to w zasadzie z powodzeniem wystarczyć mu powinna szosa+ (drożej, najtaniej i sensownie chyba z deca) czy jakiś fitness na tarczach (nieco taniej). A jak autor chce pobawić się w modyfikacje, to niech kupi crossa i wymieni widelec na karbonowy.

Szukałem w innych miejscach koszulek rowerowych z merynosów... ale gdzie indziej za koszulkę rowerową z merynosów trzeba dać w większości przypadków 400 zł+. W la passione są chyba po 80 euro, ale nic stamtąd nie mam, więc nie wiem jak z jakością, choć opinie w internecie mają dość pochlebne. W przypadku marek trekkingowych t-shirty można dostać taniej. Np. brubeck najtańsze ma po 100-200 zł, zagraniczne znane marki mają zazwyczaj ceny 200 zł+.

@nctrnsinteresująca propozycja, jak nie znajdę ciekawych koszulek z długim rękawem, to sobie sprawię takie rękawki.

Nie przepadam za smarowaniem się różnymi smarowidłami anty-uv, zastanawiam się czy są może jakieś świetnie oddychające koszulki z długim rękawem, które sprawdzą sie latem? Słyszałem co nieco o koszulkach Under Armour z serii isochill oraz heatgear. Znacie coś innego wartego polecenia?

@m0d Do obecnych fitnessów spokojnie włożysz i oponę 40c. Ja wczoraj zieloną trasę dookoła kampinosu zrobiłem na gravelu z oponami 35c. Natomiast w mieście prosta kierownica sprawdza się lepiej.

Do miasta lepszy będzie rower typu fitness. Jak ma być szybko, to z tych 3 albo Marin albo Cube. Przy czym wersja FE będzie ciut wolniejsza ze względu na dodatkowe akcesoria, w tym dynamo w piascie (ale fajna rzecz do miasta czy na wyprawy - nie trzeba się martwić o to czy Ci baterie/akumulator w lampkach nie padnie)..

W cenie ok 6000 w katalogach da się z pewnością znaleźć coś lepszego. Diverge'a z pewnością bym sobie odpuścił, w tej cenie ten osprzęt to kompletna porażka. Ja bym poszukał jakiejś używki z hydraulikami, albo popolował na krossa eskera 6/kellys soot 50/meridę silex 400 (katalogowo nieco przekraczają 6000) itp. 12.5 kg to sporo jak na gravela, ja bym nie brał, ale znajdziesz fanów stali, którym to nie przeszkadza.

Ale to raczej na zimę, pod kurtkę/bluze, niż na lato. Na lato jest zdecydowanie za ciepłe.

Jeżeli jeździsz głównie po mieście, to nie ma sensu brać roweru z amortyzatorem. To tylko niepotrzebny dodatkowy ciężar w takim przypadku.

Niektóre rękawiczki od dexshella przypominają rękawiczki robocze 😛 Choć nie wątpię, że działają.

Rondo ruut al1, rondo ruut st1, ns bikes rag +1, kross esker 6, cube nuroad race/race fe, orbea terra h40, giant revolt 1, focus atlas 6.7. Możesz też sobie złożyć coś w loca bikes.

Nie ma roweru, który nie "ogranicza" w jakimś stopniu. Weźmiesz silexa, to będzie Cię ograniczał na szosie (aerodynamika), weźmiesz mtb, to będzie Cię ograniczał na szosie i dobrej jakości szutrze. Z kolei szosa typu allrounder (contend) będzie sobie kiepsko radziła w piachu, błocie czy na singlach (ale większość graveli też tylko trochę lepiej). Możliwości w terenie tak silexa jak i eskera będą zbliżone: kwestia założonych opon, tylko w eskerze pozycja bardziej sportowa.

Skoro chciałeś na początku kupić szosę, zamierzasz jeździć głównie po szosie i utwardzanym terenie, to bym wybierał między eskerem a contend ar 1. Silex ma opinię trekkinga z barankiem.

Podstawowe pytanie, to: co chciałbyś osiągnąć tą zmianą?