Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 182

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana marcin_ostrów w dniu 9 Kwietnia

Użytkownicy przyznają marcin_ostrów punkty reputacji!

O marcin_ostrów

Metody kontaktu

  • Strona www
    http://

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    Kraktown , czasami Osw

Ostatnie wizyty

7 054 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika marcin_ostrów

Mentor

Mentor (11/13)

  • Bardzo popularny Rzadka
  • Dedicated Rzadka
  • Reaktywny
  • Automat Rzadka
  • Collaborator

Ostatnio zdobyte

474

Reputacja

1

Trafne odpowiedzi

  1. marcin_ostrów
    Też z rcz, to chyba set lapierre. https://www.olx.pl/d/oferta/kola-karbonowe-29-bebenek-ma-boost-CID767-ID15ZwH9.html?isPreviewActive=0&reason=seller_profile&sliderIndex=0
  2. marcin_ostrów obserwuje zawartość → [Przerzutka tylna] Przerzutki Shimano XT VS Sram Transmission , [Napęd] Cube nature pro - zmiana napędu na 1x11 lub 1x12 , [Pierwszy gravel - używany] Merida silex 400 lub inny gravel i 5 innych
  3. marcin_ostrów
    36/46 będzie twardziej niż 26/36 36/50 bedzie tak samo . Lżej to 36/52 , z np taką kasetą ( albo cokolwiek innego z ali na bębenek hg ) https://www.atelo.pl/produkt/kaseta-12-speed-s-ride-cs-m600-11-52t-komp-shimano-sram-nxsx-czarna,4466 , z tym że nawet nie podejmuje się zgadywać ile toto waży No i cokolwiek z blatem 36/38 będzie duuuuużo lżej niż 48 , więc pytanie czy Ci na asfalcie nie będzie brakowało.
  4. marcin_ostrów
    Silex ma bardzo "innowacyjną inaczej " geometrię. W M toto ma 580 tth i 416 reachu , to sa wartości zarezerwowane dla L/XL ( tth ) , a reach to jest jakieś XXL u innych producentów . W ogóle nie jestem zdziwiony że osoba 182/3 dobrze się czuje na M . A w zasadzie to jak sztycy starczy to i S bym przymierzył
  5. marcin_ostrów
    Trzeba zmienić renomowany rowerowy .
  6. marcin_ostrów
    Dt na pewno , Hope . Natomiast cała reszta to zagadka . Ja tam bym się trzymał z daleka od tego wynalazku.
  7. marcin_ostrów
    Na moje oko bębenek ten sam. Tam zdaje się siedzi HG , więc czy to 9 czy 11 to jeden pies .
  8. marcin_ostrów
    PF jest łatwiejszy i tańszy w produkcji A to że jest przy okazji lżejszy to wygląda dobrze tylko w broszurkach marketingowych.
  9. marcin_ostrów
    Akurat rozmiarówka literowa w Peaku jest bardzo myląca - w zasadzie trzeba brać rozmiar mniejszy . Także 180 i M to jak najbardziej, tth i reach powinny podpasować ( kąt głowki już mniej ) A przekrok - do przymiarki ,ale ja bym się tym nie przejmował , to nie hulajnoga
  10. marcin_ostrów
    No , czyli stary numer , przerzutka X0 ( bo to widać ) a reszta GX
  11. marcin_ostrów
    Nikt Ci nie zabroni zamontowac kasety i lancucha gx . Poza tym sprawdź specyfikacje , bo to że rower ma przerzutke x0 nie oznacza że reszta to też x0.
  12. marcin_ostrów
  13. marcin_ostrów
    Jakie koszty eksploatacji przy przerzutce ? Ale gxa bym unikał. Mają inaczej ułożoną baterie , wilgoć zostaje pod baterią i korodują piny .
  14. marcin_ostrów
    Tył nieprzerabialny. Przód , jeśli to jest 15x110 też nieprzerabialny. Jeśli 15x100 to tylko end capy do zmiany Do tego jeśli nie masz kasety 12 sp Shimano w rowerze , to bębenek też nie będzie z tyłu pasować
  15. marcin_ostrów
    Pokaż mi rower który w swoim najwiekszym rozmiarze będzie za mały na 190 Szukasz dużej L albo XL ( 580-595 ett ) , nie ma z tym problemu na rynku. A wymiana mostka na dłuższy/krótszy to nie inwestycja tylko dopasowanie
  16. marcin_ostrów
    Elektryka kupuje się patrząc na silnik i baterię a nie przerzutkę No chyba że takie same silniki , to można dalej analizować . Daj lepiej linki do rowerów z cenami, powiemy Ci co potrzebujesz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...