NeverLie2Me

Ok, 38t ze średnicą około 160mm by pewnie weszło. Idę w tym kierunku. Dzięki za wsparcie.

Rama jest od Rometa Ramblera w rozmiarze XL. Pomierzę, czy jest szansa, żeby to 40t weszło. Jeśli chodzi o 36t, to jest to zdecydowanie lepsze, ale czuć niedosyt. Krakowskim targiem może 38t? Dziś zrobiłem na tym Zee 36t około 40 km, opony Continental Duble Fighter 2.0 i nawet na podjazdach nie musiałem nic robić z przerzutkami, jeśli chodzi o jazdę z górki (żaden downhill, max tunel kolejowy) to ewidentnie brakuje pod pedałem, to tego świadomość tego, że wszystkie pozostałe tarcze z tyłu to w sumie są nie używane, buduje potrzebę czegoś więcej.

Hej, mam taki problem, pytanie: Ogólnie jestem chory pod względem unifikacji, wszystko musi być takie same. No i mam MTB zrobione pod Shimano Deore XT. Wszystko cacy, ale... Napęd 1x11, pierwotnie z korbą na 32t. No i te 32t od początku wydawało się zbyt mało, pod pedałem czułem, że jeszcze jest sporo miejsca, żeby to ruszyć, a mimo wszystko, te 32t jest dużym ograniczeniem. Pożyczyłem od znajomego korbę Zee z 36t. Ogólnie od razu poprawa wyników, ale dalej lekki niedosyt. Pytanie, bo szukałem i nie znalazłem, czy jest jakaś opcja z Shimano Deore XT np. na 40t? Jak to ugryźć? Rower niby MTB, ale jeżdżone głównie asfalt, szuter, po płaskim.

Hej, szukałem i nie znalazłem. Wymieniam w rowerze praktycznie wszystko i szukam przerzutek na przód i tył. Z przodu mam coś takiego: Mechanizm korbowy Shimano FC-TY301 48/38/28. Do tej pory linka była prowadzona dołem, średnica obejmy 34,8. Z tyłu mam coś takiego: Kaseta Shimano Alivio 8rz CS-HG51 11-30T. Między nimi: Łańcuch Shimano 6/7/8rz CN-HG71 116 ogniw. I już się pogubiłem co kupić na przód i tył. Doradzicie coś?