Ranking

Bo ślisko i zimno, lepiej nie przystawać na dłużej

Bo otoczony bałwanami

Zabrałem się za ten łańcuch. Najpierw wrzątek dla usunięcia starego wosku, potem kąpiel octowa, potem było już suszenie i czyszczenie (też wewnątrz ogniw). Efekt jest zadowalający. Dziś musze resztę rowery wyczyścić. Na fotce stan przed i po. Byle wytrzymał do końca zimy, wymienię go jak solenie ulic się skończy. A cały wieczór to też niejako rowerowo, bo rowerowe puzzle. Zawiśnie w pomieszczeniu na rowery

Obrazek trafił na ścianę, a ja nieco druciarsko-chałupniczo wykonałem mocowanie do licznika cateye w gravelu.

@Punkxtr

Dziś trafiłem na całkiem fajny filmik dot smarów

W dziejszym filmie wybieramy się do stolicy, lecz wybieramy trasę, która pozwoli mi przejechać przez kilka gmin, w których jeszcze nigdy nie byłem. I było warto! To była świetna wycieczka podczas której było tyle przygód, że spokojnie wystarczyłoby tego na kilka filmów 😃

bo B BB BBB BBBB 52 BBB BB B

Bo jeszcze trochę dosypało, teraz czas na poważny mróz

Bo jak przewidziałem

Bo też bez śniegu, ale w zespole😉

@PawelW84 bardzo się cieszę, że film Ci się spodobał 🙂 Miałem dodać do niego jeszcze kilka ciekawych produktów, jak np. smar regeneracyjny do łożysk Bilstein, ale wyszłaby z tego godzinna produkcja.

Tak załatwiłem kilka swissowych piast przednich. Woda właziła po osi do łożysk, które od wewnętrznej strony są słabo uszczelnione. W tej konstrukcji TA jest jednocześnie osią właściwą na której opierają się łożyska.

@Veextda się zainstalować wszystkie aplikacje ze sklepu Play, na pokładzie Android 10. Jak z działaniem akurat danej bankowej tego nie powiem. Na tym telefonie kupuje PeKaPy nadaje InPosty, czasami płacę, robię zdjęcia, działa Strava,Koomot,Garmin, T-Mobile,bilkom, InPost,foobar,WPS, Firefox,fejsbuku, Messengery, Whatsappy... Wi-Fi 5Ghz, zasięg operatora sieci komórkowej lepszy jak na realme cy21

Jeśli poprzednio miałeś należytą długość to możesz odjąć ogniwo. Jeśli zaś zamierzasz wrócić na większą patelnię przed wymianą łańcucha i kasety, a obecny układ nie jest za długi/nie wisi, to bym zostawił sznurek jak jest.

OK. Zostawiłem temat ze zmianą napędu i postanowiłem zmienić rower. Pozdrawiam i dziękuję chętnym do odpowiedzi.

Ja używam tych z dopiskiem AL i mega polecam - https://www.aeron-tpu.com/en/product-series/road-series Dostępne w Polsce, bardzo dobre wykonanie, zero problemów i dobre trzymanie ciśnienia. Zaczynałem od chińskich Cyclami, z nimi miałem problemy, w moim przypadku zawsze chodziło o szczelność w okolicach zaworu. Myślę, że raz na trzy lata warto wydać te 70 zł na markową dętkę, bo tak co trzy lata warto te dętki profilaktycznie wymieniać, bo TPU się starzeje. Te nowe RideNow z nowym zaworem też dużo osób chwali, ale ja już nic nie zmieniam, bo nie mam zaufania do Chińczyków i te mi się dobrze spisują od jakichś 3000 km. Tracą ciśnienie nie szybciej niż wyścigowe gumowe. Wiem, bo na przodzie taką zostawiłem i mam bezpośrednie porównanie Edit: jak kupowałem w bikeinn, widzę, że na chwilę obecną wersja AL jest niedostępna, ale widzę, że Schwalbe też ma wersję z aluminiowym zaworem https://bikeboard.cc/pol/detki-schwalbe-aerothan-z-wentylem-aluminiowym-i-clik-w-tescie-th11361 (tych nie używałem)

Standardowy olej do hamulców Shimano jest zidentyfikowany wprost w ich publicznej dokumentacji jako Shell tellus c 8. https://si.shimano.com/pdfs/compliance/sds/hydraulic mineral oil-202008-ENG-GHS.pdf Warto wziąć pod uwagę fakt, że guma gumie nierówna, a w układzie w którym elastyczność uszczelek decyduje o prawidłowym cofaniu tłoczka zachowując jednocześnie szczelność, istotnym czynnikiem jest dostosowanie twardości uszczelek w skali shore'a do lepkości oleju.

Odwiedziłem majstra w Ultrabike24, nażłopałem się kawy, porozmawiałem o ciekawych projektach i dostałem butelczynę do stestowania: https://x-sauce.com/product/prolube-wax-lubricant-for-chains-30ml/?lang=en

Bo Klify Orłowskie w zimowej scenerii:

Bo znowu ze śniegiem, a jeszcze wczoraj była totalna szklanka

Asymetryczne 110 to asemetryczne 110, czy Apex, GRX, 105 podejdzie. Trzeba pamiętać, że to jest zębatka uniwersalna, a więc zrzucanie może być upośledzone ( choć ja jakoś nie zauważyłem ) , lecz z drugiej strony skoro ma być jeżdżone z blatu? Oczywiście jak się pogrzebie to powinno się znaleźć typową( na szybko znalazłem 39T Bucklosa za 2 dychy), czy " pod GRX-a" do wyboru do koloru ale koszta już inne, jednak dalej nie takie co cała korba

W takiej sytuacji szukałbym zębatki 42T( ogólnodostępne) pod asymetryczne BCD110 i po prostu przełożył Dla przykładu : https://pl.aliexpress.com/item/1005008025963069.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.4.9bf0bXrSbXrSqk&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=ecb07fdb-3efa-4a3d-a482-1598ce210cd8&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:ecb07fdb-3efa-4a3d-a482-1598ce210cd8,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_ext_f={"order"%3A"107"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!PLN!70.92!45.39!!!133.38!85.36!%40211b628117690794870627968e4fad!12000043306472426!rec!PL!1867231024!XZ!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aa269d695%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005008025963069|_p_origin_prod%3A

Też się dziwię, bo taką zmiana wpłynie ciut na rozkład przełożeń, ale nie doda tych miękkich. Do czasu wzmocnienia nogi należy po prostu zapomnieć o tych najbardziej twardych przełożeniach. Taka zmiana jest mniejsza niż zmiana o jeden bieg na kasecie.

Najdroższy bagażnik, jaki miałem: