Udało mi się dopracować pozycjonowanie wcięcia w obudowie z napisem Convoy względem snopa światła na tyle, że mogę już lutować podłoże na stałe. Od teraz każda z zamówionych latarek będzie miała miedziane podłoże z diodą wlutowane na stałe w pigułkę. Koniec z pastą termiczną. Zapewni to lepsze odprowadzanie ciepła z diody na obudowę.
Podczas zamawiania latarki można też wybrać dwa rodzaje optyki rowerowej. Obie mają ładne odcięcie z góry i nie oślepiają z naprzeciwka:
20x60 - dla jazdy MTB i codziennego użytkowania. Jeśli nie wiesz jakiej optyki potrzebujesz, to właśnie takiej.
10x45 (nowa) - dla jazdy szosowej, gdzie priorytetem jest widzieć daleko a nie szeroko