Ranking

Bo wyciąg.

Przy okazji porządków w garażu, małe zestawienie stalowego złomu, który aktualnie mam wszędzie poupychany. Bianchi niestety jest na mnie za duży, ale to mój pierwszy poważny rower, który złożyłem ćwierć wieku temu. Ciężko mi się z nim rozstać.

Bo Krakowskie krajobrazy. 😂

Bo u nas znów dupna pogoda i nieprzyjemny czas Bo dobrze mieć co wspominać

BLONDI na plaży RZĄDZI.

Bo lekko mi się zabieliło na dzielni

Bo wolę jak drzewa mają liście...

Bo o tak słonecznym dniu mogę teraz sobie jedynie pomarzyć .

Bo jest grudzień to musi być biało 😜

Oddałbym nerkę. Ale miałem tylko dwie.

Jeśli komu się marzy nówka-cewka z zeszłego millenium: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-retro-mtb-wheeler-blaster-nigdy-nierozpakowany-nos-1996-CID767-IDLxG1q.html

Jadę sobie dzisiaj rowerem na nockę do roboty, zbliżam się do przejścia dla pieszych, rozglądam się i widzę jedno auto dość daleko. Postanowiłem nie schodzić z roweru i szybko nielegalnie śmignąć na drugą stronę. Wyszło słabo bo asfalt przymroziło i na środku przejścia wywinęło mnie z rowerem o 180 stopni, po czym wylądowałem na glebie z obolałym tyłkiem. Żeby nie było mało, to podnosząc się zobaczyłem, że to jedyne nadjeżdżające auto to był radiowóz. Panowie wyszli, zapytali się czy jestem cały i stwierdzili, że "za takie coś należy się stówka... ale, że sam siebie już ukarałem to będzie tylko pouczenie." Z jednej strony zły na siebie jestem za tą glebę, ale mogło być gorzej o jakieś 100zł.

Do sprzedania super commuter na piękne stalowej ramce Pelago Hanko, napęd deore 2x10, hydrauliczne tarczówki, bagaje przód tył, dynamo shutter precison pd8, lampy busch&muller iq-xs, pełne błotniki, gravelking ss 38c, mostek bmx i kiera 800mm z poprzeczką (z motoru), sprzedaję ze skórzanym brooksem - 60cm rozmiar, z wszystkimi dodatkami 4000zl, możemy obniżyć cenę kosztem specyfikacji/akcesoriów Pozdrow'er

Producenci podają... Matko co to za argument. Producent ma w tym interes bo chce sprzedać jak najwięcej i tyle. Ma być szybko i tak samo ma znikać produkt. Ma się za dużo nasmarkać, potem nadmiar wytrzeć i za chwilę iść po nową butelkę. Zielony FL już w pażdzierniku jest gęsty a co dopiero teraz. Jak nałożę i czekam to zanim wniknie mija ile czasu. A jakiś producent każe mi to robić na szybko. Jednym słowem robi z ludzi idiotów. By nie było kanał bike world o smarowaniu gdzie gość robi dokładnie tak jak się powinno robić. Rowerowe porady, centrum rowerowe tak samo. Laska robi to partacko i jak tak robicie robicie tak samo. Nie ma tu nawet promila szans na dyskusję w tym temacie. Tak się na odwal smaruje uwalone łańcuchy w elektrykach w terenie. Tyle z mojej strony bo jak przypuszczałem nie ma i nie będzie nawet zgody jak smarować a co dopiero czym.

A co da zamkniecie i otwarcie nowego? Nadal trafi się taki rodzynek jak ja co mu zielony FL pasuje a drugi napisze, że to szajs. I tu jest sedno czyli każdy musi sam dojść do tego co mu pasuje pod jego styl jazdy i warunki. Tu są tylko sugestie w jakim ewentualnie iść kierunku. A tak w ogóle może zacznijcie edukować jak smarować bo tutaj jest połowa sukcesu. Nie wiem jak u innych ale taki łańcuch 11/12 rz jest zupełnie inny niż te "dawne" nazwijmy to szersze mniej ciasne. Wczoraj jakiś film w dziale odpowiednim co laska jak to zwykle kręci korbą i smaruje. Po mojemu to jak klepanie starej baby po tyłku. I tu dopiero ja się onanizuję czyli powolutku na każde ogniwo po takiej samej wielkości kropelki w odległości miedzy koronkami korby i kasety. Czekam z 5 min kilka x palcem na boki wyginając łańcuch i tak smarowanie zajmuje mi z 20 min. Ktoś tak się zabawia? Może dlatego ten szajsowaty FL u mnie daje rady bo przecież nie jeżdzę ze zgrzytającym napędem.

gdzie leży problem? https://allegro.pl/oferta/kaseta-miche-primato-10-s-14-28-sh-11097629626

Pasy są piekielnie śliskie nawet jak jest tylko mokro. Kiedyś nawet udało mi się wywinąć orła przechodząc po pasach pieszo .

Jakbym miał kolce to bym dostał stówę za przejście.

Ok, to czyszczę z towaru nasz Smuggler Tool: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1VhAkCSE_jGo7nJKhspfW0Wc09E1IIcMG0IsDbthX8Ew/edit#gid=0 Mam nadzieję, że się przydał. Jak go używać macie tu: https://www.forumrowerowe.org/topic/205416-planet-xon-oneinne-w-uk-wsp%C3%B3lne-zagraniczne-zakupy-cykliczne/?do=findComment&comment=2330433

Bo początek zjazdu.

Bo nad wodą:

Bo tory pod mostem.

Ponoć jak mówi ten troglodyta niczego nie zniszczyli... jeszcze zachęcają innych. Mam coraz bardziej po ostatnim czasie w górach radykalne poglądy co robić z tego typu hołotą. Boję się też spotkania bo chyba nie wytrzymam i coś się stanie... Z drugiej strony są mordy, są tablice rejestracyjne, wiadomo dokładnie które szlaki turystyczne.

@_Piotrek Co to ma być? Chwalisz się żalisz czy chcesz żebyśmy dla ciebie pomoc wezwali? Za niektóre zachowania powinno się zabierać pojazd na którym delikwent jedzie. Może by cię to czegoś nauczyło.

@_Piotrekwybitne gówniarstwo uprawiasz

@_Piotrek, ile Ty masz lat? Chwalisz się głupotami jak 12 latek.

Od 5 lat posiadam ten migthy podlinkowany przez Seczuana. Żadnych problemów nie zauważyłem - momenty zgadzają się z kluczami wychylnym dostarczanymi przez canyona/yt. W dolnym zakresie kliknięcie jest trochę mniej wyczuwalne jednak wciąż je normalnie słychać - możliwe, że ten kto narzekał nie spodziewał się tego jak mało siły potrzeba do tych paru Nm.

Skok/kliknięcie jest bardzo dobrze wyczuwalny, nie da się tego przeskoczyć. ja kupiłem akurat taki bo znajdą się w fullu jakieś 11nm, 14 nm a że obudowa z karbonu to wolę nie dogniatać na czuja

Ostatnio kupiłem sobie taki i jest ok. https://allegro.pl/oferta/klucz-dynamometryczny-mighty-z-regulacja-2-24nm-9961391604?snapshot=MjAyMS0xMC0xM1QxMjo1MTozNi4wNTJaO2J1eWVyOzdhZTNkMWYxMDc4OWVhNDI1ZTE3MGQyZmE2MDJhMWNiNTE1ZTRhMmQxZGZhZjc5N2NiNzU3NWUyOGJhMDU5YzY%3D