Ranking

Bo nowy rumak w stajni - po wielu zawirowaniach zamówieniowo-dostarczycielsko-montażowych - wreszcie jest. Na zdjęciu - w swoim naturalnym środowisku - dziś pierwsza poważniejsza przejażdżka

Bo Jezioro Żywieckie i kwiatek ...

Bo bunkier.

Bo na schronie nad Wartą. Bunkier - klik

Bo na wierzchołku świata

Droga się rozjechala. A serio to czasem można ustrzelic fajne traski. Szkoda że tak krótkie.

Bo pozazdrościłem Wam tych walców.

Ponad 40 km w chaszczach i "znalazłem" take ładne jeziorko

Bo wytrzęsło mnie niemiłosiernie...

Bo łąki kwiatowe w Whitestoku. I domek dla zapylaczy.

Nie opisywałem - ale też kojarzę, że ktoś opisywał - sam czytałem i się niepokoiłem... Właściwie - w moim przypadku - to precyzyjnie powinienem napisać raczej "długotrwałe" niż "poważne" zawirowania: Krótko: najpierw sklep lekko dał ciała i przez 2 tygodnie nie dostarczył roweru przed moim urlopem, potem 2 tyg. - urlop, po urlopie dostawa, po zmontowaniu roweru - przy pierwszym wciśnięciu hamulca przedniego - w widelcu puściło jakieś mocowanie i naciąg pancerza i linki "sflaczał", no ale sprzedawca zachował się b. przyzwoicie - opłacił naprawę w lokalnym serwisie (nie musiałem odsyłać); no ale oczekiwanie na naprawę też chwile trwało - teraz wszystkie serwisy mają duże obłożenie.. Trochę to wszystko trwało - wreszcie rower jest, wszystko działa i mogę zacząć jeździć Kół niestety nie ważyłem, wg mnie ich wyczuwalna "solidność" - jest spójna z koncepcją roweru... Jednocześnie - podczas montażu roweru - koło przednie tak na oko dawało całkiem przyjemne odczucia co do niskiej wagi. A moje wrażenia z jazdy w pierwszych dniach zmieniają się z minuty na minutę - więc skrobnę coś nieco później, bo teraz gorąca głowa nie pomaga być obiektywnym... Spoiler: po pierwszych dwóch jazdach (jedna - 30 km w mieście, druga - 86 km poza miastem) myślałem, że pozycja na tym rowerze jednak jest zupełnie nie dla mnie - drętwiały mi ręce w zasadzie w każdym chwycie, do tego nie czułem zupełnie pozycji klamkomanetek - wszystko było za nisko i za daleko. Po dzisiejszej radykalnej wymianie mostka (na 90 mm / 35 stopni - co dało 3 cm krótszy reach, i 3 cm wyższy stack) i wyregulowaniu domyślnego położenia klamek hamulcowych na maksymalne "odkręcenie" - i kolejnej 30 km przejażdżce po lokalnych szutrowych ścieżkach wszystko wskazuje na to, że teraz jest "bajunia" - dłonie same trafiają mi w chwyt górny; chwyt dolny też znalazł się na wysokości i w położeniu, które od pierwszych chwil instynktownie odbieram jako "mi pasujące" i "właściwe", a klamkomanetki znalazły się w położeniu naturalnie pasującym mi w górnym i w dolnym chwycie, rozszerzające się dropbary kierownicy też nabrały sensu. Ciąg dalaszy moich wrażeń i porównanie z dotychczasowym crossem/trekkingiem oraz XC - opiszę w osobnym wątku żeby tu nie zaśmiecać. No i żeby nie było nieregulaminowo - bo Fuji w obiektywie Fuji

Wg przepisów dziecko na rowerze do 10 roku życia jest pieszym. Masz nie tylko prawo, ale obowiązek poruszać się z nim po chodniku. Po jezdni i ścieżce rowerowej nie wolno w takiej sytuacji jeździć.

Ostatnio moim problemem są konie, a konkretnie ich użytkownicy, którzy w ogóle nie zwracają uwagi na to, że kochany konik nasrał na środek leśnej drogi. Bo przecież sranie na środek drogi w lesie, to ogólnie przyjęta norma, prawda? I jak jest sucho i spoko miejsce, to końskie kloce sprawnie omijam. Gorzej jest kiedy pada, bo toto się rozpływa po całej ścieżce i nie sposób nie dostać prysznica z końskiej gnojówki. A ostatnio darłem z górki, szybko i po kamolach, skoncentrowany na jedynej poprawnej trajektorii (z prawej i lewej konkretne kamienie) i nagle dostrzegłem wielkie końskie kupsko w najbardziej strategicznym miejscu. No i wjechałem... Mówię wam Sephora! PS. Na leśne dróżki nawet dziki zwierz nie naknoci, tylko ludź i jego totumfaccy.

Bo na diabły jest meczet

Bo retro sprzęcik.

Bo musiałem zastanowić się czy cisnąć zgodnie z planem, czy postawić jednak jak zwykle na spontan.

Bo widok ze szczytu Okole na Łysą Górę i dalej na Karkonosze. Punkt widokowy położony przy trasie "Okole" należącej do kompleksu Kaczawskie Single Tracki.

Cześć, zapraszam do przeczytania relacji z czerwcowej wyprawy do Austrii. Miała to być podróż życia i taka była, choć życie napisało własny scenariusz https://bybike577520122.wordpress.com/2019/06/23/drugi-wpis/

Niby tak ale jednak praca wahacza oparta na zginaniu się jego elementów mnie nie przekonuje. Takie coś trzeba naprawdę umieć zrobić a nie liczyć na to że się nie połamie. Miałem w rękach wiele węglowej chińszczyzny (w tym ram) i stwierdzam, że są one zawsze sztywne nawet tam gdzie nie powinny. Ramy speca, treka, bmc... czy canyona są sztywne bocznie ale pracują w prostopadłej płaszczyźnie. @siejak1 odnośnie ceny to 599-650USD. Trzeba pamiętać, że taki accent (velo) musi odprowadzić cło i VAT, ponieść koszty transportu, magazynowania i dystrybucji w PL a także obsługi gwarancyjnej i na końcu jeszcze coś zarobić.

Po zapakowaniu się z rowerem do namiotu wyglądam podobnie. ps. Oczywiście we wiadomym miejscu.

W Nie bardzo rozumiem o co Tobie chodzi ? To sobie tyle jeździł, ale napisałem różne dystanse maks do 100 KM! Ja robiłem Jurę Częstochowską,to zrobiłem to w ciągu dwóch dni po 60 km, bo było również zwiedzanie. Bo ktoś akurat robił takie dystanse. Pamiętaj ,ze co innego jest jazda po obiedzie z batonem, a co innego jazda turystyczna, wycieczkowa, odpoczynek na rowerze. Robiłem również 180 km z sakwami, ale po co tyle robić, jak można kogoś zgubić, bo np nie ma sił ?

Piaseczno . NIe widać roweru, ponieważ nie miałem jak zrobić, ale zdjęcie jest zrobione z roweru . Zrobione 20.07.2019. Mam na endomondo.

Bo drastycznie zwiększyłem pogłowie fulli nad jeziorem Paprocańskim.

Dawno nic nie pisałem. Dopiero znalazłem chwilę czasu na krótki komentarz. A oto i moje bestie A tak z innej beczki mam pytanie. Czy ktoś wie czy forum wróci na Taptalka.

Bo dzisiaj zdrowo pokrecone potknelismy się i my na tych stogach fotogenicznych. Bohater pierwszego planu, oraz "ci drudzy".

Bardzo dobrze. Fajnie że Giant promuje napęd 2x, fajnie że użyli widelca powietrznego, konkurencja w tym przedziale cenowym to napęd 3x10, tani sprężynowy widelec, a różnią się jedyne osprzętem - jedne mają niższy, drugi wyższy. Ja jednak uważam że szkoda iść w coś droższego niż Deore, które jest zupełnie wystarczające. Na Wyspach macie też dużo lokalnych marek, ale niestety nie znam ich na tyle żeby cokolwiek doradzić. W Polsce popularny jest Unibike, Cube, Giant, Merida, Kellys.

Bo cerkiew w Szymbarku.Wybudowana w 1790, inne źródła podają 1821.W 1947 po wysiedleniu Łemków,przejęta przez parafię rzymskokatolicką.

Bo fajnie popatrzeć na swoją trasę ...

Bo Góry Kaczawskie ze Stromcem na pierwszym planie.

Bo Włochy są piękne

Czyli zwykłe pier-dololo i wycofywanie się rakiem, co było do przewidzenia. Może napisz po prostu, że z jakichś powodów nie lubisz Krossa i sobie chciałeś podogryzać, zamiast sugerować że biorą gotowe ramy z czyjegoś katalogu i nie projektują swoich, skoro i tak nie możesz tego potwierdzić A nawet jeśli część ram ma takie pochodzenie to i co z tego?