Ranking

Sporo jeżdżę po polach, dziki widywałem nie raz, ale ani jednego w jaskrawo żółtym umaszczeniu, a tak właśnie ubieram się na rower jesienią. Póki co nikt do mnie nie strzelał. Bo ładnie przyświeciło.

Bo dziś w Poznaniu 7 stopni Celsjusza, zero wiatru i suche powietrze i całkiem przyjemnie było pokręcić się po okolicy....

Bo...

Bo droga ginie we mgle.

W lesie brak smogu za to dużo błota

Bo pomnik przyrody, a 50 metrów dalej Trakt Warecki.

Nowy zakup Serious Grafix. Pierwsza jazda

Dziękuje Ci dobry człowieku. Fachowe rady, myślę ,że nie tylko mnie się przyda. Ja zrobiłem jazdę próbną, kilka kilometrów. Przerzutki są dobrze wyregulowane, jestem zaskoczony jak szybko wskakują biegi. Niebo, a ziemia w porównaniu do poprzedniego MTB. Pozycja idealna, miałem myśl żeby wziąc 58 , ale 56 jest idealny. Myślę, że kolega który urósł 4 cm w ciągu minuty- powinien być zadowolony. Naprawdę przyjemnie się jechało. Muszę się przyzwyczaić do innen pozycji, zmiany biegów i hamulców w innym miejscu, ale fajnie się jedzie na dolnym nachwycie. Na pewno nie jest to rower wyścigowy, ale jeżeli ktoś szuka uniwersalnego roweru, raczej się nie zawiedzie. Zobaczymy jak będzie w przyszłości. Rower mi się tak podoba, że szkoda mi wjechać do lasu Żeby nie pobrudzić. Początkowo miałem kupić Rometa, ale nie żałuje. Chciałem wesprzeć Polską firmę, ale te rowery są niedostępne. I teraz widzę, że wyszło mi na lepsze, bo osprzęt jest o klasę wyższy. Teraz czekam na wasze odczucia, szerokości.

Gra światła i cieni.

Bo drapieżnik stoi na wzgórzu i obserwuje swoją ofiarę.

Miałem na myśli model 2018. Napisalem Priv.

Spodnie zimowe z ocieplonymi plecami robią fajną robotę. Jeżeli w minusie nie jeździsz zbyt często, to budżetowym rozwiązaniem będzie https://www.decathlon.pl/ogrzewacz-stop-x10-id_8373955.html?fbclid=IwAR3uXd4deIToSA5jHaKige7KgKdwJZjECHAnQbCLVBoiElzFhK17RPs0p78

Na B-D niektóre rowery są w fajnych cenach, można rozważyć kilka: - https://www.bike-discount.de/en/buy/merida-big.nine-xt-edition-785969 - https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-8.0-786917 - https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-nx1-786967

Pytaj w salonach. Na czarny piątek niektóre sklepy miały -35%. W greenbike bodajże za 6100 zł jest.

W salonie w Bydgoszczy kupiłem.

Ja powiem tak, Trek jest ogólnie drogi, nawet przy rabacie 20%, Giant podobnie, z tym że kiedyś można było dość łatwo dostać rabat 20-25%, o co obecnie jest trudniej z tego co wiem, a bez takiego rabatu rowery Giant'a są mało konkurencyjne. Są za 6k katalog 2 krossy, jak dostaniesz rabatu 10-15% to w budżecie się zmieścisz... - https://www.kross.pl/pl/2019/mtb-xc/level-10-0 (nie wiem jakie masz plany co do roweru itp, ale jak na Karbon i jego cenę to w miarę przyzwoicie on wypada jako całość) - https://www.kross.pl/pl/2019/mtb-xc/level-9-0 (niby też cena dobra) Ale oba te Krossy za mną nie przemawiają jak mam być szczery, ale jest też coś takiego jak: https://www.rosebikes.pl/rose-count-solo-3-bike-now-2660366 (są tacy co chwalą Rebę SA, dla mnie to jest gniot, ale mniejsza o to, masz go już na powiedzmy "drogim" widelcu", reszta też dość sensownie jest dobrana) No i jeszcze mamy: https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-0.html

Ha ha... miałem tak samo, dla tego go kupiłem. Jestem mega zadowolony. Wystartowałem nim w trzech zawodach. Rower prowadzi się znakomicie.

Według opisu na stronie to jedynie 3 lata na ramę w nowych modelach: https://superiorbikes.eu/pl/warranty

Trzy lata to mało ? Żenił się z nim nie będziesz Na ramę jest dożywotnia.

W gold na plus mogą minimalnie działać golenie aluminiowe, aluminium jest dużo sztywniejsze od stali.

Może Silver tyle waży, ale Judy Gold waży około 2kg i sztywnością nie odbiega wiele od Reby według testów BIKEWORLD - ja różnicy przy wadze 80kg nie zauważyłem żadnej odczuwalnej.

Bo kupują je tanio od RS'a, ona ma stalowe górne golenie, więc jak może być lekki. Do tego są one tylko średnicy 30mm, ten widelec konstrukcyjnie nie ma prawa fajnie pracować.

Jak dobrze poszukasz to znajdziesz Superiora XP 939, który bije wagowo wszystkie ww.

Ma też inną jakąś dziwną (moim zdaniem b. cienką) warstwę anody na górnych goleniach.

Rythm to OEMowe wersje amorków i nie ma ich w oficjalnej ofercie. Tłumik GRIP podobny w założeniach do FIT4, sprężyna powietrzna taka jak w wyższych wersjach, cięższy ze względu na gorsze materiały zastosowane do budowy górnej części amorka. Można luźno założyć, że Rythm jest najniższą obecnie wersją amortyzatorów Foxa. Co nie oznacza ,że są kiepskie.

Sprzęt nie ma znaczenia jak masz elektrownię w nogach albo nieograniczony czas na podróż. Ja spotykałem ludzi jadących naprawdę na różnych sprzętach podobnych do Wigry 3 lub Ukrainie A jak zrobić 100km dziennie - przejedź pierwszą 100 a zobaczysz że to wcale nie jest tak dużo. Oczywiście ktoś powie że to zależy od terenu, pogody, przygotowania fizycznego itp. itd. O tym wszystkim poczytasz więcej w innych tematach.

Teoretycznie można trochę opuścić ( całą kierowcę lekko w dół ),ale polecam pojeździć z różnymi ustawieniami. Czasami różnica 2-3 mm daje sporą zmianę. To samo z podkładkami pod mostkiem. Zresztą ma być Ci wygodnie, a to będzie uzależnione od pozycji jaką będziesz najczęściej przybiera podczas jazdy. Siodełko - zacznij od ustawienia równoległego do podłoża ( połóż poziomicę na siodle w części środkowej i ustaw poziomo ). Odległość siodełka od kierownicy - jak niżej ( między osią pedałów a kolanem w pozycji jak na zdjęciu ma być linia prosta ). Można te stawienia potraktować jako punkt wyjścia. Jak napisałem, ważniejszy Twój komfort niż sztywne podążanie za regułami. Hamulce się dotrą - możesz się rozpędzić do ok 30 km/h i zahamować do zatrzymania i tak kilka- kilkanaście razy. Powodzenia w użytkowaniu.

Z taką kierownicą zakładasz po prostu na to klatkę i wyprowadzasz kanarka na rowerowy spacer, w zasadzie to nawet może sobie lecieć w środku tylko nie można hamować gwałtownie bo wleci dziobkiem w kratki klatki W zasadzie to jest mast hef dla partnerki/partnera kolarza/kolarki aby przynieść na tacy śniadanie do łóżka, jeszcze talerz w kształcie blatu, herbata w bidonie, i jajko na miękko stojące w misce suportu... i dżem o smaku żelu maratonowego...

No to w drogę

W temacie zębatek do korbunków, wygląda na to, że pod koniec listopada będę w stanie zasilić jednobiegową Brać koleją porcją stalowych zębów. Także stay tuned! Będę informował na bieżąco

Bo easy rider .Dla jasności, to nie ja.

Można jeszcze dorzucić woreczki foliowe na skarpety. Jeżeli buty są wentylowane to dość pomaga, na krótkich dystansach - później wilgoć daje w kość. Można ewentualnie robić taki "vapour barrier" do buta: cienka skarpeta/worek/gruba skarpeta.

Wkładki do butów filcowe z aluminium, np. takie : http://www.biedronka.pl/pl/product,id,3414,name,wkladki-do-butow . Do tego ewentualnie skarpety, mam takie : https://www.jula.pl/catalog/odziez-i-artykuly-bhp/odziez-meska/bielizna/skarpety/meskie-skarpety-termiczne-001674/ Są mocno grube, buty muszą być rozmiar większe żeby się zmieściły.

Bo głowa została gdzieś...

Taki tam wczesny prezent mikołajkowy - Trek Fuel Ex 8.

Bo zielono mi jeszcze, ponoć tylko do jutra.

Dawno nie gościłem na forum. Mondraker Podium Pro SL 2013 po modyfikacjach. Waga 8830g jak na zdjęciu (z koszykiem i pedalami) Docelowo 8.400g po zmianie kasety na XX1 Eagle i widelca na Fox 32 Stepcast.

Bo za oknem tak sobie,to se człowiek zdjęciem humor poprawi.

Roxana Only steel is real Moja ostatnia budowa. 11.8kg całość z pedałami. Rurki i siodło Riczi Tiagra 4700 50/34, 11-34. Miodnie śmiga. Heble TRP Spyre C Owijka Fizik 3mm. Stery FSA. Super komfortowo w terenie. Absurdalnie szybkie opony WTB Horizon. Mleko w oponach. Pozycja bardzo wygodna. W dolnym chwycie full aero i pełna kontrola w terenie. Szczytowy moment ewolucji roweru. Wreszcie powrót do korzeni plus nowa technologia. Nie zmnienił bym nic. Cieszę się, że nie dałem srama. Nowa Tiagra jest perfekcyjna i wszystko dostępne od ręki. Wspaniała maszyna. 2 trasy za mną w weekend robimy ponad 100km ze znajomymi. Koła się dotrą. W tej chwili, gdyby nie Maratony MTB to carbo hardtail poszedł by do ludzi.

Jest i od strony napędu

Mój Pickenflick ostatnio zyskał nowy zestaw kół 650b z oponami GK SK 48 mm, jest miód i kanapa, na ciśnieniu 25 psi nawet po bruku płynie Rower służy u mnie za uniwersalny do wszystkiego, dlatego poprzedni zestaw 700c dostał oponki szosowe, a na zimę mam przygotowane Suomi W240 700x40c

Jak byś miał pomysł, żeby się wykosztować i kupić teraz kurtkę przeciwdeszczową z jakąś super oddychalnością za ogromne pieniądze, to odradzam. Nawet Goretex średnio się nadaje do jazdy rowerem. Lepiej wybrać wersję z membraną wiatroodporną, ale bez wodoodporności. Takie membrany (najlepszy jest chyba Windstopper) mają znacznie lepszą oddychalność. I lepsze są kurtki cienkie. Możesz sobie wtedy w razie potrzeby dodać cienki polar. A jak kupisz grubą, to już głównie na zimę będzie.

...bo ni to mgiełka, ni to smog.

Bo po 19 robi się już ciemno...

bo jesiennie ciepło

Bo nie ma jak jesienne światełko.

Bo było lato ...

Bo na łące.