Skocz do zawartości

Ranking

  1. elkaziorro

    elkaziorro

    Użytkownik


    • Punkty

      15

    • Liczba zawartości

      2 070


  2. siemalysy

    siemalysy

    Użytkownik


    • Punkty

      14

    • Liczba zawartości

      2 522


  3. testudo

    testudo

    Użytkownik


    • Punkty

      13

    • Liczba zawartości

      202


  4. lederfox34

    lederfox34

    Użytkownik


    • Punkty

      11

    • Liczba zawartości

      1 896


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 26.04.2018 uwzględniając wszystkie działy

  1. Bo dorosłem do przystanków na fotkę;)
    13 punktów
  2. 11 punktów
  3. Powitoł Bo gdybym kupił przed sezonem tego karbą risera 720mm i pociął tym szlakiem...
    9 punktów
  4. Jej blask świeci najbardziej :-) A żeby OT nie było za dużo... Bo tym razem obok kwiatków
    9 punktów
  5. Bo u mnie za to 'soczyście zielono'
    8 punktów
  6. Zakręt łukowaty. Za plecami górka 100m n.p.m a na dole rzeczka, spora różnica w terenie. Mój ziom FOX i Giant. Czym robiłeś zdjęcie? Lustrzanka, bezlusterkowiec, obiektyw stało ogniskowy?
    5 punktów
  7. Bo ja w górę, a strumyk w dół..
    4 punkty
  8. Wybacz nie mam zacięcia artystycznego, natomiast jestem bardzo sentymentalny. Bo ulubiona lokomotywa młodego.
    4 punkty
  9. Bo jeszcze niedawno był dach, a teraz grozi zawaleniem. Różanka.
    4 punkty
  10. bo lubie szczytować szczyt Leskowca w Beskidzie małym
    3 punkty
  11. Bo dziś fajnie było na wypadzie dopóki nie rozwaliłem dwóch dętek i opony, przez co musiałem turlać rower do domu Na szczęście tylko kilka km. Zalesie.
    3 punkty
  12. bo kolory wiosny pagór Żurawnica w Beskidzie małym
    3 punkty
  13. Bo dom. [Sprzed 2 tygodni. Ciekawe czy się zazielenił...]
    3 punkty
  14. Bo źle wyszejkowałeś. Skoro brud spod rolki potrafi wypłukać płynna parafina, to tym bardziej zrobi to rozpuszczalnik. Napisałem ci, zanim wsadzisz łańcuch do wosku, to musisz go tak długo szejkować/zmieniać rozpuszczalnik, aż ten po którejś zmianie będzie czysty mimo szejkowania. Nie wspomnę, że przed woskowaniem i tak trzeba jeszcze łańcuch wykąpać w alkoholu, by go odtłuścić (benzyna pozostawia tłustą warstwę do której nie chce dobrze przywierać parafina). Jak tak zrobisz, to po woskowaniu nie będziesz miał żadnych osadów na dnie. Niestety, po zawoskowaniu i przejechaniu XXkm ten wosk i tak zrobi się czarny od opiłków startej stali i praktycznie czynność należałoby powtórzyć. Pytanie, komu się chce? Szajbajk wyrocznia Jak smarujemy łożysko to tez najlepiej bez usuwania starego, przepracowanego i brudnego smaru. W końcu szajbajk zakazuje usuwania takiego smaru
    2 punkty
  15. Bo stepy północy (początek kwietnia, więc jeszcze nie zielono): Polecam powiększyć, bo pomniejszone nie oddaje klimatu.
    2 punkty
  16. Bo po drugiej stronie już Białoruś...
    2 punkty
  17. 2 punkty
  18. Bo ludzi zawsze ciągnie na zachód.
    2 punkty
  19. Bo niby wiosna, a u mnie znów biało.
    2 punkty
  20. Coś niestety popsuli, zawsze wrzucałem zdjęcia przez folder publiczny na fora, teraz u mnie widać normalnie, ale widocznie jednak nie jest widoczne dla wszystkich. Niestety nie mogę już wyedytować tamtego postu więc wrzucam zdjęcie jeszcze raz:
    2 punkty
  21. 1 punkt
  22. Co nie brnij, właśnie że brnij! 15kg żywej wagi i nie żałuje ani jednego dołożonego grama. Wiem co mówię Nie wiem, w które góry się wybierasz i w jakim charakterze, ale uprzejmie donoszę nizinnemu koledze, że 1x10 bez młynka to może być mało na niektóre góry. Dla pewności, jeżeli korba pozwala - dokręć sobie młynek żeby mieć "fingershifta" w razie czego. Kolejne gramy!
    1 punkt
  23. Jak wyżej, tylko zamiast odtłuszczacza uzywam do czyszczenia czegoś ala wd40 na szmatke czy bezpośrednio na korbę, kółka przerzutki i czyszczę i tak ze wszystkim. ( lancuch szejkuję jak jest bardzo brudny, jeśli nie to wd40 lub inny i kręcąc do tyłu wycieram syf szmatką) czerwony finish trochę za szybko znika, więc dobrą metodą jest kupno dwóch, zielonego i czerwonego i zmieszać pół na pół. ( można to zrobić z kolegą na spółkę ) wtedy wg. mnie jest idealny.
    1 punkt
  24. Co do kapcia,to taka przygoda mnie spotkała parę lat temu.Po zakupie nowego rowerku wybrałem się do Dolinki Prądnika co by się z nowym sprzętem zaznajomić.Niedziela była,ładna pogoda,miodzio i maliny .Tuż przed Bramą Krakowską spotkałem dwóch Braciszków,pozdrowiłem po chrześcijańsku,ładnie odpowiedzieli,przejechałem może z 200 metrów i kicha z przodu.No ładnie Boże czuwasz nad rowerzystą.Mądry Jurek wybrał się na lekko,zero dętki,łyżek i pompki.Trza z buta 15 km wracać, a tu cud.Jedzie z drugiej strony chłopak na Focusie,zatrzymał się,zapytał co i jak.Pożyczył dętki,łyżek i pompki,wspomógł dobrym słowem .Wniosek,ufaj Najwyższemu,ale bez niezbędnika już z domu się nie ruszam .A dętkę oczywiście oddałem.Sorki za mały offtop.
    1 punkt
  25. NCX powietrzny ma tuleje ślizgowe teflonowe natomiast NEX ma zwykłe plastikowe
    1 punkt
  26. Hej, Tematów takich i podobnych to będzie z 1000 na forum, ale dlaczego by nie podyskutować Po pierwsze w tej kasce wszystkie rowery będą jeździć podbnie i ciężko dyskutować o wyższości jednej podstawowej grupy napędu nad drugą. Z tych rowerów co wymieniłeś wybierz ten najładniejszy A jeśli chciałbyś rozszerzyć zakres poszukiwań, zastanów się czy bardzo Ci potrzebny 29'er. Duże kółka za stosunkowo małe pieniądzę mają to do siebie, że ważą trochę więcej i są troszkę mniej trwałe bo sztywność mniejsza itd. Tym samym chciałbym rozszerzyć krąg potencjalncych zakupów o Rockridera 540 (nie, B'Twin mi nie płaci). Przewaga jego taka, że jest stosunkowo lekki i daje Ci już napęd 3x9, za nieco skromniejszą kasę. Jeśli chodzi o różnicę pomiędzy Hexagonami to wg. mnie najistotniejsza jest w skoku amortyzatora - 75 mm vs. 100 mm i 5.0 jest minimalnie lżejszy od 6.0. Wzrostu jesteś jak ja, a ja zazwyczaj wybieram ramy pomiędz 17,5", a 19". Wydaje mi się, że 21" to już za dużo. Oczywiście powinieneś po prostu przymierzyć rower i porozmawiać ze sprzedawcą, bo każdy producent trochę inaczej widzi rozmiarówkę. Podsumowując, rowery za 2k technicznie są tak bardzo do siebie podobne, że to ten, który będzie Ci się najbardziej podobał, będzie najlepszy Pomyśl o używce i unikaj "okazji" allegro, typu rower z pełnym zawieszeniem za mniej niż 2k PLN. Miłego jeżdżenia, pozdrawiam.
    1 punkt
  27. Kolejny gravel spod ręki P. Lisieckiego, piękny, i złożony też na bogato. Więcej zdjęć na Instagramie i twarzoksiążce
    1 punkt
  28. (jeszcze) Przed nalotem ludzi spragnionych słońca i kiełbasy z grila...
    1 punkt
  29. Bo jak wiosna to i Wisła na rowerze
    1 punkt
  30. bo chmury idą, będzie chyba lało jezioro Mucharskie
    1 punkt
  31. Bo ścieżka idzie w dobrą stronę..
    1 punkt
  32. Poczułam się jak nad Zatoką Pucką przez chwilę tyle set kilometrów od niej a pachniało dokładnie tak samo (kiedy woda dookoła strumienia stoi a wiatr sobie wiucha w różne strony)
    1 punkt
  33. To i ja się pochwalę :). Przy okazji spytam czy macie jakiś polecony skuwacz do łańcucha, bo ten spinałem starym i łańcuch pękł zaraz po zrobieniu zdjęcia :/
    1 punkt
  34. U mnie nowy sezon, nowe koła. Lepsze zdjęcie kiedyś zrobię ale teraz nie mam czasu bo jeżdżę
    1 punkt
  35. Bo mi się zachciało w góry po pracy
    1 punkt
  36. 1 punkt
  37. Servuss, Serdecznie dziękuję wszystkim wnoszącym do tematu! Keep 'em coming! U mnie też małe zmiany...zaczęło się od zmiany DayOne Decade w Lardżu na DayOne Decade w eXtraLardżu. Lepsza na długość ale za wysoka jak na me lubienie, obecnie czeka aż ktoś ją zechce W zasadzie cały szpej oprócz kół przełożony z eLki, niestety wunglowy wideł nie miał wystarczająco dużo sterówki aby go przekładać więc ordżinalny wideł zdobi front: No ale wciąż trwa pogoń za rowerowym graalem...komplet rurek 853 czeka u Mistrza YARR'a (Fetish Bikes) aż się określę co do geo i szczegółów. Tymczasem jednak współpracownik Ben, znany dalej jako Vulcan Bicycle Works polutował mi ramę która stanowi "rozgrzewkę" przed ramą od Fetish'a. Rozgrzewka, gdyż kombinuję z geo a chcę by 853 było dopieszczone i wycykane pod me gnuśne cielsko. Wincyj fot niebawem, jak na razie ramiak został naprędce złożony i wypuszczony raz w krzoki: Rury Columbus Spirit (dwa rodzaje, ale nie pamiętam dokładnie który gdzie ), główka 70*, podsiodłowa 74*, sznurki środkiem ramy, prowadzenie pod dropera, EBB, główka 185mm x 44mm, bidony najniżej jak się dało aby zmieścić pół-ram-torbę. miejsca na 45c i błotołap (aczkolwiek wideł z Ribble CGR nie pozwala na 45c ORAZ chlapacza). Pierwsza przejażdżka spowodowała uśmiech na ryju i pozytywne wrażenia. C.D.N.
    1 punkt
  38. Byłem, zobaczyłem, kupiłem przejechałem dziś około 6,5km głównie leśnymi drogami i jest super. Merida Cyclo Cross 300, osprzęt fabryczny czyli full Shimano Tiagra, hamulce Spyre-c. Opony: przód Maxxis Mud Wrestler 33c, tył Schwalbe rapid Rob 1.35. Ogólnie na chwilę obecną myślę o wymianie przednich wideł na Carbon.
    1 punkt
  39. Bo ciąg dalszy zdjęć zwierząt: Nowy gatunek: dzik osiedlowy. Środek osiedla, dziki są u siebie.
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...