Cała aktywność

Sprzęgło powinno być włączone cały czas, bo zapobiega "lataniu" łańcucha podczas jazdy w terenie i ewentualnemu jego spadnięciu z zębatki korby. Posiadają go przerzutki do MTB, czyli do jazdy terenowej, do jazdy po mieście są inne przerzutki. Jak kupiłeś rower górski do jazdy po mieście możesz wyłączyć sprzęgło, większej różnicy to nie zrobi przy takiej jeździe, a przełożenia wchodzą bardziej miękko i płynnie.

To jest ustawienie indywidualne i każdy powinien dopasować pod siebie. Potrzebujesz jedynie imbusa 4mm. Sklep ustawił w jakiejś tam pozycji wyjściowej i tak wydał rower. Nie wiem na jaki zakres prac byliście umówieni, ale ja wydając klientowi rower zazwyczaj wstępnie go pod niego ustawiałem zastrzegając co i jak ewentualnie będzie musiał poprawić. Natomiast tej klamki hamulcowej już bardziej do zewnątrz nie przesuniesz przy tych chwytach. Jak widzisz jest tam wspornik, który już teraz dotyka chwytu. Tak więc obecnie możesz klamkę regulować jedynie w pionie, tak samo jak manetkę, z tym że tutaj ogranicza Cię "wyświetlacz". Manetkę możesz jedynie przesunąć do wewnątrz ale nie o to Ci chodzi. Rozwiązanie jest jedno - założyć krótszy chwyt i zmienić manetkę na I-Spec EV. Swoją drogą interesujące, że fabrycznie tego nie zrobili, skoro wszystko jest z jednej grupy, czyli kompatybilne. A nie, napęd jest tam T8000 3x10, więc manetka nie będzie kompatybilna z klamką M8100. Cóż...taka konfiguracja znacznie ogranicza możliwość dopasowania ergonomii...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Cześć. Powiedziałbym,że dobrze i niedobrze😄 Te manetki xt po prostu nie są kompatybilne z takimi klamkami hamulcowymi ale inaczej nie da się tego zamontować. Jak widzisz manetka nie wejdzie między chwyt a klamkę hamulca ponieważ ma tzw telewizorek, prawdopodobnie można go zdemontować choć nie wiem czy to poprawi sytuacje, musiałbyś mieć manetkę z serii 8100 jeśli miałoby to być xt. Wersje ispec ev montowaną razem z klamką, ewentualnie z tej samej serii na obejmę wtedy zmieści sie między klamkę a chwyt . Dokładnie to obejma wchodzi między nazwijmy to oparcie klamki hamulcowej a jej obejmę. Tak jak zaznaczyłem.

Riverside IMO.

Mógł Ci się skrzywić kręgosłup i obciążasz jedną stronę bardziej. Wiem jak to brzmi ale latka lecą każdemu. Możesz spróbować przesunąć siodełko do tyłu na szynach, lekko je obniżyć i lekko opuścić nos w dół. Wszystko minimalnie, czyli liczone w mm albo nawet częściach mm.

Cześć, Szukam roweru na lekkie trasy - głównie asfalt (ścieżki rowerowe), czasami jakiś las/pola. Zupełnie nie znam się na temacie. Poczytałam trochę propozycji na forum i wybrałam z nich 4 opcje. Gdyby ktoś bardziej zorientowany w temacie mógłby mi pomóc ustalić, która opcja jest najlepsza. Nie mam dużego doświadczenia w jeżdżeniu rowerami, do tej pory wypożyczałam te miejskie, więc przeskok na pewno będzie wielki, niezależnie który rower wybiorę. Poniżej propozycje: https://allegro.pl/oferta/rower-kands-alfa-city-2023-damski-czar-nieb-17-12505919522 https://madani-sports.eu/pl/21-391-rower-madani-cabrero-ciemnozielony.html#/1-rozmiar_ramy-s_15 https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777 https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-elitary-tx-damski_pid=531 Moje parametry: wzrost 160cm, waga 46 kg Z góry dziękuję za pomoc ❤️

Możliwe tak, po wymianie tylnego koła Opłacalne nie Jeśli baza jest badziewna to apgrejdy są wyrzucaniem kasy w błoto

Bez znaczenia, linia łańcucha to i tak 43,5

Bo jakoś Beskidy nie chcą takiego tła robić

Hejka posiadam rower Kands 700 energy, jestem laikiem w świecie rowerów. Czy jest to możliwe i opłacalne w jakimkolwiek sensie żeby w owym rowerze wymienić osprzęt na Shimano deore oraz zmienić przednią tarczę z 3 na 1 deore i z tyłu dać tarcze i przerzutkę deore?

Czyli chyba trafiłem z tematem tak, że co człowiek to opinia - kolega wyżej piszę by jeździć nieprzerwanie, zaś kolejny pisze, że to szybciej niszczy osprzęt. Hmmm, a jaki jest półśrodek?

Dziękuje za wszystkie rady. Może faktycznie lepiej jak sobie odpuszczę modyfikację, ale zanim to zrobię odkręcę widelec i sprawdze jaka jest średnica rury. Jeżeli coś znajdę to może zrobię sztukę dla sztuki i po kombinuję. Faktycznie może okazać się, że łatwiej jest się zaopatrzyć w nową ramę.

ok już nieaktualne pytanie , poszperałem i znalazłem takie z dystansem

Tylko że ja nie mam korby 5800 u siebie tylko rs500, poza grupowa korbę Shimano. Chyba że to bez znaczenia jak przerzutka tego nie obejmie i będzie brakowało. Też gdzieś to czytałem o tej fd 5800. Na pewno będzie to grało z klamkomanetkami 5800 od 105 bo to napęd 2 x 11

Tak jest załączyć sprzegło na stałe i patrzeć jak szybko zużywa się dolne napinające kółko przerzutki.

Zmieniłem na węższe bo na starym było jeszcze gorzej.... a nic od zeszłego roku nie zmieniałem.

Bo z truskawkami do miasta

Jestem pewny, że nie dotyczy to kolegi oraz kumatych ludzi, którzy nie jadą na pałę. Pomijam, że są lekkie poniżej 20 kg elektryki więc dla kogoś komu ból jazdy nie jest obcy i ma kopyto nie stanowi problemu. @KNKS bukłak to dziś raczej standard w plecaku, jakiś bidon na ramie. Jest też coś takiego jak schroniska czy raczej już knajpy więc wszystko idzie kupić. Jak nie to są takie gdzie woda jest darmowa albo faktycznie strumyk. W tym ostatnim wysoko w górach w odpowiednich miejscach woda nawet lepsza nić to gvwno co ja mam w kranie.

Cześć, Odebrałem dzisiaj z serwisu rower, który zakupiłem przez internet do złożenia i zastanawiam się, czy w serwisie mi to dobrze złożyli. Chodzi o ułożenie hamulców i przerzutek. Czy tu powinna być taka przerwa między rączką od kierownicy? Dostęp do zmiany biegów jest moim zdaniem utrudniony i powinno to być inaczej zamontowane. Ktoś może posiada przerzutki i hamulce deore XT i może pokazać jak ma to zamontowane? https://ibb.co/rst1r7z Rower to Unibike Xenon z 2023 roku

Ale jakieś starty były ? Jakieś osiągnięcia ? Może chociaż Beskid Hero albo MegaWatt ? Tez nie ? A tak w ogóle, to uważasz się za jakiegoś wybitnego intelektualistę, skoro już, po raz kolejny z rzędu, piszesz do innych użytkowników teksty jednoznacznie sugerujące, że znajdujesz się na wyższym szczeblu rozwoju intelektualno-umysłowego ? (do mnie też pisałeś banialuki podobne do tych powyższych, tyle że w inny wątku). Bo skoro ty rozumiesz, a ktoś inny nie rozumie, to można wyciągnąć takie wnioski. Rozwiń proszę ten temat, bo pękam z ciekawości, co to za wybitny keto - mędrzec objawił się na tym zacnym forum. Profesor belwederski czy inna Mensa ?

Załączyć sprzęgło i jeździć cały czas. Przestawić na OFF, w przypadku chęci zdemontowania i późniejszego założenia koła.

Wróć do poprzedniego siodła lub kup o podobnej szerokości, siodło zmieniłeś na węższe i teraz dziwisz się że masz obtarcia?

Ponad 40 wyjazdów mam za sobą do samej Rumunii. Motocykl ostatni sprzedałem w tym roku. Mam już swoje lata i czas był zmienić sport. Co do picia - problemem jest brak strumyków. W samochodzie zawsze mam wode, pytanie czy zdążę się nawodnić przed bólem. Co do jazdy bez prądu - na aktualnym moim rowerze jest to możliwe, aczkolwiek trudne. Natomiast wcześniej miałem Jama na Boschu. No f..g way. Nie było opcji Zajęcznika bez prądu przejechać

https://bikerouter.de/ eksportujesz .gpx i wrzucasz na nawigację.