Cała aktywność

Jeśli nigdy nie jeździłeś na baranku to może najpierw sobie wypożycz np. na weekend np. w Decathlonie, zrób kilkadziesiąt kilometrów i zobacz czy w ogóle Ci to pasuje. Jeśli się znasz na rowerach i potrafisz ocenić ich stan to możesz myśleć o używce. Jak nie, to lepiej sobie używki odpuść i kup coś nowego, np. tego Eskera 6.0. Jeśli jednak się znasz na rowerach i potrafisz ocenić ich stan to ten karbonowy Giant jest kuszący chociaż już trochę wiekowy. Wszystkie są porównywalne, wybierz tego, który Ci się najbardziej podoba. Ja bym wybierał między Orbeą a Fuji bo mi się najbardziej podobają

Czyli typowe hardtaile MTB. A czym kierowaliście się wybierając tak "hardcorowe" fulle do jazdy po trasach typu Velo? Czy kiedykolwiek jeździliście na rowerach z pełnym zawieszeniem? I co chcecie osiągnąć przy zmianie rowerów?

Jeszcze mam do wyboru Giant Revolt 0 (2025) XL SHIMANO GRX 1X11 DANDYHORSE DT SWISS 350

Trek xcaliber 7 i giant liv 0.

Witam wszystkich. Jestem nowicjuszem ale wybrałem 5 rowerów które wpadły mi w oku po przeszukaniu Internetu. Oczywiście możecie dać swoje propozycje. - Wzrost 190cm - Rower potrzebuje do amatorskiej jazdy a nie śrubowaniu wyników. - Trasy myślę że około 70/30 asfalt/szutry. - Bardzo bardzo okazjonalnie jazda typu bikepacking więc takich aspektach aż tak mi nie zależy. Jako że nie jeździłem na szosie ani gravelu to nie potrafię się określić czy lepiej 2 blaty z przodu czy 1. Wszystkie moje propozycje są z 2 blatami. Proszę o poradę co do moich propozycji bądź sugestię co innego rozważyć. Dziękuje Moje propozycje to: 1. Giant Revolt Advanced 3 – używany z 2022r. , 2x10 (GRX 400), rama karbon 2. Unibike Geos 2024r. – używany 2x11, rama aluminium 3. Kross Esker 6.0 (2025) – nowy , 2x12 (GRX 820/610), rama aluminium 4. Orbea Terra H40 (2025) – używany, 2x10 (GRX 400), rama aluminium 5. 5. Fuji Jari 1.1 (2024) – używany, 2x11 (GRX 810/600), rama aluminiowa

Też uważam że zdecydowanie lepiej kupić coś o geometrii trekkingowej niż rower górski do zjeżdżania po kamlotach. Jeśli z jakiegoś powodu musi być full to rzeczywiście coś w rodzaju tego hibike'a, RRaymon ma serię Tahona. Ale jeśli tylko z powodu wygody to zupełnie wystarczy zwykły trekking ze sztycą typu pantograf, wymienisz za kilkadziesiąt złotych. Nie będziesz miał wtedy kosztów serwisu tylnego zawieszenia , no chyba że umiesz sam to zrobić. 4-tłokowymi hamulcami też się nie kieruj - dopóki nie będziesz robił zjazdów z różnicą wysokości 400 - 500 ma to nie zauważysz różnicy, a jak odczujesz potrzebę ( moja żona odczuła potrzebę na pierwszym wyjeździe do Grecji, ale tam nawet objazd wyspy wzdłuż brzegów to może być 80 km długości i ponad 1000 m. różnicy wysokości) to za 200 euro założysz bardzo dobre hamulce z 4 tłoczkami. I odradzam napęd 12 rzędowy - będziesz co kilka tysięcy wymieniał kasetę lub trzy najmniejsze zębatki które potrafią kosztować więcej niż 10 rzędowa kaseta i nie miał z tego żadnych korzyści. Trekking na płaski teren powinien mieć z przodu tarczę 42 żebyś mógł jeździć na zębatkach 18 - 28 to napęd będzie wytrzymywał długo. Odradzam ( do trekkingu po płaskim) rowery z przednią zębatkę poniżej 40. PS Czym jeździliście dotychczas i co spowodowało wybór tych dwóch rowerów?

@wr81, @bashey_pl, @Macia111 dostałem w końcu odpowiedź z Merlina EU w sprawie mojego zaginionego przedniego koła. Napisali: "Unfortunately, there was an internal error in our warehouse, and we must regretfully inform you that the missing front wheel cannot be supplied" a później jeszcze, że do emaila załączyli etykietę zwrotną, żeby im odesłać te tylne a oni oddadzą mi kasę 😡. Teraz szukam przedniego koła do kompletu... Nie macie przypadkiem na sprzedaż 😁

@cervandes Na początek chciałem właśnie kupić coś za mniejsze pieniądze i buty, które będą miały mniejszą sztywność. To będzie mój debiut na SPD, więc myślę, że do nauki jazdy w SPD-kach to byłby dobry wybór, choć mogę się mylić

Im but tańszy tym bardziej miękki. Im bardziej miękki tym więcej energii się marnuje. Po paru butach typu beton - jak wkładałem stare M089 to czułem się w nich jak w kapciach. Do chodzenia nadają się umiarkowanie każde, ale pamiętaj, że chodzenie przyspiesza ich zużywanie. No i to chodzenie to nie jest w kategorii spacerów, tylko awaryjnego zrobienia paru kroków a nie łażenia kurde po lesie i zbierania grzybów. I owszem, shimano rozmiar większe. Ja noszę 43 a wszystkie buciki jakie posiadam są w rozmiarze 44.

Ten Raymon to fajny rower na góry. Z dwojga złego lepszy trek, bo … gorszy - trwalszy napęd na takie trasy po 120km. Dla mnie jazda typowo górskim rowerem po płaskim jest męcząca - to się sprawdza na ostrych podjazdach. Do opisywanego zastosowania to coś takiego raczej https://www.canyon.com/pl-pl/rower-elektryczny/rowery-elektryczne-trekkingowe/pathlite-on/suv/pathlite-on-8-suv/3885.html?dwvar_3885_pv_rahmenfarbe=M172_P91. Inne opony, przełożenia, geometria, a do tego bagażnik i błotniki. W płaskim terenie amortyzowana sztyca lepsza niż full, bo mniej kłopotów.

myśmy kupili sobie 2 x Scot Patron 920 i jestem mega zadowolony. profil jeżdżenia mi się natomiast zmienił na xc i idzie w stronę enduro. jeżeli nie masz żadnych planów na góry i singielki, tylko bardziej płaskie tereny -szukaj cichego i lekkiego napędu sx z mniejszym skokiem i mniej agresywnymi oponami.

Produkcja u Krzyśka Króla

Dodaję aktualizację: rama w końcu przyszła 😅 Sprint rowery napisali, że poprzednią ramę mogę sobie zostawić więc mam na sprzedanie ramę 😅

To nie są rowery do takiej jazdy, tylko do katowania w terenie. To jakbyś kupił jeepa na wysokim zawieszeniu do jazdy po mieście. Do takich zastosowań jak planujecie full elektryk to coś w tym stylu: https://www.greenbike.pl/rower-elektryczny-gorski-haibike-adventr-6-high-w-100-gotowy-do-jazdy-p-10677.html

Cześć, Szukam dla siebie i żony rowerów elektrycznych full suspension . Generalnie do jazdy po płaskim terenie, o różnej nawierzchni (ścieżki Velo), robimy dzienne trasy do 100-120 km. Parametry, które nas interesują : bateria 800 Wh, silnik 85 Nm hamulce 4 tłoki. Mamy polecone w sklepach dwa modele: RAYMON Trailery 150 Pro oraz TREK Powerfly FS+EQ gen 4 800 2026 Mercury. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-r-raymon-trailray-150-pro-pd45587/?v_Id=245724&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=20010157083&gclid=EAIaIQobChMIsILu-ajtkgMVDxCiAx1BizFIEAQYASABEgJQBfD_BwE https://sprint-rowery.pl/rower-elektryczny-trek-powerfly-fs-4-gen-4-800wh?sku=5336915 Prośba o podpowiedź czy w ogóle powyższe modele, to dobry wybór? Czy warto przepłacić za Trek-i ( kupując dwa rowery mamy spory upust ale i tak wyjdą nasz drożej od Raymon), a może ktoś poleci nam jeszcze jakieś inne rowery, niekoniecznie tych dwóch marek. Budżet na jeden rower do 18 500 zł. Z góry dzięki!

Zigfir - 4531 km (mtb, szosa + trenażer) [112 km outdoor] D1ckSteele 2016 km (szosa, gravel, głównie trenażer) bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] smw44199- 754km (cross outdoor) chester_jds - 751 km (MTB, GRV) ernorator - 676 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 525km (MTB, szosa, rolka 50km) schwinn0 - 446 km (trenażer) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) JWO - 305 km (MTB) Sansei6 - 106 km (MTB)

Bo bujała się i nie wytrzymała : Na kilkuset metrach z pięć takich sosen padło lub tak się połamało, że wycięli na wszelki wypadek.

Temat usunięty. Powód: - pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu. Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .

Niemal codziennie pojawia się tu pytanie o grawela w podobnym budżecie. Czasami warto użyć forumowej wysxukiwarki. Nie napisałeś też gdzie chcesz jeździć, asfalt czy szutry, a w związku z tym jaki napęd wolisz, 1xx czy 2xx. Tu ostatnio wymieniłem kilka modeli:

Witam, od tego roku zaczynam przygodę z pedałami SPD i brakuje mi tylko butów do kompletu. Jako pedały wybrałem podstawowy i popularny model Shimano PD-M520. Teraz nadszedł czas na wybranie butów. Zastanawiam się nad butami MTB Shimano SH-XC100. Czy ktoś je posiada i mógłby coś o nich napisać? Jak się sprawują, jaki wybrać rozmiar (podobno zaleca się wybrać rozmiar większe niż zwykłe buty; ja noszę rozmiar 42), czy da się w nich chodzić? Jeżeli chodzi o kwestie chodzenia, to w moim przypadku nie są to długie spacery, a bardziej wejście do sklepu, na jakiś punkt/wieżę widokową itp.

Cześć, Szukam dla siebie i żony rowerów elektrycznych full suspension . Generalnie do jazdy po płaskim terenie, o różnej nawierzchni (ścieżki Velo), robimy dzienne trasy do 100-120 km. Parametry, które nas interesują : bateria 800 Wh, silnik 85 Nm hamulce 4 tłoki. Mamy polecone w sklepach dwa modele: RAYMON Trailery 150 Pro oraz TREK Powerfly FS+EQ gen 4 800 2026 Mercury. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-r-raymon-trailray-150-pro-pd45587/?v_Id=245724&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=20010157083&gclid=EAIaIQobChMIsILu-ajtkgMVDxCiAx1BizFIEAQYASABEgJQBfD_BwE https://sprint-rowery.pl/rower-elektryczny-trek-powerfly-fs-4-gen-4-800wh?sku=5336915 Prośba o podpowiedź czy w ogóle powyższe modele, to dobry wybór? Czy warto przepłacić za Trek-i ( kupując dwa rowery mamy spory upust ale i tak wyjdą nasz drożej od Raymon), a może ktoś poleci nam jeszcze jakieś inne rowery, niekoniecznie tych dwóch marek. Budżet na jeden rower do 18 500 zł. Z góry dzięki!

Czyli skład ten sam i można brać?

Zapraszam na wycieczkę z Katowic do Wrocławia, gdzie głównym celem było wjechanie na szczyt Prababka - legendarne miejsce dla rowerzystów z okolic Wrocławia. Poza tym zaliczyliśmy naprawdę dużo atrakcji historycznych (np. zamki), a dolnośląski asfalt jak zwykle nie zawiódł - stąd właśnie katastrofa w ruchu lądowym. Miłego oglądania! To był bardzo fajny dzień i super wycieczka! :)

Tylko raz miałem sytuację, gdzie potencjalnie mógłbym dmuchać : kilkanaście lat temu jechałem późnym wieczorem nad Wisłą, poza miastem zrównał się ze mną radiowóz, i usłyszałem "rowerzysta trzeźwy ?", na co ja "mogę dmuchać jakby co", pojechali dalej polować na lokalnych Mietków wracających od szwagra Bilans na dziś, to dwa pouczenia słowne - jedno od SM, i spisanie po utarczce z kierowcą. Kolega ze 20 lat temu był namierzony, bo musieli sobie nadawać, i nieoznakowanym zajechali mu drogę na DDR, ze 3 km od miejsca spożycia bro (wypił 1 -2 po robocie), wyszło 700 kosztów sądowych + zakaz jazdy rowerem przez rok (to było jeszcze przed aresztowaniami rowerzystów).