Cała aktywność

Cześć. Bardzo proszę o podpowiedź, który z tych dwóch rowerów będzie lepszym wyborem. Romet Rambler R7.2 https://bikeshop.com.pl/rowery-mtb/5136-romet-rambler-r72-czarno-szaro-zolty-19-l-2023-5904803131501.html czy Indiana X-Pulser 2.7 M17 https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-2-7-m17-27-5-cala-meski-czarno-zolty-3 Bardzo dziękuję za pomoc 😉

Jeszcze nie tak dawno to było normalne przy korbach 2x, które dawały mega rozpiętość przełożeń. Ale to było zanim marketingowcy wmówili amatorom, że trzeba jeździć z jedną zębatką jak ci zawodowcy na maratonach Już powoli widać na YT jak hipstery kombinują ze wstawieniem do gravela prostej kierownicy i amortyzatora o skoku 70 mm czyli na nowo odkrywają crossa. Teraz trzeba poczekać aż ludzkość znajdzie odpowiedź na nurtujące pytanie "jak to zrobić żeby z przodu móc używać zębatek o różnym rozmiarze bez rozkręcania korby i podmieniania co chwilę"

ZRSE 7+ pierwsza godzina ja nic nie czuję!! Do 2 godziny już czuję siodełko ale komfort jest, po 2 godzinkach zaczyna pojawiać się lekki ucisk tu i tam. Dłużej niż 2,2h jeszcze nie przejechałem w nich

Kolejny schwytany baran w drodze do zagrody:

W mz926 sa 3 łożyska kulkowe maszynowe/przemysłowe. W mz922 jest ślizg i 2 łożyska. Wstawiałem tu kiedyś zdjęcia mojego autorstwa z autopsji tych pedryli.

są przecież fx aluminiowe, tylko właśnie nie sport, bo sport to wersja karbonowa. Na 2026 to pewnie będą te same ramy tylko w innym kolorze, ten rower miał premierę w ubiegłym roku.

Bo górski klimat

Mam MZ 926, podobno są tam 3 łożyska. Owszem są. 2 kulkowe i jedno po środku ślizgowe. Prostota tej konstrukcji i niezawodność jest naprawdę rewelacyjna.

Bliitz - 15036 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 13797 km (mtb, szosa + trenażer) [8728 km outdoor] SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) bashey_pl - 6803 km (cross 3.3kkm, gravel 2.3kkm trenażer 1.2kkm) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) provayder - 5542km (szosa, MTB) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) wojtbike - 4059 km (cross) bubulin - 4054 (mtb 27.5 full ciężki / mtb 26 carbon semi slick) smw44199 - 3835km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3625 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 2680 km (gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) revolta - 2340 km ( MTB ) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) Sansei6 - 2001 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

To nie są pancerne opony, ale że przyczepność słaba? Skomentuję to tak:

Słupki lekko się bujają, bo się trochę wyrobiły, ale to jest zwykły metal niestety.

Temat nie jest łatwy. Z jednej strony, propozycja przez Ciebie przedstawiona bardzo dobrze wpisuje się w Twoje parametry, z drugiej strony jak zobaczyłem mostek 120mm to przypomniały mnie się lata 2008-2010 - po prostu w mojej ocenie geometria jest archaiczna i mostek dłuższy jak 100mm jest dla mnie odpychający. Doskonale rozumiem kwestię długości nóg, ponieważ sam mierzyłem się z tym problemem przy wyborze roweru, a rower który miał być przez producenta wskazany do 205cm, skończył zakres przy moich 194cm. Nie do końca rozumiem dlaczego upierasz się przy ramie 23", ważna jest geometria i długa sztyca. Idąc Twoim tokiem rozumowania, nie powinienem kupić ramy 20" w MTB przy moim wzroście.

Bliitz - 15036 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 13797 km (mtb, szosa + trenażer) [8728 km outdoor] bashey_pl - 6803 km (cross 3.3kkm, gravel 2.3kkm trenażer 1.2kkm) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) SpinOff - 5904 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 5542km (szosa, MTB) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) wojtbike - 4059 km (cross) bubulin - 4054 (mtb 27.5 full ciężki / mtb 26 carbon semi slick) smw44199 - 3835km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3625 km dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 2680 km (gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Grochu86-2496km(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) revolta - 2340 km ( MTB ) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) Sansei6 - 2001 km (MTB) JWO - 1966 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Cześć wszystkim 😉

Bo na finiszu, ale jeszcze przed startem

@XYZPV dlaczego uważasz, że cube jest najlepszym wyborem?

Hej, chce kupić kasetę 9-rzędowa (11-34 bądź 11-36). M4000, hg93, przód 48-36-26. Niby M4000 nie powinna łyknąć 11-36 ale czy to prawda? Miał ktoś podobny setup i może polecić?

Mam podobny dylemat . Kupiłeś coś? Giant jest teraz taniej

Oczekiwałeś asfaltu po całości?

Mam podobny dylemat . Kupiłeś coś?

Esker 7/8

Temat usunięty. Powód: - pkt. 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu. Zobacz tutaj, jak założyć poprawnie temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/ .

Tak. Ale zmienili opakowanie i teraz ma inne kolorki. Tylko że nie zalecają go do wełny więc pranie merino odpada.

Paradne!

Potwierdzam - oferta polskich producentów i dystrybutorów rowerów na terenie Polski z tym rodzajem przekładni jest niezwykle uboga. Mało tego – samo kupno tego rodzaju przekładni może być problemem. Jak kupowałem Nexusa 8, to nie potrafiłem znaleźć sprzedawcy, który zaproponowałby kompletny system – „gołą” przekładnię kupiłem od jednego dostawcy a całą resztę (sterowanie, mocowanie) kupiłem od innego dostawcy i musiałem się mocno nagimnastykować, aby w ogóle spiąć to technicznie, bo większość z potencjalnych sprzedawców w swojej ofercie miała mocne uchybienia co do szczegółów oferty – krótko mówiąc większość w ogóle nie wiedziała czym handluje i trzeba było mocno selekcjonować wybór dostawcy. Dobrze napisałeś - produkcja i dystrybucja pilnuje sobie rynku, co zrozumiałe marketingowo, aby rower nie stał się bezobsługowy. Idzie im to całkiem dobrze, co widać po historii postów w tym temacie, co w skrócie wygląda tak: - Rower z przekładnią planetarną nie nadaje się do jazdy typowo miejskiej - Co to jest jazda typowo miejska? - Mówi się, że rower z tą przekładnią wielu ludziom nie pasuje i szlus! I nie wciskaj swoich teorii! Siła argumentów powalająca. Jak ktoś mówi, że mu nie smakuje bigos, wódka, czy sałatka wielowarzywna z majonezem to jego rzecz i dyskusji tu nie ma, ale jak ktoś mówi, że bigos, wódka, czy sałatka wielowarzywna z majonezem są kiepskie ogólnie, to raczej należałoby to uzasadnić.