Cała aktywność

Na hopach lepiej sprawdzi się Dartmoor Rocbird, który jest czołgiem do latania: https://velo.pl/rowery/gorskie/gorskie-zawieszone/trail-29275-fs/rocbird-trail-evo-0 W przyszłości jedynie warto by było wymienić tłumik w Pike'u na Chargera 2.1 lub 3.1, bo wersja RC bywa awaryjna.

Cześć. Chciałby kupić jakieś szybkie, tzn. z małymi oporami, opony do roweru crossowego, bo wiekszość tras jezdze po asfalcie, ale czasem na lekki teren tez wjadę. Myslę o takich : https://allegro.pl/oferta/opona-continental-contact-speed-700x42c-28x1-6-czarna-drut-gravel-szosa-17881257037 https://allegro.pl/oferta/schwalbe-hurricane-28x1-60-700x40c-addix-opona-13025928704 https://allegro.pl/oferta/opona-tufo-gravel-speedero-tr-40-622-700x40c-13565320125 https://allegro.pl/oferta/schwalbe-g-one-rs-pro-28x1-50-700x40c-race-pro-tle-2025-najnowsza-17773484848 Mieliscie doświadczenia z nimi. A może polecicie cos innego ?

Innova to nie jest jakaś firma-krzak. Innova Tire|伊諾華國際股份有限公司Innova Rubber Co., Ltd.| Taiwan Tire Manufacturer,Supplier No i Madani kosztuje obecnie 2000 zł, a nie 3000 zł. Rockrider ma napęd z zębatką 30 z (maksymalnie 32), a kasetę w starym standardzie (czyli najmniejsza 11 z), więc nawet do szybszej jazdy po szutrze się nie nadaje.

@spidelli czekamy na recenzję nowego licznika, choćby pierwsze wrażenie , ale jazda pewnie już zrobiona😁

Expl 540 jest tysiąc razy lepszy od tego wynalazku zwanego Madani. Ma w przeciwieństwie do wynalazku Madani sztywne osie i powietrzny amor, markowe podzespoły a nie coś co się nazywa "widelec olejowo spężynowy UDING" czy opony "INNOVA PRO". Ale expl 540 ma napęd "tylko" 1x10. W tej cenie albo 200-300 zł drożej masz już Kellysa Gate 30, który ma wszystko co współczesny rower mtb mieć powinien

To nie ma wielkiego znaczenia. Nawet gdyby dom wciąż był jego własnością, a ktoś (np. strażak w trakcie gaszenia pożaru) nadziałby się na taką pułapkę i tak odpowiadałby za to. Chodzi o to, że są pewne granice w sposobie zabezpieczania swojej własności.

Bolt 3 i nie bierzemy jeńców: Ten uchwyt na obejmę trochę lipa, bo mi się gryzie z linkami, na szczęście jest ten mostkowy, idealnie pod prawym kciukiem na kierownicy będzie pasował. Dokupię jeszcze 2 takie do gravela i do gravela w trenażerze

Czesc, o mnie: facet, 177cm, 72kg Chce kupić MTB, na rowerze nie jeździłem od dawna ale przeprowadziłem się w miejsce gdzie są góry, lasy, świetnie ścieżki, chce po nich dużo jeździć. Zdarzać się też będzie asfalt, ale mniej (myślę że 20-30%). Mam dwie propozycje roweru dla siebie: Madani reatini Bo dość tani, lekki na tle innych w tym budzecie, chyba dobry osprzęt (choć słabo się znam) Rockrider expl540 Bo jeszcze lżejszy, w wielu wątkach go polecacie, też chyba dobry osprzęt choć martwi mnie kaseta 11-46 (madani ma 11-50, czuje że mogłoby mi to zrobić różnice), dobra cena odsprzedaży, serwis w decu (mam blisko) Warto dopłacać do expl540 czy może kogoś początkującego Waszym zdaniem zadowoli madani? Jest jakaś duża przepaść między tymi rowerami? Może jednak rozejrzeć się za czymś całkiem innym, może kaseta 2 lub 3 rzędowa? Droższe opcje nie wchodzą w grę.

Piszesz żeby nie mieszać w temat obrony koniecznej, bo to inne sprawy, a teraz sam podajesz sprawę, gdzie gość po tym jak stracił prawo własności do domu i nie chcąc go oddać pozakładał wszędzie pułapki?

Są lepsze ekrany MiP o większej rozdzielczości produkowane przez Sharpa do właśnie takich zastosowań. Parę lat temu Garmin patentował połączenie LCD / OED z panelami solarnymi. Z marketingowego punktu widzenia nie zrobią rewolucji z modelu na model . Nie mniej tego spodziewam się w Edge 1060 w maju przyszłego roku małej rewolucji ( lub przynajmniej przełomu).

gdzie tam, od razu w głowie, poczipują nas Masakra, w jakim kierunku to zmierza... Cała nadzieja w tym, że w końcu jakaś firma "wynajdzie" koło na nowo tj. pojawią się MIPy jako lekarstwo na drenaż baterii, jak zwykle będzie to genialny wynalazek dla ekstremalnych podróżników. A klienci, cóż, kupią,

Dzień dobry, Mam rower m-ki Torpado Era z silnikiem centralnym BEWO BW-100. Niestety po 3 latach użytkowania ( niecałe 5tyś km) coś wysiadło i nie działa sprzęgło jednokierunkowe i od czasu do czasu pedały działają jak wolnobieg tzn obracają się do przodu nie kręcąc zębatką. Nie wiem czy w tym silniku te sprzęgło występuje jako część zamienna czy raczej trzeba wymienić cały silnik. Jezeli tak to czy ktoś może poradzić jaki zamiennik zastosowac np Bafanga. Pozdrawiam

Polarowej to w ogóle nie mam i szczerze mówiąc to nawet przy -5°C bym nie założył bo by się łeb zapocił 😁

Jeszcze jedna sprawa z USA:

Pain or Pleasure? - Juna Serita Apollo’s Cabinet play: Where the bee sucks. Ariel‘s song from The Tempest, by Thomas Arne

Pochwal się co kupiłeś i jak wrażenia z roweru.

Focus Whistler 3.7 z polskiego sklepu za 2200: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-focus-whistler-3-7-pd37034/?v_Id=205300

Dalej w tym wątku… pojawiło się duże światełko w tunelu co do wymiarów bębenka, jakiego szukam… dogrzebałem się w internecie na wymiary Novatec’ów, w tym jeden o wymiarach idealnie zgodnych i podanych na rysunku, ale może mało danych co do modelu. Drugi (może taki sam?) już z nazwą piasty Novatec. Teraz tylko namierzyć go w sklepie. Podaję zdjęcia… https://zapodaj.net/plik-GBl38DPB2P https://zapodaj.net/plik-vBLkNcISJA

Ok dzięki czyli jednak wymienię suport. Odezwę się jeśli to nie wystarczy 😛

Nie. Luz regulujesz na wielowpuscie osi w bardzo niewielkim zakresie. Pod suport pf nie ma podkładek (w szosie pod BSA również).

Trudno. Mi z tym dobrze.

Znalazłem też do niego podstawkę pod przednie koło elite, którą dorzucam w cenie. Komplet zdjęć: https://photos.app.goo.gl/yRXUyYwQwt1ko9Hy6

Wszystkie Garminy mają ekrany LCD. Różnica taka, że do tej pory Garmin stosował ekrany tansfleksyjne, które pod ekranem mają dodatkową warstwę odblaskową. Dzięki temu nie potrzebują podświetlenia w pełnym słońcu, chociaż ich czytelność nie jest najlepsza. Nowe Garminy mają "zwykłe" LCD takie jakie znamy z telefonów, monitorów i TV. Podświetlenie musi być cały czas włączone, żeby coś zobaczyć na ekranie, więc drenuje baterię. Za to ekran lepiej wygląda, niezależnie od kąta padania słońca. OLED też nie jest idealnym rozwiązaniem problemu. OLED na pełnej jasności, takiej jaka jest potrzeba w liczniku rowerowym będzie zużywał jeszcze więcej energii niż LCD. W OLED trzeba zasilić tysiące diód samego ekranu, o niższej sprawności niż dedykowane podświetlenie w LCD. Są triki, żeby to ograniczyć, biały tekst na czarnym tle a najlepiej wyświetlać same kontury liter żeby zapalać jak najmniej pikseli na ekranie. Ale to wszystko kosztem czytelności. A i tak zużyje się szybciej niż odpowiednik LCD. To chyba już wolę zajechać baterię i wymienić po kilku latach na nową.

A nic nic kupiłem używkę nie myślałem o żadnym reklamowaniu czy coś. Bardziej chodzi mi o to czy przy pressficie 86 mm występują jakieś podkładki czy totalnie nie ? Oraz czy takie podkładki niwelują luz czy służą tylko ustawieniu linii łańcucha? Czy ktoś spotkał się z przypadkiem że właśnie strona od napędu ma luz a druga śmiga gładko