Cała aktywność

Hej! Planuje kupić prezent dla chłopaka który uprawia jazdę MTB/enduro i zastanawiam się nad kupnem skarpetek woododpornych. Kiedyś o nich wspominał, rzucił tylko tekstem że kosztują krocie, ale warto byłoby kiedyś je sobie sprawić. Znalazłam model - Skarpetki wodoodporne ENDURA HUMMVEE WATERPROOF II. Zastanawiam się czy ktoś może z Was je użytkował? Czy jest to w ogóle praktyczny prezent? Nie wiem jaka jest w tym logika, skoro chyba ważniejsze przy tym wszystkim są buty… w centrum rowerowym proponowane były mi również takie nakładki (nie wiem czy to ma jakąś swoja nazwę własną) na buty, ale to lepiej gdybym przyszła z nim. A jednak chciałabym żeby prezent był namacalny, przynajmniej jego część. Za wszelkie rady, wszelką ekspertyzę bardzo dziękuję!! Jeśli chcecie coś zaproponować dodatkowego na prezent, co może się marzyć rowerzystom mtb to chętnie wysłucham propozycji! Pozdrawiam, P.

No dobra, po rozebraniu mam taki widok. Lewe ramię wygląda jakby faktycznie w jednym punkcie było mocno wyślizgane z czarnej farby. Z kolei ten oring był założony poprawnie (gumowym rantem w stronę suportu). Od tej metalowej strony też jest lekko wytarty z farby (ale to chyba nie szkodzi), z kolei gumowa strona wygląda na nienaruszoną. Nie wiedziałem co sensownego z tym zrobić, więc wszystko wytarłem do czysta, nasmarowałem oring i gniazdo na niego naprawdę nieprzyzwoitą ilością nowego smaru i złożyłem z powrotem. Pojeżdżę, poobserwuję. Ale mądrzejszy się nie czuję, no jakieś ślady są, ale co konkretnie trze o co i dlaczego, to nadal nie wiem. Odgłos jest "gumowy", ale ślad wytarcia jest na metalu...

Doszły zakupy z szybkiej wyprzedaży Canyona, dostawa chwilę trwała ale za to pakowanie perfekcyjne.

Kup sobie Oraguarda na allegro ile potrzebujesz i oklej to co najbardziej narażone na uszkodzenia. Będzie sporo zabawy w wycinanki, ale ile zaoszczędzisz. Woski, ceramiki i inne "magiczne" powłoki sobie daruj. Może to się do szosy nadaje, żeby te kilka kropel deszczu przed którymi pedalarz nie zdąży się schować ładnie po ramie spłynęło. Ale jeśli to rower MTB, to syf i tak będzie niezależnie od tego, co z ramą zrobisz - taki urok tej odmiany kolarstwa. Kiedyś dostałem jakiś preparat, użyłem parę razy, ale poza tym, że rama świeciła się jak psu jajca na wiosnę i że straciłem czas na jego aplikację, nie dawał absolutnie nic.

Ta opcja nawiguje Cię do świata DnD. W takim razie, lecę zaktualizować licznik żony. Pzdr. Rysiek

Do Not Disturb - Nie przeszkadzać. Zapewne wyłącza wszelkie powiadomienia, byś mógł skupić się na treningu.

No też racja myślałem taką rolę kupić powinna starczyć https://noso.store/pl/p/Folia-ochronna-PPF-U-na-rame-na-metry-300-mik/440 I do tego jakąś osłonę grubszą pod dolną rurę ramy

A nie masz ty czasem w tym Kellysie z tyłu wolnobiegu zamiast kasety i najmniejszą koronkę 14T? to by tłumaczyło twoje absurdalne poszukiwanie przedniej korby powyżej 50 zębów....

podobno mnie zablokowałeś xD w dupsku to ty masz porady i kija tylko

ale chyba odradzają do enduro, do enduro cięższe. Z drugiej strony 1200g waża teraz z tego co widziałem XTR

Siema! Właśnie zrobiłem aktualizacje naszej navi od majfrenda pojawiła się opcja DND, ktoś wie co to jest?? Jest przy tym opcja włącz wyłącz i komunikat o wiadomościach.

Robisz w ten sposób...? https://m.youtube.com/watch?v=5SJzD-TGIAY&pp=0gcJCR4Bo7VqN5tD

A co chcesz zabezpieczyć woskiem albo ceramiką? Jeśli lakier na ramie przed UV i poprawić look, poprawić hydro czy mniejsze przyleganie błota to oki. Ale mechanicznie nic nie zabezpieczysz tym. Zabezpieczenie mechaniczne to folia. Możesz samemu okleić newralgiczne miejsca gotową folią dedykowaną do ram....wyjdzie taniej. Dużo wypożyczalni tak robi.

Witam wszystkich mam takie pytanko wczoraj przyszedł do mnie nowy rower z ramą carbonową nigdy nie miałem takiej. Chodzi mi o konserwacje czy opłaca sie po odłuszczeniu ramy używać specjalnych wosków albo co mnie bardziej interesuje powłok ceramicznych np DYNAMIC Secret Surface albo Ultracoat Carbon czy to w jakimś stopniu ochroni ramę. Słyszałem też o różnych foliach PPE ale nie wiem czy sam to ogarnę a koszt oklejenia całej ramy u mnie w Szczecinie to 1800zł sporo. Jak myślicie czy nie być pi....ą i po prostu zacząć jeździć a ramy są po to żeby sie rysowały

Nic nie da jedzenie do 18 jeśli nie będzie deficytu kalorycznego, tyle i aż tyle 😉

Żeby schudnąć wystarczy post przedłużony, czyli koniec jedzenia max o 18,tyle i aż tyle, ja schudłem z 10 kg mimochodem, z powodu bólu gardła, okazało się ,że mam jakiś taki refluks , który niszczy mi śluzówkę ,wdrożyłem to i ograniczyłem kwaśne rzeczy .

Shimano RD-RX812 również ogarnie układ korba 46/36, kaseta 11-36.

Kupujesz RD-R7000-GS i kasetę 11-36, montujesz, ustawiasz i działa. Ludzie w internecie już dawno ten temat ogarnęli, informacji o takim układzie jest dużo, montują kasetę od SRAM 11-36 lub SunRace CSRX1 z przerzutką R7000-GS.

Wspomniane suporty mt501 czy mt800 spokojnie przeżywają kilkadziesiąt tysięcy km w mtb więc w trenkingu co najmniej tyle samo. Kwestia poprawnego montażu. Co do pisków to obstawiałbym sztycę/jarzmo siodła.

A przecież niedawno było tak pięknie

Jak nie chcesz zmieniać przerzutki to zmień koronkę w korbie na 34 (taka na pewno wejdzie), a kasetę.... 11-32? Ja mam 6700 z krótkim wózkiem i 11-32 ogarnia na styk. Ale rozumiem, że jak napęd 11spd to zakres 11-36 kusi ;-)

Odrobinę krzywy hak objawia się właśnie tak, że na jednym/dwóch biegach są jakieś dziwne dźwięki.

Kaseta 11-34 definitywnie załatwi sprawę.

Nie sądzę - chyba że jest jakiś specjalny sposób na odpowietrzenie po wypadnięciu tłoków? Mam magury MT5 i MT7 w dwóch innych rowerach i nie mam problemu z ich odpowietrzaniem.

Krzywy hak na biegu 2 , a na 1 i 3-8 jest prosty?