Cała aktywność
Kanał aktualizowany automatycznie
- Z ostatniej godziny
-
Sam miałem 3 Canyony, ale to jeszcze w czasach kiedy ceny były atrakcyjne. Aktualnie -prowadzący sprzedaż bezpośrednią Canyon- na tle konkurencji sprzedającej wg tradycyjnego modelu czyli dzielącej się marżą z dystrybutorem i sklepami, wypada kiepsko. Do tego dochodzi -oględnie się wyrażając- nie najlepsza polityka reklamacyjna.
-
Isabel van Gelder - My silly boy Uzdolniona, ładna i potrafi się gustownie ubrać. Kobieta z krwi i kości, a nie jakieś tam AI. A ten "silly boy" niech żałuje.
-
[Gniew rowerzysty] Co cię wkurzyło na rowerze?
smw44199 odpowiedział Borsuczy → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Szczęście w nieszczęściu wybuchła wojna na Ukrainie i ceny opału poszły swego czasu w kosmos. Dzięki temu, ludzie zaczęli ten drogi opał spalać wydajniej, dzięki czemu jakość powietrza nieznacznie, ale się poprawiła -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
kazafaza odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Rowery w końcu dorosły do biwakowania, jednak młodszy planuje podbieranie schronu na jesienno-zimowe wędkowanie…
-
Koła to dla mnie chyba najłatwiejszy element do wymiany, więc mocno się do nich nie przywiązuję. Jednak wydając 15k nie chciałbym od razu dokładać do Zipp. A miałem propozycję kupna C62 SLX za 16k z rocznika 2027, ale w tym fioletowym/bordowym malowaniu, które mi kompletnie nie leży. I ten ogromny napis Zipp na kołach też jakoś tak nie bardzo. Pewnie ze to ma jeździć, ale wyglądem również zachęcać mnie do jazdy, a ja preferuję subtelniejsze detale Dziękuję za dotychczasowe uwagi i propozycje. Popatrzę na te Ridleye. Jeśli chodzi o geometrię to chyba najlepiej mi się siedziało właśnie na SLX. Ma Canyonie nie miałem okazji. Szkoda że nie prowadzą też sprzedaży bezpośredniej. Grizzl wygląda fajnie, choć znowu w zestawieniu cenowym z Cube Nuroad wypada gorzej w każdym przedziale cenowym. Może jeszcze sprawdzę modele Graal. Wydawały mi się co prawda trochę agresywne, ale EXC też ma kokpit aero... A czy Bianchi to nie jest obecnie trochę ryzyko? Niby tylko restrukturyzacja ich czeka, ale to różnie może być.
-
[trekking] Rower Trekkingowy do 2500 w 2026
Wojcio odpowiedział MilanPoland → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Polecam https://www.centrumrowerowe.pl/rower-urban-vortrieb-modell-1-2-pd51385/?v_Id=280269 - osprzęt jest wysokiej klasy, przekładnia w piaście pozwala mniej zajmować się napędem, dobre oświetlenie, wydajne błotniki. Mam taki już ponad rok (dodatkowo przerobiony na pasek) i to jest prawdziwa okazja. Wszystkie elementy są jak w rowerze za 5000. Ulica, chodnik, ścieżka rowerowa - znakomity. Teren - twardawo - opony są dość wąskie a widelec sztywny. Gravela nie zastąpi. Ale masz w cenie kompletny rower. Jest nawet super lekki bagażnik pod sakwy. Moim zdaniem to rower typu "koń roboczy". Nie polecam do ścigania (choć 30km/h nie raz jechałem) ale tak do pracy. Te gołe Lazaro pewnie będą fajniejsze do polatania po szutrówkach. Ale do pracy dobre (nie jakieś doczepione na gumki) błotniki i oświetlenie na dynamo to podstawa. -
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
ernorator odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
On jest zawsze numero uno, to jego hata, my płacimy czynsz jedzeniem i mizianiem. - Dzisiaj
-
@itr: szacun dla @waldo.bdb, że się tutaj pojawił i odpowiadał na argumenty. Szkoda, że nie wpadł wcześniej się zakumplować tylko później aby zareklamować - stąd przyjęcie nie tak serdeczne jak np. na Paprykarzu i wiele spraw jest wytykanych gdy mleko już kipi. Duuużo prawdy w tym, żeśmy w doświadczonym wieku uczulającym na reklamowy korpo-bełkot stąd alergiczna reakcja na te lub inne elementy sztucznej promocji. Wystarczyłoby, moim zdaniem, hołdować motto eNeSa i obyłoby się bez wertepów. STAY TRUE! Mam nadzieję, że forumowe połajanki sprawią iż LAAND wyciągnie wnioski i wjedzie na pełnej w grawelowy światek i narobi dobrego szumu. Powodzenia!
-
@filipog44 Nie pamiętam dokładnego modelu, a nie mam już tych tarcz, ale sama powierzchnia cierna wyglądała jak tu: https://eu.trpcycling.com/products/tr42
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
pecio odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Do jakiej 🐞 mnie znowu poniosło. Znawcy tematu będą wiedzieć . A zakupy były skromne , taśma , parę bajerów do koła itp.
-
Aha, jest jeszcze jedna opcja. Przerabiałem zanim trafiłem na porządne zimowe buty/pokrowce*. Wodoodporne skarpety. Na bosaka cienkie merino, nań hydrofobiczną skietę i masz komfort termiczny w przemoczonym bucie Moje kombo na turbozimę z wichrem przez zaspy to MT90 z Bontrager RXL - mają wieki ale nadal trzymają resztki ciepła z 2012 roku @Greg1: fakt, możliwe że przepłacane za markę i ich doświadczenie - przyjrzałem się tym Lotto i wyglądają całkiem nieźle, też mają szytą podeszwę...a te zielone mi się spodobały na tyle, że ide do garderoby czy nie potrzebuję nowej pary czasem Aha, tylko że nie ma mojego rozmiaru, no trudno...
-
Przeczytaj post do końca. Następne zdanie było o platformach. Mam te buty, nadają się na jesień i wiosnę, nie na zimę. Są niskie i nie są ocieplane. I dają radę na rowerze, często w nich dojeżdżam do pracy i nie ślizgają się na platformach. Nawet "zainstalowałem" gumki na sznurówkach, coś na kształt tych co są w butach stricte rowerowych, żeby tam umieszczać sznorówki, żeby się nie majtały. Co prawda ja w nich na codzień chodzę nawet zimą jak nie ma śniegu do pasa i temperatury są gdzieś tak powyżej +5 stopni, jak jest zimniej wolę jakieś wyższe trapery, za kostkę. Te buty w sumie nie różnią się od tych Lotto co linkowałem wcześniej a kosztują 2 razy więcej bo są to Vansy czy inne DC. Ale może lepsze...
-
Bardzo pomocne wskazówki, dziękuję Te drgania są dokładnie takie jak na załączonym filmiku (przód - tył), widzę je, patrząc na dolną część goleni i oś koła, tylko oczywiście są znacznie, znacznie mniejsze, bo nie blokuję koła. Zatem coraz bardziej podejrzewam tarczę SM-RT66. Pamiętasz może, na jakie dokładnie tarcze TRP wymieniłeś RT66? Zastanawiam się właśnie nad wymianą RT66 na RT86, ale po Twoim wpisie widzę, że być może warto rozważyć również tarcze innych producentów.
-
Radziłbym poszukać skejtowych butów na zimę typu Vans Range EXP Hi, DC Pure HighTop (albo tutaj) - podeszwa w nich jest wytrzymała, często mają dodatkowe szwy. Na pewno Vinted oferuje niezłe perełki: kupiłem tam kilka lat temu adidasy (FiveTen) w stanie idealnym - na kogoś nie pasowały, czas na zwrot minął a ja miałem okazję za mniej niż pół ceny i odrywałem fabryczne wlepki z wewnętrznej wkładki bez obaw o darmowego fungusa
-
Niektóre tarcze powodują większe drgania, ale też po prostu widelce jednopółkowe nie są demonami sztywności. Tutaj masz Zeba, czyli coś sporo potężniejszego od twojego Foxa;) Edyta jeszcze dodaje: parę ładnych lat temu miałem trochę podobny problem z Manitou Mattoc 2 (golenie 34mm). Na tarczach RT-66 lubił czasem wpaść w takie drgania, mimo, że tarcze proste, klocki czyste, żadnych luzów, w pewnych zakresach prędkości widelec pracował przód-tył przy mocnym hamowaniu. Po zmianie tarcz na jakieś TRP problem zniknął. Potem jeszcze miałem w tym rowerze tarcze i hamulce Formuli i tam również problemu nie było...
-
Słuszna uwaga, dzięki! W takim razie faktycznie zmienię położenie okrągłego pierścienia po przeciwnej stronie osi, aby dźwignia zaciskała się z większą siłą i sprawdzę, czy to przyniesie efekt. Jeśli nie pomoże, to pomyślę o zmianie tarcz na RT86
-
Temat jest o platformach. Deszczu może nie ma ale jak się zrobi chlapa, to wodoodporność jak najbardziej potrzebna. Przy zwykłych butach, gdzie nie musi być otworu na spd, można spróbować dopasować jakieś wodoodporne ochraniacze dedykowane do jazdy miejskiej. Wtedy właściwy but zapewni ciepło, a ochraniacz dużo większą wodoodporność. Trzeba tylko dobrać tak, żeby żadna gumka czy sznurek nie wpadały w pedał, żeby się nie zaplątały w piny, nie darły na nich. Ewentualnie stuptuty ale czubek buta wtedy nie jest chroniony.
-
ma być zaciśnięta tak żeby - "leave imprint on your hand" - ma zostawić odcisk na dłoni RT86 są bdb.
-
Raczej nie jest za lekko, nie ma tam żadnego luzu, choć oczywiście mogę zacisnąć mocniej (w tym celu musiałbym wyjąć ten okrągły insert z cyferkami po przeciwnej stronie osi i zmienić jego położenie, aby w tym samym położeniu dźwignia zaciskała się z większą siłą) i sprawdzić ponownie. Nie sprawdzałem jeszcze, jaka jest różnica przy zablokowanym widelcu. Trochę obawiam się uszkodzenia tłumika na skutek przeciążeń powstających podczas hamowania z zablokowanym amortyzatorem.
-
To może za lekko? Przy wkręcaniu imbusem jest jednak więcej kontroli nad siłą niż przy zacisku, choć jak ma być powtarzalnie, to trzeba mieć bardzo dobre czucie w ręce lub klucz dynamometryczny. Czy sprawdzałeś jaka jest różnica przy hamowaniu z zablokowanym i odblokowanym widelcem?
-
[Gniew rowerzysty] Co cię wkurzyło na rowerze?
itr odpowiedział Borsuczy → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
W weekend po zmroku pusta Polska stała "mgłami"... Nawet, gdy domów wokół starej katowickiej nie widać to w aucie cały czas wieje dymem.... gdy węzeł drogowy czy kilka latarni - słupy światła kreują białe stożki w dół. Nie ma wiatru, zero stopni, jest wędzarnia. -
Może i bełkot, zawsze jakiś kot... dużo liter... ale blaga, reklama, snobizm i zbytek, rynek, sprzedaż... czepiamy się Waldo, trochę tak .... alergicznie. Bo używa dziś powszechnego arsenału środków autokreacji. Fakt podłożył się ... ale nie zaskakuje taka forma "zaistnienia".... Tak już teraz jest... co zrobić. Nie mam nic do amatorów kafelków. 🙂 Zegarki też są fajne.
-
Freddie Mercury - I Was Born To Love You
-
[Gniew rowerzysty] Co cię wkurzyło na rowerze?
Maciorra odpowiedział Borsuczy → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Prawda. Ludzie psioczyli na zakazy, ale jak widać to działa. U mnie w okolicy nie ma zakazów i sezon grzewczy jest ciężki, choć i tak trochę przez wymianę kopciuchów się poprawiło... -
Dziękuję za wskazówki! Zgadza się, mam RT66, wyprodukowane w Chinach - też zauważyłem, że od strony wewnętrznej, krawędzie otworów są ostre, a od strony zewnętrznej - gładkie. Jakie tarcze polecasz w takim razie najbardziej? Wspomniane wcześniej Shimano SM-RT86 będą dobrym wyborem, czy może poleciłbyś coś innego? Rozważam też RT-MT905, ale nie znalazłem jej w rozmiarze 160 mm, a taką mam z tyłu. Co do zbyt mocnego ściągnięcia koła w widelcu - masz na myśli konieczność użycia dużej siły do zamknięcia / otwarcia dźwigni sztywnej osi, czy coś innego? Ta dźwignia jest u mnie zaciśnięta dość lekko.
