Cała aktywność

Musisz zadać sobie podstawowe pytanie Czy chcesz ładnie wyglądać w białych skietach zmieniając co chwilę rower , czy zamierzasz tylko ogień na tłoki. Jeżeli to drugie to Stevens w tej cenie jest spoko wyborem, chyba że podoba się ta stara Madonka

I ten whoop by fajny był do mnie do roboty. Bo się debile czepiają do wszystkiego co na rękach. Biżuteria,zegarki itp. A tak to opaska na przedramię nawet i pod koszulką nie widać. Więc dla mnie duży plus 😉 Ale kolejne urządzenie i tu statystyki i w drugim kolejne...

To jest napęd 10 speed więc kombinacja z kasetą 10-45 będzie nie "książkowa" a mało jest niestety praktycznych informacji o mieszaniu grup 12 i 10/11 w napędach typu 2x 9 w odróżnieniu od 1x. Z kolei ta korba z kasetą 11-46 nie wnosi nic za bardzo w porównaniu z 36/26 i 10-45...

Jeśli chodzi o rozmiar to szukam czegoś w rodzaju 56-58 cm ramy mam 182 cm wzrostu Ok, dzięki sprawdzę sobie

Co za pierdoły...

@spidelli co do opaski bez ekranu, to mówiąc krótko, to że ty nie widzisz w czymś sensu, nie znaczy że inni go nie widzą. Popatrz sobie na urządzenie Whoop. Robią ogromną kasę na takiej właśnie opasce bez ekranu, do tego musisz mieć na nią abonament! I ludzie płacą, bo widzą w tym jakąś wartość dla nich. Urządzenie zbiera zasadniczo te same dane i przedstawia bardzo podobne statystyki co garmin, ale według większości - przynajmniej część z nich robi lepiej (na przykład sen). Do tego bardzo dobrze automatycznie rozpoznaje aktywności, nie musisz zaczynać np treningu rowerowego, whoop sam go bardzo dokładnie sam oznaczy, bez żadnej interakcji z twojej strony. A brak ekranu jest zaletą, bo to jeden ekran mniej, jedno źródło powiadomień mniej. Niektórym uzależnionym jest to potrzebne niestety. Do tego taka opaska może być na jednym nadgarstku jako akcesorium/biżuteria, a na drugim zwykły, analogowy zegarek. Albo można ją założyć na przedramię i ukryć pod rękawem całkowicie - to też jest dla niektórych osób spory plus.

Ja tez, bez pedalowania

Potwierdzam, w swoim Radonie (rower XC) z napędem 1x12, mam tarczę 36T i kasetę 10-51. Na asfalcie z górki bez problemu dobijam do 60 km/h i wówczas siła w nogach już się kończy, a zapas przełożenia jeszcze jest. Ciekawostka - 60,5 km/h udało mi się pojechać tym samym rowerem na fabrycznej, mniejszej zębatce 32T i to był mniej więcej max jeśli chodzi o przełożenie. Po wymianie na 36T przy 60 km/h jeszcze zapas jest

Prawie jak minivelo

Nie mam zamiaru wracać do napędów 2xx (a tym bardziej 3xx), ale zapytam z ciekawości: taka korba będzie bezproblemowo działać w układzie 11s bądź 12s? U siebie mam i miałem różne dziwne kombinacje, ale jakbym komuś przypadkowo montował bądź polecał - nie będzie wtopy? 🙂

Sram już od dawna nie robi 2x w MTB. No to zawsze zostaje M6000-2B , czyli deorka . Też jest 38/28

Wolałbym zostać z shimano, bo taką korbę już mam i generalnie wszystkie korby mam shimano. Poza tym tam jest opis 11/12speed - czy SRAM robił napędy MTB 2x12? Nie zauważyłem takowych. Po trzecie jak wygląda sprawa z chińskimi napędami 2x? 1x NW np. Deckasa nie budzą zastrzeżeń ale układ 2x z rampami itp. jest chyba bardziej wymagający a rynek na to znacznie mniejszy..

Manetki alivio mają niezdejmowalny telewizorek, co czyni je mało kompatybilnymi z wieloma hamulcami. Przerzutka bez sprzęgła do roweru mtb to... awangardowy pomysł.

Bliitz - 19516 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 17296 km (mtb, szosa + trenażer) [11965 km outdoor] bashey_pl - 10285 km (cross 3.3kkm, gravel 4.8kkm trenażer 2.1kkm) provayder - 7990km (szosa, MTB) michalr - 7524km (terenówka, mieszczuch) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) przecietny - 7100 km (mtb,grv) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 4536 km Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Cross90 - 4114 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) wojtbike - 4059 km (cross) smw44199 - 3999km (cross) dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Lextalionis - 3297 km (gravel) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) spidelli - 2833 km (szosa: 863 gravel: 1938, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) D!ckSteele 2779 szosa, 2364 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) JWO - 2517 km (MTB) Revolta - 2502 km ( MTB) Sansei6 - 2435 km (MTB) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Nie samym Shimano człowiek żyje Pierwsza lepsza korba Srama z chińskim zestawem https://pl.aliexpress.com/item/1005007981042035.html?spm=a2g0o.productlist.main.22.fc882effzQoFJp&algo_pvid=ae7c06d2-a6ba-4cf5-ba32-aadd35f7dcdf&algo_exp_id=ae7c06d2-a6ba-4cf5-ba32-aadd35f7dcdf-21&pdp_ext_f={"order"%3A"28"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=6%40dis!USD!21.65!21.64!!!153.20!153.20!%40211b80c217576633585904107e8d36!12000043196716942!sea!PL!708908547!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af2e0f77%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=XEizt4Z9F1jc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005007981042035|_p_origin_prod%3A

Dokładnie tak. Ostatnio leciałem kawałek na "uasfaltowionym" hardtailu XC wyposażonym w 38T x 10-42. Jako zdeklarowany szosowiec powiem tyle: SZYBKO. Do kasowania grawelowców - jak znalazł.

Tak się zastanawiam czy to dużo czy mało... 🤔 Kiedyś zważyłem mojego Giant Thoughroad (napęd 1x10, stalowa zębatka 36t + kaseta 11-42) i z: dość lekkimi oponami 2.2 cale, ale normalnymi dętkami butylowymi aluminiowymi pełnymi błotnikami (z przodu dołożone dodatkowe druty, czyli razem 4 druty z przodu + 2 z tyłu) + chlapacz z przodu uchwytem na lampkę Walle + tylnym odblaskiem włożonym w ten uchwyt trzema różnymi uchwytami na Convoye uchwytem Gub na telefon uchwytem Cyclami na licznik uchwytem na kamerkę kablem USB wtedy jeszcze gripami z rogami Nexelo dzwonkiem małym lusterkiem Zefal neoprenową osłoną na ramę pod łańcuch wyszło mi 12,57 kg. Jaka może być różnica w widelcach - karbon a stal? Ciężkawy ten Escape mi się wydaje.

Ja tak dokładnie zrobiłem w hardtailu budowanym budowanym jako "one for all". Oczywiście w międzyczasie kupiłem drugi mtb (full)... i rzeczony hardtail został heavy duty flatbar fs. gravelem . Dla takiej opcji istnieje (moim zdaniem) troszkę lepsza konfiguracja : 2x12 korba 38/28 i kaseta 10/45. Niestety 38/28 oznacza xtr M9100...

W rowerze z 2x masz gwarancję, że wejdzie dwurzędowa korba ( hehe ). To oznacza, że możesz sobie zestawić napęd 2x12 lub 2x13 z quasi szosową kasetą 11-32 lub 11-36 i masz napęd do objechania całej polski od Helu aż do samuśkich Tater ( hej ). Na zielonopolskę masz nadziubdziane biegów szybkich, na pomarańczowopolskę masz 36 na kasecie do użytku z 36 na korbie, a na czerwonopolskę zrzucasz na młynek i na czilu sobie jedziesz w górę. ĘDIT - dla jasności. W rowerze z napędem 1xX nie masz gwarancji, że dwublat da się wstawić, więc siłą rzeczy jest taki rower mniej elastyczny w konfiguracji. Co może, niekoniecznie musi ( i _raczej_ nie będzie ) problemem.

Używam zwykłej izolacji w dętkach i sprawdza sie wystarczająco 👍

1x12 z tarczą 36t - 38t jest wystarczające do utrzymania tempa na gravelowej ustawce. Zwłaszcza że 36/10 jest przełożeniem równym 40/11 w popularnym grx. Ja nie widzę problemu.

Dziś też jest i nawet ładne malowanie https://www.olx.pl/d/oferta/trek-rower-szosowy-emonda-disc-4-alr-tylko-dzisiaj-promocyjna-cena-CID767-ID17lbLC.html z okolic wawy też cos jest (nie wiem jakiego rozmiaru szukasz) https://www.olx.pl/d/oferta/carbon-8-6kg-nakamura-pursuit-105-shimano-dt-swiss-e1800-CID767-ID176h3N.html https://www.olx.pl/d/oferta/felt-vr40-rozmiar-56-l-rower-szosowy-CID767-ID17n7a4.html https://www.olx.pl/d/oferta/kross-vento-5-ok-50-km-przebieg-CID767-ID17oMQQ.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-merida-scultura-105-r7000-m-l-kola-fulcrum-4db-jak-nowa-400-CID767-ID16kTry.html I cos nowego się znajdzie (znowu, nie ma wszystkich rozmiarów) https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-tiagra-grey-2024/

A ja już teraz wiem, że jak zawodnikowi polecicie 1x12 do jazdy "po mieście" do biedry to za miesiąc wróci z pytaniem o kombinację co by zmienić by było szybciej.

Ile wydać - chciałbym się w 700 złotych zamknąć - bagażnik + sakwy. Otwory montażowe mam na dole takie: Natomiast nie mam otworów w tych miejscach: Co w moim rozumowaniu wyklucza "standardowe bagażniki" z dwoma rurkami, które się we wskazanym miejscu przykręca. Dzięki za podesłanie ORTLIEB Quick Rack - wygląda solidnie i nie będzie problemu z kompatybilnością z sakwami Ortileba QL1/2/3. Skoro mam przy tylnej przerzutce otwór montażowy jak na pierwszym zdjęciu, to nie potrzebuje kupować adaptera, który przesłałeś @eloo? Wybaczcie tak głupie pytania, ale dopiero zaczynam temat rowerowych podróży!

Kolejne (i ostatnie przed końcowym złożeniem) zdjęcie szkieletu nowego trzepaka