Cała aktywność

Fajna buma. Osobiście to bym jakieś chińskie krzaki zlecił firmie reklamowej i wrzucił w ten sam sposób na te koła. Już widzę te kurviki w oczach XD

Wersja bez pokręteł (na klucze) może na styk by spasowała

Na olx jest sporo Focusów, można zobaczyć po zdjęciach, że różnica między XS a S nie jest duża. Ja bym brał S (14 cali) bo Syn szybko urośnie i rower posłuży na dłużej. Nie wiem jaką długość nogi ma Syn (podpowiada 73cm), ale na stronie focusa sugeruje S:

Szczyt wieśniactwa ? 😆 jeździłem cały ten sezon na oryginalnych kołach bez naklejek - na naklejki zdecydowałem się teraz i w sumie nie żałuj bo dodały rowerowi +5 do wyglądu - jakie by nie były

Potrzebuje ok 17 cm, a zatem trzeba by było kombinować. Odpuszczę jednak i jak nie znajdę taniej praski, to podskoczę po świętach do serwisu. Dzięki Panowie.

@Brukiew_Niepospolity pozwole się nie zgodzić z kolegą, jako samozwańczy odważacz części wszelakich ni chu chu mi nie wychodzi żeby korba kwadrat plus suport były podobne wagowo do zestawu z osią zintegrowaną. Oczywiście nie znam wszystkich konfiguracji ale jeśli znasz przykład takiego zestawu to chętnie się dowiem?

@Dokumosa A jak poprawny montaż zabezpiecza łożyska? W zestawie nie miałem żadnych specjalnych dodatkowych zabezpieczeń, tylko miski i ta tuba pomiędzy. Uszczeleczka, która na łożysku siedzi, w porównaniu z uszczelnieniem z przyzwoitego suportu na kwadrat, mnie nie przekonuje. No ale cieszę się, że daje radę u Ciebie. Jak często wymieniasz suport?

@Miro1970 Gear inches jest bardzo często używane na międzynarodowych grupach/ forach. Jest lepszym wskaźnikiem od zwykłego przedzielenia zębatek bo uwzględnia również rozmiar koła. Choćby tutaj możesz sobie ustawić ten wskaźnik: https://www.gear-calculator.com/

aż tak się nie przyglądałem ale teraz faktycznie to wychwyciłem. Mi się podobają koła z białymi napisami i też kiedyś tak zrobiłem ale nakleiłem naklejki merida bo takie na szybko na allegro znalazłem

Prawie...... bo w samych Myślenicach "podłącz" (albo początek 😉 ) do starej trochu ewoluował a i od Chabówki (Rabka) do Zardzewiałki sytuacja jest dynamicznie zmienna ( ciągle coś jeszcze na serwisówkach fedrują - podnoszą standard ). A tak jak kolega @manfred1 pisał /pokazywał jest u nas gdzie pośmigać , że nie wspomnę o Słowacji . Tam możliwości rozwalają umysł i łydę każdego bikera . 😁

Zamiast tej długiej mufy, możesz dać nakrętkę M12. Zyskasz dodatkowe 2 cm na gwincie. Perspektywa trochę utrudnia odczy,t ale wyszło około 15,5 cm.

Po olbrzymim napisie Elite pod naklejkami Enve.

Nawet nie wiesz ile razy pytałem CSC o naklejki duże na koła, no nie chcą mi sprzedać....tylko na szczękowych chamy przyklejają

Dzięki za miłe słowo. Tak jestem autorem. Co do nowej zakopianki to tak jak mówisz to działa w dwie strony. Pakuję rower po 300 metrach jestem na nowej zakopiance i moment w Krakowie gdzie mogę pojeździć.

@szulikCo oznacza 20 gear/inch? Zazwyczaj się dzieli zęby z przodu przez zęby z tyłu, np. 36/42 =0.86. Co i tak jest bardzo nieprecyzyjne, bo nie uwzględnia wielkości koła i opony.

bo jedzie pociąg z daleka....

@vincek - jak tylko wrócę ze świąt do Wawy, ewentualnie jak żona wróci trzy dni wcześniej, ale byłaby to sobota dopiero. tutej https://pl.aliexpress.com/item/1005010425610518.html masz zwymiarowany ten model i wynika z tego, że po odjęciu wysokości dolnej i górnej śruby, na gwincie masz 19 cm na ta dwa talerze i łożyska. Śrub wszak do końca wkręcać nie trzeba, a wtedy masz więcej... No a w ostateczności kupić w jakimś Leroy czy Obi długi pręt gwintowany M12 i wówczas masz wedle woli

Ja używam suportów z tej samej półki ale w mtb (mt800) i są mega wytrzymałe w każdych warunkach pogodowych. Moim zdaniem.kwestia poprawnego montażu. @LUKULUS przy mufie 73 jedna podkładka pod miskę od strony napędowej.

@chester_jds tak, właśnie ta prasa jest najpopularniejsza. Jednak jak patrzę na wymiary, to może braknąć. Dlatego szukam czegoś z większym zapasem. Masz możliwość pomierzyć swoją praskę?

Bo wielokilometrową szutrostradę z Rud (prawie) do Kuźni Raciborskiej zmienili na drogę rowerową asfaltową...🤨

No między innymi a cisną najwięcej domorośli mechanicy co w serwisie byli ... powiedzmy dawno. Żeby po takich info wyzwać od złodziei to trzeba mieć tupet. Co do wymieniaczy to przy obecnych cenach na części szpeja z chin to często jest to najbardziej opłacalne w tego typu tanich rowerach. Znam dobrze ceny i nawet w najgorszej opcji tu widzę kilka stów kosztów a nie tysiące. Za dwa i pół koła to ja mam rozebranego enduraka na czynniki pierwsze i poskładanego. Tu w ogóle nie ma z czego ubić piany. Tak poza wszystkim dość popularne jest przynoszenie do serwisu swojego szpeja więc zostaje tylko robota. Polecam bo się unika wtedy połowy problemów.

Po naklejkach i słowie "projekt" w tytule 😆

Jak poznaliście te koła ze zdjęcia? Po czymś konkretnym?

Panowie zakopianką to ja latałem rowerem od lat 90-ych więc znam tam każdy centymetr asfaltu. Rozchodzi się tylko o ruch i tylko od Lubnia bo tu zostawię auto i wio. Temat w ogóle ciekawy bo z tego co wiem odseparowanie od samochodów ma iść jako Velo Raba miedzy innymi z Myślenic do Lubnia więc jak ruch jest minimalny to szykuje się fajna opcja na potrenowanie na asfaltach. @manfred1 rozumiem, że jesteś autorem filmu. Oglądałem tą cześć wcześniejszą i jakoś zapomniałem śledzić dalej kanał. Przy okazji zainspirowałeś mnie w tym roku to wybrania się w końcu na Podhalańskie szutry i w połączeniu z Trasą wokół Tatr jak i Słowackimi szutrami przy zbiorniku Orawskim to jest mistrzostwo👍 No nic jak zejdą śniegi a liczę na szybką powtórkę z ubiegłego roku to robię rekonesans. @pecio ten tunel to jest zbawienie jak i cała nowa droga. Kurna w godzinę jestem z pod rogatek Krakowa w Nowym Targu pod lotniskiem. Jak sobie przypomnę jak to było kiedyś z jazdą to aż mnie skręca.

@LUKULUS Tak tylko wtrącę, że porównując przyzwoite, aluminiowe korby na kwadrat do przyzwoitych korb HT2, to jak się zsumuje masę z suportem, to nie ma większych różnic. Mnie w HT2 wkurza okrutnie, że wszelki syf atakuje łożyska bez litości. Mam suport BBR60 (też zmieniłem z kwadratu, chciałem od razu coś przyzwoitego, więc wziąłem "środkowy" model (teraz wiem, że trzeba było najtańszy) i po prostu nie widzę, jak to by miało parę lat wytrzymać. W przypadku kwadratu - wieloletnie męczenie roweru i nadal chodzi leciutko i płynnie, bo łożyska są wspaniale zabezpieczone.