Cała aktywność

Szkoda, katalogi znam, byłem ciekaw czy trzyma fabrykę czy są odchylenia. Vittoriw generalnie dosyć ciężko wchodzą na obręcze w porównaniu do innych opon.

Jednak hamulce hydrauliczne ale kaseta 10 przelozen slabo. Ostatnie przeskok o 2 zabki teraz mam 1 blat z przodu i 11-51 z tylu i przeskok wlasnie o 2 zabki i bardzo brakuje mi tego pomiedzy, tak aby te ostatnie 5 przelozen bylo o 1 zabek a nie o 2 zabki Bardzo zaluje ze nie wzialem 2 blatow z przodu i 12 speed 11-34 z tylu, moglbym idealnie dopasowac przelozenie do danego treningu akurat kross 6.0 pod tym wzgledem wypada super. Tego wybralem dla dziewczyny. W tym przedziale cenowym nie widze nic lepszego. potem juz przeskok na carbonowe czyli 8k+

To nie jest tak że Rift zonem nie da się jechać 40km po asfalcie. Dojedzie się z średnią 22km/h zamiast 30km/h i tyle.

bikerouter.de jest darmowy, ja do turystyki po lesie i polu używam profilu mtb standard. Nie jest idealny, ale mi wystarcza. Ewentualnie poprawiam/ zmieniam na trasie w OSMAnd.

koło nie stawia oporu

Ale full do jazdy w terenie i rower na dojazdy 40km asfaltem to dwa rózne rowery:)@NerfMe ma rację, że to słaby pomysł.

i nagle sie okazuje ze darmowe mapy wcale nie sa takie darmowe

Chyba za blisko swojego regionu robiłem 😁 Zrobiłem teraz na drugim końcu PL i też jest po kliknięciu w gpx kup mapy.

Niestety często te 30 km 40 km trzeba przebić się rowerem takie realia ze tam gdzie zostawisz ciężarówkę nie ma ciekawych miejsc na jazdę bikiem.

Jak te 40 km asfaltami będziesz pokonywał autem to będzie spoko to raczej nie są rowery stworzone pod taka jazdę. Jak teren ma być trudny to zdecydowanie Spectral albo Ripmo. Jak teren łatwiejszy i raczej mniej się będziesz odrywał od ziemi to zarówno najnowszy Trance jak i Ripley będą spoko wyborem. Jak wspomniałem wcześniej, co byś nie wybrał to przejazd 40 km asfaltem w jedną stronę by dojechać w miejsce docelowe to moim zdaniem słaby pomysł.

Wiem, ze juz duzo uwagi mi poswiecono, za co bardzo dziekuje, ale moze ktos skusi sie rozwiac ostatnie watpliwosci :)?

Czy tak samo sztywny co lekki? Mam Ritchey WCS i jest lekki i giętki 😕

jak klikam pobierz plik gpx to wyskakuje mi oferta kupna map i nie moge przeskoczyc dalej

Najbardziej rażące jest porównanie cen rowerów i motorów - gdzie w cenie grawela można kupić 125 -tkę, a byle elektryk jest od niej niewiele tańszy (oba z Chin)...

Zrobiłem teraz test na szybko. Start spoza mojego "darmowego" regionu. Ustawiłem na szybko trasę tylko tam i normalnie mogę zapisać jako gpx

do tej pory też zawsze startowałam spod domu. raz mnie podkusiło żeby podjechać skm i ot cała afera się wywiązała 😅

Bliitz - 17415 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 15966 km (mtb, szosa + trenażer) [10716 km outdoor] bashey_pl - 8701 km (cross 3.3kkm, gravel 3.5kkm trenażer 1.9kkm) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 6856km (szosa, MTB) michalr - 6058 (terenówka, mieszczuch) przeciętny - 6000 km (mtb,grv) bubulin - 5149 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Jacekddd - 5051 km (velomobil - rower poziomy) wojtbike - 4059 km (cross) smw44199 - 3999km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 3973 km Cross90 - 3561 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) dfq - 3558 km (MTB, gravel, trenażer) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Lextalionis - 2833 km (gravel) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) Revolta - 2502 km ( MTB ) Grochu86-2496km(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 2419 km (MTB) Sansei6 - 2225 km (MTB) spidelli - 2085 km (szosa: 790 gravel: 1263, MTB: 32, trenażer: 1498 - nie liczę do dystansu) JWO - 1966 km (MTB) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) DickSteele (1096 km szosa, 1411 km trenażer) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Premium nie ma przypadkiem na testy do zabrania? Sprawdziłabyś wtedy jak jest. Ja w sumie prawie zawsze mam start spod chaty. Nigdy nie zwróciłem na to uwagi jak start mam z innego miejsca

Zastanawiam się jeszcze nad Marin Rift Zone Polygon Siskiu T8 I Ripleyem AF

nie jestem w stanie zapisać trasy jako gpx kiedy ona startuje w innym regionie

No to jak już wyeliminowałeś klocki, to nie ma innego dużego wyboru i zostaje piasta lub mocowanie jakby koło było za mocno skręcone. A samo "tarcie" w znaczeniu "opór przy obracaniu" powinien być wyczuwalny, przy podniesieniu i obróceniu koła, i/lub po zdemontowaniu koła z widelca. I ewentualne "nie płyny" ruch koła, a "zacinanie/przeskakiwanie" przy obracaniu.

Branża nie wie że Covidu od lat już nie ma, medyczna żyje świetnie nadal na tych bajeczkach .ale rowerowa? Towaru jest w bród.!!!? Na takim paliwie nie można jechać dekady. Wojna w Ukrainie trwa 3 lata. Po Inflacji mamy spadki tego parametru. Rowery są zbyt drogie i nie warte takich cen. Częściej samochód wymienisz niż rower .Kto chce niech i płaci po 70k by ratować jakiś biznes innego Janusza. Nie moja sprawa. Mieszkania też od roku tanieją...brak dopłat do kredytów się skończył.. plus demografia. Zamiast braku 1 miliona mieszkań będzie 1 milion ale do wyburzenia. Pustostanów coraz więcej. Nie każdy zarabia 10-15 k...z najniższą krajową nie stać Ciebie nawet na niedrogi rower w Polsce. Za granicą ludzie nie płacą podatków a pracownicy pracują za free a energię mają też darmo. Tylko w Polsce zawsze jest pod górkę w tym biznesie. Koszty a klient śmie narzekać...wszak rower to bardzo skomplikowana maszyna.

Mam 38 lat 73kg i jak wsiadam w bika to czuje się jak nastolatek godziny zabawy. Ibisa ripmo af mam za 9k w ofercie. Co polecacie do zabawy ale czasem też przysłowiowej wycieczki??? Bywa ze czasem trzeba pokonać 40km asfaltami by wydostać się z trasy (autostrada parking, miasteczko) na jakieś sensowne miejscówki więc potrzebuje czegoś co nie zabije mnie nerwowo zanim się gdzieś przedostane.

Mam Kellysa Soot 50 i dla mnie jest wygodny, oczywiście to kwestia indywidualna i dla innego może wygodnie nie być. Poza tym nie pamiętam czy Kellysy mają ramy na 192 cm wzrostu

A zjarałem się na pomoście na raka, fakt 👍🙂