Cała aktywność

cześć, czy zamieniając same tarcze w korbie R7000 (50/34) na GRX810 48/31 wszystko będzie działać? czy będzia zachowna linia łańcucha jak w 105? czy jednak wynika ona z samych tarcz i pozostawienie korby ze 105 nic nie da? dzięki i pozdrawiam

Trzy miesiąc przygotowań, nie mocno ciężkich, ale regularnych z celem dobrego startu. Zakupiona szosa, dołożone lemondki i kask bardziej aero, systematyczność treningów obu dyscyplin, zgubionych kilka kg masy, dobrze rokujący sprawdzian na zawodach 5km. Dodatkowo pojechałem zobaczyć i objechać kolarką trasę rowerem i oddałem rower do serwisu na ustawienie przerzutek by mieć pewność, że chodzą jak trza. Zawody w deszczu na szczęście nie ulewnym z kilkom dużymi kałużami na trasie. 128 uczestników i wysoki poziom, przypuszczam sporo ludzi z triathlonu. Stwierdzenie to opieram na kilku faktach. Pierwszy to bieg, gdzie na niecałych 5km pobiegłem średnio 4:02min/km czyli tyle ile stać mnie, czyli tak jak na biegu dwa tygodnie temu gdzie z taką średnią byłem 8, a tu 23 też na stu kilkudziesięciu uczestników. A tu to tylko 1/3 konkurencji, bez skłonu szyi po medal Zmiany T1 i T2 które robię szybko bo nie zmieniam butów wyszły dobrze czasowo, ale z 10 osób bardzo podobnie szybko. Rowerem pojechałem średnio 34km/h, nadal średnio do konkurencji i był to 41 wynik wszystkich uczestników. Niemniej jestem zadowolony, po prostu realny potencjał. Powyprzedzały mnie same rowery TT. Bieg drugi niby też dobrze, też na miarę tego co mogę po rowerze czyli 4:22min/km. Ale, nikogo nie wyprzedziłem, za to wyprzedziło mnie kilka osób (nie zdarzyło się dotąd na dwukrotnych startach). Tyle co moje, to na ostatnich 300m dogonił mnie zawodnik wyglądający na moją kategorię (jednak nie). Nie chcąc przegrać bezpośrednio, a może i podium, spiałem się, pociągnąłem końcówkę obok i 50m zafiniszowałem wygrałem. Tylko, że drugi bieg to tylko 38 wynik wszystkich. Słaba pozycja, a przecież bieg mój nie był jakiś marny, nawet najlepszy z duathlonowych startów. Myślę w tym temacie, być może jakiś procent daje rower, gdzie wszyscy przede mną na triathlonowych, a ponoć konstrukcja taka ich, że nogi mniej męczą się przed bieganiem, bo bardziej odpycha na nim się do tyłu i to odciążą. Dwa, nie zrobiłem żadnego treningu na zakładkę, co myślę na pewno wplatają triathloniści. Ale to już ja zapodałem sobie lajtowe przygotowania Sumując wszystko to jestem zadowolony, wszedł optymalny wyścig na bieżące możliwości z tego co zrobiłem pod niego. Open miejsce 28, kategoria M50 miejsce 2., czas 1:10:18s.

CST B-Fast 26 x 1,95' waży poniżej 400 g i kosztuje poniżej 150 zł ale nie wiem czy nie jest za "łysa" i cienka

Niezły patent. Tak się da pomierzyć. Do tego luz nad punktem przekroku i musi rama siąść. Ale jak najbardziej, link podeślij. VPN to nie problem, są darmowe w Operze albo Brave. Bikefiter - tego jeszcze mi nie grali Poczytam. Moja metoda też zła nie jest, bo jest lepsza niż żadna czyli liczenie na to, że oznaczenie producenta S, M, L, XL cokolwiek mówią.

Cześć. Czy podpowiecie jakiś model opony MTB 26 cali który będzie ważył około 450g (lub mniej:) i kosztowała do 150zł? Opona będzie używana przez 9 latka na wyścigach XC i treningach w lesie w okresie około letnim (głównie jest to trawa, ubity szuter, dużo zakrętów). Szerokość 2.0 lub więcej. Czy jest możliwość opony poniżej 450g w cenie do 150zł czy muszę polować na używki? Czy znacie jakieś chińczyki o takich parametrach?

@Galvatron w sensie "porysować" czy "zniszczyć"?

Wstaw mu na razie prostą kierownicę i https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/manetki-klamkomanetki/manetki-rowerowe/?grupa[257]=sora

Nie pomogę, wiedziałem tylko, że Decathlon montuje takie w damskich szosach więc wysłałem link. Tu masz klamki Tektr RL 720: https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-dzieciecy-triban-road-100-26/_/R-p-332056

A ja się nie chciałem wygłupiać z ceną - nowy w 2021 roku kosztował 770pln, więc stwierdziłem, że 500 to po prostu uczciwa kwota

Dzięki Tam są Tektro RL 576, ale są nie dostepne Znalazłem też Tektro RL 726 https://rowerplus.pl/klamki-cantilever-i-mini-v/178-tektro-rl720-rl721-rl726-klamki-hamulca-przelajowe-cyclocross.html Ogólnie towar chyba deficytowy. Nie mogę wyłapać czym te dwa modele się od siebie różnią. Może ktoś z użytkowników jest w stanie się o nich wypowiedzieć ?

Unibike ma sprężynowego XCR-a, który jest amortyzatorem z pogranicza atrapy. Superior nawet się nie chwali modelem widelca (widać tylko, że to jakiś Suntour), więc można założyć, że to podobny paździerz. Z kolei Recon Silver w Kellysie ma dość delikatną powłokę górnych goleni, którą łatwo jest uszkodzić, aczkolwiek i tak jest lepszym wyborem niż te budżetowe Suntoury.

Decathlon ma takie w damskim Tribanie, po prostu zobacz co oni montują i skopiuj: https://www.decathlon.pl/p/rower-szosowy-van-rysel-edr-easy/_/R-p-301919

No niby mogę wozić, bo mam jak i czym ale. ale to trochę upierdliwe niestety jest. Na działce bywamy praktycznie co tydzień i za każdym razem pakować rowery średnio mi się chce. Co prawda bagażnik wygodny i niby szybki montaż, ale czasami bywa tak, że wpadam na 5 minut po pracy i wyjazd. A czasami jadę bezpośrednio z pracy i wtedy wożenie rowerów przez dzień czy dwa na bagażniku słabo mi się uśmiecha. Mam świadomość, że 100% zabezpieczenie nie wymyślę niestety... Ten KELLYS Soot 20 wydaje się fajna opcją - jak to się ma do tego proponowanego również Trek FX? Tu przy tym Kellysie chyba bardziej siedzi ma blat x2, ale ja też nie mam jakiegoś ssania na x1 - mam w tym Scalpelu, jest o.k, ale czasem brakuje większej tarczy z przodu. W sumie, to faktycznie jedna przerzutka jest wygodna, ale też nie mam problemu z obsługą podwójnej.

Cześć Ponieważ mój syn ma problem z sięgnięciem do klmakomanetek Shimano Sora 3500 chciałbym założyć mu dodatkowe klamki na baranku. Z tego co się orientuje takie rozwiązanie występuje w rowerach przełajowych Czy ktoś może mi polecić jakie klamki kupić dla dziecka ? Średnica kierownicy 25,4mm

Ja swojego 530 z ukruszonym (ale wciąż sprawnym) mocowaniem sprzedałem za 650zł. Trzymają cenę.

Polar wciąż nie naprawił aplikacji, na Reddicie kilka osób ze starszymi licznikami i zegarkami narzeka na brak możliwości synchronizacji... Niby mają to naprawić ale wygląda to jak celowe ubicie staroci... Oczywiście ja i kilku starych dziadów jesteśmy w mniejszości, całą reszta branzluje się nową opaską "bez rozpraszaczy". Wygląda na to, że ekran Amoled, wprowadzony z bólem pupy i kilka lat za konkurencją do topowych zegarków Polara to zwykły rozpraszacz Wobec tego ja przestałem się rozpraszać i powyłączałem wszystkie bzdury z "monitorowaniem" snu i energią ze snu w rozkładzie na godziny, wyłączyłem zupełnie pomiar tętna, ograniczam się tylko do monitorowania aktywności; wczoraj był test zegarka na kierownicy, przy 4 polach niewiele widać, przy 3 powinno być porównywalnie do licznika, przy czym licznik wyświetla dane non stop - można go podświetlić lub nie, Amoled jest domyślnie wygaszony bo się wypala Takie w pręta cięcie uprawiają producenci...

Ekonomicznie wydajnym rozwiązaniem będą stery ZTTO 4444T.

Dzięki za odpowiedź, to chciałem wiedzieć.

Blokowanie koła jednym palcem można zrobić i V kami i Bb7 i szosowym hamulcem obręczowym, sam jako "konserwa" wspomniałem o 4 tłoczku jako dużym przeskoku w "czuciu" hamulca... kroku na przód. Nie wierzyłem wcześniej, że może być o "tyle" lepiej. Uważałem dotąd, że obsługa dwutłoczków Xt z metalicznymi klockami jest super super i nie mam powodu do zmiany, przypadkowy zakup Slx 7120 na szybko po awarii starego XT i bajpark w Czechach . Zmieniłem zdanie. Kiedy zjazd techniczny, wolny, dłonie nie tylko hamują, ale trzymają w garści i kierunek i miotanie masą naszego kadłuba, lekkość+ modulacja pracy klamką hamulca to ulga i podniesienie komfortu. Nie chodzi o blokowanie koła bo w takim samym miejscu zjadę na Avidach BB7road ( miałem w fulu) które też blokują koło, ale zakres siły potrzebny do trzymania roweru tam gdzie potrzeba na heblach męczy dłonie i trzeba robić stop w połowie zjazdu np , bo palce mdleją. Niestety czasem niesprawny hamulec , zła tarcza ( czy tłusta), klocki mogą zniechęcić sprawiając wrażenie że szału nie ma, rower z wypożyczalni czy świeżo po zakupie z drugiej ręki. Jednak podkreślam - jeśli jazda ostro w dół po terenie "beskidzkim" to warto dokupić 4 tłoczki. Jest lepiej. To druga ze zmian po droperze - które nazwałbym zmianami na miarę ostatniej dekady w moim rowerowaniu.

No tak, zdecydowanie lepiej rozkręcać niż wyrywać i ponownie wklejać ekran. Nie chcecie ktoś bardzo ładnego Edge 530 ze zdrową baterią za 500pln? Zanim wystawię na OLX może ktoś tutaj będzie zainteresowany. //sprzedane, szybko poszło

Pasek ładowania tęczy zaciął się przy 17%.

@zekker - zaraz nas pogonią za wątek o hamulcach. Mam SLX (M7100) i bez problemów blokuję przednie koło "jednym" palcem (tarcza 180mm, moja masa + rower ok. 105kg, opona Maxxis Rekon 2,4" z ciśnieniem 1,8 bar). Zarówno w terenie jak i na asfalcie. Klocki fabryczne, tarcze Shimano RT10.

Ale że jak? chcesz kasetę 12rzędów zastąpić 11tką? to nie przejdzie bez wymiany co najmniej klamkomanetki bo jest inny ciąg linki.

Czyli jedne z najmocniejszych - nie każdy ma takie. Mam SLX-y 2-tłoczkowe i jednym palcem brakuje siły jak trzeba solidniej zahamować. Kiedyś miałem okazję testować rower z jakimiś XT i tam faktycznie więcej niż jednym palcem to była duża przesada.

Mam XT8210. Nawet sila jedego palca to za duzo . Nigdy nie miałem problemów, a trochę jeżdżę grawitacyjnie.