Cała aktywność

Raczej to nie moja teza (choć też tak uważam) że rowery są drogie i przewartościowane i ceny muszą spaść. Linki z neta które wstawiłem są właśnie na ten temat. Polska stała się przewartościowanym i drogim krajem do życia po prostu. Osoby z niższymi dochodami zostały wykluczone z zaspokajania własnych potrzeb i normalnej jakości życia. Zapiekanek nie trzeba kupować(można samemu przyrządzić) . .hotele to też nie jest coś co musi być wynajęte(są inne alternatywy) , kredyty też nie są obowiązkowe.. podobnie jak posiadanie mieszkania (wszak i tak większość których na to stać od dawna kupuje je za gotówkę lub preferuje najem ewentualnie mieszka przy rodzinie) a rower...zawsze można stary odrestaurować , kupić z drugiej ręki lub nowy niekoniecznie w polskim sklepie, albo właśnie w promocjach które nadchodzą. Nigdy nie twierdziłem że nie ma inflacji. Jest tylko znacząco niższa niż w Covidowym szaleństwie. A dotyczyła ona wtedy całego świata a nie tylko Polski, co wpłynęło na łańcuchy dostaw i wystrzał cen rowerów na absurdalne poziomy .Nie tylko jest to uciążliwe dla tych 3 mln obywateli żyjących za najniższą krajową...większość z nich zapewne nie potrzebuje ani drogiej szosy(zawsze ten segment był przewartościowany) ani w ogóle żadnego roweru , choć akurat sport to zdrowie, ale zawsze można pobiegać , kupując tylko lepsze obuwie.:) co ogranicza znacząco wydatki budżetowe. Pozdrawiam

Znalazłem taki film o rozbiórce blokady skoku: (1) Film | Facebook

Bo po ostatnim obiedzie nad morzem😉 Pozdrow'er😘

Dosłownie jak mój marin na różowych kapciach, reakcja ludzi nad morzem bezcenna 🫠😉 Pozdrow'er😘

Kupiłeś chłopakowi różowy rower? U mnie by to nie przeszło.

Oczywiście też szary.

Są też dwa kilka złotych tańsze jak wejdziesz w: "Inne oferty produktu"

W przypadku kwadratu linię łancucha determinuje suport więc różnią się tylko mocowaniem tarcz: 4 vs 5 śrub oraz odstępem pomiędzy ramionami (q-facor). Tego nie zmiesz sobie zmieniając długość osi bo zmienia się jednocześnie linia łancucha.

@sznib Tzn. korbę się w sumie łatwiej zakłada, bo nie trzeba potem 45Nm śruby dokręcać. Ale poza tym, to nie wychodzi na to samo? Kwadrat mam nie wiadomo jaki model Thun od nowości roweru i nic się złego z nim nie dzieje. Jedyny powód, dla którego wymiana suportu zapewne się odbędzie, to wymiana przedniej zębatki, która wymaga wymiany korby, która może nie pasować do obecnego rozstawu (116mm tak pi-razy-drzwi, bo dotąd ściągałem tylko jedną korbę, by zobaczyć, jak mi to idzie :P). @Dokumosa A czy "korby MTB" na kwadrat czymś się różnią od korb "drogowych" na kwadrat? Czy to w sumie jeden pies? Wiem, że przy korbach HT2 różnica jest, bo oś jest dłuższa, ale w kwadracie rozstaw korb sobie mogę zmieniając suport podregulować.

Faktycznie że istnieje taki za około 5500😅 pewnie chodzi o tego. https://allegro.pl/oferta/kross-esker-6-0-gen2-gravel-grx-2x12-rama-xl-21-kolekcja-2025-brazowy-ziel-17479024929 Trochę to nadwyręża mój budżet, ale przemyśle temat bo może nie ma na co czekać 🤣 Dzięki za info.

Xl na allegro jest za 5.5k nie bierz 1x12, mam taki i teraz na 100% bralbym 2x12

No i jest przesiadka z 20'' na 24'', trafił się White, młody już testował i mu się podoba, gripshift nie działa a że ich i tak nie lubimy wpadnie manetka deore i napęd 9s miast 8s. Oraz ogólny przegląd roweru żeby śmigał jak talala. Oraz kilka innych gruzów do rekonstrukcji🫠😉 Małżeńska parka Scottów Szoska na Sorze 27ery 26ery Jest jeszcze fajny White w rozmiarze xxl, nie zrobiłem zdjęcia ale zrobię jutro i chyba go sobie zostawię 🫠 Pozdrow'er 😘

Ja powiem tak; jeśli sam sobie serwisujesz rower zdecydowanie warto. System HTII jest dużo łatwiejszy w demontażu i montażu niż inne systemy.

Jesli do tej pory nie doświadczyłeś większych deficytów systemu na kwadrat to sensu zmiany brak.

Lokalne górki

Tak sobie pommyślałem że może komuś sie przyda . Zrobiłem kilka fotek jak świeci lampka Offbondage 1000 i Lumintop B01. Nie jest to jakieś dokładne porównanie. Lumintop świeci bardziej na żółto. Fajne obydwie lampki są . Lumintopa mam kilka lat. Offbondage 1000 ponad tydzień . Jechałem z nimi ostatnio przez las w nocy. Fajnie się z nimi jechało . Dorze oświetłay drogę podczas jazdy. Zdjęcia na najwyższym poziomie i średnim.

...rozumiem, musiało się ulać od rowerów przez zapiekanki na kredytach kończąc. Polemizujesz z własną z góry założoną tezą, a chyba nie ze mną (a wypowiedziałem się tylko o skrawku rynku rowerowego, a nie o zapiekankach, hotelach, kredytach , mieszkaniach itp.). Tak więc tak jak Tobie napisałem wcześniej....ceny polecą w dół mimo, że inflacja ciągle jest (jak wynika z podesłanego wykresu😀). Pozdro

Mi się akurat ten zielony kolor Soota 70 podoba - mam w podobnym kolorze mtb Kellysa Gate 30. Gorzej chyba z tym napędem 1x11, trochę może być ciężko na podjazdach przy korbie 40T i kasecie 11-42T

W ramach długołikendowej aktywności rekreacyjnej przejechałem kawałek R10 ze Świnoujścia do Kołobrzegu - wyszło 115 km Przejazd przez miejscowości rekreacyjno-letniskowe to była porażka - ludziska łażące pełną szerokością ddr-ów z wózkami, przyczepkami i całym szpejem plażowym typu napompowane materace czy inne flamingi...

No nie wezmę sobie 6.0 2gen z allegro bo tam nie ma ramy xl. Właściwie to mało gdzie jest rama xl dostępna chyba ze 5.0 za 7k to ja dziekuje. Na promkach te ramy s,m,,l to mozna wychaczyc za pół ceny względem katalogu, gorzej xl. Chyba trzeba będzie czekać na lepsze zniżki może w zimę. 5.0 2gen xl dzisiaj mi ktoś zwinął z greenbike ostatnia sztukę 🤣 Znalazłem jeszcze polygon tambora g4.( ktos mial z tym styczność? ) No i kellys soot 70 ale mnie on nie bardzo przekonuje.

Nie bardzo tę kwestię rozumiem... A gdzie producent określa tę żywtność ramy? W karcie gwarancyjnej? Przeanalizowałem warunki gwarancji Specialized i nie było tam określenia żywotności ramy. Firma owszem daje dożywotnią gwarancję na ramę ale tylko dla pierotnego właściciela. A brzmi to tak: " Dożywotnia gwarancja na wady materiałowe, produkcyjne lub wady wykończenia we wszystkich modelach ram Specialized dla pierwotnego właściciela." W Cannondale też nie widzę określenia żywotności ramy. Tak to wygląda: https://www.cannondalebikes.pl/o-marce/dozywotnia-gwarancja-na-rowery-cannondale Mam zamiar wydać na rower ok 3-4 tys zł. Będzie to albo coś z MTB albo Cross. Nie ma zbyt dużego znaczenia bo nie bedzie używany w bardzo trudnym terenie ale na polnych czy leśnych drogach, jakieś wertepy, szutry itp. Uważam że modele i z jednej i drugiej grupy się nadadzą. Jazda typowo rekraacyjna 10-50km 3-4 razy w tygodniu. Wymagania śa takie żeby za tę kwotę dostać możliwie najlepszy rower. Ale tak jak powiedziałem nie chciałbym przepłacać za coś tylko dlatego że firma ma jakieś utytuowane teamy czy topowe modele za duże pieniądze albo za logo na ramie. Jestem otwary zarówno na shimano, sram czy microshift. Wcześniej miałem ( a w zasadzie mam) od 12 lat Kross Black Edition 1. Tył to przerzutki acera, przód trolley (nie pamiętam już modeli).

A ta lampka tylna to ma być dzienna czy tylko na noc?

Torba podramowa Zefal: Idealnie wkomponowuje się w ramę Kellysa Soot 50 w rozmiarze L: Oraz hak przerzutki w razie W:

Bo początek R10 w Świnoujściu

Weszła nowa wersja AF , więc rabacik jest na stare rowery