Cała aktywność

Może jakiś AirTag się sprawdzi?

https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-hd-3 Wychodzi 4k z wysyłką

Z ciekawości na szybko poszukałem i nie wygląda na to, żeby zlecali produkcję opon jakiejś zewnętrznej firmie. Raczej robią je we własnym zakresie.

Cześć Orientujecie się czy Giant sam robi opony dla siebie czy zleca to komuś? Pozdrawiam

Cube Nulane Race amber´n´black

Kurde, ja też taki kupiłem.

Teraz popatrzyłem jak dokładnie biegnie niebieski szlak... @girek jechałeś nim? Z ciekawości - przebrnąłeś przez odcinek Hutki-Laski z suchymi butami? 😄

Ten rower to dziadek połowy ram Marina

Jeżdżę na mleku na stosunkowo niskich ciśnieniach, obecnie na obręczach 25mm, wcześniej na szerszych. Nie odczuwam różnicy przy tych samych oponach (2.4 i to o zgrozo WT). Nie wiem. Nie zwracam szczególnej uwagi na wagę roweru:)

Tak możesz.

Może jeszcze taka mała podpowiedź, ja od gorca jeżdżę tym zielonym i on łączy się tam gdzie x zaznaczyłem z czerwonym, stamtąd zawsze dużo ludzi jeździ wiec możliwe, że ten czerwony jest dość prosty do podjechania, nigdy tam nie jechałem więc nie jestem w stanie się wypowiedzieć, ale na Turbaczu zawsze jest masa rowerów a bardzo rzadko kogoś mijam po drodze, więc jakimiś innymi drogami musza się tam dostawać, a obstawiam, że wybierają raczej prostsze wersje podjazdowe, więc to może jakiś trop.

ten obrazek to bzdura. Oszukujesz się.

Kogo możecie polecić do składania kół? Na razie kojarzę tylko lemonbike.

W takim razie nie baw się w półśrodki i zamontuj trójtarcz - wtedy masz dramatycznie wyższe i dramatycznie niższe przełożenia na tym co masz.

@KNKS że o wąsach nie wspomnę 🤣 BTW - ten rower to pradziadek Marina 4C

Możesz sobie zaparkować auto przy głównej na samej górze może to jest z 500 m dalej niż parking na dole, tam jest bezpłatny i dosyć dużo miejsca jest, oczywiście przy jakiejś super pogodzie pewnie cały będzie zastawiony ale jak byłem tam w sumie w weekendy to dało się jeszcze stanąć z rana.

Taka rola jutuberów. Natomiast wierz mi że model subskrypcyjny, " cośtam as service" , to mokry sen każdej korporacji.. W automotivie się już zaczęło: https://antyweb.pl/bmw-oplaty-za-wbudowane-funkcje

To jest ciekawe, bo przejrzałem sobie kilka zdjęć w Stravie z żółtego szlaku i faktycznie nie wygląda to źle, a wręcz fajnie. Zastanawiam się skąd tak mała popularność tego szlaku... Może dlatego o czym pisał @Tyfon79, czyli "Kudłoń jest parkowy. Tam się śmiga ale poza sezonem i pod wieczór by nie złapać parkowych na Borku" 🙂.

Prawdziwym kompromisem są proponowane przez przemysł obręcze o szerokości 27-28mm np: https://www.rowertour.com/p/72772/sun-ringle-helix-tr27-sl-obrecz-mtb-29-czarna-32h https://www.centrumrowerowe.pl/obrecz-dartmoor-tomcat-pd46774/ Co do lekkich, karbonowych produktów z Ali to (zwłaszcza dla mtb i jeżdców powyżej 50kg żywej wagi) to mój entuzjazm jest ograniczony.. Były już tutaj ujawniane przypadki lekkich sztyc "sprawdzonych przez kolegów" które jednak się dezintegrowały

Najdroższy bagażnik, jaki miałem:

Teraz już wiem skąd wśród grawelowców wziął się trend na maksymalne podnoszenie baranka, regulowane mostki i stosy podkładek. Nic innego jak inspiracja historią/klasyka 😅.

Jak nie ma prawdziwych problemów to jutuber musi spekulować jakie mogą kiedyś wystąpić.

W przeciwieństwie do 50g wagi które kaaaaaaaażdy zauważy, jak jazda z kotwicą 🙄 W ogóle jest tu dużo kminienia a na Ali są koła i30 z ratchetem 54t i wagą 1380g za 1300 zł...

Też chodzi mi o szybszą jazdę nie tracąc przełożeń na podjazdach😉

Zależy. Kiedy jeszcze jeździłem na mleku i schodziłem dosyć nisko z ciśnieniem to jednak te 5mm robiło istotną różnicę. Stopka opony miała lepsze podparcie w zakręcie i guma nie latała na boki przy każdej zmianie kierunku jazdy. Na dętkach i przy znacznie spokojniejszej jeździe faktycznie różnica prawie żadna.