Normalguy Napisano 13 Maja Napisano 13 Maja Cześć, szukam roweru górskiego do około 5500 PLN. Zależy mi na dobrej ramie i niezłych komponentach których nie będę musiał zmieniać po 1/2 latach jazdy. Rower ma być do jazdy zarówno na ścieżkach rowerowych, jak i różnego rodzaju szutrach i drogach leśnych. Najbardziej jestem skłonny w stronę XC, jednak nie chcę zbyt agresywnej postawy na rowerze, chcę czuć się wygodnie jadąc trasę 30-40km. Po dużych nierównościach również nie mam zamiaru jeździć stąd deklaracja raczej tylko na przedni amortyzator, enduro nie zostanie wykorzystane. Co sądzicie o carbonie? Nie wiem czy jest sens w tej cenie iść w niego czy lepiej aluminium z lepszym komponentami i podobną wagą przez to. Cytuj
Normalguy Napisano 13 Maja Autor Napisano 13 Maja Znalazłem coś takiego: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-sensa-fiori-evo-pro-pd36381/?v_Id=252735 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kellys-gate-90-pd23234/?v_Id=266868 Cytuj
StrayRider Napisano 13 Maja Napisano 13 Maja Co tu pisać ... oba bardzo dobre rowery dla 80% użytkowników - i do tego jak będą użytkowane - nie zauważy różnicy A nie ma co ukrywać, w porównaniu Sensa Fiori Evo Pro wypada lepiej i do tego w teorii powinna być bardziej "komfortowa". Cytat jednak nie chcę zbyt agresywnej postawy na rowerze, chcę czuć się wygodnie jadąc trasę 30-40km "wygodnie" dla każdego to może być co innego dla jednego "miejski", dla drugiego "szosowy" Tak czy inaczej przy dobrze ustawionym/dopasowanym rowerze, pewnym poziomie kondycji i nie zdiagnozowanych jakiś problemach zdrowotnych to te 50km powinno być zawsze do przejechania bez żadnych dolegliwości == wygodnie. Cytuj
Normalguy Napisano 14 Maja Autor Napisano 14 Maja (edytowane) Patrząc przyszłościowo jakbym chciał zamontować SID'a to warto bardziej Sense? Trochę boję się o carbon, nie wiem jakiej jakości jest w rowerze za takie pieniądze. Edytowane 14 Maja przez Normalguy Cytuj
CoolBreezeOne Napisano 14 Maja Napisano 14 Maja @Normalguy, karbon w sensie nie jest najlżejszym i najlepszym karbonem na świecie, ale duuużo potrafi znieść (oczywiście w granicach rozsądku przewidzianych dla wszystkich karbonów ). Cytuj
Normalguy Napisano 19 Maja Autor Napisano 19 Maja Trochę przewertowałem innych tematów i widzę, że często też wpada marka superior głównie https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-superior-xp-929-pd23042/ Cytuj
emski Napisano 19 Maja Napisano 19 Maja ten https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-focus-raven-8-8-pd48215/?v_Id=260661 Cytuj
leotdipl Napisano 19 Maja Napisano 19 Maja Focus. Rower ciekawy. Dziwna główka - prosta. Nie taperowana ? Blat 30T - za mało. Brak blokady amora to duży minus. Opony 2,4". Lepsze byłyby węższe. Czyli 2,25". Pisze to z własnego doświadczenia użytkowanego XC i uwzględniam oczekiwania autora wątku. W sumie. Cena nie mała, a trochę minusów jest. 1 Cytuj
Normalguy Napisano 19 Maja Autor Napisano 19 Maja Tak, tego focusa odrzuciłem od razu z racji opon i korby. Chociaż cała reszta bardzo ciekawie wygląda, ale 50km było by raczej męką Cytuj
Normalguy Napisano 22 Maja Autor Napisano 22 Maja Może ktoś ma jeszcze jakieś propozycje? w ogóle dlaczego rowery na sezon 2026 roku są tak ciężko dostępne? Są jakieś braki na magazynach czy polskie firmy czekają na wyprzedaż leżaków z 2024 i 2025 roku?? Cytuj
chudzinki Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja W dniu 19.05.2026 o 20:59, leotdipl napisał: Dziwna główka - prosta. Nie taperowana ? Ona jest cała 1.5 cala, dół i góra. W dniu 19.05.2026 o 23:28, Normalguy napisał: Tak, tego focusa odrzuciłem od razu z racji opon i korby. Nie odrzucałbym roweru z racji opon jeżeli co innego pasuje. Co do zębatki warto dopytać, poszukać jaka większa wejdzie. A w Gate 90 co Ci nie pasuje? https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3 Cytuj
olo850 Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja A jaka dla Ciebie różnica czy rower nazywa się kolekcja 2026 czy 2025? Patrz tylko na cenę i co za to dostajesz. Co do przyczyn - to zasadniczo brak sprzedaży stanów magazynowych z poprzednich lat. Nie wiem dlaczego 50km na tym Focusie miałoby być męką, na pewno nie przez opony. Jeżeli uważasz że opony 2.4 w MTB to za dużo, to powinieneś szukać innego roweru niż MTB, na co też wskazuje pierwszy post (szutry, drogi leśne i ścieżki rowerowe to nie jest teren dla roweru MTB). Ktoś może jeszcze robi rowery crossowe, moją preferencja byłby gravel ale niekoniecznie Tobie będzie pasował. 1 Cytuj
NerfMe Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja (edytowane) Otóż to, 2.4 cala to obecnie standard w MTB, a Rekony się całkiem spoko toczą na łatwych trasach. Ten Focus z pewnością będzie miał wygodniejsza pozycję niż typowe XC. Aczkolwiek to rower z bardziej trailowym zacięciem niż jazda po leśnych ścieżkach. Edytowane 22 Maja przez NerfMe Cytuj
Normalguy Napisano 22 Maja Autor Napisano 22 Maja 6 godzin temu, chudzinki napisał: Nie odrzucałbym roweru z racji opon jeżeli co innego pasuje. Co do zębatki warto dopytać, poszukać jaka większa wejdzie. A w Gate 90 co Ci nie pasuje? https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3 Tam pamiętam, że też jest FOX o którym naczytałem się, że są większe koszty serwisowe - sądzę też, że po prostu nie wykorzystam tego amortyzatora. Jeździłem na Gate 90, Sensie Fiori Evo Elite (bo nie było wersji Evo PRO - Pan mówił, że ramy te same, a przez to położenie i sylwetka) oraz superior xp 6.6 2024 i najgorzej jechało mi się na tym Gate, czułem się bardzo niepewnie nie potrafię stwierdzić dlaczego pomimo, że każdy z rowerów był dostosowywany pod mój wzrost. 6 godzin temu, olo850 napisał: Jeżeli uważasz że opony 2.4 w MTB to za dużo, to powinieneś szukać innego roweru niż MTB, na co też wskazuje pierwszy post (szutry, drogi leśne i ścieżki rowerowe to nie jest teren dla roweru MTB). Ktoś może jeszcze robi rowery crossowe, moją preferencja byłby gravel ale niekoniecznie Tobie będzie pasował. Bardziej zależy mi na uniwersalności, myślałem o gravelu ale po prostu ręce mnie bolą od niego, jeździłem na gravelu znajomego i doszedłem do wniosku, że potrzebuję amortyzacji z przodu - to dla mnie priorytet, nie musi być to topowy amor ważne żeby był. Znalazłem Panowie jeszcze takie rowery jeden trochę ponad budżet: Merida Big Nine TR Limited 2025 https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-merida-big-nine-tr-limited-2025-zloto-zielony oraz taki superior-xp-6-6 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-superior-xp-6-6-pd51881/?v_Id=288489 Cytuj
NerfMe Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja Co do kosztów serwisu widelców to dzisiaj znajomy był w serwisie zapytać ile kosztowałby serwis RS Judy. Powiedzieli że 400 zł. W tym samym serwisie mojego Foxa 34 serwisują za 450-500. Chyba że w tym roku mocno ceny podnieśli i jeszcze o tym nie wiem ... Cytuj
Normalguy Napisano 22 Maja Autor Napisano 22 Maja A co sądzisz o propozycjach wyżej które podałem? Nie chcę kupić głupio, a coraz więcej emocji w chęci zakupu roweru jak widzę, że pogoda za oknem się poprawia. Cytuj
Mod Team KrissDeValnor Napisano 22 Maja Mod Team Napisano 22 Maja 1. zawsze lepiej mieć zapas miejsca na opony, niż jego brak - węższe opony można założyć jakby co, a do niektórych ram szersze nie wchodzą (patrz Radon Jealous) 2. u mnie Fox lepiej pracuje od Reby - co prawda dzieli je kilka lat, ale Reba jest mniej czuła, a Fox wybiera przysłowiowe liście 3. nowsza geometria progresywna bywa wygodniejsza niż może się czasem wydawać @olo850 grawele są nieco przereklamowane... Ja np. nie wyobrażam sobie jazdy czymś całkiem sztywnym już na terenie MPK (Mazowiecki Park Krajobrazowy), gdzie jest jednak trochę korzeni, no i w warunkach suchych można miejscami trafić kopny piach, albo czasem zeskoczyć z 30 -40 cm - jak ktoś ma zacięcie przełajowe, to proszę bardzo, ale fakty są takie, że na kilkadziesiąt jazd, widziałem tam grawele góra kilka razy, z czego jeden stał przy korzennym uskoku, a dwa były pchane pod piaszczystą górkę... W skali MTB jest to teren łatwy - chyba, że ktoś zna tylko DDR'y... Cytuj
NerfMe Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja Właśnie, pytanie czy nie wystarczy Ci jakiś rower crossowy. Fakt, że wybór się ogranicza do kilku modeli, ale jak chcesz mieć amortyzator i nie będziesz się zapuszczał w teren to warto spróbować choćby się przymierzyć i kawałek przejechać. Np. https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-giant-roam-1-2026?sku=1082015287&gad_source=1&gad_campaignid=23445175150&gclid=Cj0KCQjw_b_QBhCSARIsAP6hR4eWXk73dQ65BRS0x01HX2TNBs4BruIQbVigA12hXI1Fi6dU-lLqg-AaAhTiEALw_wcB Z rowerów, które wybrałeś, dla siebie bym wybrał albo Focusa, albo Meride, ale to ze względu na trailowe zacięcie tych rowerów. Ty, jak rozumiem z opisu, szukasz czegoś do turystycznej jazdy raczej na ubitych drogach i ścieżkach. Cytuj
leotdipl Napisano 22 Maja Napisano 22 Maja Z tych dwóch Superior XP 6.6. Cena i wyposażenie. Amor? Nie przejmuj się. Jeśli tylko geometra pasuje (rozmiar?) to będzie ok. Cytuj
Mod Team KrissDeValnor Napisano 22 Maja Mod Team Napisano 22 Maja Ja bym się zastanawiał raczej, czy nie lepiej iść w karbon, zwłaszcza że jest już osiągalny w tym budżecie (jak w/w Sup 929, czy KTM Myroon Pro, gdzie po wymianie amora i tak mieścimy się w budżecie - w CR np. Recon Gold za 650, a Fox 34 za 1100 zł, no a Judy przecież za stówę pójdzie, i to z pocałowaniem ręki )... Cytuj
Normalguy Napisano 22 Maja Autor Napisano 22 Maja 1 godzinę temu, KrissDeValnor napisał: nowsza geometria progresywna bywa wygodniejsza niż może się czasem wydawać No właśnie też tak myślę, tym bardziej, że chce ten rower na dłuższy czas. Powoli w głowie układam sobie plan na jeden HT, a w przeszłości full jeśli by mi się spodobało. Na chwilę obecną moja jazda jest tak jak pisałem bardziej rekreacja ale właśnie chyba nie chce pakować się w stare ramy które są mniej "elastyczne" patrząc na ewentualne rozwój roweru. 55 minut temu, leotdipl napisał: Z tych dwóch Superior XP 6.6. Cena i wyposażenie. Amor? Nie przejmuj się. Jeśli tylko geometra pasuje (rozmiar?) to będzie ok. Od tygodnia na niego "choruję" ale po przejechaniu się już ten efekt wow znikł. O ile osprzęt w cenie okej o tyle właśnie ta rama ehh... Im więcej czytam tym mniej wiem... Jeszcze co do tego KTM i Supa 929, nie wiem jak to jest z ramą carbonową i czy naprawdę tego potrzebuje. W trakcie testów na w sklepie rowerowym nie jestem w stanie znaleźć różnic, a nikt mnie nie puści na trasę testową ze sklepu. Cytuj
Nurbon Napisano 23 Maja Napisano 23 Maja Jeśli szukasz wygodnego roweru mtb to przede wszystkim patrzysz w tabelkę z wymiarami i musisz mieć wysoki stack żeby myśleć o komforcie. Sam miałem ostatnio tu poszukiwania mtb, wiele modeli przymierzałem i teraz je robią bardziej agresywne - czyli jesteś nisko i wyciągnięty. I mówię to bo zamieniłem starego mtb ze stack 660 na nowego z 634 (który jest w miare wydoki jak na obecne rowery) . I odczuwam trochę zmianę ale ja to robię długie trasy. Dla mnie stary był rekreacyjny, nowy agresywny. Przełożyłem podkładki, obróciłem mostek i daje rade. Zawsze można kupić kierownice z wzniosem ale wygląd roweru też w jakimś stopniu jest ważny Jeżeli ma być serio wygoda to - focus raven lub grand canyon al. Rozwala mnie jak ktoś w takich tematach proponuję np ghosta lectora a na nim się leży. To są dobre rowery na szybką rundę a nie zwiedzanie. Tak czy siak jak masz możliwość potestowania rowerów w decathlon lub CR to warto, ja tak zrobiłem i nie brałem nic w ciemno. Cytuj
leotdipl Napisano 23 Maja Napisano 23 Maja Nie tylko stack. Reach. Wszystko jest powiązane. Pierwsze wyżej. Drugie bliżej. Generalnie chodzi o tzw. RAD. Prawda jest jedna. Bez przymiarki ciężko coś kupić zdalnie. Chyba, że mamy stary MTB i mamy punkt odniesienia. Też nie do końca (np. inne kąty). "obróciłem mostek i daje rade. Zawsze można kupić kierownice z wzniosem ale wygląd roweru" - zgadzam się. Cytuj
Normalguy Napisano 23 Maja Autor Napisano 23 Maja (edytowane) Dziś udało mi się zwiedzić CR, sklep Kellys'a, Specialized oraz Meride. Po wymęczeniu pracowników wkoło doszedłem do... Waszych wniosków. Leżeć na rowerze po 7 latach przerwy od rowerów mi się nie uśmiecha. Pozycja sportowa dla typowego HT więc odpada, ale wasze pokierowanie mnie w stronę bardziej progresywnych nowszych ram i dzisiejsze testy dały mi odpowiedź czego obecnie oczekuję. Tak jak na początku wzbraniałem się od szerszej opony (2.4) i carbonu tak najlepiej jeździło mi się na 2ch rowerach: - FOCUS Raven 8.9 (nie miałem możliwości przejechania się na 8.8 bo nie było na stanie) oraz - Merida Big Nine TR (tutaj alu) Na obu zdecydowanie najwygodniej jeździło mi się, z przewagą Focus'a - całej reszty testowanych dziś rowerów już wymieniać nie będę. Myślę, że finalnie to właśnie Focus Raven 8.8 zagości u mnie w następnym tygodniu. Oczywiście, żeby nie było tak kolorowo piękny szary kolor się wyprzedał i został ten dziwny turkusowy ale no to już trudno. PS: SUPERIOR XP 929 nie udało się nigdzie przetestować, a zakup w ciemno roweru nie jest na moje nerwy. Dzięki za wszelką pomoc, bez Was pewnie siedziałbym kolejne kilka tygodni przed tym dylematem. Edytowane 23 Maja przez Normalguy Cytuj
Nurbon Napisano 23 Maja Napisano 23 Maja No i fajnie, mi kiedyś użytkownik tego ravena napisał że największą oszczędnością w tym rowerze są te maxxisy 2.4. Drutowe opony bez jakichkolwiek oznaczeń. Zmienisz na coś porządnego w rozmiarze 2.25 i odrazu z wagi zejdziesz i to dużo 1 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.