[napęd/wymiana/sora/marin 4c] co zamiast Sora 50/39/30 i tylna kaseta - wymiana, zmiękczenie/upgrade?

[Wektor]

CZeść,

Pacjent Marin 4 corners, Sora 3x9 Korba 50/39/30 kaseta 11(?)-34

Mój napęd wymaga wymiany. Chcę też go zmiększyć bo przełożenie 50/11 jest absurdalne w tym rowerze.

Dodatkowo jest to koń pociągowy - wycieczki bikepacking niekoniecznie płaskie, ale przede wszystkim nowy nabytek - przyczepa potomka i może Śląsk to nie góry, ale też nie Płaskopolska a wzniesienia z przyczepą ~30kg szybko stają się wyzwaniami.

Już myślałem, ze mam gotową koncepcję, z wymiana korby na alivio, ale dotarło do mnie to, że nie zgadza się linia łańcucha (do biegłości mi daleko)

Klamkomanetki Sory, wolę, żeby zostały. (w 1 momencie myślałem nad upgrade na full GRX 400 (hamulce bodajże SLX/deore bo GRX nie podejdą) ale jednak za dużo do wartości roweru i przy grx 400 2x10 -miękość napędu porównywalna)

Reasumując - klamkomanetki zostają, układ korby 3x9 może być ale miększa korba bez zmiany linii łańcucha (jeźdże na spd więc jakieś drobne nawet asymetrie odpadają) i/lub miększa kaseta?

Nowa korba, suport kaseta łańcuch, zmiękczenie napędu

Przerzutka tył może iść do wymiany, choć podobno Sora obsłuży 36 zebów, z tego co wiem 9 rzędowe alivio/9 rzędowe Deore do dostania i 100% kompatybilne więc przy okazji przerzutkę tylną chętnie wymienie. Przerzutka przód jak trzeba do wymiany (?) choć musiałaby współpracować z klamkomanetką Sory.

Dzięki za pomoc i sugestie.

[wildix]

Szosowe wersje kaset zaczynają się często od 12 a 50/12 to w zasadzie to samo co 46/11 (zresztą miałem jedno i drugie). Chyba nawet jest taka kaseta 12-36 9spd. do mtb.

Jeśli dojechałeś blaty to masz zagwozdkę czy szukać nowych, czy taniej będzie kupić całą korbę.

 

[Mihau_]

Jak ci tak mocno na linii łańcucha zależy to sobie wsadź korbę na kwadrat/octalink i dopasuj. I to będzie najlepsza opcja, jakaś korba trekkingowa + prawdopodobnie nowa przednia przerzutka

[uzurpator]

@Mihau_ Dobrze pisze, Korba na kwadrat na suport 127mm + suport o 10-12mm krótszy i masz blaty na tej samej linii łańcucha co w szosie. Wtedy piekła nie ma, nawet góralskie 42/32/22 wejdzie.

[KSikorski]

Na tył kaseta cs-hg400 12-36 oraz przerzutka rd-m592 lub rd-m3100.

Na przód korba fc-m3000 (octalink, tanio) lub fc-mt210-3 (2 piece, tanio) fc-m6000-3 (hollowtech 2, drogo) oraz przerzutka FD-M3100, z niewielką modyfikacją prowadzenia pancerza.

 

[chrismel]

Przeczytaj mojego posta: https://www.forumrowerowe.org/topic/251773-korba-mtb-w-gravelu-ktoś-przerabiał/ Gdzieś już o tym pisałem ale teraz nie mogę znaleźć - zmieniłem przednią przerzutkę na Alivio ( w serwisie). Chłopaki ponad 2 godziny walczyli żeby ją ustawić i działała marnie. Fabryczna Sora działa zdecydowanie lepiej.

[uzurpator]

Pewno dlatego, że szosowe i góralskie przerzutki przednie nie są kompatybilne. Zwykle z szosowej łapy da się ustawić góralskie 2x, ale do 3x trzeba sobie dokupić wihajster do zmiany przełożenia przerzutki lub przejść na manetkę cierną.

[chrismel]

Przy 9S ciąg tylnej przerzutki jest ten sam. W przypadku przedniej różnica jest minimalna ale jak widać wystarczająca żeby działało to gorzej. Niby przerzucało ale nie działało trymowanie.

[Wektor]

Nie zależy mi bardzo na linii łańcucha rozumiem zmieniając na deore alivio zmienie ją nab50mm ale bedzie symetrycznie korba czy zabawa z blokami, podkładkami na korboe itp?

 

Bo widzę że chyba najlepszy patent to deore/alivio 3x9 ale czy przednia sora może działać na korbie mtb? Skoro przednia mtb słabo dziala z klamkomanetkami sory?

Linią łańcucha się przejąłem jak czytałem, że jej zmiana to problemy a jak się jeździ w spd to jeszcze większe.

Korba do wymiany i suport tez, nastukane mają dużo, i coś trzaska już. 

 

Myślałem jeszcze o opcji żeby zosotweić sore jako korbe ale zmienić jej zębatkę duży blat, moze najmniejszy, a przede wszystkim na tyl kaseta z większą największą zębatką (40?)  I przerzutka mtb (alivio/deore 9rz)

Dobrze kombinuję?

[Wektor]

W dniu 14.03.2024 o 10:14, chrismel napisał:

Przeczytaj mojego posta: https://www.forumrowerowe.org/topic/251773-korba-mtb-w-gravelu-ktoś-przerabiał/ Gdzieś już o tym pisałem ale teraz nie mogę znaleźć - zmieniłem przednią przerzutkę na Alivio ( w serwisie). Chłopaki ponad 2 godziny walczyli żeby ją ustawić i działała marnie. Fabryczna Sora działa zdecydowanie lepiej.

Właśnie czytam, także Twoje posty w innych tematach o zmianie korbyw  gravelu. Moje wątpliwosci dotyczące zmiany linii łańcucha to t że jeżdżę na SPD i jak wertując internet widzę że korba niesymetrycznie po kilka grubszych mm wychodzi to to za dużo na jazdę w blokach. W SPD jeżdżę niedużo (końcówka sezonu 22, nie za dużo pojeżdżony 23, choć trafiły się 2 dł€ższe wypady.

 

Moje zmiękczenie - raz wspominane wiele razy absurdalne stopniowanie 50-11 ale cóż na zjazdach używałem, ale przede wszystkim jazda z przyczepą i nawet jeśli noga się zrobi to z przyczepą każde wzniesienie szybko sie robi alpejskim podjazdem. A chcę wiecej kręcić z młodym bo wtedy mogę więcej kręcić ogólnie.

 

A czy ktos (Szukałem an forum, może źle) - połączył może 3x9 (jak już ustalone i znane - mogę shimano dowolną (prawie?) 9 dać z tyłu) z kasetami z zębami 40t (Shimano, Sunrace?)

To jest jakaś opcja, która mi po głowie świta. I/lub korba sora ale przekrecenie innych tarcz? - zmiana blatu 50 i zmiana 30 na mniejsze?

[chrismel]

Tylna przerzutka 9s szosowa ma taki sam ciąg jak MTB. Czyli możesz założyć Alivio które obsługuje kasety do 36 ale czy dałaby radę więcej z jakimś adapterem ? Na to pytanie nie potrafię odpowiedzieć.

[marvelo]

4 godziny temu, Wektor napisał:

A czy ktos (Szukałem an forum, może źle) - połączył może 3x9 (jak już ustalone i znane - mogę shimano dowolną (prawie?) 9 dać z tyłu) z kasetami z zębami 40t (Shimano, Sunrace?)

Za przerzutkę obsługującą duże kasety do 40 zębów (w napędach 8,9-rzędowych, a także z klamkomanetkami szosowymi 10-rzędowymi, z wyjątkiem Tiagry 4700) może "robić" nawet taka Acera 3020, która jest formalnie przerzutką 7-8 rzędową, ale ma ten sam ciąg linki co przerzutki 9-rzędowe.

   

Edytowane 17 Marca przez marvelo

[kaido2]

W dniu 15.03.2024 o 21:27, Wektor napisał:

Nie zależy mi bardzo na linii łańcucha rozumiem zmieniając na deore alivio zmienie ją nab50mm ale bedzie symetrycznie korba czy zabawa z blokami, podkładkami na korboe itp?

 

Bo widzę że chyba najlepszy patent to deore/alivio 3x9 ale czy przednia sora może działać na korbie mtb? Skoro przednia mtb słabo dziala z klamkomanetkami sory?

Linią łańcucha się przejąłem jak czytałem, że jej zmiana to problemy a jak się jeździ w spd to jeszcze większe.

Korba do wymiany i suport tez, nastukane mają dużo, i coś trzaska już. 

 

Myślałem jeszcze o opcji żeby zosotweić sore jako korbe ale zmienić jej zębatkę duży blat, moze najmniejszy, a przede wszystkim na tyl kaseta z większą największą zębatką (40?)  I przerzutka mtb (alivio/deore 9rz)

Dobrze kombinuję?

Najprostsza opcja to wrzucić kasetę MTB z tyłu np 11-32. Mam tak przerobioną szosę pod ultramaratony i stara tylna przerzutka Sory spokojnie radzi sobie z taką kaseta 9s. 30/32 czyli <1 a wiec po asfalcie już ścianki z przyczepką powinno dać się wyjechać. Nie? To kaseta  xtr do 36T + adapter do przerzutki( groszowe sprawy) . Jeszcze za ciężko? Korba Deore 42/32/24 z podkładką 5 mm od lewej strony. Należy też pamiętać aby nie tworzyć napędu gdzie nie będziemy w stanie utrzymać progowego  4km/h, a wiec na granicy utrzymania równowagi. Jeżeli jesteś w stanie kręcić z obrotu 120 RPM, to OK.

P.S. Z taką opcją z Deore jeżdżę  w SPD i nic się nie dzieje. Inna inszość, że jeżdżę praktycznie od dziecka i  moje ciało z przebiegami rocznymi 20-40 tys km do różnych anomalii jest już przyzwyczajone Bardziej szkodliwe  jest brak dobierania odpowiednich przełożeń, jazda z kwadratu zamiast z rytmu i źle ustawione siodło, jak źle ustawione bloki/linia łańcucha

To tak po krótce z praktyki żeby nie mącić

Edytowane 18 Marca przez kaido2