Skocz do zawartości

[Korba MTB w Gravelu] ktoś przerabiał ?


chrismel

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Czy ktoś wkładał korbę MTB do Gravela ? Najbardziej interesuje mnie połączenie Sora + Alivio 9s. Na przykład w Marinie Four Corners.

Jest na ten temat film na YT: https://www.youtube.com/watch?v=6P_Xi8OVdzw ale tam się to skończyło na napędzie 10s a tego chcę uniknąć z uwagi na koszty.

Są do nabycia gotowe konfiguracje:

Trek 520 (korba Alivio 26/36/48, przerzutka Sora): https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-wyprawowe/520/520/p/24000/

Salsa Marrakesh (korba Alivio 26/36/48, przerzutka Alivio): https://salsacycles.com/bikes/marrakesh/2020_marrakesh_sora

Czyli gdybym wybrał korbę 26/36/48 temat byłby pewnie łatwy do ogarnięcia. Do rozwiązania miałbym chyba tylko kwestię linii łańcucha (szosa 45, MTB 50) i Sora która jest w standardzie by to ogarnęła. Ale chciałbym włożyć korbę 22/30/40. Więc nie sądzę żeby dało się opuścić wózek Sory tak nisko żeby łapał 22T. Może jednak ktoś temat przerabiał lub gdzieś w necie znalazł gotowe rozwiązanie ? Szukam intensywnie od paru dni i nie natknąłem się na takowe. Wszędzie rozmowy teoretyczne lub rady typu "załóż miększą kasetę". A mi nie chodzi tylko o miękkie biegi ale również o stopniowanie. Natomiast przełożenia typu 48/50 x 11/12 są pozbawione jakiegokolwiek sensu dla mnie.

Napisano

No i super. A mógłbyś podać bliższe szczegóły ?

- jaka korba ?

- jaka przerzutka ?

- czy fabryczna klamkomanetka 3s ?

- jakieś "patenty" zastosowane ?

Z góry dzięki.

Napisano

Do napędów 9s shimano nie różnicowało ciągu linki.

W przypadku 10s też (za wyjątkiem klamkomanetkami tiagry 4700) można sobie założyć przerzutkę mtb 7/8/9 i będzie działać jako 10s. Kiedyś tam nawet "na awarii" miałem przez chwilę z klamkami 5700 przerzutkę rd-m570 i robiła za 10-kę.

Napisano

W przypadku tylnych przerzutek 9s tak. Z przednimi już tak nie jest. A przynajmniej takie informacje są w sieci. Jednak Salsa Marrakesh ma Alivio z przodu połączone z klamkomanetką Sora. Przynajmniej w modelu na 2020. Koledze @Tomek21001 też się udało. Dlatego dopytuję.

  • 4 tygodnie później...
Napisano

Odpowiem sam sobie w temacie bo może ktoś będzie miał podobny pomysł i natknie się na tego posta.

Założyłem korbę 22/30/40 + suport BB52. Dajemy dwie podkładki z lewej strony, jedną z prawej. W tej konfiguracji nie ma potrzeby wymieniać fabrycznej przerzutki Sora która jest w Marinie 4C. Wózek ma wtedy minimalny prześwit, niewiele ponad 1 mm, góra 2 mm ale nie obciera. Przerzutka obsługuje cały zakres kasety na zębatkach 22 i 30 bez obcierania. Na zębatce 40 nie obsługuje 3-ch najmiększych przełożeń (właściwie obsługuje ale obciera). Czyli na 40T mamy do dyspozycji 6 koronek. Skoro fabryczna Sora obsługuje tą korbę to obsłuży także 22/32/44 i 26/36/48 czyli każdą korbę MTB i trekkingową.

  • 8 miesięcy temu...
Napisano

Dorzucam info o różnicy w niesymetryczności korby przy takim zamontowaniu podkładek do suportu.

Odległość pomiędzy wewnętrzną stroną ramienia korby a zewnętrzną stroną rury podsiodłowej wynosi u mnie:

58 mm z prawej strony

64,5 mm z lewej strony

W przypadków platform jest to nieodczuwalne ale może mieć znaczenie przy pedałach SPD.

Napisano
W dniu 21.07.2021 o 00:40, chrismel napisał:

Odpowiem sam sobie w temacie bo może ktoś będzie miał podobny pomysł i natknie się na tego posta.

Założyłem korbę 22/30/40 + suport BB52. Dajemy dwie podkładki z lewej strony, jedną z prawej. W tej konfiguracji nie ma potrzeby wymieniać fabrycznej przerzutki Sora która jest w Marinie 4C. Wózek ma wtedy minimalny prześwit, niewiele ponad 1 mm, góra 2 mm ale nie obciera. Przerzutka obsługuje cały zakres kasety na zębatkach 22 i 30 bez obcierania. Na zębatce 40 nie obsługuje 3-ch najmiększych przełożeń (właściwie obsługuje ale obciera). Czyli na 40T mamy do dyspozycji 6 koronek. Skoro fabryczna Sora obsługuje tą korbę to obsłuży także 22/32/44 i 26/36/48 czyli każdą korbę MTB i trekkingową.

Cześć, dzięki za drogocenne informacje!

Jaki prześwit wózka masz na myśli?

Napisano

Będzie kompatybilna.

Ja założyłem FC-MT500: https://www.bikester.pl/shimano-mtb-fc-mt500-korba-3x10-rz.-40-30-22-zebow-M442522.html oraz kasetę 11-28. Jak wspomniałem w pierwszym poście oprócz miększych przełożeń zależało mi też na stopniowaniu. Ta kaseta ma następujące: 11-12-13-14-16-18-21-24-28. W efekcie na środkowej zębatce 30T mam do dyspozycji 4 koronki (11-12-13-14) w zakresie prędkości od 21,5 km/h przy kadencji 75 do 33 km/h przy kadencji 90. Natomiast prędkość maksymalna na kombinacji 40T przód 11T tył to prawie 50 km/h przy kadencji 100 co akurat dla mnie jest aż nadto wystarczające. Wybrałem ten model bo Alivio nie występuje w tym stopniowaniu a korba FC-MT210 jest cięższa o około 250g i nie ma wymiennych zębatek.

Napisano

To bardzo indywidualna kwestia zależna od wielu czynników. Każdy powinien skorzystać z kalkulatora przełożeń i dobrać je pod siebie. Jak dla mnie te wielkie blaty typu 48+ są absurdalne bo praktycznie nie przekraczam 40-45 km/h. Podobnie pewnie jak większość rowerzystów. No chyba że jest się takim rowerzystą jak SAFA Brian: https://www.youtube.com/c/SAFABrian :) Na jednym z filmików widziałem u niego na liczniku 80 km/h. Albo jesteśmy prosem i jeździmy grubo ponad 100 km/h: https://www.youtube.com/watch?v=FN6Z8UgVOuw Wtedy to nawet 54 za mało :)

Napisano

Widzisz a dla mnie 26 z przodu to zdecydowanie za miękko i nie wiem co mam z nim robić :D 22 to tym bardziej.

Staram się kadencyjnie jeździć i faktycznie powyżej 40 na blacie to tylko do dokręcania z górki albo na jakiejś nudnej prostej żeby zrobić sobie tempówkę.

  • 1 rok później...
Napisano

Chciałbym trochę odświeżyć temat, bo z tego co widzę @chrismeldobrze orientujesz się w kwestii korb MTB w takiej konfiguracji :)

Posiadam Marina Muirwoodsa do którego wsadziłem napęd szosowy (pełna Sora 2x9 - klamkomanetki + przerzutki), aczkolwiek myślę nad zmianą korby na SHIMANO FC-MT210 46-30 (wiem, że nie będzie to wielka zmiana z 50-34, ale tak się składa, że korbę Sory mogę wykorzystać w innym rowerze, a tu chętnie zamontuje trochę tańsze, a zarazem bardziej miękkie rozwiązanie).

I tu pojawia się pytanie - czy zmiana korby i suportu (na BB52) to wszystko co wystarczy zrobić? Czy w tym układzie powinienem kombinować z czymś jeszcze (np. przednią przerzutką)?

Będę wdzięczny jak znajdziesz chwilę, żeby podzielić się swoimi doświadczeniami :) 

Napisano

MT 210 ma linię łańcucha 48.8 mm: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/acera-m3000/FC-MT210-2.html

GRX 47 mm: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/grx-10-speed/FC-RX600-10.html

Sora 43,5 mm: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/sora-r3000/FC-R3000.html

Dlatego przy takiej zmianie lepiej użyć korby GRX. I zdecydowanie polecam ten wariant pomimo większych kosztów. Przy MT 210 może nie wystarczyć zakresu regulacji przedniej przerzutki. Oczywiście w obydwu wariantach dajemy więcej podkładek pod suport z lewej strony żeby korbę przesunąć i skorygować inną linię łańcucha. Przednią przerzutkę trzeba będzie obniżyć czyli musi być na obejmę a nie direct mount. To wszystko co trzeba zrobić.

  • 5 miesięcy temu...
Napisano

Mam problem, mam szosówkę Cube Attain Pro Disc 2018 i mam w niej suport Press Fit, korba Shimano Sora na hollowtechu ii, jaki suport musiałbym kupić by zamontować korbę Shimano Deore? i czy jako ofiara press fitu mogę sobie tylko o takim napędzie pomarzyć?

  • 2 miesiące temu...
Napisano
W dniu 23.06.2021 o 06:53, Tomek21001 napisał:

38/24  9s

82WVKCL.jpg

 

Odkurzajac znów trochę temat - drogi mój imienniku Tomku - widzę że pedały SPD - jak zmiana linii łańcucha wpłynęła na bloki, choć Ty zamieniłeś korbę na 2 rzędy więc chyba jest mniejsza asymetria niż gdybym zachował 3 rzędową z przodu.

 

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...