[zebatka] wymiana zębatki z 34 na 36 zębów

[PawelW84]

Cześć

W Rockrider XC 900 mam korbę Sram Truvativ Stylo osadzoną na Pressfit 92 Sram dub, od strony zębatki 2mm podkładka, tylna sztywna oś 12x148mm. 

Kaseta sram GX lunar 10-52. Napęd 1x12

Chciałbym wymienić zębatkę z 34 na 36 zębów. Jaką tarczę powinienem kupić, na jakie parametry zwracać uwagę i czy zmieści się to w moją ramę ??

Z tego co doszedłem to musi być Direct Mount ale mają różny offset.

 

 

 

 

[chudzinki]

https://allegro.pl/oferta/sram-nx-eagle-x-sync-2-30t-3mm-offset-dm-zebatka-9642586422?utm_source=notification&utm_medium=buyerCart&utm_campaign=transaction-notifications-buyercart&snapshot=MjAyMS0wNS0xMFQwNzoyMzozOC43ODFaO2J1eWVyOzM4NmRhYTM2ZWIxNGM1MjA3ZjcyN2YzNjA4NjYzMWYxNzRhNWVlYTRkZDUwOGUxMjJhNzkzZmE0ZjY2ZjkxNTE%3D tylko chyba nie ma sramowskich 36t.

Teoretyczne średnice:

34t - 143 mm
36t - 151 mm

[PawelW84]

To chyba taka powinna być dobra ?

https://bikecenter.pl/p88961,sram-x-sync-sl-eagle-direct-mount-3mm-12s-36t-tarcza.html

https://bikecenter.pl/p49042,sram-x-sync-2-eagle-1x12s-dm-boost-36t-tarcza.html

 

Tylko cholernie to drogie.

Edytowane 18 Maja przez PawelW84

[chudzinki]

Nooo... To takie. Ja to poszukałbym na Ali 🙂.

[Dokumosa]

Offset 3mm ale widzę, że masz mało miejsca przy rurce "łańcuchowej"

[PawelW84]

Zgadza się, napisałem już do Deca z zapytaniem o maksymalny rozmiar zębatki. 

 

A co sądzicie o takim Garbaruku ? Powinien chyba pasować

https://www.garbaruk.com/pl_PL/gxp-mtb-round-boost.html?category=1&attrib=&attrib=8-14

[KSikorski]

Można też rozważyć banless: https://banless.pl/pl/p/Zebatka-okragla-SRAM-Direct-Mount-GXP-6mm-/26

Offset 6mm może sprawić że zmieści się to w ramę.

[Dokumosa]

Offset liczony jest do wewnątrz (offset 6mm jest bliżej ramy niż offset 3mm). Są dostępne zębatki z offsetek 1 i 0mm ale tu znowu linia łańcucha będzie dla cierpiętników.

[bogus]

Panowie, rozważania trochę niepotrzebne. Na stronie Decathlonu w opisie modelu XC900 widnieje, że rama jest kompatybilna z m.in. zębatką 36T.

Kupujesz dowolną zębatkę z offsetem 3 mm (dedykowany do ram boost) z mocowaniem DM i cieszysz się jazdą. Zębatki Sram 36T są drogie. Osobiście rozważyłbym Banless lub Garbaruka.

[PawelW84]

Dzięki @bogus. 

Tak mi się wydawało że Dec to gdzieś podawał ale nie mogłem znaleźć. Wybor padl na Garbaruk,  już sięj z nimi kontaktowałem. 

https://www.garbaruk.com/pl_PL/shop/product/gxp-mtb-round-boost.html?category=1

[PawelW84]

Zębatka Garbaruka założona. 

Wydaje mi się że powinna wejść nawet 38 zębów.

W porównanie ze Sram GX 34T ta od Garbaruka 36T jest bardzo lekka. Zobaczymy co z trwałością. Offset tez jest ok, łańcuch nie spada z największej koronki przy kręceniu do tyłu. 

[leejoonidas]

Trwałość? Pięć do sześciu tysięcy kilometrów przebiegu jak to bywa z aluminiową zębatką i na śmietnik. Stalowa dwa razy większy przebieg zrobi.

[PawelW84]

Tylko, że ta Sram-a też jest aluminiowa

 

[bogus]

@PawelW84 wrzuć jakieś zdjęcie jak to w realu wygląda po zamontowaniu.

[PawelW84]

Tak to wygląda przy tej samej długości łańcucha jak dla 34T

[bogus]

Masz już jakieś porównanie w temacie głośności łańcucha na zębatce Sram i Garbaruk?

[PawelW84]

Nie widzę żadnej różnicy w głośności. Koronki kasety przesunęły mi się srednio o 1 do góry więc zebatka 10t powinna nieco odpocząć. Zeby w garbaruku są dużo wyższe niż w sram. Zebatka jest też lżejsza 

Z ciekawostek czasem za którymś obrotem w tyl spadał mi lancuch z najwyższej koronki kasety. Teraz to nie występuje. Może dlatego że garbaruk ma minimalnie większy offset 

Edytowane 3 Czerwca przez PawelW84

[bogus]

Dobrze wiedzieć, że jest w porządku. Też zastanawiam się nad 36T. Brak spadania przy kręceniu do tyłu to chyba głównie zasługa offsetu.

[Wojcio]

Paweł - masz piękny rower i mocną nogę. Ja przy korbie 30t prawie nie używam 10t.

Co do spadania - córka miała fabrycznie linię łańcucha 55mm, co dla boosta jest sporo (standard 52). Zmieniłem zębatkę z offsetu 3 na 6, bo było miejsce - problem jakby ustał  - teraz spadnie jak się zrobi kilka obrotów do tyłu, a wcześniej spadał przy poprawianiu pozycji korb do ruszenia (na zębatce 52 z tyłu). Przy okazji 30t zastąpiło 32t.

Edytowane 3 Czerwca przez Wojcio

[PawelW84]

Noge to ja mam mizerna, a 10t to tylko po asfalcie na dojazdach do lasu. W terenie nie ma szans.

Z tym spadaniem przy kreceniu w tył to jest jakaś loteria. Kolega ma Rr Xc 120 w rozmiarze L i od nowości lancuch mu spada. Żona ma RR xc 120 w rozmiarze M I nie spadał (Zebatka 32t Sram). Teraz wrzuciłem jej swoją 34 i zaczął po mniej więcej obrocie. 

Z czego to wynika, nie wiem obie zębatki 32 i 34 to ten sam model Sram z tym samym offsetem. Zresztą garbaruk to też praktycznie to samo bo offset 3,3mm. 

Niby to samo a jednak lancuch przy kreceniu wstecz zachowuje się inaczej

[bogus]

Zależy od offsetu, luzów na łańcuchu i wielkości zębatki korby. Im większa zębatka tym mniejsza odległość do kasety i tym samym łańcuch ma mniejszą możliwość ułożenia się do kasety. Offset w Garbaruk ma za zadanie m.in. zniwelować ten efekt.