[do 4500 zł] Hardtail/trail 29" bardziej pod podjazdy

[Krziekkem]

Wzrost: 172 cm

Waga: dzisiaj 78 kg, ale pewnie jakieś 82 zazwyczaj

Rower całkowicie do wypoczynku, z tym że...

Mój wypoczynek = wrócić jak najbardziej zmęczonym

Obecnie: komunijny Author Spectra 16"

Trasa, po której najczęściej jeżdżę: 22-30 km; 20% takiego prostszego MTB, 40% las, 30% szosa (jak będę miał lepszy rower to pewnie dodam więcej MTB)

Szukam czegoś bardziej przeznaczonego pod pokonywanie podjazdów.

 

Własne propozycje:

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-xc-100-29-deore/_/R-p-330066 - amortyzator 100 mm, a pozostałe 120 mm< Do wygodnej jazdy rekreacyjnej chyba lepsze by były 120<?

Kelly’s Gibon 10 29"

Canyon Stoic 2

NS Bikes Eccentric Lite 2

Merida Big Trail 200

Podoba mi się Roscoe 7, ale prawie dwukrotnie poza budżetem.

 

Razem z rowerem musiałbym chyba jeszcze kupić pedały. W jakich kwotach polecalibyście SPD do takiego roweru?

[chudzinki]

Autor chce kupić porządny rower, a Ty polecasz takiego śmiecia...?

 

@Krziekkem, wrzucaj linki, ale nie zagłębiając się w specyfikację stawiam, że do Twoich wymagań rower XC, czyli w tym przypadku XC100 będzie dobrym wyborem.

[Krziekkem]

Jestem mocnym laikiem i fizycznie typów nie porównywałem, ale rowery XC niby są przeznaczone bardziej pod zawody i dłuższe wycieczki mogą być na nich męczące (w sensie nie wygodne). W żadnych zawodach nie chcę brać udziału, a męczyć się chcę z powodu wymagającej jazdy z trudnymi podjazdami, a nie budowy roweru.

Nie wiem czy może nie przesadzam, jeśli tak to mnie poprawcie.

 

Linki:

https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3050/bigtrail-200

https://nsbikes.com/eccentric-lite-2,344,pl.html

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/stoic/stoic-2/2659.html

[chudzinki]

Cytat

 po której najczęściej jeżdżę: 22-30 km

To nie są dłuższe wycieczki.

Bardzo uogólniając - XC, z bardziej pochyloną pozycją, na podjazdy, a trzy ostatnie, z bardziej wyprostowaną, traile na zjazdy.

Ty musisz zdecydować co bardziej do Ciebie przemawia. Rzuciłem na szybko okiem na traile i chyba tylko Merida ma tapera i sztywne osie co wypadałoby mieć.

[Krziekkem]

Jak będę miał lepszy rower to liczę, że trasa się wydłuży, ale raczej jakiś 40-45 km nie będzie przekraczać. Co i tak nie jest jakąś większą odległością.

Dobra, obejrzałem kilka filmików na YT pod jakie zjazdy/podjazdy się nadają i faktycznie raczej XC będzie dla mnie bardziej odpowiedni.

 

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/marlin/marlin-7/p/33148/

Przejrzałem ofertę Indiana i one są tylko w takich rozmiarach (L<), czy aktualnie nie ma mniejszych na stanie?

https://www.kellysbike.com/pl/xc-c923/spider-90-29-p67869

Z XC do 4500 nadal ten decathlonowy będzie najlepszy?

[chudzinki]

Zdecydowanie tak, bo ma sztywne osie i taperowaną główkę, ale... żebyś miał świadomość, że żaden z tych rowerów nie nadaje się do szybkiej jazdy asfaltami - przełożenia. Piszę to, bo napisałeś o 40-45 km.

Trek w ogóle nie warty tej ceny. Kellys ma już podstawowy amortyzator powietrzny i najszerszy zakres przełożeń z tych wszystkich rowerów.

Indiana X7, X8, X9 - bardzo dobre propozycje, ale rozmiarów musisz szukać... 

[Krziekkem]

Cytat

Indiana X7, X8, X9 - bardzo dobre propozycje, ale rozmiarów musisz szukać... 

To znaczy że "M-ki" są, tylko obecnie niedostępne?

 

Cytat

nie nadaje się do szybkiej jazdy asfaltami - przełożenia.

Asfaltem jeżdżę tylko po to żeby dotrzeć do najbliższych szlaków rowerowych i singletracków, więc konieczne mi to nie jest.

Jak bym dołożył max 600 zł to i tak nie znajdę nic ciekawego na 2x?

[Krziekkem]

Jeśli dobrze rozumiem ten kalkulator https://www.sheldonbrown.com/gear-calc.html (patrząc na gear ratio mojego obecnego i XC 100 najcięższe wartości są dosyć podobne), to te przełożenia mi całkowicie wystarczają.

Więc jeszcze tylko pytanie co do tych Indiana-ów czy istnieją w rozmiarze "M"?

[chudzinki]

Są 17, 19 i 21.

Po otwarciu linku wyskakują puste pola w kalkulatorze.

[Krziekkem]

https://drive.google.com/file/d/1XncbKMVuKbNFc2Km8iLQjPtXmef48h2z/view?usp=sharing dalem 30 i 32, bo ten XC 100 występuje z oboma

Z tym że z tego najcięższego biegu w obecnym nigdy nie korzystałem.

 

A możesz wrzucić jakieś linki z X7, X8, X9 w rozmiarze 17", bo nic nie mogę znaleźć?

[chudzinki]

Hmmm... Dałbym sobie coś uciąć, że były 17, 19 i 21. Teraz to już nie wiem...

Przy kadencji 80 i przełożeniu 48x14 pojedziesz 38 km/h, a przy 32x11 32 km/h, więc różnica dość znacząca.

Prosty kalkulator https://www.bikecalc.com

[Krziekkem]

Chyba nie rozumiem.

https://drive.google.com/file/d/19GRKzTDtJvvEP5Ji4DMl_2qKa1FsenEF/view?usp=sharing, https://drive.google.com/file/d/1gCgkANU4Gb6IkCm35wNmznGy09Qms4My/view?usp=sharing

29" x 2.3" cad 80 vs 26" x 1.95" cad 80

48x14 = 34.0 km/h

48x16 = 29.8 km/h (czyli najwyższy obecnie przeze mnie używany)

32x11 = 32.4 km/h

Dobrze to rozumiem?

 

Jestem już raczej zdecydowany na tego Rockrider-a tylko jeszcze ostatnie pytania:

Czy jak w przyszłości będzie się dało do niego założyć sztycę regulowaną?

Wiesz czy w Decathlonie złożą mi go i dadzą się przejechać przed kupnem?

[chudzinki]

Przepraszam Cię za wprowadzenie w błąd! Policzyłem wszystko dla koła 29 cali... Oczywiście masz rację 😉.

99% rowerów XC albo więcej nie ma możliwości wewnętrznego prowadzenia linki do myk-myka, więc albo na zewnątrz albo wiercenie...

Jakoś złożą, raz lepiej, a raz gorzej, ale przejażdżka to chyba raczej tylko w sklepie.

[Krziekkem]

Zamówiony! Razem z bidonem i piankowymi chwytami. Dzięki za pomoc!