wkg Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 @BosmanPL Ja bym tak wybrał. Ale jeżeli full to XC zdecydowanie. Większy skok to już powinno być porządne zawieszenie - czteroxawias, horst czy ten patent gianta... Po prostu w tym budżecie wolałbym rower lżejszy, z lepszymi hamulcami i na Rebie. 80 a 100 to nie jest wielka różnica
kipcior Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Ja z HT przesiadłem się na fulla, a z niego na gravela. HT nigdy więcej, to jest "atrapa" roweru górskiego Tak wiem, że w dobrych rękach może to samo co full i da się medale na olimpiadzie zdobywać. W praktyce to jest rower dla ludzi, którym albo budżet na fulla nie pozwala albo wiedzą dokładnie czego chcą i startują w maratonach, gdzie mniejsza waga ma znaczenie. Dla normalnych ludzi full to jest król. Możesz wszystko na co Ci psychika pozwoli. W HT też możesz ale margines błędu jest mniejszy więc trzeba więcej umieć. W fullu zawsze możesz też zablokować damper i masz HT. A jak nie możesz, to da się go wymienić na takiego co może. Z HT fulla nie zrobisz, choć jakiś NCX wystarczy, żeby zwiększyć wygodę na polnej drodze. Tylko trzeba mieć na uwadze, że mieszkam w miejscu, gdzie za godzinę mogę jechać Twisterem, a za 1,5h Rock&Rollą. Może bym inaczej myślał na płaskim. Ale płaskie mam w drugą stronę i tam znowu gravel zdecydowanie góruje nad HT.
wkg Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Kolega widzę ze skrajności w skrajność Ja to widzę inaczej - ht to dla ludzi którzy mają jeden rower i większość czasu spędzają w niezbyt trudnych technicznie polach, lasach gdzie gravelowcy walczą o przetrwanie, trochę na szutrach gdzie od gravelowców niewiele odstają. A w prawdziwych górach - mocno średnio chyba, że się jest świetnym. Oczywiście najlepiej mieć szoskę na szosę, ht na mniej wyboiste lasy, szutry, fulla xc (scott spark rc) na ostre xc i góry po dokupieniu mykmyka i enduraka 160 po dokupieniu wyciągu A na singlach w Świeradowie najlepiej się czułem na 26 calach bo bywa tam ciasno między drzewami.
mckarmi Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Dlatego jeżeli autor będzie chciał w góry pojechać 3-4 razy do roku, a po płaskim będzie jeździł 3 razy w tygodniu, to najlepiej wyjdzie kupując HT, a w górach wypożyczając trailówkę/enduraka.
wkg Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Oczywista. Wtedy sobie sprawdzi różne zawieszenia, rozmiary bo w ciemno kupować 😕 Tu raczej wybór między XC HT a XC full. A tu już tylko kwestia kasy. Ja może jestem bardzo subiektywny ale nie chciałbym mieć roweru cięższego niż obecnie więc.... Ludzie którzy ganiają po mazowieckich maratonach gdzie często rżyska, kartofliska i korzenie fulle xc bardzo sobie chwalą. Tylko patrząc na cenę takiego scotta spark rc team 😕
Tyfon79 Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Na pewno sobie odpuść tego AM 100 z Deca. Jak już to weź tego drugiego i tyle. Tym bardziej, że masz opinię jakoby HT to była atrapa roweru górskiego. Kilka takich opinii i cię to będzie gnębić psychicznie. Jak ci się coś tam poważniejszego spodoba to kupisz drugi rower. Do pewnych rzeczy trzeba dojść samodzielnie a nie polegać na opiniach. Jedna uwaga na coś poważniejszego gdzie potrzebny jest taki AM 100 to nic nie wyniesiesz z HT czy fulla xc więc jak coś ci tam chodzi po głowie "szlakowego" w przyszłości to nie odkładaj tego na potem.
wkg Napisano 12 Sierpnia 2021 Napisano 12 Sierpnia 2021 Jedna uwaga - trzeba jeszcze mieć wspólne zrozumienie tego "czegoś poważniejszego". Bo dla jednego to zjazd ze ścieżki rowerowej w polną (mogę się mylić ale tak obstawiam) a dla drugiego rock gardeny. Potem się kończy na Whyte 170 w parku - bynajmniej nie bike parku. I tak sobie można doradzać zbiorowo nt cudzych pieniędzy Za1enduro, no nie mogłem się powstrzymać No nawetWhyte 150 poza górami to kiepski pomysł: Kierowca w Srebrnej Górze wita Cię po imieniu? Planujesz wakacje w Finale, a Saalbach znasz jak własną kieszeń? A do tego masz czasem gorszy dzień i chciałbyś kupić rower
chudzinki Napisano 13 Sierpnia 2021 Napisano 13 Sierpnia 2021 15 godzin temu, kipcior napisał: W fullu zawsze możesz też zablokować damper i masz HT. A jak nie możesz, to da się go wymienić na takiego co może Nie mam całkowitej blokady i w ogóle mi tego nie brakuje. 15 godzin temu, kipcior napisał: Z HT fulla nie zrobisz, choć jakiś NCX wystarczy, żeby zwiększyć wygodę na polnej drodze. Pozornie, bo teraz widzę jak powinien rower "płynąć" 😀. 15 godzin temu, kipcior napisał: Tylko trzeba mieć na uwadze, że mieszkam w miejscu, gdzie za godzinę mogę jechać Twisterem, a za 1,5h Rock&Rollą. Może bym inaczej myślał na płaskim. Myślę podobnie, chociaż płasko to tu nie jest.
chudzinki Napisano 16 Sierpnia 2021 Napisano 16 Sierpnia 2021 W dniu 11.08.2021 o 21:45, wkg napisał: Nie ma nic bardziej śmiesznego niż koleś na ciężkim fullu w parku. Wczoraj w Jaworznie widziałem gościa na Giant (chyba Trance, bo za późno się odwróciłem) z lemondką 😉.
kipcior Napisano 16 Sierpnia 2021 Napisano 16 Sierpnia 2021 Co masz do fulla z lemondką? To się świetnie sprawdza jako stelaż do mocowania namiotu
chudzinki Napisano 16 Sierpnia 2021 Napisano 16 Sierpnia 2021 Ja? Absolutnie nic! Niech każdy jeździ na czym mu wygodnie 😉.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.