JasiekSDZ Napisano 2 Czerwca 2017 Napisano 2 Czerwca 2017 Witam mam rower Author Impulse 29. I zaczynają się dziać problemy. 1. Są strzały na suporcie zazwyczaj przy większym obciążeniu. ( czasem jest dobrze a czasem się odzywa) 2. Przy mocniejszej sile przeskakuje łańcuch najgorzej jak się jedzie na stojącą to nawet nogi spadają z pedałów. 3. Tylne koło jest luźne na piaście jak by w ogóle się nie trzymało. 4. Czasem przy zmianie przerzutki jest zgrzyt i dopiero po 2-3 sekunda wchodzi na swoje miejsce. Byłem u siebie w rowerowym i powiedział że mam całą jednostkę napędową do wymiany, czyli kaseta, łańcuch, mechanizm korbowy i suport. Specyfikacje roweru: Koła: 29"Rozmiar ramy: 17/19/21Typ ramy: aluminium 6061 29"Typ widelca: RST Blaze 29 ML (100 mm) blokada skokuTyp sterów: PRESTINE Integrated 1-1/8"Mechanizm korbowy: PROWHEEL 42-32-22 (170/ 175 mm)Wkład suportu: VP COMP. monoblokPrzednia przerzutka: SHIMANO M190 (34,9 mm)Tylna przerzutka: SHIMANO AltusTyp manetek: SHIMANO Altus (21)Kaseta/Wielotryb: SHIMANO HG20-7 12-32 (7)Typ łańcucha: KMC Z51Rodzaj piast: QUANDO Disc 32 dziuryTyp hamulca: TEKTRO Auriga tarczowe hydrauliczne 7"Klamki hamulca: TEKTRO AurigaFelgi: AUTHOR Radon 29 32 dziuryTyp szprych: stalowe czarneOgumienie: AUTHOR Rocket 29" x 2,10"Typ pedałów: tworzywoTyp kierownicy: AUTHOR Flatbar 0 mm 700 mmGripy: AUTHOR utwardzana piankaMostek: AUTHOR aluminiumSztyca: AUTHOR aluminium (31,6 mm)Zacisk sztycy: AUTHOR (34,9 mm)Siodło: AUTHOR CourierMasa roweru: 14,6 kg/ 19" I teraz trochę mnie to dziwi że po przejechaniu tym rowerem około 2 tysięcy kilometrów jest takie zużycie. No chyba że słaby jest napęd, więc wymieniać na to samo i polecicie mi coś innego i tak żeby wszystko ze sobą grało. I czy faktycznie muszę wszystko wymieniać czy tylko poszczególne części.
marcingrychtol Napisano 2 Czerwca 2017 Napisano 2 Czerwca 2017 Korba najpewniej jest w porządku, chyba ze jest z jakiegoś masła - zobacz w necie jak zrobić zdjęcia zębatek korby do oceny zużycia i wrzuć tutaj. To samo zrób z kasetą. Obstawiam, że na kasecie będzie zużyta jedna-dwie zębatki. Łańcuch wymieniony przy dwóch tysiącach to nie jest jakiś szok. Suport zostaw na koniec, bo może strzelanie zniknie po wymianie reszty części. Jak nie zniknie, to wymiana. Będziesz potrzebował ściągacz do korb i klucz wielowypustowy. Jak tego nie masz to zobacz ile serwis będzie chciał za wymianę. Rower to jednak nie samochód, właściwie należałoby do niego zajrzeć conajmniej co 100km.
JasiekSDZ Napisano 2 Czerwca 2017 Autor Napisano 2 Czerwca 2017 Mam klucz wielowypustowy i do ściągania korby tylko że go używałem przy innym rowerze i pytanie czy one są uniwersalne? I drugie pytanie jak zdjąć tylną kasetę? A na temat suportu on prawie od nowości strzelał ale nie zawsze i wydaje mi się że jest krzywą wkręcony bo widzę różnice między ramą a przednimi zębatkami.
AkadaemiaStolarstwa Napisano 2 Czerwca 2017 Napisano 2 Czerwca 2017 1. Są strzały na suporcie zazwyczaj przy większym obciążeniu. ( czasem jest dobrze a czasem się odzywa) 2. Przy mocniejszej sile przeskakuje łańcuch najgorzej jak się jedzie na stojącą to nawet nogi spadają z pedałów. 3. Tylne koło jest luźne na piaście jak by w ogóle się nie trzymało. 4. Czasem przy zmianie przerzutki jest zgrzyt i dopiero po 2-3 sekunda wchodzi na swoje miejsce. 1. Czasem suport tak ma. Weź złap mocno za pedał i trzymając za niego i resztę roweru poszarp nim góra dół, jak ma luzy i ramię po drugiej stronie się rusza jest do wymiany. Jak są luzy a ramie po drugiej stronie się nie rusza to znaczy że są luzy na kwadracie, wtedy suport do wymiany i być może korba jak była słabo skręcona. 2. Objawy wyciągnięcia łańcucha/zużycia kasety, chyba że ... 3. To mnie strasznie martwi. Jak piasta się rozkręciła to kaseta może nie trzymać osi napędu stąd to przeskakiwanie podczas jazdy i marna kultura pracy napedu. 4. Patrz wyżej.
JasiekSDZ Napisano 2 Czerwca 2017 Autor Napisano 2 Czerwca 2017 3. To mnie strasznie martwi. Jak piasta się rozkręciła to kaseta może nie trzymać osi napędu stąd to przeskakiwanie podczas jazdy i marna kultura pracy napedu.. Piasta nie dawno uległa uszkodzenia i wydaje mi się że dlatego iż za mocno dokręciłem koło a skakanie łańcucha było już wcześniej. Nie długo wrzucę zdjęcie kasety i korby, a co do suportu to jak złapię za ramę i korbę to jest lekki luz.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.