[smary] Oferta samochodowa w Lidlu - smar silikonowy i smar uniwersalny

[kitwie]

Mam coś ciekawego, od poniedziałku oferta samochodowa a w niej dwie interesujące rowerzystów pozycje:

1. Smar silikonowy.

Moje pytanie do czego można go zastosować prócz popsikania uszczlek i lagów amortyzatora ?

 

2.Smar uniwersalny

A tutaj zastosowanie łańcuch rzecz jasna, moje pytanie czy warto? Czy ktoś kiedys miał styczność z tymi produkatmai. Bo z tego co wiem to seria W5 jest chwalona.

[Schwefel]

Nie warto z prostego względu, aerozola. Kompletnie nieprzydatne w przypadku rowerów bo przy smarowaniu łańcucha zasyfisz obręcz albo tarczę. W przypadku amortyzatora analogiczna sytuacja.

Pomijam już kwestie jakości takiego wynalazku.

Do smarowania łańcucha kup sobie coś w płynie, może być FinishLine albo Rohloff.

[kitwie]

Nie warto z prostego względu, aerozola. Kompletnie nieprzydatne w przypadku rowerów bo przy smarowaniu łańcucha zasyfisz obręcz albo tarczę.

 

Bez przesady wystarczy psikać blisko łańcucha i uważać, albo zakryć np. szmatka co trzeba.

A amortyzator to już w ogóle jaki problem?

Zresztą jak widać jest rurka na końcu, miałem kiedyś teflonowy smar w spray'u i nie było problemów z nakładaniem

 

Ps. Ja używam do łańcucha na razie smaru do łasuchów w pilarkach.

[Schwefel]

Tylko po co sobie utrudniać jak można kupić smar w płynie?

[tobo]

Używam smarów w sprayu, nie widzę problemu tak długo jak z rozsądkiem dozuje się preparat. Łańcuch na najmniejszej zębatce kasety, dozownik blisko łańcucha i tyle, dwa pełne "obiegi". Szansy na zachlapanie tarczy hamulcowej nie widzę.

Smar silikonowy może być użytkowany np do pryskania bloków do pedałów spd, jeśli lubią skrzypieć.

[Schwefel]

Nie widzisz? To jak wyjaśnisz fenomen tematu o zaoliwionych klockach i wypalaniu w piekarniku?

[tobo]

Wyjaśnię minimalnym wyrobieniem manualnym smarującego Oczywiście - kto nie ufa swoim rękom lepiej niech trzyma się od sprayu daleko. Wydaje mi się jednak że przy dozowaniu smaru w płynie istnieje spora szansa że trafi on na obręcz bo ściskając pojemnik wyprodukujemy porcję większą niż niezbędna do zaaplikowania na poszczególne ogniwa łańcucha - to zdarzało mi się częściej niż zafajdanie obręczy przy sprayowaniu. No ale co kto woli.

[mklos1]

Używałem smarów w aerozolu. Nie ma problemu z brudzeniem różnych rzeczy. Nie mam jednak zaufania do smarów uniwersalnych, tym bardziej tak tanich. Poza tym 200ml na długo nie starczy.

[MikeSkywalker]

W przypadku tarczówek nie ma problemu, nie wiem jak musiał bym psikać żeby tarczę która jest wyżej i po drugiej stronie zachlapać. Jeśli o obręcz chodzi to można koło zakryć kawałkiem tektury i problem z głowy. Inną sprawą jest że też nie używał bym takiego smaru w sprayu do łańcucha rowerowego, to nie motocykl gdzie łańcuch pracuje w jednej pozycji (BMX i dirt/street czy miejskie rowery pomijam) tutaj ważne jest żeby ze smarem nie przesadzić, szczególnie tym do komrych warunków i po kropelce na ogniwo, jeśli cały łańcuch opaplamy to szybko złapie nam brud.

Smar silikonowy z Lidla - korzystam od lat, czy to do psikania skrzpiących zawiasów w drzwiach, czy przerzutek czy zamknięcia rowerowego, przydaje się.

[kitwie]

przerzutek

 

To mnei intresuje, dokładnie to co smarujesz? kółka czy wszystkie połącznia ruchome?

[MikeSkywalker]

Połączenia ruchome?

Już nie pamiętam jak to jest z kółkami, na pewno nie można ich smarem traktować, teraz dostały troszkę Finisk Line zielonego.

[enduroriderPL]

http://endurorider.pl/2011/11/lidl-w5-universal-silicone-oil/ jak dla mnie to naprawdę nic specjalnego.

 

Drugiego nie testowałem bo jak widzę "mocno przywierający" to już wiem jak "łatwo" będzie się go pozbyć z łańcucha.

[Zyziu]

Szkoda pieniędzy a przede wszystkim łańcucha. Po chwili jazdy w terenie cały napęd zanieczyszczony, czarny i dużo drobinek piasku. Polecam Kąpiel w benzynie.

 

Pozdrawiam

[Jedrush]

A ja się pobawię w archeologa i trochę odkopię. Pojawiły się niedawno w Lidlu oleje do łańcucha w aerozolu, co prawda do motocyklowego łańcucha, ale powinno się sprawdzić. Cena za 200 ml to 7 zł, uważam że jest bardzo przystępna, toteż kupiłem ten produkt, trochę go poużywam i zobaczę jak działa w porównaniu z finish line dry teflonowym. Do tego zakupiłem spray do czyszczenia łańcucha, też jestem ciekaw na ile sobie poradzi? Cena dobra, grzech nie spróbować, zwłaszcza, że oleje do napędu nie są wcale tanie.

[mklos1]

Stosowałem Motul Road Plus oraz Nigrin Bike Line. Oba okazały się porażką. To klej w spray'u a nie smar, dlatego szybko przestałem używać. Smary do motocykli nie nadają się, gdyż są zaprojektowane do:

1) Pojazdu, który porusza się nie rzadko ponad 250 km/h.

2) Pracy pod dużo większym obciążeniem.

3) Pracy w innych warunkach atmosferycznych.

[Jedrush]

Widać tamte były inne, ten z lidla spisuje się bardzo dobrze, fajnie smaruje i nie łapie brudu. Ma też niezłą konsystencję, póki co zrobiłem 15 km bo nie było czasu, ale łańcuch jest czyściutki. Nawet jeśli byłby trochę gorszy od finish line to i tak mój portfel go woli (35 zł vs 332 zł za litr). Pozdrawiam

Jędrek

[kitwie]

Możesz wstawić zdjęcie tych smarów?