RabbitHood

No i poskakali poskakali:

Mam taki sam tylko z napisem rockbrosa - w odróżnieniu od innych chińskich uchwytów jest bardzo stabilny.

No właśnie musimy rozróżnić czy mówimy o pseudo ddrach wydzielonych z chodnika i poprzecinanych "przeszkadzajkami" czy o ddrach między miastami z "normalnego" asfaltu. Powinniśmy dążyć do tego, żeby w kraju mieć pełnoprawną siatkę "autostrad rowerowych". Z chęcią pożegnam spaliniarskich furiatów.

Ostatnio wciągnąłem siodełko "prawie 3d" od west bikingu - jak zwykle u nich wykonanie fajne i po pierwszej jeździe "daje radę" jak się będzie sprawdzało po godzinach w siodle to się zobaczy. Raczej nie przewiduję trwałości. https://pl.aliexpress.com/item/1005009681993756.html

Z ciuchami z decla mam problem, że są na mnie za krótkie i muszę kupować rozmiar większy (a wtedy mam worek na brzuchu). Jak z tą? Dobrze zakrywa nerki?

Dzisiaj przy 1x w MTB masz tak miękkie przełożenia, że jeździ się o niebo lepiej po wertepach niż te 20 lat temu jak sam zaczynałem. Pod tym względem nie masz się co obawiać. Na 1x narzekają właśnie niedzielni górale którzy fulla wykorzystują do jazdy po asfalcie.

Nie mówię, że sieciówki znikną - bo na razie pędzą siłą rozpędu (ale czy tak będzie gdy w wiek średni dojdzie pokolenie wychowane jedynie na zakupach internetowych?). Po prostu uważam, że przyszłość w Polsce jest w sektorze usługowym. Co więcej - wraz z bogaceniem się Polaków, rodacy zaczną bardziej niż pieniądze cenić czas i nie będzie im się chciało samemu grzebać w sprzętach.

Dlatego przyszłością jest tak naprawdę warsztat rowerowy z małym sklepem stacjonarnym.

Będę chwalił gravela jako wspaniałe rozwinięcie erndurenca - ale tak jak pisze przedmówca, to nie jest rower na polskie wertepy. Może w cywilizowanych krajach, gdzie każda gruntówka jest ubita a po lasach nikt nie rozjeżdża ścieżek tirami da się gdzieś zajechać. W Polsce jedyny sens gravela widzę w jeździe po polskich wiejskich asfaltach i dla osób które chcą zacząć jeździć na szosie a nie są gotowe na agresywną geometrię. Co do pytania - nie ma odwrotu od 1x i nawet przy gravelu daje on radę (chociaż i tu zostałbym przy 2x)

Nie. No chyba, że sam masz niedowagę.

Właśnie cały pic polega na tym, żeby wgrać tam tylko stravę i nic więcej. Bardziej obawiałbym się o płynność działania. Tanie smartfony potrafią ostro chrupać przy otwieraniu nawet podstawowych programów.

Ja tam jeżdżę zimą jak jest sucho i ładna pogoda. Szkoda nerwów na zimową wilgoć.

To se pastą do butów napastuj!

Wszystko zależy od tego jak wysoki jest ten 12 latek. Sama różnica w długości żadna - ale ja nie wierzę w ostatnio panującą modę na krótkie korby.

No właśnie chciałbym uniknąć zderzaka samochodowego w tyłeczku. Jak już coś robimy to róbmy to dobrze a nie kasa idzie na odpierdziel.

A ja powiem, że w sumie takie rozwiązanie nie do końca mi się podoba - jednak wolę jeszcze pas zieleni oddzielający mnie od spaliniarzy.

Przy zjazdach pomyśl nad aerodynamiką - da ci więcej niż "dokręcanie".

Technika z MTB zawsze się przydaje - zwłaszcza podnoszenie przedniego koła. Sztywny widelec będzie mniej ci wybaczał bo będzie "sztywno" - więc musisz bardziej uważać i nie jeździć na "ślepo". Na początku będzie niewygodnie i szybko - do jednego i drugiego się przyzwyczaisz.

Przejdź na 1x10 albo Kupuj u chinoli. https://pl.aliexpress.com/item/1005006367893734.html

Gdzie zderzak Łągiewki?!

Da radę.

Podejrzewam, że większość klejów będzie kosztowała tyle samo co to "cudo" z chińskiego fajansu.

Zapewniam cię, że tym bardziej amatorom chodzi o to, żeby jak najmniej zużywać "watów i innych takich" podczas jeżdżenia. Niejednego gówniaka znam, który zniechęcił się do roweru, bo chrzestny kupił mu ciężkie bydle na grubych gumach. Praw fizyki nie oszukasz - na lekkim rowerze z szybkimi oponami będzie się każdemu łatwiej kręciło.

M6 czy M8 gwint na trzpieniu końcówki zaciskarki nam zrywał przy nierdzewnych nitonakrętkach. za twardy materiał.

Od "mody" do "mody". Dzisiaj jeden Rabi mówi, że szerokie są cool i szybkie, jutro drugi Rabi powie, że są niemodne i wolne.