Skocz do zawartości

olo850

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    355
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez olo850

  1. Ktoś tutaj niedawno pisał że kupował i było ok. Cena w mojej ocenie nie jest "podejrzanie" niska, ceny na części/rowery na zachodzie są dużo niższe niż w Polsce. Nie można sterować z kierownicy, musisz szukać wersji remote lockout albo podmieniać wnętrzności. Nie wiem po co Ci w takim amortyzatorze sterowanie z kierownicy - zbytek w rowerze innym niż wyścigowe XC. W mojej ocenie jeżeli reszta pasuje do założeń to bierz co jest.
  2. Nie miałem bezpośredniego porównania, ale moim zdaniem Deore nic nie brakuje pod względem skuteczności/siły/modulacji przy podobnej wadze i zastosowaniu. Jeżeli celowo porównujesz dwutłokowy do czterotłokowego, to bierz czterotłokowe deorki.
  3. Jeżeli nigdy nie miałeś szosy ani gravela to na pewno nie jest dobrym pomysłem wybieranie się na jakąkolwiek ustawkę czy wyścig. Kup i poszukaj jakiejś grupy początkującej na FB/stravie i zobacz na czym polega jazda w grupie. Pytanie śmierdzi reklamą ale niech stracę.
  4. Nie mam tego roweru, rozważam jako zakup. Natomiast niestety nie rozumiem Twojej wypowiedzi: nie wiem co to "talerzyk" (chodzi o tokeny?), nie wiem co ma mieć wspólnego przejeżdżanie nad torami z używaniem górskiego roweru (WTF?), część o wymianie amortyzatorów również niejasna, jak rozumiem dołożyłeś do foxa regulację wolnej kompresji?
  5. @Millerek Ty kupiłeś Comp Alloy? Czujesz potrzebę upgrade amora czy jest ok?
  6. Pokaż jakieś foto jak wyglądasz na tym rowerze.
  7. Nie za bardzo w tym specu widzę zasięg 90-120 km na baterii 320 wH. Jeżeli to nie przeszkadza to szukaj po włoskich/hiszpańskich sklepach. Co do alternatywy - ja nie znam, raczej niszowa koncepcja, poszukaj na stronie Fazua ich wdrożeń, ale silnik jeszcze w ubiegłym roku był problematyczny. Również w tym przypadku będziesz musiał kupować poza Polską. https://fazua.com/en/bikes/urban/
  8. olo850

    [12750?g] GT i-drive2.0 by MrJ

    Fajnie sobie prawicie ale jeździliście jakimś współczesnym mtb na 29 kołach w odpowiednim terenie (górskim) a nie po krawężnikach w mieście? Też pamiętam mtb sprzed kilkunastu lat (fulla na kołach 26 cali), jeszcze kilka lat temu go miałem i to naprawdę nie ma żadnego podejścia do współczesnych konstrukcji przy docelowym zastosowaniu. Oczywiście w kolejnych ewolucjach jest dużo marketingu, ale na końcu dnia współczesne roweru MTB jeżdżą znacząco lepiej/bezpieczniej/wygodniej/szybciej od konstrukcji wspominanych przez Was z takim rozrzewnieniem.
  9. Nie da rady. To jest trudne nawet przy dedykowanej pompce do amortyzatora, a jeden-dwa ruchy tłokiem często mają znaczenie.
  10. @Kuzuki nigdy mi nie spadł przy 2x11, przy NW szanse powinny być jeszcze mniejsze. Nie wiem też jak spadający łańcuch miałby uszkodzić ramę czy koło - jakiś wyjątkowy pech.
  11. Fajnie wyszedł, poprzedni to był ten GT z I-Drive? Jeżeli tak to widzę że masz zamiłowanie do ciekawych patentów konstrukcyjnych. Dobrze pasuje naklejka od złomnika. Ale co do sensowności przedsięwzięcia mam obawy. Jeździłeś coś dłużej na jakimś współczesnym rowerze 29 cali? To nie jest zmowa producentów, aktualne produkty są znacząco lepsze od tych sprzed 20 lat. Mimo powyższego, wypada pochwalić za postawę pro-eko oraz anty-kapitalistyczną
  12. Będzie działać, ale przetestuj aktualną przerzutkę 105. Mam taką w gravelu z napędem 2x11, nie czuję potrzeby zmiany a na początku też zakładałem że będzie konieczna. Sprężyna jest wystarczająco mocna na moje potrzeby.
  13. ultimatum czy ksahima, przy tak sformułowanym pytaniu oraz rozległym przedstawieniu tematu proponuję wizytę u wróżki.
  14. Naprawdę liczysz na to że rower będzie oferowany w normalnej cenie i trzydziestu ratach 0%?
  15. Dobrze rozumiem że kupiłeś za 135$ zamiennik działającej osi na wypadek gdyby się zepsuło? Udało Ci się zepsuć kiedyś oś w kole rowerowym? Oczywiście nic mi do sposobu wydatkowania cudzych środków pieniężnych, ale zakrawa na zbytnią ostrożność.
  16. Spokojnie starczy do 30.09.2025 i to bez dodatkowego smaru, jest już odpowiednio dużo
  17. Ja znam gości 60+ którzy trzymają koło gościom w okolicach 30. Są to pewnie wyjątki potwierdzające regułę, niemniej dają nadzieję że ten sport można uprawiać naprawdę długo.
  18. To że nie będziesz miał tyle czasu na rower co koledzy bez dzieci czy własna wersja Ciebie sprzed posiadania potomstwa to prosty fakt będący konsekwencją decyzji które podjąłeś. Pozostaje zaakceptować jeżeli jeszcze tego nie zrobiłeś. Biadolenie o tym że masz już 37 lat - to jeszcze nie ten wiek, jesteś pewnie bliski optymalnego wieku dla rowerzysty. Nowy rower Ci do niczego niepotrzebny chyba że będzie stanowił formę mobilizacji do regularnej jazdy. Dobrze rozumiem że jeździsz codziennie i mimo to nie jesteś zadowolony z formy, co powoduje frustrację? W takim razie jedziesz z jakimś planem treningowym i będzie lepiej. Sam mam dwójkę dzieci, robotę które pochłania czasami ponad 10h dziennie i jestem w stanie utrzymać aktywność/formę na satysfakcjonującym poziomie. Wiadomo że nie będę liderem na ustawkach, ale to wiem patrząc na roczne przebiegi/zaangażowanie czasowe tych którzy są. Rzeczywistość jest jaka jest i pozostaje Ci przyjąć stoickie podejście i wyciągnąć przyjemność z tego co jest, a nie biadolić że forma nie te, lata nie te itp.
  19. Masz rację. Konkretyzując: atrakcyjna cena która gdzieś musi mieć swoje źródło, dyskusyjne piasty, zero opinii/recenzji tych kół. Ja w przypadku zmiany na karbon nie mam nic przeciwko chińskim obręczom, ale dołożyłbym do lepszych piast oraz bardziej sprawdzonego produktu. Mam stożek 35mm, na płaskim on niewiele daje. Przy założeniu jeżdżenia większości po płaskim kupiłbym wyższy stożek.
  20. Do takich zastosowań stożek 45mm. Ale trochę pachnie zakupem żeby kupić. Też z reguły dokupuję koła do roweru i kupowałem chiński carbon, ale zasadność zakupu kół 1800g (patrzę na 45mm) na piastach novateca trudno mi uzasadnić. No będą szybsze na płaskim, ja bym dozbierał.
  21. olo850

    [Kurtka] zimowa

    Jeszcze kilka postów i zdradzisz tajemnicę swoich wymagań Te gore poniżej są "regular fit" więc nie powinny być obcisłe, wymagania chyba spełniają, jeżeli chcesz dużo pakować pod to coś za coś - kurtka musi być za duża jeżeli ma pod nią dużo wejść. Ceny różne z tendencją do wysokich, ale te produkty są naprawdę rzetelnie wykonane i wartościowe użytkowo, moim zdaniem cena jest odzwierciedlona w jakości: https://www.bike-discount.de/en/gorewear-c5-gore-windstopper-thermo-trail-softshell-jacket https://www.bike-discount.de/en/gorewear-everyday-windstopper-wind-jacket-2 https://www.bike-discount.de/en/gorewear-spirit-gore-tex-windstopper-wind-jacket https://www.bike-discount.de/en/gorewear-spirit-gore-tex-infinium-softshell-jacket-4
  22. olo850

    [Kurtka] zimowa

    Nie miałem jej w rękach ale masz rację, na innych stronach oznaczona jako "przylegająca". Po co Ci kurtka skoro nie musi chronić ani przed wiatrem ani przed wodą? Serio pytam, w takim układzie powinieneś szukać grubszej bluzy. Może coś w tym guście, ta niebieska chyba jest "jasna" https://endurastore.pl/bluza_endura_mt500_thermo_l_s_ii,140,5138.html Propozycja poniżej spełnia warunki z naddatkiem, ale osobiście nie jestem fanem tej serii Endury: https://kieta.pl/produkt/kurtka-endura-hummvee-wproof-hooded-yvrozm-l/
  23. olo850

    [Kurtka] zimowa

    Nie napisałeś czy to ma oddychać czy być wodoodporne. "Wielkie pieniądze" to przy ciuchach na rower ekstremalnie subiektywne - moim zdaniem wyeliminowałeś assosa i raphę . Niekoniecznie konkretnie ta, ale ostatnio dużo widziałem u zachodnich sąsiadów: https://www.bike-discount.de/en/loeffler-beta-ws-light-softshell-jacket
  24. @TheJW wsadziłeś biegowe wkładki czy są jakieś dedykowane do rowerowych butów?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...