KrissDeValnor

A to nie Ty pisałeś kiedyś o tym, że bez kasku jest mniejsze ryzyko zahaczenia gałęzi ? Teraz wysokość już nie ma znaczenia ? Niby można spaść z oblodzonego krawężnika i zginąć Ja bym jednak wolał siedzieć niż stać. @michalr75 Nie ma co się bawić w drogowego szeryfa, kiedy dobrze wiemy, że sami jeździliśmy czasem kręcąc bez wspomagania te 30 -40 km/h (z górki pewnie i 50) - nawet jeśli na mniej uczęszczanych odcinkach DDR, więc... Ile tam było dopuszczalne ? Chyba 25 km/h dla wszystkich...

Nie wiem nic na temat dodatkowych wymagań - np. bagażnik, sakwy, czy na lekko - z plecakiem, albo bez ? No i jaki styl jazdy - powiedzmy 3 -5 g. jazdy, czy może cały dzień z przerwami ? Jeżeli amortyzator nie jest "must have", to lepiej iść w rower typu fitness - np. coś pokroju Cube Nulane na sztywnym karbonowym widelcu (rower będzie zauważalnie lżejszy, co jest na plus podczas jazdy, i kiedy ktoś mieszka w bloku bez windy).

Tata jaki czujny - dobrze, że jakiś spidi - Janusz w Passerati się nie trafił, bo by mu dziecko odjechało, a raczej odleciało na drugi koniec tęczy... Jeszcze a propos ostatnio nagłośnionych akcji z hulajnogami (podobno nawet dwóch na jednej się pożegnało ze światem po spotkaniu z samochodem) : ciekawe, że te z siedziskiem są poza regulacją prawną - tzn. według definicji nie są hulajnogami, a przecież byłyby nieco bezpieczniejsze podczas gleby... Ale Polska to dziwny kraj (jak mawiał bohater filmiku "Pan Andrzej mistrz ściemy")...

Tymczasem :

Jakąś 40 mm pewnie mógłbyś założyć, ale na jedną trasę jest sens ? Chyba, że normalnie też po asfaltach jeździsz. Bezkosztowo, to napompuj te 2.2" do wyższego ciśnienia.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

@RabbitHood Jakby co, to rozmiary M i L są dostępne : https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-polygon-path-4

Sprawdź Polygon Path F4.

Podaj przynajmniej ceny (regulamin).

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

@filipog44 Może to herezja, ale korba 611 jest po prostu cięższa od XT, a poza tym niczego jej nie brakuje - funkcjonalność identyczna Osobiście nie widzę wyraźnej przewagi hamulców XT nad MT410 - widocznie za rzadko hamuję W innym temacie napisałem, że jeśli Radon do XC, to lepiej karbonowy 8.0 (na dzień dobry ok. 0.75 kg mniej na ramie). Minusem dla niektórych będą : nieco agresywna jak na obecne trendy geometria, i miejsce na opony max 2.25".

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Nie wiem na jakim rozmiarze wcześniej jeździłeś, ale na 16" może być dziwnie - stąd wskazanie na 18". Sam przy 180 cm jeżdżę na 17", ale ja preferuję mniejsze ramy (podsiodłówki 43 i 44, górne rury 62 i 60 cm, mostki 60 i 70 mm, kierownice 74 -76 cm), oraz jazdę w terenie, więc większe nie są wskazane - na pewno miałbym wtedy mniejszą pewność siebie. Fox jest droższy w serwisie/utrzymaniu, podobnie Sram. Jednak np. Rhythm pracuje lepiej od Reby - bardziej gładko. Sram'a nie używałem, choć miałem na oku rower z nim, ale wyszło inaczej.

Taaa, napompujesz - zwłaszcza po zimie... Podjechałem kiedyś do pompki przy stacji miejskiej wypożyczalni rowerów, i jakie było moje piiiip, kiedy zamiast napompować, to jeszcze zeszło (innym razem i na innej stacji to samo) i pompowałem w końcu swoją, żeby podjechać do kolejnej stacji, gdzie się w końcu udało (potrzebowałem 4 Bar, żeby nowa opona się ułożyła)... Poza tym z Prestą miałem sporo różnych przejść (np. zeszło mi po drodze ciśnienie, potem kilka razy pompowałem, żeby dojechać 25 km do domu, a po kolejnych 2 -3 dniach prawie nie zeszło...), a z auto żadnych. Mleko w oponach mnie nie interesuje

Fakt, bo nie było z nim problemów, a z Prestą szkoda gadać... Dla mnie wężyk robi robotę - pewniejsze i szybsze pompowanie, z mniejszym ryzykiem poluzowania i uszkodzenia tej dziadowskiej końcówki wentyla (mam dętki)...

U mnie Fox Rhythm nie miał serwisu zerowego, i po 3.7 k km miał przetarcia/odbarwienia - być może to też wina delikatnej anody i przekroczenia zalecanego interwału serwisowego o połowę... Co do roweru 2 x ponad budżet - kolegi @leotdipl, to jeśli miałby być Radon (czyli w przypadku sztywnego roweru do XC opony max 2.25"), nie ma uprzedzeń do karbonu i nieco agresywnej jak na obecne trendy geometrii, to oczywiście warto iść w : https://www.bike-discount.de/de/radon-jealous-8.0-3 - wyjściowo prawie 0.75 kg mniej na ramie

Ewentualnie wulkanizacja od środka gumową łatką. Poza tym obręcz ma wgniotkę, więc może być problem z uszczelnieniem...

Rocket Ron to opona na przód i w teren. Tu gość pokazuje jak sposobem zakładać oporne bezdętki (niektórzy łamią łyżki...) - chyba najlepszy filmik jaki widziałem :

Ciężki...

Podaj cenę (regulamin).

Nie ma tego problemu np. na konsolowej Edge

79 cm przekroku przy 170 cm wzrostu, to są długie nogi... Krótsze korby to większa siła, czyli niekoniecznie większa średnia - w teorii, bo w praktyce może być różnie (w zależności od danego osobnika i stylu jazdy), a różnice w stosunku do dłuższych korb pewnie nie są duże. Przelotowa 27 jest do zrobienia bez treningu na terenowych oponach z niskim ciśnieniem - zależy kto i jak jedzie

Dodaj Cube Nulane, a zamiast Heist sprawdź Path F4 - obowiązkowo z przymiarką, bo mam wrażenie, że robią rowery bardziej pod Azjatów (oficjalnie XL jest do 190 cm, ale nie wiem jaką masz budowę)

10/151 w tym roku (26/685 overall) na 7 km segmencie w terenie (trasa typu "Janusz z Grażyną by płakali") - jak na nietrenującego i prawie 5 dych na karku, to chyba nie najgorzej