Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 08.09.2022 uwzględniając wszystkie działy
-
13 punktów
-
12 punktów
-
12 punktów
-
12 punktów
-
12 punktów
-
11 punktów
-
10 punktów
-
10 punktów
-
8 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
3 punkty
-
Zachęcony ostrą dyskusją w tym wątku => Zamówiłem kolejny przymiar i porównałem z odczytami z innych przymiarów. Akurat posiadam na stanie: Park Tool CC-4 Unior 1643/4, Na stanie mam 3 rowery z różnymi napędami oraz jeszcze jakiś zużyty łańcuch z napędu 12s. Zmierzyłem też łańcuchy 6 i 10s, ale sens tego jest raczej średni. Zrobiłem to z ciekawości. Unior - tutaj na dzień dobry nowy łańcuch ma 0,25. Producent zaleca wymianę dla 12s przy 0,5 jak dobrze pamiętam. Park Tool - tutaj zaskoczenie. Przymiar nie wpadał na żadnym z łańcuchów. Ma taką lekko zaokrągloną końcówkę i tylko na niej się zawieszał. Przymiar pokazuje wartości 0,5 i 0,75 więc zakładam, że wszystkie łańcuchy miały mniej niż 0,5. Dokładna wartość nie jest tutaj możliwa do uzyskania. Przymiar p. Bronisława- tutaj pomiary są bardzo zróżnicowane i oddają przebieg łańcucha. Dodatkowo w ostatniej kolumnie zmierzyłem zużycie rolek (ten przymiar ma taki element, który pozwala na sprawdzanie tego elementu). Poza wynikami dodam, że przymiar p. Bronisława jest wygodniejszy w użyciu od Park Toola. Jednak odczyt z Uniora jest praktyczniejszy, bo można pobrać miarę, wyjąc przymiar i odczytać. Przy przymiarze p. Bronisława człowiek nie brudzi łapek. No i wreszcie przymiar p. Bronisława jest solidniejszy od przymiaru Park Tool. Blacha jest zauważalnie grubsza. Najważniejsze jednak jest to, że przymiar jest najdokładniejszy z tych, które mam. Z dodatkowych bajerów przymiar p. Bronisława ma jeszcze: funkcję rozpinania spinek, otwieracz do piwa, miarkę calową, wzornik średnic, klucz do wentyli, miernik zużycia rolek, Jestem ciekaw opinii forumowiczów... Proszę jednak o rzeczowe dyskusje, a nie wycieczki jak w poprzednim wątku. PS @cervandesorientujesz się jak interpretować ten odczyt z przymiaru do rolki. W instrukcji nie ma o tym słowa. Robiłeś jakieś porównanie z innymi przymiarami?2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Bo gdzie uowiecki? Tym razem polana pod Czołem Turbacza, choć tak podobna do Przełęczy Długiej.2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
a co w piecu se sam napalić nie umiesz? @itrdzięki Marku za propozycję, ale do tego musiałbym najpierw mieć rury, a z tym niestety jest największy kłopot1 punkt
-
Mam silnik cyc X1 stealth. Z przodu mam 38T z tyłu 11T. Aby rozkulać się do 40km/h to trzeba machać korbą z prędkością ponad 90 RPM i cisnąć około 150W z giry. Tylko osoba z dobrą kondycją jest wstanie utrzymać takie tempo przez dłuższy czas. Dla osoby niewprawionej realna prędkość maksymalna będzie w okolicach 30km/h. To tylko 5km/h więcej od debilnego unijnego limitu i o 2km/h mniej od limitu w USA. Druga sprawa. Jadąc drogą te 35km/h - 40km/h jakoś dużego na mnie wrażenia nie robią. Trzeba być jakimś starym forumowym dziadkiem aby bać śmigać z taką prędkością.1 punkt
-
Jasne, dzięki za info. Jest też opcja wymiany samych goleni (bez korony), oferuje je ND Tuned. Jest krajowy dystrybutor ale nie wiem jak to wyjdzie cenowo względem tego konkretnego, oryginalnego zestawu Foxa.1 punkt
-
KSikorski, jak już trochę pojeździsz to daj znać jak się te hybrydowe hamulce sprawują.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
