Ranking

Bo turystyczno-przyrodniczo-rowerowy raj - zaraz za naszą zachodnią granicą, w "lewym-górnym" narożniku Polski 110 km brzegiem Zalewu Szczecińskiego - start i powrót do Nowego Warpna https://drive.google.com/open?id=1vNiQ1uPs33rDKtGs6pCxCS1Ko63n7AQI&usp=sharing Na zdjęciu cel wycieczki: Naturpark Flusslandschaft Peenetal (czyli Park Krajobrazowy Terenów Zalewowych Doliny Peene czy jakoś tak)

Spadając w przepaść. ps. Swego czasu na innym rowerze z cienkimi oponami "przekręcił" mi się na tym zjeździe licznik i wskazał 82 km/h. Zjazd się skończył i zbliżył się zakręt. Miałem okazję poznać skuteczność hamulców szczękowych. Z zakrętu wyleciałem w krzaki. Na szczęście bez szkody na zdrowiu i w sprzęcie. Po tej przygodzie wymieniłem rower.

Bo klify

Bo kąpiel z rana jak śmietana ...

Bo jeszcze się nie znudził ;P

Bo filet z dorsza

Pozdrower

bo sciezka sie wije zielony szlak z Lipowskiej na hale Boracza

Bo odwiedziny na zamku :-)

Bo morze zboża.

Według mnie aż takiej nie ma. Może w sztywności jakaś jest i po czasie wyjdzie że ta bez pająka będzie się bardziej gięła.

bo dzisiaj znów lekka jazda ...

Miałem już w drugim nowym M6000, zastanawiałem się czy wymienić w innym z 2011 roku na M6000 czy iść wyżej, ale, że nie zawiodły mnie przez 2500 km ani razu M6000, a naczytałem się o wyciekach w M7 i M8 to pozostałem przy tym co mnie w zupełności zadowala. Myślę, że jak ktoś sporadycznie przyszaleje przy zjeździe, a reszta typowa spokojna jazda to M6000 wystarczą. Może jak te zaczną się starzeć wymienie, póki co nie mam powodu do narzekań ( ciekawostka, że w porówaniu z tym co było w rowerze w którym zaszła wymiana były Elixir 5 i mam wrażenie, że miały ciut lepszą siłę hamowania niż M6000, ale za to M6000 mają świetne / jak dla mnie / klamki )

Ja potwierdzę - Deorki jak dla mnie nie wybijają się jakoś znacząco na tle np. wspomnianych MT400, ale już SLX to zupełnie inna liga, są znacznie skuteczniejsze. Tylko co ważne - w połączeniu z dobrymi tarczami.

Bo w cieniu było chłodno.

Autoryzowane serwisy z reguły rozkładają ręce. Ew. wymieniają na nowe ;-) Przyczyna problemu jest dość prosta, blokada przycina się z dwóch przyczyn: 1. W niemal wszystkich tłumikach bolec trzymający sprężynę po jej naciągnięciu wygina się i plastikowy element z uszczelką, który wchodzi w aluminiowy, górny korek jest pod kątem. Przez to dociska mocno do krawędzi korka i tarcie jest tak duże, że blokuje obrót pokrętła 2. Często (szczególnie w tańszych tłumikach) jest złe pasowanie aluminiowego korka z plastikowym elementem i znów powstaje bardzo duże tarcie Remedium jest przeszlifowanie otworu w aluminiowym korku tak, aby delikatnie zwiększył swą średnicę. Dzięki temu obrót plastikowego elementu jest płynny. Oczywiście obie części muszą być utrzymane w czystości, warto dać tam nieco lekkiego smaru jak np. Slickoleum. Warto pamiętać aby dobrze (równo) skręcać tłumik. Kiedy plastikowy element będzie krzywo zacznie stawiać opór. Z reguły te tłumik daje się naprawić ale są modele, które gną się na lewo i prawo bądź mają fabrycznie wykonane krzywe elementy i nic nie można zrobić. Wówczas warto spróbować napiąć sprężynę x2, natomiast może to prowadzić do jej pęknięcia, czasem uszkodzenia tłumika lub po prostu twardego dla kciuka działania manetki.

Negatywna opinia za to, że sklep sprzedaje zgodnie ze swoimi zasadami? Dobre. Jak widzisz, że termin realizacji jest za długi to kupujesz tam gdzie jest krótszy. A tak to się świadomie na to sam zgadzasz i potem marudzisz, że wysyłają zgodnie ze swoimi warunkami.

Zrobić tyle km po galeriach handlowych, szacunek.

Przerzutka ma mały wihajster do zmiany zakresu kasety. Z tym, że ja w moim i tak go zdejmuję, nawet na kasecie 11-36. Na sztywniaku wersja SS obskoczy 11-34 na luzie. Możesz też próbować znaleźć Capreo Shadow ( RD-F800-SS ) - powinna być w połowie ceny Sainta. Ewentualnie - każda przerzutka z jak najkrótszym wózkiem ( SS, starego typu czyli 55mm między kółeczkami ) też da radę. Te mniejsze wystawanie to najmniej istotna cecha Shadowa. Bardziej ma znaczenie jednozawiasowa konstrukcja, utrzymująca stały dystans górnego kółka od kasety. To eliminuje główną wadę starszych przerzutek Shimano, czyli klekotanie korpusem zawiasu wózka o dolny trójkąt. Shadowy są cichsze.

Rower lepszy od ortezy. Ja swój pierwszy "dorosły" rower kupiłem zamiast ortezy. Na rehabilitacji wlazłem na taki stacjonarny i obok siedziało babsko ze stringami do połowy pleców, pedałowała żrąc pączka a lukier spływał jej po czerwonych szponach a zewsząd wyłaziło sadło. Tego nie zniosłem. Wziąłem kule, pojechałem do sklepu i kupiłem rower. Zresztą w pierwszy dzień miałem OTB - na szczęście bez skutków. I pomogło

@Markopone Pewnie na Alli dostaniesz taniej. Ewentualnie mozesz sprzedac cała korbę i kupić same ramiona z korby o bcd 104.Tu masz wiekszy wybór tanich narrow wide zagra Shadow nie powoduje ze przerzutka będzie mniej klekotała . Shadow powoduje że budowa przerzutki sprawia że mniej jej wystaje na zewnątrz. Jest mniej podatna na uszkodzenia.Sprężynę ma tylko trochę mocniejszą niż zwykłe mtb.

Optimus Pride?

bo koszarobuła lub bułkoszara

bo borówki na hali Pawlusiej

Bo w końcu jest czas na rower.

Bo na powiatowym rajdzie byłem, policzcie rowery, ja wiem ile było.

I siup, jutro w pracy na tapetę:

Bo góra Biakło "Mały Giewont".

Też granica, tylko ja bez roweru ale są inne

Bo granica

Bo nie mogłam się oprzec innemu sportowi ktory bardzo lubię mamy dwa dni zawodów aktualnie, tu akurat rozgrzewka.

bo zielono pod Rysianką

Bo ciekawostka - darmowy autobus do przewozu rowerów w Lubece. Linia i przystanki z rampą powstały tylko po to,żeby przewozić rowery tunelem.

bo jedno to za mało

Bo w rozbuchanej zieleni.

Bo w stolicy Kaszub

Bo drzewko Bonsai

Bo Prawdziwe Big Wheel jak to się mówi ...

Bo 15km wałem i nikogo po drodze.

Bo nie ma opisu.