Ranking

Bo tego jeszcze nie było.

Bo trochę dowaliło wczoraj świeżym śniegiem...

Bo ilekroć wpadnę na to zdjęcie to mi się japa cieszy Październik 2017, Stężyca

Bo cała szosa dla mnie! Można ciąć na Wrocław! (stara "czwóreczka" w okolicach Strzelec Op., jakieś 2 tyg. temu Temperatury na zdjęciu nie widać ale w najcieplejszym momencie dnia dobijała do 15 stopni)

Bo wczoraj w lesie zasadniczo to śnieg był biały :-)

Witam Was ponownie. Tym razem carbonowa rama Cannondale. Zachęcam do oglądania i subskrypcji kanału na YouTube, Film przedstawia jak pomalować ramę karbonową po "swojemu" czyli - taurine personal edition może niektórym z Was pomoże zobaczyć jak pomalować własny rower

Bo biało. Fotka zrobiona w sobotę 20 stycznia, gdzieś w lasach między Bydgoszczą a Toruniem.

Bo to może pierwszy i ostatni śnieg.......Doły Piekarskie

Dębki (jesień 2017)

Trek Xcaliber 9 2018. Super rower!!!

Bo nam kiedyś drzewo przed 'peletonik' wyskoczyło.

bo CST Rock Hawk w końcu przetestowane na śniegu

Bo póki jeszcze wkoło biało...

Na jesień złożyłem sobie Błyskawicznego Błotniaka (koszty: rama, opony, kaseta i klamki... reszta już była) Miałem nadzieję, że hamulce szczękowe dadzą radę, ale jednak rozważam tarczówki, a to już podwoi budżet, bo trzeba będzie złożyć koła... w chili obecnej mam na oku ciekawe piasty i obręcze na 32 otwory, ale nie wiem, czy nie postawić na 28h, no ale to byłyby dodatkowe koszty, a to ma być tani rower do wszystkiego... rama: accent klamki: sram napęd: shimano 1x10 Przewidywana ewolucja: zmiana kół pod tarcze (+hamulce) W dalszej przyszłości możliwy widelec z karbonu. (pozycja klamek ze zdjęcia jest już nieaktualna, poprawiona)

ja i mój "Rumak"

Bo pogoda była idealna

Bo chcę lato.

Bo miała być Rysianka a skończyło się na Boraczej i okolicach.

Dziś odebrałem ze sklepu:P jak wlecą pedały i ochrona ramy to zrobię z trasy kolejne

Zamówienie klepnięte, pozostało czekać

tak, są ciężkawe mimo tych wszystkich technologii ale wiem ze są 'katowane' i nic się z nimi nie dzieje przez lata:)

W zasadzie, to w tym Kellysie do wymiany są tylko opony i masz super maszynę, no... i jak dla mnie osobiście, to korba też by poleciała na alledrogo pukim nowa, ale wielu jeździ na 38x24 i sobie chwali Gdzieś tylko czytałem, że ramy Kellysa są ciężkawe... Coś za coś, kupując rower za 5 tys trzeba iść na jakiś kompromis... w każdym razie tego Scotta to bym nie kupił nawet za 3 patyki

owszem, znajomy ma i powiem ze jak nie czuję geo Kellysa tak ten rower 'sam jedzie', jest nieprawdopodobnie taki- ułożony pod nogą. jezeli kolega autor tematu nie ma obiekcji zamawiania roweru to jest opcja na sciganta, wygodnego ściganta, hamulce, no i Fox co prawda podstawowy ale jak dla mnie pracujący lepiej niż niejeden model 'up' ze stajni innych producentów. Minus? sztywnych brak. https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/zr-race/zr-race-29-60/ no i https://www.rosebikes.pl/bike/rose-count-solo-2-2017-bike-now/aid:884009 tu juz bez komentarza:) ma wszystko. Edyta: 'kontrkandydat' Rose na Polskę to https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-trek-superfly-6-2017?ff=13&fp=2339&gclid=Cj0KCQiAtJbTBRDkARIsAIA0a5PQrkDwtcaji3cpFVNaEDVos65ldTEvDIVn7Y2pgdF1Ww7C9DzLVpkaAsuWEALw_wcB bardzo fajny rower ale cenowo... Od tej ceny można oczywiście ponegocjować w miarę możliwości (słyszałam o upuście 600zł od tego) ale to i tak powyżej budżetu.

Najpierw piszą że Scott ma 'Komponenty Shimano SLX-Deore 22 biegi', a później się okazuje że to jest zwykłe 2x10 z kasetą Shimano CS-HG50-10 / 11-36 T . I tak patrząc obiektywnie to 26x36 to trochę twardo jakby się chciało pojeździć po górach... Dla porównania Merida ma bardzo miękki napęd, bo na 24x42 to już naprawdę wszędzie podjedziesz, ale znowu kaseta jest kijowo zestopniowana. Plus dla Meridy za bardziej nowoczesną ramę z boostem i amor od Manitou... szkoda że z przodu zwykły QR. Nooo... to jest maszyna! Jeśli będzie geo odpowiadać to brać!

możesz spojrzeć jeszcze na http://www.greenbike.pl/kellys-gate-90-2017-p-2418.html sztywne osie, fajne koła, hamulce, lepszy osprzet. Promocja... w cenie tego co proponujesz masz też zamawianego https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-80/ taniej aczkolwiek sprzęt półeczkę wzwyż. Oczywiście to wg. mnie

nie możesz, piasta będzie o 10mm za wąska (co jest dosyć oczywiste ) . Na upartego można by kombinować z podkładkami, albo dotoczeniem adapterów, ale wtedy to już mało koszerne rozwiązanie.. No i to samo tyczy się mocowania pod tarczę. P.S. ten standard 110mm nazywa się "boost"

Już teraz wiem kto te białe ślady zostawia na asfalcie (opony) -jeden pas w jedną stronę a drugi jak wracasz ;-)))))

Bo taki mosteczek, niestety ogorodzony, a za małolata świetna tam była zabawa...

bo w taką pogodę nie da się usiedzieć w domu gdzieś na trasie Myślenice->Schronisko PTTK na Kudłaczach

Aha.Przerzutki 9rz mtb współpracują z szosowymi klamkomanetkami 10rz.A tu już coś wybierzesz .

Bo czasem ciężko spojrzeć dalej - gdzie jest piękniej 18.08.2016, Zamek Pieskowa Skała - za bardzo szerokiem murem: https://goo.gl/maps/zAnsTSxTFyw

Ten tego ... zasada "Codziennie jedno zdjęcie" już nie obowiązuje ?

W lewo czy w prawo?

Każdy ma swój sposób na nawigację. Ja np lubię jechać z włączonym Garminem po wcześniej zaplanowanej trasie. Mogę wtedy skupić się na otaczającym mnie krajobrazie i mieszkających tam ludziach, nie muszę co chwila zerkać na mapę, nerwowo wypatrywać odbijających w prawo lub w lewo dróg, w które muszę skręcić itp. Nawigacja daje mi komfort i wygodę. Lubię też popatrzeć na tradycyjną mapę, zawsze mam ją w sakwach, zawsze oglądam ją rano i wieczorem, a i w ciągu dnia często wyciągam aby zorientować się w swoim położeniu w szerszej perspektywie niż ekran Garmina. Telefon służy mi do tego do czego został stworzony - do komunikacji. Tradycyjna rozmowa, SMS, internet, rozmowa przez Skypa itp. Na poważnych wyprawach w trudniejszym terenie jako nawigacja nie sprawdza się ani trochę. Przynajmniej w moim przypadku

Bo poczułem się dziś jak dziewięciolatek

Bo przydałby się facior

W drodze na Brzankę (pogórze Ciężkowickie). 14-01-2018

Michał (Bobek12), też planowałam tą trasę jako pierwszą, moją, ukochaną i też szukałam tu ludzi i znalazłam dość pokaźną grupkę (w tym gość, który teraz jest moim mężem) Ale dość o mnie. Chciałam Ci jedynie poradzić, żebyś nie jechał do Rijeki. My zmieniliśmy plan w trakcie i znad Balatonu przejechaliśmy granicę z Chorwacji przy Vesprem następnie był Zagrzeb > Jeziora Plitvickie i nad morze zjechaliśmy pięknymi 15-to kilometrowymi serpentynami w miejcowości Senji. I to była super decyzja, bo potem udaliśmy się do Rijeki i gdyby to było nasze miejsce docelowe to bylibyśmy bardzo zawiedzeni ze względu na betonowe plaże i jej przemysłowy charakter. Ale jeśli szukacie naprawdę pięknych widoków, to polecam przejechanie Dalmacji (od Zadaru do Dubrovnika). Byłam tam 4 razy na rowerze i trasa za każdym razem jest arcy przepiękna, zupełnie inny klimat miasteczek, wszystko takie zabytkowe i cały czas możecie jechać Magistralą Adriatycką - nie jest jakaś bardzo ruchliwa, bo większość aut wali autostradą, ale wiadomo - przy miastach ruch jest większy. Ogólnie sama trasa ma ok 500km (tu macie dobrze opisaną) więc lepiej wybrać się tam np. autobusem (my jechaliśmy 3 lata temu z biurem Ois, udało się wykupić bilet w jedną i 14 dni później w drugą stronę, można wysiąść na trasie i odbiór też może być skąd checie, tylko trzeba dopłacić ok 100zł za rower). Choć sama jestem przewodnikiem wycieczek rowerowych, to nie zachęcam Was jakoś gorąco do podróży zorganizowanych przez biuro, bo nigdzie tak nie łapie się bakcyla jak na wyprawie dzikiej, w namiotach No i byle było bezpiecznie, lepiej jechać w 4 ZGRANE osoby Szerokości

Nie ma to jak opiniować sprzęt z Chin w oparciu o kraksę wynikającą z uszkodzenia lemondki wykonanej specjalnie dla profesjonalnego teamu. Inna sprawa, że jak dobrze kojarzę, ktoś spartolił montaż.

Śniadanie w drodze do.. raju Norheimsund - Granvin

Góry Sowie