nie no, nie przesadzajmy, rok 1998? najstarsza rzecz z tego roweru to 2003 rok (amortyzator).  Co do wielkości ramy i geometrii, to jednak tutaj indywidualne życzenia mojej żony miały najwięcej do powiedzenia. Co do energii to tak naprawdę najwięcej było zabawy z malowaniem roweru, a samo składanie i regulacja to przecież jedno popołudnie.  Wątpię żeby rower za około 2000 zł jeździł lepiej niż powyższy, zwłaszcza, że większość części została wykorzystana ze starego roweru (koła, hamulce, napęd, amortyzator). Tak naprawdę w rower wrzuciłem około 800 zł (z czego około 350 zł to rzeczy zmienione tylko jako moje widzimisię, bo można było zostawić ze "starego" roweru, który niestety był za duży). Rower w tej chwili będzie używany na dojazdy do pracy, oraz wycieczki na niezbyt wymagających trasach z małymi dziećmi gdzie najmłodsze w przyszłym sezonie będzie miało 4 lata, także na pewno sprawdzi się w tej roli bardzo dobrze, a że geometria nieprzyszłościowa? nie szkodzi, jak dzieciaki podrosną to wtedy kupi się porządny sprzęt dla wszystkich i będziemy latać na wycieczki razem na super rowerach, a ten będzie żeby podjechać po przysłowiowe bułki do sklepu i nie będzie go szkoda.  

Dobra robota z tym malowaniem!

Wróciła dycha z przodu. Nie czuć żadnej różnicy.
Szosa też wkrótce pojawi się w garażu...

Ważyłeś go dokładnie ?

Już  

Eee tam, 9 z przodu to dobry wynik
Nie zapominaj, że ta karbonowa szosa, którą chciałeś kupić, ważyła niewiele mniej

Tak. Nie jest to demon lekkości, ale i ja do takich nie należę.  

Masa już z nowymi kołami ?