Cała aktywność

Bo przestało padać

Jużem kcioł pisać cobyś wylozł z szopy, praczu jeden, alem po dokładce widzi iż zażywasz jesiennego tlenu i dobrze 😉👍

Kółka od SzobakBike, szer. wew. 24mm, piasty Novatec 791/792, zataśmowane pod tubeless, czekałem tydzień... Budżetowe, ale to i tak znaczny upgrade, w stosunku do fabrycznych Marina... 👍 Założę na nie Gravelkingi X1, 45C.

Moim zdaniem treking, wszystko jest w rowerze, więcej waży. Cross wszystko trzeba dodać samemu. Wszytko - błotniki, oświetlenie, bagażnik

Cześć, Nie wiem czy do końca rozumiem problem. Oś ma lewy gwint? Jeżeli ma prawy, to nie ma różnicy z której strony kręcisz. Jeżeli jesteś pewny że koło wcześniej się kręciło dobrze, a teraz nie, to podejrzewam że zbyt mocno dokręcona oś zgniotła tulejkę w piaście. W związku z tym, przy dokręceniu osi, wewnętrzne bieżnie łożysk są nadmiernie ściskane i łożysko generuje opór. Nie znam się na tym, ale nie byłbym bardzo zdziwiony, gdyby doszło także do uszkodzenia samych łożysk. Upewnij się także że nie doszło do uszkodzenia gwintu na osi i w widelcu. 10Nm to nie jest wysoka wartość przy tak dużym gwincie, no ale jak zacząłeś potencjalnie gnieść tulejkę w piaście, to warto się upewnić że wszystko jest w porządku.

Bo wspomnienie lata, Orlickie Hory...

Cześć, Stoję przed wyborem stojaka który trzyma rower za tylne koło. Na ten moment będę go używał do roweru szosowego, ale za jakiś czas może się to zmienić. Nie powinno to być problemem, bo chyba każdy z wymienionych stojaków przyjmuje duży zakres opon. Istotna jest także kwestia estetyki i wykonania. Aktualnie rower stoi w piwnicy, ale za jakiś czas będzie miejsce w domu w dość widocznym miejscu, więc chciałbym żeby stojak prezentował się w miarę schludnie. Dotychczas używałem stojaków z haczykami, na których opiera się tylny trójkąt ramy. Nie lubię tego rozwiązania, bo rower jest niestabilny a dodatkowo bardzo łatwo porysować ramę. Do wyboru jest kilka, natomiast patrząc na zdjęcia ciężko cokolwiek wywnioskować. Liczę na Wasze opinie, a najlepiej by było gdyby wypowiedzieli się użytkownicy, o ile tacy są na Forum. Eyen - wydaje mi się że to marka sklepu Centrum Rowerowe. W związku z tym, mam uzasadnione podejrzenie że jakość może być przeciętna, na co wskazuje też cena która jest najniższa ze wszystkich. https://www.centrumrowerowe.pl/stojak-na-rower-eyen-suporter-pd46508/ Bike Hand - na YT widziałem krótki filmik i wydaje się że rower stoi stabilnie, natomiast kwestia estetyki pozostawia wiele do życzenia. Nie wiem czy chce trzymać coś takiego w domu. Na plus cena, na minus wygląd i wykończenie. https://www.centrumrowerowe.pl/stojak-serwisowy-bike-hand-yc-96-pd18802/ Topeak LineUp Stand Ex - wysoka cena i patrząc tylko na zdjęcia, mam poważne wątpliwości czym tak naprawdę różni się od wyżej wymienionego Eyen za mniej niż 50% ceny. Z firmą Topeak mam dobre doświadczenia, ale nie wiem co myśleć o tym konkretnym produkcie. https://www.centrumrowerowe.pl/stojak-na-rower-topeak-lineup-stand-ex-pd45222/ Topeak LineUp - cena jest bardzo wysoka i nie do końca wiem jaka jest realna różnica między tym, a Topeak powyżej. Widać różnice kosmetyczne, ale czy to coś realnie zmienia? Wielki plus za wygląd, bo jest też wersja srebrna. Minus za cenę. https://www.centrumrowerowe.pl/stojak-na-rower-topeak-lineup-pd5499/

Z dojazdów wyjdzie ok. 50 km tygodniowo łącznie. Po mieście. Jeśli chodzi o wycieczki to pewnie zależy jak wyjdzie, na pewno nie w każdy weekend w sezonie 😄 roweru żadnego nie posiadam obecnie, ostatni był użytkowany - naście lat temu i był to mtb. No i nic fizycznie nie przymierzałem, chyba trzeba się wybrać do jakiegoś sklepu. Przez myśl mi tylko ciągle przechodzi czy postawić na trekkingowy czy pójść w crossowy w moim przypadku. Dzięki za odpowiedź!

Bo taki zachód się trafił ostatnio.

@Przecietnymają.

Bo rzeczka płynie z wolna.

Bo nadbagaż

Jako posiadacz uniwersalnego zestawu, czyli szisy, grawela i mtb mogę zdecydowanie powiedzieć, że do zakładanych założeń autor wątka powinien kupić szosę Road+. Ktoś już wcześniej wymienił ze dwa przykłady. Nie zgodzę się też z przedmówcą, że grawel jest w stanie zastąpić mtb. Fakt, najczęściej i najwięcej jeżdżę na grawelu ale jest on też moim commuterem i rowerem do tras, gdzie może się zdarzyć jakiś szutrowy łącznik, albo tras gdzie wiem, że będę jakimiś szutrowymi łącznikami się przemieszczał. Jak mam chęć na las i na teten to tylko mtb. Raz spróbowałem pojechać grawelem do lasu i było to masakra. Oczywiście da się, przejechałem, ale po co się męczyć? Jak mam chęć na szosę to tak dobieram trasę aby nie było terenu. A jak się trafi jakiś nieplanowany szutrowy łącznik bo się np. nagle asfalt skończy, to na oponach 28c też da się przejechać. Tak więc moim skromnym zdaniem wybór powinien paść na jakąś szosę Road+, która zmieści opony min. 35c (jeździłem ze dwa lata Tribanem na oponach semislick 35c i świetnie sobie radziły zarówno w mieście jak i poza nim). Napęd wystarczy Shimano 105 2x11 a 2x12 będzie już naprawdę super. Ja w szosie mam Tiagrę 2x10 i mi w zupełności wystarcza (ale to nie znaczy, że innym wystarczy), a wcześniej miałem Sorę 2x9 i też było o.k. Hamulce hydrauliczne bo szczęki nie przyjmą więcej niż 28c (no chyba, że takie ledwo hamujące Tektro jak miałem w Tribanie, które przyjmowały 35 a nawet gładkie 38c 😁)

Pytanie: Ile tych kilometrów na dojazdy do pracy? Czy te wycieczki to w każdy weekend czy realistycznie wyjdą z 2-4 w sezonie ? Trekking - czyli obowiązkowe wyposażenie w błotniki, dynamo, oświetlenie, wygodna pozycja? Czy obecnie jest jakiś rower użytkowany? - pytanie w temacie wyboru ramy, na jakiej będzie się lepiej czuć. Czy może jakiś rower był już przymierzany? (osobiście wolałbym ramę gdzie jestem "troszkę za duży", niż ramę gdzie jestem "dużo za mały" według zaleceń producenta) Propozycja alternatywy do Kross ,aby mieć rozeznanie: KALKHOFF Image Lite R-RAYMON UrbanRay 2.0

Bardzo porządny rower. Dobry osprzęt jak za te pieniądze. Silnik shimano steeps 6100 do twoich potrzeb absolutnie wystarczający. Ci co piszą, że każdy bosh jest lepszy od każdego shimano to piszą, żeby pisać. Ja i moja żona posiadamy rowery z napędem shimano steeps 6100. bardzo komfortowy silnik. Mam rower ponad 4 lata i absolutnie niezawodny napęd. 60nm wytarczające nawet w Chorwackie górki. Hamulce 4 tłoczkowe to miła niespodzianka, ponieważ w tych pieniądzach ładują zwykle podstawowe mt200 Jeżeli nie przeszkadza bateria , która nie jest w 100% zitegrowana z ramą to jest jedna z ciekawszych opcji na rynku za 8999 zł. Pozdrawiam

Bo złoto jest dla wszystkich.

Z jednej strony odkręcasz a z drugiej dokręcasz.

Zmieni się, zmieni - trzeba poczekać z 20-30 lat. Za 2-3 pokolenia nie będzie już takich ludzi; z 50 lat temu nikomu nawet "by brewka nie drgnęła" na takie działanie, a dziś jednak nie jest to powszechne i szeroko, społecznie akceptowalne.

Pozdrow'er😘

Bo Maczuga Herkulesa jesienią

Z tego co wybadałem, średnica ta sama, tylko obrócone o 90st.

Jeżeli chodzi o moje cele, czy zastosowanie, to poza hobbystycznym (jednak celowanym w stronę sportową) wysiłkiem, do amatorskich triathlonów, czy tras, ten rower ma głównie mi posłużyć na takie długie trasy około 100/150km (jeżeli mogę nazwać je długimi ), więc myślę, że komfort jest też ważny. I teraz pytanie, bo z tego co przeglądałem rowery szosowe raczej mają ograniczona możliwość co do montażu jakichś plecaków itp. Przy okazji odpowiadając na jeden wątek, naprawdę jakoś mocno mnie interesuje czy ten rower będzie mógł jechać 38, czy 35km/h A co do terenu to używał bym tego na pewno nie w górach, a raczej w woejwodztwach mazowieckim i podlaskiem. Jaka rama, geometria na co zwracać w takim razie bardziej uwagę?

Oczywiscie, ze mozna. Kto nie potrafi odpowiedzieć wprost na pytanie ? Osoba ograniczona lub chcąca manipulować. Do silnika da się wgrać wszystko, możesz sobie tego używać wtedy na terenie prywatnym, bo na drogach publicznych już jest niewola i masz zakaz. Ktoś tam zakazuje.