Cała aktywność

A kto mi tu sreberka zwinął ?

Nikt nie pomógł, więc sam sobie poradziłem. Polak potrafi.

Bo Jastrzębia Góra, to faktycznie północny kraniec, dalej już tylko szara nicość: Nie ma jak trafić z pogodą, żeby zobaczyć bezkres morza po horyzont - wzięło i powiało z północy... Ciekawe czy jak pojechałem dalej i było słońce, to tutaj też, a może lepiej nie wiedzieć i nie denerwować się?

Ja dzisiaj helskim klasykiem, czyli SU42 + 2xbipa + bonanza (rowerowa) + 2x bipa. Wieszaków sporo, nie wiem ile było w drugiej części wagonu ale tam gdzie jechałem to na 14 rowerów. Szkopuł w tym, że ktoś nie pomyślał i rowery wiszą prostopadle do przejścia. Efekt, to ćwiczenia akrobatyczne, żeby przejść. Jak ktoś wsiadł z rowerem jak jeszcze było w miarę luźno i powiesił w środku, to po dosiadce kolejnych osób mógł zapomnieć o wyjęciu swojego roweru. Trzeba było w pewnym momencie zrobić małe przetasowanie, żeby faktycznie nie zablokować się wzajemnie. Jak ktoś planuje, to lepiej tak, żeby dojechać do końca. Jeżeli koniecznie trzeba gdzieś przed Helem wysiąść, to trzeba rozsądnie umieścić rower i pilnować, żeby nie zostać zablokowanym i nie zablokować innych.

Kolor kolorem, ale brak mykmyka jest grubą wasą lapierre xr 5.9 Beznadziejnie wysoko ustawione siodełko w zesty cf 9.9 bardzo przeszkadza w jeździe ...oba zaś maja poważny problem z gwarancją - własciciel marki lapierre zbankrutował i realizacja gwarancji stoi pod znakiem zapytania. Lekkość podjazdów zaś utrzymasz w fullu downcountry. Mam dwa fulle, jeden downcountry, drugi enduro. Własciwosci jezdne fulla enduro na podjazdach można opisać wieloma pozytywnymi słowami, ale "lekkość" nie jest jednym z nich.

Bo "Żródliska Wisłoki" się to nazywało.. żadnych źródlisk nie stwierdziłem, tylko krzaki i ścięte drzewa.

Trochę drobiazgu. Manetka 11rz SLX z głupiego powodu. Jak zrobiłem modernizację tego speca jynx, to młody powiedział "no fajnie, ale wolałbym widzieć na którym biegu jestem".

Cześć, Wpadł mi w oko Rondo Ruut AL2. Po długich przemyśleniach, doszedłem do wniosku że jednak wolę jakiegoś taniego Gravela który będzie wołem roboczym. O ile osprzęt itd przeanalizowałem już 10 razy, to mam do Was dwa pytania: 1. Jak wygląda teraz sprawa gwarancji? Czy już wszystko wróciło do normy? Rower kupowałbym w CR. 2. Wiem że był problem z pękającymi obręczami. W jednym miejscu czytałem że to było nagminne i trwające długo, w drugim że to była tylko wadliwa partia. Czy ktoś z Was kupował jakiś niższy. model Rondo w ostatnim czasie i może coś na ten temat powiedzieć?

Poczytałem i chyba będzie polowanie na Enduro 3 w listopadzie

Judy Silver to ciężkie kowadło... Lepiej chyba kupić jakąś używkę, albo nowy z demontażu, ale nie Judy, chyba że Gold.

Mimo, że nie moja bajka (choć mam kilka MTB), to zastanowiłbym się, czy jednak nie dołożyć do czegoś pokroju : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-9-9-pd50034/ - na pewno potencjał zjazdowy nieporównywalnie większy. Z mojej perspektywy zacny sprzęt (choć kolor wybitnie niepraktyczny)

Cześć. Mam na sprzedaż projekt, który miał być renowacja, ale nigdy nie było na nią czasu - retro Autor Versus shock ( stał 4130 chrono, rozmiar 19) na amortyzatorze rs Jett, sterach Ritchey i osprzęcie Shimano - jest to coś warte czy raczej sprzedać po taniości? Stan średni ze względu na wiek i to że leżał w piwnicy chyba z 8 lat.

Jestem w takim wieku, że cały czas rosnę wiec na pewno to dobry wybór

Odkopałeś mój stary temat Wtedy ogarnąłem problem klasycznie. Tzn planując ma kompie w ,,mapach cz" i ,,jakimś cudem" trasa sama przenosiła się do telefonu . Szybko jednak wróciłem do Lokus Map. Pobrałem mapy tak że nawigacja działa też bez zasięgu. Czyli zniknął główny powód dla którego używałem czasem Map CZ. Oczywiście samą aplikację i konto mam nadal I być może kiedyś przyjrzę się procedurom o których piszesz.

- kaseta Shimano Deore XT CS-M8100 10-51

Piasty szosowe renomowanej firmy Joytech.

No i była premiera ale tylko sama rodzinka Fenixów 9. " Przypalony " kotlet jeśli tak to można nazwać . Mocno rozczarowany jestem . Enduro uśmiercili . Te same Elevate 5, te same chipy gps....... dno , totalne dno. Dołożyli pozłacanego tytanu 🤮. Jak znam życie, przez pierwsze pół roku będzie się tylko nadawał do bicia gwoździ z piąchy 😉😁

Moim zdaniem "L-ka" za duża. Sam się przekonasz. Będziesz leżał na nim. Chyba, że wywalisz ten mostek 100mm na o wiele krótszy, i zobaczysz czy ci pasuje.

Bałagan około rowerowy na kolei z biletami sprawił, że w tym roku dwa razy zawziąłem się i dorosłym autem uprawiałem taki ekodrajwing, że dojeżdżałem solo w cenie biletu kolejowego ( przy cenie ON około 8 zł za litr)... dystans 200-300 km... ABSURD, co ma skłaniać do przesiadania się do kolei ? Podobno w Czechach udział przejazdów pasażerskich w ogóle jest większy niż u nas, siatka połączeń niezła, a ceny blietów niższe... Jechałem ich kolejami raz Karlowych War. Miejsce na rower było dobrze przemyślane. Nawet,gdyby wieszak był pełen drugie, tyle można było dostawić ( choć nie wiem czy zgodnie z przepisami) i żaden pasażer nie wpadałby na rower.

Wziałem L jutro będzie do odbioru, dzięki za odpowiedź

Kellys. Dlaczego? Porównuję do mojego Krossa Earth 3.0. Też jest blat 34T, 100mm, hamulce takie same, 2,25", XT itd. Kellys spełni Twoje oczekiwania. Dokładnie takie miałem oczekiwania - asfalt, szuter, leśne ścieżki. Jasne. Są różnice. Choćby jakość przedniego amora, i to, że mój to full. Ale cena też jest przecież inna. Doradzam zdecydowanie Rozmiar "M". Zmiana na węższe opony niż 2,25" ? Bezsensowne.

Masz w CR Gianta Trance 1 poniżej dychy i to jest takie minimum i tak na lekkie trasy. Na dzikusy już może nie spasować. Natomiast co do podjazdów to każdy full nawet enduro będzie ci lepiej szedł pod górę niż jakikolwiek HT. Tu nie ma problemu. Na czerwone dzikusy jednak moim zdaniem min 150 mm skoku potrzeba więc tu się zastanów co tak naprawdę potrzebujesz zwłaszcza przy większej prędkości.

Jestem jak najbardziej otwarty na lekkie trailówki. Masz coś godnego polecenia?

Kupowanie fula xc do takiego zastosowania to kasa w błoto. Minimum to jakaś przynajmniej lekka trailówka.