Cała aktywność

Dla mnie najwygodniejsze w torbie pod ramę jest to że jest na stałe i nie muszę kombinować z przekładaniem czegokolwiek. Mam w niej multitoola, pompkę CO2 i dętkę TPU. Zawsze. Obojętnie czy jadę na 10 km czy na 100 km. Gdybym za każdym razem zastanawiał się czy jadę wystarczająco daleko żeby wziąć zestaw naprawczy to jestem pewien na 100% że akurat wtedy kiedy bym go potrzebował zostałby w garażu

Turyści: jedziemy na święta w Góry Izerskie, tam są takie piękne widoki! Góry Izerskie:

@Eathan Komentarz @marcin_ostrów był właśnie do mojego pytania o luz na samej butelce, bo tego się nie spodziewałem. Zresztą temat się przewija po iinternetach.. Co do luzu uchwyt-uchwyt o którym wspominasz to też istnieje i to rzeczywiście trochę większy niż się spodziewałem... Cóż , dla mnie to eksperyment (komplet w cenie bidonu elite), który na ten moment nic nie wniósł jeżeli chodzi o pojemność ( a sumie cofnął bo 850<950ml elite w zee cage). Pewnie przetestuję kiedyś wrażenia dżwiekowe...

Na górną rurę warto pomyśleć, nie zaburza za mocno estetyki i bardzo się przydaje i nie ważne czy się jedzie do pracy czy na wyprawę . Ja akurat w takiej trzymam telefon i portfel, a jak gdzieś jadę dalej to i mały powerbank i problem z prądem mam z głowy a każda już taka posiada kanał na kabel, no ale trzymać tam można co się chce. Ps. Rower Piękny ❤

W rowerze ze zdjęcia (Marin Muirwoods starszej generacji) chciałbym wymienić koła. Ale że nie lubię szybkozamykaczy, pomyślałem tez o wymianie widelca, na taki ze sztywną osią. Wybór ogólnie jest bardzo duży, ale tylko pod taperowaną rurę sterową. Rozwiązania ze sztywną osią i prostą sterówką 1 1/8 oferują w zasadzie tylko Chińczycy. I tylko karbon. Ładne to, lekkie i cieszy oko - ale ja jestem gruby, ważę ponad 150 kilo i mam duże obawy co do trwałości / bezpieczeństwa takiego rozwiązania. I tutaj pojawiają się pytania: 1. czy jest tu ktoś, kto używa widła z chińskiego plastiku już dłuższy czas i może potwierdzić, ze to wytrzymie? Przy czym najbardziej wartościowe dla mnie będą opinie kolegów z mojej kategorii wagowej 2. czy są jakieś alternatywy, które mogłem przeoczyć, najlepiej dostępne w Polsce? Prosta rura sterowa, oś 15x100, 15x110 lub ewentualnie 20x110, wysokość AC około 430 mm, miejsce na oponę 2,3?

Daj specyfikację

Z opisu wynika ze przynajmniej jedna miała wadę fabryczną, ja bym reklamował. Mam tych dętek już przynajmniej kilka, w czterech rowerach w rodzinie jeżdżą, tylko jedna poszła do śmieci bo zaczęła się odkształcać przy klejeniu jakiejś dziury, cała reszta dalej jeździ, niektóre zaklejałem po dwa razy bo akurat pech chciał że jeździłem po jakichś kolczastych trasach, ale generalnie to awarie są dość rzadkie. Identyfikacja dziur też dość prosta, pompuję do 3 ATM i zwykle gdzieś słychać jak ucieka. TPU mam też w rowerze do jazdy miejskiej i tam to w ogóle jest ciekawie, bo dętka trzyma ciśnienie jak zła a jest napompowana dość twardo, 3,5ATM. To już szybciej z tych MTB coś zejdzie i trzeba od czasu do czasu dopompować, niż z twej cienkiej do gravela.

Możesz mieć problem z taśmami na obręczach (u mnie tak było). Czy te nieszczelności na TPU powstają od wewnątrz obwodu dętki? W moim przypadku problem rozwiązała mi dopiero taśma tubeless - koła docelowo i tak będą zamleczone, więc założyłem już taśmę, i problemy z dziurami w TPU się skończyły. I żeby nie było: taśmy czyste, nie poszarpane, wewnątrz obręcz umyta i odpylona zgodnie ze sztuką.

No ale w kilku rowerach mam dętki, butylowe. I nie narzekam, kapcie się czasem zdarzą - norma. Za to w dwóch rowerach w których spróbowałem TPU Cyclami jest dramatycznie źle.

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 23175 km (mtb, szosa + trenażer) [14279 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 11061 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) szamysz83 6860 km (MTB, trochę chomik) smw44199 - 6588km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3450 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

No spoko, tylko takie opinie to wiesz, równie dobrze mógłbyś wsadzić butyl, złapać kapcia na pierwszej jeździe i powiedzieć ze to 'syf jakich mało "

@Tyfon79 tylko jak będziesz leciał Zakopianką to radzę unikać pewnych miejsc 🤣

5 lat, pierwszy przegląd do 3 miesięcy od zakupu. Kolejne po roku od pierwszego przeglądu. @chrismel dokładnie tego Tailfina dzisiaj rano oglądałem (do ramy i na górną rurę). Wygląda bardzo fajnie. Muszę się nad tym zastanowić bo nie bardzo widzę sens jazdy z tym codziennie (wypady po robocie na 40-60 km). Znowu jak jadę dalej to mam dwie Ortlieb Saddle Bag. Jednak malutka mieści wszystko co potrzebne na taki krótki wypad. Jak jadę na cały dzień to w to samo montowanie zapinam wersję większą (4 litry) i do niej wrzucam te małą + graty na ten dłuższy wypad). Wygoda jest przednia bo obie mają sztywne mocowanie pod siodłem.

Przyjrzałbym się tym torbom. Dla mnie to najwygodniejsze rozwiązanie bo mieści wszystkie narzędzia i zostaje jeszcze miejsce na jakąś wiatrówkę, telefon, dokumenty, klucze itp. Kwestia czy trafi się z rozmiarem żeby ładnie wpasowywała się w ramę. https://www.tailfin.cc/product/on-frame-bags/frame-bags/frame-bags/?v=288404204e3d#specifications Można zwiększyć pojemność montując torbę na górną rurę która stylistycznie nie zaburza całości ale musiałbyś zmierzyć czy nie będzie kolidować z kroczem. https://www.tailfin.cc/category/top-tube-cockpit/?v=288404204e3d

Kółka Elite z Ali z naklejkami Enve 😁

Bo pustynia wypalona słońcem...

@Eathan jak z gwarancją na ramę u scotta? chyba dożywotniej nie ma? i trzeba jakieś serwisy co rok robić? orientujesz się?

Fajny. Tylko te pedały... 🙄

@EathanDokładnie tak. W komputerku, w podsumowaniu jazdy, jak już "przeklikasz" na sam dół. Niemniej jednak w ten sam sposób, o ilości zmian przełożeń raportuje Di2.

Rower cały czas w użyciu. Średnio co 3 przejazdy wymaga ładowania (ok. 45-50 km). Główny tryb użytkowany to TOUR z lekko podkręconym wspomaganiem. Z wad? Błotniki mogłyby być szersze, obecnie są wymiaru prawie takiego samego jak opona i niestety chlapią na boki. Co do ramy, zastanawiam się czy rozmiar XS nie byłby lepszy przy 163cm, obecnie siodło wysunięte jest 9 cm, a więc nie ma możliwości wykorzystywania droppera, który ma 150mm... W ogóle dropper w takim rowerze to dla mnie zbędny gadżet. P.S. Aktualnie rower można dostać za 8 499 w centrumrowerowe.pl P.S. Na stronie centrumrowerowe.pl pojawiło się zdjęcie z wagą rozmiaru 16,5", wskazanie wagi jest na 22.85 kg - jest to dla mnie duże zaskoczenie, ponieważ za pomocą mojej wagi ważyłem również inne rowery i ich masy nie odbiegały znacząco od wskazań producentów, a nawet były większe.

Tak, wodą się nie da namierzyć dziurki. Tzn się da, ale jest to bardzo upierdliwe i wymaga czasu. Dobrze się sprawdza woda z mydlinkami. Normalnie preparat doskonały, bo i rączki umyjesz, i oponę wstrzelisz na obręcz łatwiej, i dziurkę wytropisz... Od zawsze mam pod ręką.

Dobrze dobrana tobą podsiodłowa i ta na górnej rurze, poprawia aerodynamikę w przeciwieństwie do narzędziownia na dolnej od dołu.

@wr81 a to u mnie mam lekki luz, ale nie na mocowaniu zaczepu do samej butelki ale na po tym jak go wepnę w bazę na rowerze. Siedzi niby dobrze, ale jest taki minimetr luzu zanim pojawi się opór przy wypięciu.

@vincek zaliczone pierwsze 60km. I tutaj mega zaskoczenie. Ustawienia które wprowadzili w sklepie przy zakupie wydają się ok i nie czułem żadnego dyskomfortu, poza tym że ostatnio mniej czasu na jazdy było i pogoda nie zawsze sprzyjała. Finalnie siadła kondycja @smw44199 oj tak... Cieplutka jest @radoo punkty są. Nawet mam taki bidonowy narzędziownik i chyba rozważne. To wydaje się lepszą opcją niż podsiodłówka o tej porze roku. Łatwiej to na szybko umyć.

Ops masz rację. Teraz dopiero zauważyłem @FigoiFago namieszali z tym firmware. Niby w 1040 mam 29.22 (beta) i to to samo oznaczenia co w 1050. Tyle, że log dla bety nie ma tej funkcji. Według Copilota jeszcze tego nie przenieśli i jedyne co podaje to liczbę zmian przełożenia. I faktycznie dokopałem się do tej informacji (dzięki @KNKS). Widzą ją tylko w komputerku w podsumowaniu jazdy. Nie mam jej na Garmin Connect (albo ślepy jestem). O tym, że nie ma jej w Strava też nawet nie wspominam Zostaje czekać na kolejne wersje firmware i może wtedy to wskoczy. PS Prośba o moda o przeniesienia i przepraszam za niedopatrzenia.